奔驰slr 722，奔驰SLR跟SLR722有何不同

1，奔驰SLR跟SLR722有何不同

722是加强版，动力更强劲。slr722还被许多改装厂改装过，当然动力一定会增加的。像：brabus、mansory、改装过的722性能提高14％.价格更贵。

没有了卖完了周杰伦的那台都是二手的它的名字叫mercedes-benz slr 722 edition

奔驰SLR跟SLR722有何不同

2，中国有多少台奔驰SLR722

2辆。奔驰SLR722搭配了5.5升汽油发动机，最大马力达到了650马力，这一高性能发动机能够立即响应油门的动作，从0加速到100公里/小时仅需要3.6秒，而加速到200公里/小时也就需要10.2秒。它最高车速达到了337公里/小时。19英寸轻合金车轮，直径较大的刹车碟390毫米保证制动性能良好。优势另外，为满足具有独到眼光的车迷和跑车收藏发烧友的期望，“722版”SLR超级跑车在视觉方面的精心改进进一步突显了跑车个性。带有分流器的改进型前扰流板以及尾部扩压器，不仅提升了车辆高速行驶时的接触压力和空气动力学特性，更体现出源自汽车竞赛领域的尖端技术。同时，坚固且轻量化的碳纤维车身材料，具备出色横向支撑的真皮包面桶式跑车座椅，以及粗绒面革蒙面的赛车方向盘、换档踏板、黑色碳纤维装饰更突显出这款跑车的纯正汽车竞赛风格。

中国有多少台奔驰SLR722

3，奔驰SLR722国内售价大约多少

奔驰 SLR年产量在500辆左右，早就停产了，当年的价格在800万左右，SLR 722是纪念版的，据说价格超过了一千万，国内都知道JAY买了辆SLR，但是不清楚买的是普通的SLR还是SLR 722奔驰为了纪念300 SLR赢得1955年Mille Miglia越野拉力赛，推出了新款SLR 722特别版。那款车由英国车手Stirling Moss和Denis Jenkinsondz驾驶，722这个号码来自上午7点22分的比赛开始时间。

日前，奔驰中国宣布，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版”slr超级跑车(迈凯轮)正式在中国开始销售。据称，该车售价888万元，全球产量不超过500辆，竞争对手为售价千万元以上的玛莎拉蒂mc12和法拉利恩佐。

800多万吧，话说有2.9亿的，因为无法用任何途径买到它，在奔驰博物馆停着······我倒觉得不切实际，还是老爷车一样的款·····

奔驰SLR722国内售价大约多少

4，奔驰SLR722详细介绍

这款奔驰SLR 722 GT在全球范围内仅生产21台，最大输出功率可达到680马力(500千瓦)，扭矩峰值高达830牛米，重量仅为1390公斤，极速可以达到315Km/h，奔驰SLR的百公里加速为3.3秒。奔驰SLR 722 GT　　来自英国的赛车制造商RML Group重新设计400个以上的零件来武装这款全新奔驰SLR GT。超级增压的AMG 5.5升V8发动机使得奔驰SLR GT的输出功率增加到了680马力，当然，还有悬挂、刹车系统、空气动力优化组件、内饰及排气系统都发生了改变。譬如说在外观上，奔驰SLR GT采用了新款的前裙边以及前分流器，侧风翼，更大的后绕流器以及固定型的超大后导流板等等。排气管装备的空气过滤器使得这款奔驰SLR GT的排气声音更加悦耳。奔驰SLR 722 GT　　这款奔驰SLR GT采用的新款悬挂系统包括前后轮毂配置系统，可以提供更好的动力性；经过校正的前轮稳定装置，可以降低转弯时候的翻滚的可能性；特别为赛车道打造的减震装置。和发动机匹配的是一款5档的自动变速箱，可以通过方向盘上面的按键操纵，加上桶状的运动座席，带有6安全固定点的赛车面板。　　　　即使是静止不动的时候，梅赛德斯 SLR 722 GT 也一样显得十分的强大：新款的前裙边以及前分流器，侧风翼，更大的后绕流器以及固定型的超大后导流板都是车身上面瞩目的焦点，让人一眼望去就觉得该车有蓄势待发的感觉，同时还可以优化空气动力性能。　　关于赛车调校专家RML Group　　整个SLR 722 GT的开发、生产和销售都由英国的摩托/汽车改装商RML Group完成，车子限量生产21台，售后服务以及相关的赛车参加事宜则会由RML Group以及SLR.SAFETY & SPEED ACADEMY携手完成。

5，奔驰迈凯轮slr722的简介

奔驰SLR722搭配了5.5升汽油发动机，最大马力达到了650马力，这一特殊优势高性能发动机立即响应油门的动作，强大扭矩建立和完善证明的汽车。它从0加速到100公里/小时仅需要3.6秒，而加速到200公里/小时也就需要10.2秒。它最高车速达到了337公里/小时。19英寸轻合金车轮，直径较大的刹车碟390毫米保证制动性能良好。另外，为满足具有独到眼光的车迷和跑车收藏发烧友的期望，“722版”SLR超级跑车在视觉方面的精心改进进一步突显了跑车个性。带有分流器的改进型前扰流板以及尾部扩压器，不仅提升了车辆高速行驶时的接触压力和空气动力学特性，更体现出源自汽车竞赛领域的尖端技术。同时，坚固且轻量化的碳纤维车身材料，具备出色横向支撑的真皮包面桶式跑车座椅，以及粗绒面革蒙面的赛车方向盘、换档踏板、黑色碳纤维装饰更突显出这款跑车的纯正汽车竞赛风格。奔驰为了纪念300 SLR赢得1955年Mille Miglia越野拉力赛，推出了新款SLR 722特别版。那款车由英国车手Stirling Moss和Denis Jenkinsondz驾驶，722这个号码来自上午7点22分的比赛开始时间。

6，奔驰SLR722 是888万吗是奔驰中最贵的车吗几坐的

不是，奔驰最贵的应该是迈巴赫齐柏林。SLR722的888万也不知道真假，百度百科给的答案是60W欧元。估计在国内要全弄好的话的1000W这样子。1L，国内买到最贵的奔驰比S600贵的有 S63 S65 S68 S70。奔驰三个御用改装厂都有车比S600贵的。

不是的

奔驰SLR722 现在没得卖，目前国内能买到的最贵的奔驰是S550加长版或者说是S600

谁说国内买不到？2坐的这个是自定义配置价钱一般在800万以上另外价钱美国大概不到50万美金我听说并不一定就是所说的880万那么精确另外这个车不能上牌子就是说你买到了也不能开除非你自己套牌我就前几天大概1个多月前在宁波豪生酒店也是howard johnson 5星酒店地下停车场见过银白色的你现在去可能还停在那里我不太懂车所以看不出什么特别之前以为最多300万呢你看它的后面是看不到722的只有slr三个字母很简练地 722在侧面前门那另外一个朋友的爸爸的客户在深圳也有一辆不知道真假奔驰好车挺多的啊比如加长了防弹了但我觉得除了那些国家元首奔驰基本算奔驰最贵的了

7，奔驰slr迈凯轮722什么时候上市的求解

奔驰SLR迈凯轮722 S这个名字具有历史意义，在2006年问世的新款奔驰SLR迈凯轮722 S，是为了纪念纪念1955年驾着300 SLR参加Mille Miglia大赛的英国传奇车手StiRLing Moss与Denis Jenkinson，而车号722则源自于上午7:22分的比赛起跑时间。新款奔驰SLR迈凯轮722 S搭载的AMG 5.5L V8机械增压引擎，最大功率为478Kw，最大扭矩为820Nm，并配备了5速自动变速器，0-100km/h加速只需3.7秒，0-200km/h亦只需10.6秒，极速335km/h。该车堪称是目前最快的量产奔驰车型，它的车身除了有两处是铝制车架以外，全部都采用了与硬顶版本一样的碳纤维材料。同样是采用的避震系统依旧硬朗，整体悬挂被调低了10mm。另外造型上的改变除了敞篷以外，还包括新款的19寸铝合金轮毂、红色的制动卡钳和、陶瓷制动盘。内饰配置方面，新款奔驰SLR迈凯轮722 S拥有双区域独立恒温空调、Bose音响系统、带有换挡拨片的多功能方向盘、综合了导航以及CD的中控系统。

迈凯轮之前是个f1赛车手，创立了迈凯伦车队（自己造底盘，用别人的引擎），我想大家都知道。而f1是及其烧钱的，如果你想强大，自己必须有钱，或者有大厂商的支持，所以迈凯轮就造些高性能跑车来弥补财政上的短缺，81年的mclaren m12 gt还参加了当年的勒芒。到了90年代，我们熟悉的用bmw引擎的mclaren f1出现了，并获得了95年的勒芒冠军。如今则有slr来维持迈凯轮。所以造跑车的迈凯轮和f1中的迈凯轮是一回事，也就是说丹尼斯也可以因为slr赚钱，这有点像法拉利，先有车队再有造跑车的公司，不过法拉利有自己的发动机，公司的规模也比迈凯轮大。但是经历了这么久的漂泊，奔驰似乎成了迈凯轮的久留之地，不仅为车队提供引擎，还在一起造了slr。现在奔驰已有迈凯轮40%的股份，奔驰正在和丹尼斯谈剩下股份的事情。我想不出多久迈凯轮就会成为奔驰的子公司，奔驰也会因此回到梦寐以求的赛场，不仅在f1要强大，回到勒芒我想也只是时间问题。来弥补奔驰在f1和勒芒因两次事故带来的遗憾！

8，奔驰SLR722跑车的由来

日前，记者有幸在梅赛德斯--奔驰授权经销商----重庆星顺汽车有限公司见到了传说中的奔驰SLR722“银箭”跑车。据重庆星顺相关人士透露，该车为全球限量版，生产量不超过150台。SLR722是奔驰为了缅怀1955年驾着300 SLR参加Mille Miglia大赛的英国传奇车手斯特·莫斯和丹尼斯.杰金逊，722表示了比赛的时间：上午7:22。SLR722搭载V8机械增压发动机，478kW/650hp的强劲动力输出可以使得这台传奇跑车在3.6秒内加速到100km的时速，最高时速则达到了惊人的337km/h。记者从相关人士处了解到，该车为目前中国唯一的一台SLR722，到重庆星顺则是为了咨询关于车辆保养的事宜。至于该车是何时销售的、何人购买的，重庆星顺汽车有限公司相关人士则以保护客户隐私为由拒绝透露。

slr722 奔驰的国内能查到的报价是692万这款奔驰slr 722 gt在全球范围内仅生产21台，最大输出功率可达到680马力(500千瓦)，扭矩峰值高达830牛米，重量仅为1390公斤，极速可以达到315km/h，奔驰slr的百公里加速为3.3秒。奔驰slr 722 gt 来自英国的赛车制造商rml group重新设计400个以上的零件来武装这款全新奔驰slr gt。超级增压的amg 5.5升v8发动机使得奔驰slr gt的输出功率增加到了680马力，当然，还有悬挂、刹车系统、空气动力优化组件、内饰及排气系统都发生了改变。譬如说在外观上，奔驰slr gt采用了新款的前裙边以及前分流器，侧风翼，更大的后绕流器以及固定型的超大后导流板等等。排气管装备的空气过滤器使得这款奔驰slr gt的排气声音更加悦耳。奔驰slr 722 gt 这款奔驰slr gt采用的新款悬挂系统包括前后轮毂配置系统，可以提供更好的动力性；经过校正的前轮稳定装置，可以降低转弯时候的翻滚的可能性；特别为赛车道打造的减震装置。和发动机匹配的是一款5档的自动变速箱，可以通过方向盘上面的按键操纵，加上桶状的运动座席，带有6安全固定点的赛车面板。即使是静止不动的时候，梅赛德斯 slr 722 gt 也一样显得十分的强大：新款的前裙边以及前分流器，侧风翼，更大的后绕流器以及固定型的超大后导流板都是车身上面瞩目的焦点，让人一眼望去就觉得该车有蓄势待发的感觉，同时还可以优化空气动力性能。关于赛车调校专家rml group 整个slr 722 gt的开发、生产和销售都由英国的摩托/汽车改装商rml group完成，车子限量生产21台，售后服务以及相关的赛车参加事宜则会由rml group以及slr.safety & speed academy携手完成。

9，谁解释一下MercedesBenz SLR McLaren 722 的722是什么意思

奔驰为了纪念300 SLR赢得1955年Mille Miglia越野拉力赛，推出了新款SLR 722特别版。那款车由英国车手Stirling Moss和Denis Jenkinsondz驾驶，722这个号码来自上午7点22分的比赛开始时间。现在出的就这一款在上个世纪５０年代中期，ＳＬＲ这３个字母获得了世人景仰的地位，这个奔驰赛车的名字为世界高性能ＧＴ车辆设立了新的标准。惊世骇俗的设计，创新的技术以及在性能和操控方面的绝对优势确定了该车的传奇色彩。　　　作为奔驰车的一惯传统，这台722 Edition 也是在回顾奔驰的一段传奇历史，1955年的摩丝和他的副驾驶员丹尼斯·杰克森驾驶着当时的奔驰300 SLR获得了当时在斯特灵举办的1955 Mille Miglia英国大奖赛的冠军，而当时他们的号码便是722，暗指比赛于当天的上午7：22分开赛。有着478 kW/650 hp的动力输出和一系列优异的性能表现，这辆新车将于7月11日后开始正式销售。这款车无疑又将成为超跑收藏家的首选。　　搭载在722 Edition上的是位于德国的Affalterbach的AMG工厂手工打造的5.5L V8的发动机，它可爆发出478 kW/650 hp的强大动力输出。这个发动机的直接的结果就是极致的加速，强大的扭矩以及咆哮的V8的发动机声音。百公里加速3.6秒，0~200KM/H加速时间10.2秒，最高时速超过了SLR的334KM/H，达到了337KM/H。　　杰出的公路性能得益于优良的悬挂，19英寸的轻质合金轮胎，优异的隔音装置和更低的车身高度。直径390MM的碟刹给予了车辆完美的刹车性能。　　一些明智的改进使得 SLR "722 Edition"不同于其他的超级跑车，这些正好迎合了那个社会名绅和狂热且要有钱的超跑收藏家们的想法。车前端的箭头造型和车尾的设计使得车子跑起来如同破空的利箭一样，这样的设计不仅符合空气动力学原理而且能给予车辆高速行驶时更大的下压力充分保证了车辆的稳定性，还有就是在参考了摩托车比赛中的刀刃边缘技术也有助于提高车辆的行驶性能。新车上的碳素的轻量化车身也是一项非常实用的技术。桶型的赛车座椅及来自意大利的Alcantara材料的皮革软垫给驾驶者提供了良好的横向支撑，粗绒面革内衬的方向盘，精准的换档杆以及整体上炭黑色的内饰都散发着纯正欧洲血统跑车的气息。全新的奔驰ＳＬＲＭｃＬａｒｅｎ，将在２００３年秋天与世人见面，复兴ＳＬＲ显赫的血统，这标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒。完全融合原ＳＬＲ的血统以及２００３年一级方程式银箭赛车的设计细节，２１世纪的ＳＬＲ是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面。就像１９５５年具有传奇色彩的前辈一样，ＳＬＲ的技术在当今世界上足以引领潮流，引擎罩下的Ｍｅｒｃｅｄｅｓ－ＡＭＧＶ８引擎足以说明这个问题。５．５升排量加上增强的增压器，最大马力有４６０千瓦６２６匹　，最大扭力７８０牛。用更简单的数字来说明问题，奔驰ＳＬＲＭｃＬａｒｅｎ，从０到１００公里加速只需要３．８秒，达到２００公里时速只需要１０．６秒。２８．８秒过后已经达到时速３００公里。最高时速可以达到３３４公里。　　这台新的超级跑车让奔驰及其Ｆ１伙伴麦凯伦展示了其在开发、建造以及生产高性能运动车方面的惊人实力。如此完美无缺的组合，其结果不仅仅表现在更前沿的开发能力、出众的性能指标以及顶级的驾驶特性，并且在高水准安全和实用方面，亦同样表现出令人信服的专门技术。这些所有的特点组合在一起形成了一辆超凡魅力汽车的基础，这亦是奔驰传统和创新哲学的完美体现。　　一个最好的将Ｆ１技术带到量产车开发上的例子，便是底盘以及车身采用了同Ｆ１赛车一样的碳纤维复合材料。这使得奔驰ＳＬＲＭｃＬａｒｅｎ能表现出最高水准的，以前在任何车辆上都未曾出现过的刚度以及强度。同样出色的还有对驾乘者的保护水平：特别开发的高效碳质撞击结构能使ＳＬＲ在吸收能量方面傲视群雄。　　高性能的刹车亦由创新的复合材料制成。干式油底壳润滑以及四金属催化转换器达到严格的欧４排放标准。加固纤维陶瓷能在抗热、结构强度以及使用寿命方面凸显其英雄本色。专属于SLR车主的“SLR CLUB” 　　在新车正式发售前，SLR的车主和某些顾客将有机会近距离接触SLR "722 Edition"。作为"SLR. Club"成立的纪念活动，将会在位于法国南部的Le Castellet的Paul Ricard赛道进行试车。SLR的车主将自动成为这个顶级奢侈的组织的会员。俱乐部提供了一个关于SLR的信息交流平台，会员还将有机会获得其他的一些好处。俱乐部中一个最激动人心的部门就是SLR Safety & Speed Academy，这个部门提供了一些驾驶技能方面的培训。David Coulthard, Jochen Mass, Klaus Ludwig, Chris Goodwin and Christina Surer等富有高超技艺的人都将会来指导你

作为奔驰车的一惯传统,722 Edition 也是在回顾奔驰的一段传奇历史:1955年的Stirling Moss和他的副驾驶员Denis Jenkinsondz驾驶着当时的奔驰300 SLR获得了当时在斯特灵举办的1955 Mille Miglia英国大奖赛的冠军，而当时他们的号码便是722，暗指比赛于当天的上午7：22分开赛。奔驰为了纪念300 SLR赢得1955年Mille Miglia越野拉力赛，因而推出了新款SLR 722特别版。

新版的SLR 722版命名的由来，主要是为了纪念奔驰300 SLR赢得1955年意大利语耐力赛，推出了新款SLR 722特别版。那款车由英国车手Stirling Moss和Denis Jenkinson驾驶，722这个数字来自上午7点22分的比赛开始时间。

winning赛事上获胜,把SLR 722标志用在了Mercedes-Benz的SLR McLaren 722 版本上。在McLaren SLR 722车门上有个巨大的"722"标志,这是为了纪念那场比赛开始於7点22分。

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1，奔驰SLR跟SLR722有何不同

2，中国有多少台奔驰SLR722

3，奔驰SLR722国内售价大约多少

4，奔驰SLR722详细介绍

5，奔驰迈凯轮slr722的简介

6，奔驰SLR722 是888万吗是奔驰中最贵的车吗几坐的

7，奔驰slr迈凯轮722什么时候上市的求解

8，奔驰SLR722跑车的由来

9，谁解释一下MercedesBenz SLR McLaren 722 的722是什么意思

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