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二手车天籁雅阁哪个好，08雅阁24的 和 新别克君威24的哪个性能好

来源：整理 时间：2022-07-01 12:20:03 编辑：汽车经验 手机版

1，08雅阁24的 和 新别克君威24的哪个性能好

08雅阁2.4的 和 新别克君威2.4相比车子的维修保养成本还有保值性雅阁2.4好一些，车子的舒适性方面新别克君威2.4好一些。
商务 绝对 是 本田 8代雅阁 历经 30多年的 雅阁历史了 车子 成熟的 没法 成熟了 绝对帮
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20万左右口碑最好的车有：凯美瑞、本田CR-V、大众迈腾、奥迪A3、翼虎、君威、雅阁等。例如凯美瑞的小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很好。1、凯美瑞凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很不错。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。2、本田CR-V在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了，本田CR-V是日系车的经典之作，在全球SUV的市场占有率就已说明了一切，以良好的驾控感，安全性，和可选择四驱的动力风靡SUV市场。3、大众迈腾上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，真的是20万左右车辆的优选。4、奥迪A3奥迪A3也是可以选择的一个方向，只是奥迪A3价格可能20w+了，但是不会偏差多少，奥迪这个品牌就足以说明了一切，A3的紧凑，经典，更是让这辆车驾驶起来更有感觉。不过身材高大或魁梧的男士并不适合车这款车型。5、翼虎翼虎的外形给人一种美系车的肌肉力量感，内饰有一定的品质感和档次感，中控的氛围简洁大方，科技配置方面也让人满意，无论是电子手刹，还是自动泊车，又或是电子尾门。空间方面，无论是乘坐空间和后备箱空间都是让人满意的，并且后排空间能够放倒来进一步扩大后备箱空间。6、君威官方指导价：17.28-25.98万级别：中型轿车别克君威是一款B级家用，既能运动又能家用，可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较有特色，满满的运动风格，它的GS版本更是将运动毫无保留地展示出来。君威动感的特质还能够从动力和底盘表现，237马力和主动悬架同价位同级别里鲜有对手。而作为家用车，君威搭载了导航、互联等等经常会用到的配置，乘坐宽敞程度只能说一般般，但已经绰绰有余。8、雅阁官方指导价：16.98-25.98万级别：中型轿车雅阁是一款中型轿车，在中国经历过多次换代，知名度非常高，号称中国B级车明星产品。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、各种功能变得更加丰富、发动机更加劲爆还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的起步售价便宜了很多，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
08雅阁2.4的 和 新别克君威2.4相比车子的维修保养成本还有保值性雅阁2.4好一些，车子的舒适性方面新别克君威2.4好一些。
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08雅阁24的 和 新别克君威24的哪个性能好

2，天籁和雅阁 到底哪个好

有问必答：1、极寒环境选领克03还是思域？ 2、二手车哪里买最靠谱？ 3、天籁和雅阁哪台车更值得购买？ 4、来车启动困难怎么办？5| 3系的长轴和短轴怎么选？ 00:00 / 10:0770% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
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天籁和雅阁 到底哪个好

3，买二手车七代雅阁天籁锐志君越哪个比较好

要看你年纪了，首先淘汰君越，君越这车到后期油耗太高而别也会小毛病并发。天籁不建议，因为曾经发生过短轴事件。雅阁适合商务型小毛病小，锐志的话油耗也高适合年轻人。
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买二手车七代雅阁天籁锐志君越哪个比较好

4，最近想入手一台二手车凯美瑞雅阁天籁哪个性价比更高

丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的
丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的谢谢邀请！无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。天籁天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘调教、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。雅阁雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。 雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。
丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的谢谢邀请！无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。天籁天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘调教、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。雅阁雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。 雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。谢邀。题主从三款日系中级车中选择一款车，难度大，非要我推荐，就选天籁。这个结果不分排量，包括2.0和天籁2.5，雅阁的2.4，凯美瑞的2.5，也就是通盘考量。原因一：三款车当中不考虑动力组合因素，就看内部乘坐空间，天籁拥有绝对优势，前后排大沙发，对身体支撑、软硬度、舒适度都是三款车中最佳的。原因二：动力组合，天籁2.0发动机参数与雅阁，凯美瑞相比没有什么优势，这一项凯美瑞略微高一点，但是实际驾驶感受不明显，三款车搭载2.0发动机日常驾驶都没有问题，变速箱雅阁依然5速变速箱。天籁2.5之前的款，不是最新一代和2018款，之前的老款都是2.5LV6发动机，这是获过大奖的六缸发动机，无论加速、稳定性、声音等等都是最值得拥有的，再往后2.5V6机子恐怕买不到，这一条天籁胜出毫无压力。原因三：不管是2.0还是2.5（雅阁搭载2.4），二手市场三款车价格差别不大，雅阁好像略微高一点，凯美瑞综合质量评价比其他两款要低一点，这一条我们选择天籁。其他的就不是那么重要了，我感觉凭借以上三项，我们基本可以确定要哪一款了。希望我的回答对您有所帮助。期待您的点赞加关注哦。注意尾部V6字样。
丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的谢谢邀请！无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。天籁天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘调教、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。雅阁雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。 雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。谢邀。题主从三款日系中级车中选择一款车，难度大，非要我推荐，就选天籁。这个结果不分排量，包括2.0和天籁2.5，雅阁的2.4，凯美瑞的2.5，也就是通盘考量。原因一：三款车当中不考虑动力组合因素，就看内部乘坐空间，天籁拥有绝对优势，前后排大沙发，对身体支撑、软硬度、舒适度都是三款车中最佳的。原因二：动力组合，天籁2.0发动机参数与雅阁，凯美瑞相比没有什么优势，这一项凯美瑞略微高一点，但是实际驾驶感受不明显，三款车搭载2.0发动机日常驾驶都没有问题，变速箱雅阁依然5速变速箱。天籁2.5之前的款，不是最新一代和2018款，之前的老款都是2.5LV6发动机，这是获过大奖的六缸发动机，无论加速、稳定性、声音等等都是最值得拥有的，再往后2.5V6机子恐怕买不到，这一条天籁胜出毫无压力。原因三：不管是2.0还是2.5（雅阁搭载2.4），二手市场三款车价格差别不大，雅阁好像略微高一点，凯美瑞综合质量评价比其他两款要低一点，这一条我们选择天籁。其他的就不是那么重要了，我感觉凭借以上三项，我们基本可以确定要哪一款了。希望我的回答对您有所帮助。期待您的点赞加关注哦。注意尾部V6字样。谢谢邀请。你选择的这几款车都是非常不错的车型，推荐入手。1.那么直入主题，先来说说雅阁。十三万基本上买到的都是九代半的雅阁，如下图雅阁排量基本都是2.0和2.4的（老款3.5的基本上都值不到13万了）。如果选择2.0的，那就能买一个年限稍近的；若选择2.4的，就要比2.0稍微老一点。下面是我朋友圈里同行的信息，可以供参考13万买2.0排量的大概能买到14年左右中配的，买2.4的可以选择13年左右的。2.天籁。天籁主流的有2.0和2.5两个排量，2.5里面又有一个公爵版（大天窗）13万差不多可以买到14年2.0排量和13年2.5排量的3.凯美瑞。凯美瑞主流也是2.0和2.5排量的，这里特别注意一点是凯美瑞13款有新款也有经典款，新款的在二手车里面价格要比经典款高，所以买的时候一定要注意区分款型。比如下面，13年经典款款的只要11万多，但如果是新款价格就要高一万多。13万大概能买到13年2.5的和14年2.0的（新款），经典款价格就低多了总结一下，这日系B级车三剑客的行情和保值率都是差不多的（因为每个地区和车况的不同可能会有少许差异），雅阁突出的是发动机动力和操控性，凯美瑞是整体综合性能和变速箱平顺性，天籁是舒适性（号称移动沙发）。选择哪款车还要看你更注重哪方面的用车感受，希望能帮到你我是二手车小幸，一个热爱二手车的男人。有喜欢的朋友可以关注我哦，对二手车方面有探讨的都可以私信我，我有空就会回复
丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的
丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的谢谢邀请！无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。天籁天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘调教、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。雅阁雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。 雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。
丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的谢谢邀请！无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。天籁天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘调教、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。雅阁雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。 雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。谢邀。题主从三款日系中级车中选择一款车，难度大，非要我推荐，就选天籁。这个结果不分排量，包括2.0和天籁2.5，雅阁的2.4，凯美瑞的2.5，也就是通盘考量。原因一：三款车当中不考虑动力组合因素，就看内部乘坐空间，天籁拥有绝对优势，前后排大沙发，对身体支撑、软硬度、舒适度都是三款车中最佳的。原因二：动力组合，天籁2.0发动机参数与雅阁，凯美瑞相比没有什么优势，这一项凯美瑞略微高一点，但是实际驾驶感受不明显，三款车搭载2.0发动机日常驾驶都没有问题，变速箱雅阁依然5速变速箱。天籁2.5之前的款，不是最新一代和2018款，之前的老款都是2.5LV6发动机，这是获过大奖的六缸发动机，无论加速、稳定性、声音等等都是最值得拥有的，再往后2.5V6机子恐怕买不到，这一条天籁胜出毫无压力。原因三：不管是2.0还是2.5（雅阁搭载2.4），二手市场三款车价格差别不大，雅阁好像略微高一点，凯美瑞综合质量评价比其他两款要低一点，这一条我们选择天籁。其他的就不是那么重要了，我感觉凭借以上三项，我们基本可以确定要哪一款了。希望我的回答对您有所帮助。期待您的点赞加关注哦。注意尾部V6字样。
丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的谢谢邀请！无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。天籁天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘调教、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。雅阁雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。 雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。谢邀。题主从三款日系中级车中选择一款车，难度大，非要我推荐，就选天籁。这个结果不分排量，包括2.0和天籁2.5，雅阁的2.4，凯美瑞的2.5，也就是通盘考量。原因一：三款车当中不考虑动力组合因素，就看内部乘坐空间，天籁拥有绝对优势，前后排大沙发，对身体支撑、软硬度、舒适度都是三款车中最佳的。原因二：动力组合，天籁2.0发动机参数与雅阁，凯美瑞相比没有什么优势，这一项凯美瑞略微高一点，但是实际驾驶感受不明显，三款车搭载2.0发动机日常驾驶都没有问题，变速箱雅阁依然5速变速箱。天籁2.5之前的款，不是最新一代和2018款，之前的老款都是2.5LV6发动机，这是获过大奖的六缸发动机，无论加速、稳定性、声音等等都是最值得拥有的，再往后2.5V6机子恐怕买不到，这一条天籁胜出毫无压力。原因三：不管是2.0还是2.5（雅阁搭载2.4），二手市场三款车价格差别不大，雅阁好像略微高一点，凯美瑞综合质量评价比其他两款要低一点，这一条我们选择天籁。其他的就不是那么重要了，我感觉凭借以上三项，我们基本可以确定要哪一款了。希望我的回答对您有所帮助。期待您的点赞加关注哦。注意尾部V6字样。谢谢邀请。你选择的这几款车都是非常不错的车型，推荐入手。1.那么直入主题，先来说说雅阁。十三万基本上买到的都是九代半的雅阁，如下图雅阁排量基本都是2.0和2.4的（老款3.5的基本上都值不到13万了）。如果选择2.0的，那就能买一个年限稍近的；若选择2.4的，就要比2.0稍微老一点。下面是我朋友圈里同行的信息，可以供参考13万买2.0排量的大概能买到14年左右中配的，买2.4的可以选择13年左右的。2.天籁。天籁主流的有2.0和2.5两个排量，2.5里面又有一个公爵版（大天窗）13万差不多可以买到14年2.0排量和13年2.5排量的3.凯美瑞。凯美瑞主流也是2.0和2.5排量的，这里特别注意一点是凯美瑞13款有新款也有经典款，新款的在二手车里面价格要比经典款高，所以买的时候一定要注意区分款型。比如下面，13年经典款款的只要11万多，但如果是新款价格就要高一万多。13万大概能买到13年2.5的和14年2.0的（新款），经典款价格就低多了总结一下，这日系B级车三剑客的行情和保值率都是差不多的（因为每个地区和车况的不同可能会有少许差异），雅阁突出的是发动机动力和操控性，凯美瑞是整体综合性能和变速箱平顺性，天籁是舒适性（号称移动沙发）。选择哪款车还要看你更注重哪方面的用车感受，希望能帮到你我是二手车小幸，一个热爱二手车的男人。有喜欢的朋友可以关注我哦，对二手车方面有探讨的都可以私信我，我有空就会回复
丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的
丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的10万左右的天籁是老款的6缸机器 油耗要比雅阁高，但老天籁的舒适性是雅阁比不了的 天籁的地盘有点低， 雅阁的油耗要比天籁低 发动机也很耐遭，有个通病 发动机机脚垫的问题 不是啥大毛病 换一个就完事 几百块钱的事 个人推荐 雅阁。现在油越来越贵了
丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的10万左右的天籁是老款的6缸机器 油耗要比雅阁高，但老天籁的舒适性是雅阁比不了的 天籁的地盘有点低， 雅阁的油耗要比天籁低 发动机也很耐遭，有个通病 发动机机脚垫的问题 不是啥大毛病 换一个就完事 几百块钱的事 个人推荐 雅阁。现在油越来越贵了 谢邀。题主从三款日系中级车中选择一款车，难度大，非要我推荐，就选天籁。这个结果不分排量，包括2.0和天籁2.5，雅阁的2.4，凯美瑞的2.5，也就是通盘考量。原因一：三款车当中不考虑动力组合因素，就看内部乘坐空间，天籁拥有绝对优势，前后排大沙发，对身体支撑、软硬度、舒适度都是三款车中最佳的。原因二：动力组合，天籁2.0发动机参数与雅阁，凯美瑞相比没有什么优势，这一项凯美瑞略微高一点，但是实际驾驶感受不明显，三款车搭载2.0发动机日常驾驶都没有问题，变速箱雅阁依然5速变速箱。天籁2.5之前的款，不是最新一代和2018款，之前的老款都是2.5LV6发动机，这是获过大奖的六缸发动机，无论加速、稳定性、声音等等都是最值得拥有的，再往后2.5V6机子恐怕买不到，这一条天籁胜出毫无压力。原因三：不管是2.0还是2.5（雅阁搭载2.4），二手市场三款车价格差别不大，雅阁好像略微高一点，凯美瑞综合质量评价比其他两款要低一点，这一条我们选择天籁。其他的就不是那么重要了，我感觉凭借以上三项，我们基本可以确定要哪一款了。希望我的回答对您有所帮助。期待您的点赞加关注哦。注意尾部V6字样。
丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的10万左右的天籁是老款的6缸机器 油耗要比雅阁高，但老天籁的舒适性是雅阁比不了的 天籁的地盘有点低， 雅阁的油耗要比天籁低 发动机也很耐遭，有个通病 发动机机脚垫的问题 不是啥大毛病 换一个就完事 几百块钱的事 个人推荐 雅阁。现在油越来越贵了 谢邀。题主从三款日系中级车中选择一款车，难度大，非要我推荐，就选天籁。这个结果不分排量，包括2.0和天籁2.5，雅阁的2.4，凯美瑞的2.5，也就是通盘考量。原因一：三款车当中不考虑动力组合因素，就看内部乘坐空间，天籁拥有绝对优势，前后排大沙发，对身体支撑、软硬度、舒适度都是三款车中最佳的。原因二：动力组合，天籁2.0发动机参数与雅阁，凯美瑞相比没有什么优势，这一项凯美瑞略微高一点，但是实际驾驶感受不明显，三款车搭载2.0发动机日常驾驶都没有问题，变速箱雅阁依然5速变速箱。天籁2.5之前的款，不是最新一代和2018款，之前的老款都是2.5LV6发动机，这是获过大奖的六缸发动机，无论加速、稳定性、声音等等都是最值得拥有的，再往后2.5V6机子恐怕买不到，这一条天籁胜出毫无压力。原因三：不管是2.0还是2.5（雅阁搭载2.4），二手市场三款车价格差别不大，雅阁好像略微高一点，凯美瑞综合质量评价比其他两款要低一点，这一条我们选择天籁。其他的就不是那么重要了，我感觉凭借以上三项，我们基本可以确定要哪一款了。希望我的回答对您有所帮助。期待您的点赞加关注哦。注意尾部V6字样。这三款车子被称作是日系三杰，困有着不错的质量稳定可靠性，燃油经济性和保值率。二手车如何选择，还是要看您的用车需求。天籁主打舒适性，被称作是移动的大沙发。追求舒适性，家里老人经常用车，还是推荐天籁的。但是驾驶起来相对枯燥一些。雅阁在保证很好舒适性的时候还能够兼顾一点运动性，多一份驾驶乐趣。但是隔音降噪水平差一点。丰田凯美瑞则是介于两者之间，更加均衡中庸一些。
丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁俗称日系三剑客，三款车型非常经典，很早就进入国内市场，多年来口碑和销量非常扎实，三款车型的产品力和品牌力都很强，深受消费者信赖，5到6万的预算可以选到08和09年的车型，这样的老车油耗都会非常高，基本在10到15个之间，三款车型正常的燃油经济性都不错，但是老款车型油耗并不理想，可靠性和稳定性方面还是没问题，虽然是10年的老车，只要选到车况好，没有事故的车型，基本不会有什么问题，小毛病都不会有很多，另外保值率会很高，使用几年不会有什么折损，这也是三款车型的优势，选择这样老年份的二手车，需要注意的地方很多，因为这样的老车完美车况的很少，不仅要看表面工作，还要检查发动机，变速箱，底盘三大件等，电子件问题也会很多，所以选择老车需要很多的二手车经验和专业知识丰田凯美瑞选择这个年份的丰田凯美瑞，最好选择2.4L车型，动力能够满足家庭正常使用，2.0L车型动力偏弱，加上老车的缘故，动力还会有衰减，整体的动力表现会影响使用本田雅阁和日产天籁本田雅阁和日产天籁老款有6缸车型，最好选择6缸车型，动力会很突出，但是价格会有浮动，其次6缸车型的配置很高，能够达到商务级别，价格还不会差很多，性价比很高，但是两款车型的6缸版本保有量很少，需要一定的精力选择总结：本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁10年的老车，正常车况不会有什么问题，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的10万左右的天籁是老款的6缸机器 油耗要比雅阁高，但老天籁的舒适性是雅阁比不了的 天籁的地盘有点低， 雅阁的油耗要比天籁低 发动机也很耐遭，有个通病 发动机机脚垫的问题 不是啥大毛病 换一个就完事 几百块钱的事 个人推荐 雅阁。现在油越来越贵了 谢邀。题主从三款日系中级车中选择一款车，难度大，非要我推荐，就选天籁。这个结果不分排量，包括2.0和天籁2.5，雅阁的2.4，凯美瑞的2.5，也就是通盘考量。原因一：三款车当中不考虑动力组合因素，就看内部乘坐空间，天籁拥有绝对优势，前后排大沙发，对身体支撑、软硬度、舒适度都是三款车中最佳的。原因二：动力组合，天籁2.0发动机参数与雅阁，凯美瑞相比没有什么优势，这一项凯美瑞略微高一点，但是实际驾驶感受不明显，三款车搭载2.0发动机日常驾驶都没有问题，变速箱雅阁依然5速变速箱。天籁2.5之前的款，不是最新一代和2018款，之前的老款都是2.5LV6发动机，这是获过大奖的六缸发动机，无论加速、稳定性、声音等等都是最值得拥有的，再往后2.5V6机子恐怕买不到，这一条天籁胜出毫无压力。原因三：不管是2.0还是2.5（雅阁搭载2.4），二手市场三款车价格差别不大，雅阁好像略微高一点，凯美瑞综合质量评价比其他两款要低一点，这一条我们选择天籁。其他的就不是那么重要了，我感觉凭借以上三项，我们基本可以确定要哪一款了。希望我的回答对您有所帮助。期待您的点赞加关注哦。注意尾部V6字样。这三款车子被称作是日系三杰，困有着不错的质量稳定可靠性，燃油经济性和保值率。二手车如何选择，还是要看您的用车需求。天籁主打舒适性，被称作是移动的大沙发。追求舒适性，家里老人经常用车，还是推荐天籁的。但是驾驶起来相对枯燥一些。雅阁在保证很好舒适性的时候还能够兼顾一点运动性，多一份驾驶乐趣。但是隔音降噪水平差一点。丰田凯美瑞则是介于两者之间，更加均衡中庸一些。看你要哪一年的车型了，雅阁天籁都很香，如果要买新一点车的话八代凯美瑞非常不错。

5，五羊本田铃木雅马哈哪个好

马3省油，尼桑不如马3。
当然马3咯..而且强烈建议2.0的马3....TIDA是纯家用车...不管从动力操控还是底盘全都不如马3!
骐达 发动机：是HD16系列的发动机，总体来说，账面上看功率还是蛮好的，但是实际驾驶的时候没体验到，发动机有CVTC可变气门技术，动力上还是不错的，表现在油耗上，还是不错的再8个到9个左右 底盘：一般，没什么毛病，就是设定偏软，路感不是很清晰，但是乘坐舒适 内饰：很温馨，坐着给人感觉有种家的感觉 空间：这车空间上绝对胜过同级别的车子，空间上相当好 马3 2 发动机： 1.6的就不说了，主要说下 2.0的。 2.0的引擎 是马自达6的那个，MZR系列引擎，有可变气门，可变进气道，可变进气管，和垂直涡流控制等等，（一共是5个）在2.0的车子里面有这些，马自达可是独一份了，还有一款是老马六2.3的引擎。 变速箱： 有手动六速，和自动5速的， 底盘： 这是精彩的部分，c1的地盘，个人你非常的喜欢，同平台还有福克斯，和沃尔沃s40等。 刚性非常强，不论是高速过弯，还是对于坑洼路面的过滤。在这个级别的车子里基本上没有对手。 空间： 家庭用也是可以的 个人推荐马3，（马3也有1.6的，但是起步太柔了，强烈建议买马3 2.0款）
风尼桑骐达、马自达3 这两款车可谓是各有千秋；风尼桑骐达油耗低、操控好、有一定市场占有率、厂家有实力、维保费用比较低；马自达3 性能、操控好、动力输出高、配置齐全、消费者口碑不错；如果选择购买，那么排列顺序如下：1、马自达3；2、风尼桑骐达；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
外观上马3漂亮多了。TIIDA是出名的省油。
骐达似乎是2厢吧？3厢的似乎叫颐达？颐达到是没有马3好看 但是 听人说 TIIDA 省油吧？ 就是皮薄 我个人喜欢骐达多一些
江淮汽车好
宝骏是近几年才出来的，要说好坏是差不多，但是好像宝骏车比较便宜，维修更省的样子。
比较摩托车不能简 单的在品牌之间进行，而应该在具体车型之间进行，五羊本田、铃木和雅马哈的各款车都有它的特点和优势，总体上质量性能都不错，没有明显的高下之分。
雅马哈
比较摩托车不能简 单的在品牌之间进行，而应该在具体车型之间进行，五羊本田、铃木和雅马哈的各款车都有它的特点和优势，总体上质量性能都不错，没有明显的高下之分。
雅马哈
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雅马哈

6，雅阁好还是天籁好

要说起在国内销量最好的车，不少人的回答都是德系和日系车，而在日系车中，本田和日产在很多人看来都比较难选择，那日系车买本田还是日产？拆开雅阁和天籁底盘才知，不在一个档次。汽车 本田 日产 雅阁 天籁 00:00 / 01:2370% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
要说起在国内销量最好的车，不少人的回答都是德系和日系车，而在日系车中，本田和日产在很多人看来都比较难选择，那日系车买本田还是日产？拆开雅阁和天籁底盘才知，不在一个档次。汽车 本田 日产 雅阁 天籁 00:00 / 01:2370% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
要说起在国内销量最好的车，不少人的回答都是德系和日系车，而在日系车中，本田和日产在很多人看来都比较难选择，那日系车买本田还是日产？拆开雅阁和天籁底盘才知，不在一个档次。汽车 本田 日产 雅阁 天籁 00:00 / 01:2370% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
要说起在国内销量最好的车，不少人的回答都是德系和日系车，而在日系车中，本田和日产在很多人看来都比较难选择，那日系车买本田还是日产？拆开雅阁和天籁底盘才知，不在一个档次。汽车 本田 日产 雅阁 天籁 00:00 / 01:2370% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7，日产东风尼桑骐达马自达3 哪款有优势

前面两个算是商务车，舒适性比较好，睿翼年轻点
您好，二手马自达睿翼和二手第八代本田雅阁，在品牌知名度，保值性，质量，做工方面雅阁更有优势，但是二手车好坏还需要结合实际车龄，车况，价格来判断哪个好。
操！（此评论虽然才1个字，但语法严谨，用词工整，结构巧妙，琅琅上口，可谓言简意赅，足见评论人扎实的文字功底，以及信手扭来写作技巧和惨绝人寰的创造能力，实在佩服佩服，再加上以感叹号收尾，实在是点睛之笔）
前面两个算是商务车，舒适性比较好，睿翼年轻点
您好，二手马自达睿翼和二手第八代本田雅阁，在品牌知名度，保值性，质量，做工方面雅阁更有优势，但是二手车好坏还需要结合实际车龄，车况，价格来判断哪个好。
操！（此评论虽然才1个字，但语法严谨，用词工整，结构巧妙，琅琅上口，可谓言简意赅，足见评论人扎实的文字功底，以及信手扭来写作技巧和惨绝人寰的创造能力，实在佩服佩服，再加上以感叹号收尾，实在是点睛之笔）
马3省油，尼桑不如马3。
当然马3咯..而且强烈建议2.0的马3....TIDA是纯家用车...不管从动力操控还是底盘全都不如马3!
骐达 发动机：是HD16系列的发动机，总体来说，账面上看功率还是蛮好的，但是实际驾驶的时候没体验到，发动机有CVTC可变气门技术，动力上还是不错的，表现在油耗上，还是不错的再8个到9个左右 底盘：一般，没什么毛病，就是设定偏软，路感不是很清晰，但是乘坐舒适 内饰：很温馨，坐着给人感觉有种家的感觉 空间：这车空间上绝对胜过同级别的车子，空间上相当好 马3 2 发动机： 1.6的就不说了，主要说下 2.0的。 2.0的引擎 是马自达6的那个，MZR系列引擎，有可变气门，可变进气道，可变进气管，和垂直涡流控制等等，（一共是5个）在2.0的车子里面有这些，马自达可是独一份了，还有一款是老马六2.3的引擎。 变速箱： 有手动六速，和自动5速的， 底盘： 这是精彩的部分，c1的地盘，个人你非常的喜欢，同平台还有福克斯，和沃尔沃s40等。 刚性非常强，不论是高速过弯，还是对于坑洼路面的过滤。在这个级别的车子里基本上没有对手。 空间： 家庭用也是可以的 个人推荐马3，（马3也有1.6的，但是起步太柔了，强烈建议买马3 2.0款）
风尼桑骐达、马自达3 这两款车可谓是各有千秋；风尼桑骐达油耗低、操控好、有一定市场占有率、厂家有实力、维保费用比较低；马自达3 性能、操控好、动力输出高、配置齐全、消费者口碑不错；如果选择购买，那么排列顺序如下：1、马自达3；2、风尼桑骐达；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
外观上马3漂亮多了。TIIDA是出名的省油。
骐达似乎是2厢吧？3厢的似乎叫颐达？颐达到是没有马3好看 但是 听人说 TIIDA 省油吧？ 就是皮薄 我个人喜欢骐达多一些

8，想买个二手车1012万左右老款天籁25v6 老款凯美瑞240G 老款雅阁

如果买二手车，天籁，雅阁，迈腾相比，个人认为还是雅阁好一些，考虑经济性还有动力性方面雅阁相对更有优势。
我不会~~~但还是要微笑~~~：）
如果买二手车，天籁，雅阁，迈腾相比，个人认为还是雅阁好一些，考虑经济性还有动力性方面雅阁相对更有优势。
我不会~~~但还是要微笑~~~：）
如神州租车、一嗨租车eHi、首汽租车IZU、悟空租车、车速递CSD、Hertz赫兹、国信租车、瑞卡Reocar、AVIS安飞士、至尊用车等等。租车平台哪个好：1、神州租车北京神州汽车租赁有限公司，拥有神州专车知名专车服务品牌，中国领先的汽车租赁服务提供商，大型连锁汽车租赁企业。2、一嗨租车eHi国内较早实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业，主要为个人和企业用户提供综合租车服务。一嗨租车创立于2006年1月，主要为个人和企业用户提供综合租车服务，是中国实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业。公司总部位于上海，在全国300多座城市开设了4000多个服务网点，现拥有200多种车型，服务范围覆盖全国。3、首汽租车IZU始于1992年，首汽集团旗下，较早从事专业性综合性汽车租赁服务的供应商，打造B2B2C业务链，为机构客户和个人客户提供更佳的租车体验。目前，首汽租车注册会员超百万，车队规模达到近5万辆，网络覆盖城市73个，网络规模超过900家。4、悟空租车基于移动互联网的B2P全时共享租车平台，提供时租/短租/长租等多样化的出行服务的自驾租车平台服务提供商。悟空致力于打造全流程移动互联租车体验、7*24小时自助取还车的极致便捷租车服务。2015年12月悟空试点加盟连锁业务，2017年3月开启品牌授权3.0模式。截止目前，悟空租车覆盖全国200+城市，2000+网点，20000+车辆，全国品牌形象店超100个，城市覆盖及车队规模位居行业前三。5、车速递CSD宜租集团旗下，知名租车服务品牌，拥有一流的IT研发能力和先进的管理系统，提供短租、长租、以租代购等专业汽车租赁及附加综合服务。6、Hertz赫兹始于1918年美国，汽车租赁服务行业知名品牌，拥有众多车型，提供短期租赁服务—日租、周租和月租的租赁公司。赫兹在美国有1,900个租车门店遍布全国，在全球各地还有6,600个租车门店。拥有众多的车型，并提供短期租赁服务—日租，周租和月租。租车门店分布在机场，市中心，近郊的商业中心，以及居住区和旅游胜地。赫兹在美国和全球146个国家拥有8,500多个租车门店。7、国信租车专业汽车租赁服务品牌，面向中小汽车租赁企业进行行业资源整合，专注于网络管理为核心、汽车租赁投资管理为主营的全国性汽车服务品牌。国信租车隶属于国信中联汽车投资管理有限公司，成立于2010年，是由国内各省市具有影响力的二十多家汽车租赁企业共同出资一亿七千多万元，经过整合车辆、业务、管理等诸多优势资源成立的有限责任公司。8、瑞卡Reocar首汽集团旗下，较早提出"租车便利店"概念的汽车租赁服务提供商，高品质经济型连锁汽车出租公司。最经济实惠靠谱的租车app，这是他们自己说的，具体是不是，你们可以对比哦。瑞卡便利租车(以下简称瑞卡)为广州瑞致租车有限公司旗下品牌，创立于2009年6月，总部位于广州，从华南的租车企业，到行业前三的全国连锁品牌，瑞卡始于信赖并持之以心。目前业务已覆盖全国31个省、直辖市以及自治区，70+城市，1000+门店与便捷点。9、AVIS安飞士于1946年美国，国内国际租车知名品牌，全球规模较大/服务范围广的中外合资汽车租赁企业。AVIS安飞士租车由Mr.Warren Avis先生于1946年在美国底特律创建。发展至今，已经超过了70年。在全球，AVIS安飞士租车，业务遍及世界165个国家和地区，拥有5,000多个经营网点。10、至尊用车知名的连锁即时用车服务品牌，采用"两证一卡"模式开展连锁汽车租赁业务的企业。至尊用车，为广大用户提供服务的城市超过100个，包括北京、上海、广州、深圳、香港等，服务网点150多个，服务的各类型车辆超过10000台，注册会员400多万，服务企业超过3000家。
都是日本车！本人开的雅阁！不错！但是那天看到天籁被一台北斗星撞啦！很惨！北斗星居然没事！价格都差不多！11年估计得15-20吧
毫无疑问，肯定是雅阁，在保值率、油耗、空间、做工、口碑。雅阁都是二手车市场上最受欢迎的中级车。
都是日本车！本人开的雅阁！不错！但是那天看到天籁被一台北斗星撞啦！很惨！北斗星居然没事！价格都差不多！11年估计得15-20吧
毫无疑问，肯定是雅阁，在保值率、油耗、空间、做工、口碑。雅阁都是二手车市场上最受欢迎的中级车。

9，08雅阁24的 和 新别克君威24的哪个性能好

天籁的V6发动机较好。天籁的V6发动机缸体采用真圆加工工艺，使气缸内壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环，降低了活塞和气缸壁的摩擦。天籁的V6发动机缸体采用真圆加工工艺，使气缸内壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环，降低了活塞和气缸壁的摩擦。发动机是汽车中十分至关重要的部件，能说是汽车的心脏，他给汽车供给了前进的动力，一旦汽车发动机有了疑问，汽车就无法进而行驶，所以对发动机大家還是十分的重视的。天籁的V6发动机采用了NICS可变进气控制系统双动力阀设计，巧妙地通过动力不单提高了低、中速领域的进气量，即使在高速运转时由于进气通道面积的提高，输出的动力也比以往得以改善。进气量的提升直接带来的好处就是发动机的输出功率和扭矩得到改善，发动机更有劲了。天籁的V6发动机还采用了C-VTC连续可变气门正时智能控制技术，可以根据发动机转速的变化随时改变进气门提前打开的时间，使发动机高转速时进气更多，即根据车辆的行驶状况，结合最佳点火时间，在最佳时机达至最理想的输出功率和扭矩表现，实现高燃烧效率与高动力性能的完美结合。大大提升了发动机中高速的动力输出，而保证低速段更加省油。
天籁的V6发动机较好。天籁的V6发动机缸体采用真圆加工工艺，使气缸内壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环，降低了活塞和气缸壁的摩擦。天籁的V6发动机缸体采用真圆加工工艺，使气缸内壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环，降低了活塞和气缸壁的摩擦。发动机是汽车中十分至关重要的部件，能说是汽车的心脏，他给汽车供给了前进的动力，一旦汽车发动机有了疑问，汽车就无法进而行驶，所以对发动机大家還是十分的重视的。天籁的V6发动机采用了NICS可变进气控制系统双动力阀设计，巧妙地通过动力不单提高了低、中速领域的进气量，即使在高速运转时由于进气通道面积的提高，输出的动力也比以往得以改善。进气量的提升直接带来的好处就是发动机的输出功率和扭矩得到改善，发动机更有劲了。天籁的V6发动机还采用了C-VTC连续可变气门正时智能控制技术，可以根据发动机转速的变化随时改变进气门提前打开的时间，使发动机高转速时进气更多，即根据车辆的行驶状况，结合最佳点火时间，在最佳时机达至最理想的输出功率和扭矩表现，实现高燃烧效率与高动力性能的完美结合。大大提升了发动机中高速的动力输出，而保证低速段更加省油。
08雅阁2.4的 和 新别克君威2.4相比车子的维修保养成本还有保值性雅阁2.4好一些，车子的舒适性方面新别克君威2.4好一些。
天籁的V6发动机较好。天籁的V6发动机缸体采用真圆加工工艺，使气缸内壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环，降低了活塞和气缸壁的摩擦。天籁的V6发动机缸体采用真圆加工工艺，使气缸内壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环，降低了活塞和气缸壁的摩擦。发动机是汽车中十分至关重要的部件，能说是汽车的心脏，他给汽车供给了前进的动力，一旦汽车发动机有了疑问，汽车就无法进而行驶，所以对发动机大家還是十分的重视的。天籁的V6发动机采用了NICS可变进气控制系统双动力阀设计，巧妙地通过动力不单提高了低、中速领域的进气量，即使在高速运转时由于进气通道面积的提高，输出的动力也比以往得以改善。进气量的提升直接带来的好处就是发动机的输出功率和扭矩得到改善，发动机更有劲了。天籁的V6发动机还采用了C-VTC连续可变气门正时智能控制技术，可以根据发动机转速的变化随时改变进气门提前打开的时间，使发动机高转速时进气更多，即根据车辆的行驶状况，结合最佳点火时间，在最佳时机达至最理想的输出功率和扭矩表现，实现高燃烧效率与高动力性能的完美结合。大大提升了发动机中高速的动力输出，而保证低速段更加省油。
天籁的V6发动机较好。天籁的V6发动机缸体采用真圆加工工艺，使气缸内壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环，降低了活塞和气缸壁的摩擦。天籁的V6发动机缸体采用真圆加工工艺，使气缸内壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环，降低了活塞和气缸壁的摩擦。发动机是汽车中十分至关重要的部件，能说是汽车的心脏，他给汽车供给了前进的动力，一旦汽车发动机有了疑问，汽车就无法进而行驶，所以对发动机大家還是十分的重视的。天籁的V6发动机采用了NICS可变进气控制系统双动力阀设计，巧妙地通过动力不单提高了低、中速领域的进气量，即使在高速运转时由于进气通道面积的提高，输出的动力也比以往得以改善。进气量的提升直接带来的好处就是发动机的输出功率和扭矩得到改善，发动机更有劲了。天籁的V6发动机还采用了C-VTC连续可变气门正时智能控制技术，可以根据发动机转速的变化随时改变进气门提前打开的时间，使发动机高转速时进气更多，即根据车辆的行驶状况，结合最佳点火时间，在最佳时机达至最理想的输出功率和扭矩表现，实现高燃烧效率与高动力性能的完美结合。大大提升了发动机中高速的动力输出，而保证低速段更加省油。
商务 绝对 是 本田 8代雅阁 历经 30多年的 雅阁历史了 车子 成熟的 没法 成熟了 绝对帮

10，20万左右口碑最好的车有哪些

20万左右口碑最好的车有：凯美瑞、本田CR-V、大众迈腾、奥迪A3、翼虎、君威、雅阁等。例如凯美瑞的小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很好。1、凯美瑞凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很不错。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。2、本田CR-V在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了，本田CR-V是日系车的经典之作，在全球SUV的市场占有率就已说明了一切，以良好的驾控感，安全性，和可选择四驱的动力风靡SUV市场。3、大众迈腾上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，真的是20万左右车辆的优选。4、奥迪A3奥迪A3也是可以选择的一个方向，只是奥迪A3价格可能20w+了，但是不会偏差多少，奥迪这个品牌就足以说明了一切，A3的紧凑，经典，更是让这辆车驾驶起来更有感觉。不过身材高大或魁梧的男士并不适合车这款车型。5、翼虎翼虎的外形给人一种美系车的肌肉力量感，内饰有一定的品质感和档次感，中控的氛围简洁大方，科技配置方面也让人满意，无论是电子手刹，还是自动泊车，又或是电子尾门。空间方面，无论是乘坐空间和后备箱空间都是让人满意的，并且后排空间能够放倒来进一步扩大后备箱空间。6、君威官方指导价：17.28-25.98万级别：中型轿车别克君威是一款B级家用，既能运动又能家用，可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较有特色，满满的运动风格，它的GS版本更是将运动毫无保留地展示出来。君威动感的特质还能够从动力和底盘表现，237马力和主动悬架同价位同级别里鲜有对手。而作为家用车，君威搭载了导航、互联等等经常会用到的配置，乘坐宽敞程度只能说一般般，但已经绰绰有余。8、雅阁官方指导价：16.98-25.98万级别：中型轿车雅阁是一款中型轿车，在中国经历过多次换代，知名度非常高，号称中国B级车明星产品。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、各种功能变得更加丰富、发动机更加劲爆还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的起步售价便宜了很多，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
20万左右口碑最好的车有：凯美瑞、本田CR-V、大众迈腾、奥迪A3、翼虎、君威、雅阁等。例如凯美瑞的小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很好。1、凯美瑞凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很不错。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。2、本田CR-V在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了，本田CR-V是日系车的经典之作，在全球SUV的市场占有率就已说明了一切，以良好的驾控感，安全性，和可选择四驱的动力风靡SUV市场。3、大众迈腾上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，真的是20万左右车辆的优选。4、奥迪A3奥迪A3也是可以选择的一个方向，只是奥迪A3价格可能20w+了，但是不会偏差多少，奥迪这个品牌就足以说明了一切，A3的紧凑，经典，更是让这辆车驾驶起来更有感觉。不过身材高大或魁梧的男士并不适合车这款车型。5、翼虎翼虎的外形给人一种美系车的肌肉力量感，内饰有一定的品质感和档次感，中控的氛围简洁大方，科技配置方面也让人满意，无论是电子手刹，还是自动泊车，又或是电子尾门。空间方面，无论是乘坐空间和后备箱空间都是让人满意的，并且后排空间能够放倒来进一步扩大后备箱空间。6、君威官方指导价：17.28-25.98万级别：中型轿车别克君威是一款B级家用，既能运动又能家用，可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较有特色，满满的运动风格，它的GS版本更是将运动毫无保留地展示出来。君威动感的特质还能够从动力和底盘表现，237马力和主动悬架同价位同级别里鲜有对手。而作为家用车，君威搭载了导航、互联等等经常会用到的配置，乘坐宽敞程度只能说一般般，但已经绰绰有余。8、雅阁官方指导价：16.98-25.98万级别：中型轿车雅阁是一款中型轿车，在中国经历过多次换代，知名度非常高，号称中国B级车明星产品。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、各种功能变得更加丰富、发动机更加劲爆还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的起步售价便宜了很多，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
20万左右口碑最好的车有：凯美瑞、本田CR-V、大众迈腾、奥迪A3、翼虎、君威、雅阁等。例如凯美瑞的小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很好。1、凯美瑞凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很不错。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。2、本田CR-V在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了，本田CR-V是日系车的经典之作，在全球SUV的市场占有率就已说明了一切，以良好的驾控感，安全性，和可选择四驱的动力风靡SUV市场。3、大众迈腾上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，真的是20万左右车辆的优选。4、奥迪A3奥迪A3也是可以选择的一个方向，只是奥迪A3价格可能20w+了，但是不会偏差多少，奥迪这个品牌就足以说明了一切，A3的紧凑，经典，更是让这辆车驾驶起来更有感觉。不过身材高大或魁梧的男士并不适合车这款车型。5、翼虎翼虎的外形给人一种美系车的肌肉力量感，内饰有一定的品质感和档次感，中控的氛围简洁大方，科技配置方面也让人满意，无论是电子手刹，还是自动泊车，又或是电子尾门。空间方面，无论是乘坐空间和后备箱空间都是让人满意的，并且后排空间能够放倒来进一步扩大后备箱空间。6、君威官方指导价：17.28-25.98万级别：中型轿车别克君威是一款B级家用，既能运动又能家用，可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较有特色，满满的运动风格，它的GS版本更是将运动毫无保留地展示出来。君威动感的特质还能够从动力和底盘表现，237马力和主动悬架同价位同级别里鲜有对手。而作为家用车，君威搭载了导航、互联等等经常会用到的配置，乘坐宽敞程度只能说一般般，但已经绰绰有余。8、雅阁官方指导价：16.98-25.98万级别：中型轿车雅阁是一款中型轿车，在中国经历过多次换代，知名度非常高，号称中国B级车明星产品。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、各种功能变得更加丰富、发动机更加劲爆还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的起步售价便宜了很多，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
20万左右口碑最好的车有：凯美瑞、本田CR-V、大众迈腾、奥迪A3、翼虎、君威、雅阁等。例如凯美瑞的小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很好。1、凯美瑞凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很不错。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。2、本田CR-V在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了，本田CR-V是日系车的经典之作，在全球SUV的市场占有率就已说明了一切，以良好的驾控感，安全性，和可选择四驱的动力风靡SUV市场。3、大众迈腾上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，真的是20万左右车辆的优选。4、奥迪A3奥迪A3也是可以选择的一个方向，只是奥迪A3价格可能20w+了，但是不会偏差多少，奥迪这个品牌就足以说明了一切，A3的紧凑，经典，更是让这辆车驾驶起来更有感觉。不过身材高大或魁梧的男士并不适合车这款车型。5、翼虎翼虎的外形给人一种美系车的肌肉力量感，内饰有一定的品质感和档次感，中控的氛围简洁大方，科技配置方面也让人满意，无论是电子手刹，还是自动泊车，又或是电子尾门。空间方面，无论是乘坐空间和后备箱空间都是让人满意的，并且后排空间能够放倒来进一步扩大后备箱空间。6、君威官方指导价：17.28-25.98万级别：中型轿车别克君威是一款B级家用，既能运动又能家用，可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较有特色，满满的运动风格，它的GS版本更是将运动毫无保留地展示出来。君威动感的特质还能够从动力和底盘表现，237马力和主动悬架同价位同级别里鲜有对手。而作为家用车，君威搭载了导航、互联等等经常会用到的配置，乘坐宽敞程度只能说一般般，但已经绰绰有余。8、雅阁官方指导价：16.98-25.98万级别：中型轿车雅阁是一款中型轿车，在中国经历过多次换代，知名度非常高，号称中国B级车明星产品。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、各种功能变得更加丰富、发动机更加劲爆还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的起步售价便宜了很多，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。

11，租车平台哪个好

如神州租车、一嗨租车eHi、首汽租车IZU、悟空租车、车速递CSD、Hertz赫兹、国信租车、瑞卡Reocar、AVIS安飞士、至尊用车等等。租车平台哪个好：1、神州租车北京神州汽车租赁有限公司，拥有神州专车知名专车服务品牌，中国领先的汽车租赁服务提供商，大型连锁汽车租赁企业。2、一嗨租车eHi国内较早实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业，主要为个人和企业用户提供综合租车服务。一嗨租车创立于2006年1月，主要为个人和企业用户提供综合租车服务，是中国实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业。公司总部位于上海，在全国300多座城市开设了4000多个服务网点，现拥有200多种车型，服务范围覆盖全国。3、首汽租车IZU始于1992年，首汽集团旗下，较早从事专业性综合性汽车租赁服务的供应商，打造B2B2C业务链，为机构客户和个人客户提供更佳的租车体验。目前，首汽租车注册会员超百万，车队规模达到近5万辆，网络覆盖城市73个，网络规模超过900家。4、悟空租车基于移动互联网的B2P全时共享租车平台，提供时租/短租/长租等多样化的出行服务的自驾租车平台服务提供商。悟空致力于打造全流程移动互联租车体验、7*24小时自助取还车的极致便捷租车服务。2015年12月悟空试点加盟连锁业务，2017年3月开启品牌授权3.0模式。截止目前，悟空租车覆盖全国200+城市，2000+网点，20000+车辆，全国品牌形象店超100个，城市覆盖及车队规模位居行业前三。5、车速递CSD宜租集团旗下，知名租车服务品牌，拥有一流的IT研发能力和先进的管理系统，提供短租、长租、以租代购等专业汽车租赁及附加综合服务。6、Hertz赫兹始于1918年美国，汽车租赁服务行业知名品牌，拥有众多车型，提供短期租赁服务—日租、周租和月租的租赁公司。赫兹在美国有1,900个租车门店遍布全国，在全球各地还有6,600个租车门店。拥有众多的车型，并提供短期租赁服务—日租，周租和月租。租车门店分布在机场，市中心，近郊的商业中心，以及居住区和旅游胜地。赫兹在美国和全球146个国家拥有8,500多个租车门店。7、国信租车专业汽车租赁服务品牌，面向中小汽车租赁企业进行行业资源整合，专注于网络管理为核心、汽车租赁投资管理为主营的全国性汽车服务品牌。国信租车隶属于国信中联汽车投资管理有限公司，成立于2010年，是由国内各省市具有影响力的二十多家汽车租赁企业共同出资一亿七千多万元，经过整合车辆、业务、管理等诸多优势资源成立的有限责任公司。8、瑞卡Reocar首汽集团旗下，较早提出"租车便利店"概念的汽车租赁服务提供商，高品质经济型连锁汽车出租公司。最经济实惠靠谱的租车app，这是他们自己说的，具体是不是，你们可以对比哦。瑞卡便利租车(以下简称瑞卡)为广州瑞致租车有限公司旗下品牌，创立于2009年6月，总部位于广州，从华南的租车企业，到行业前三的全国连锁品牌，瑞卡始于信赖并持之以心。目前业务已覆盖全国31个省、直辖市以及自治区，70+城市，1000+门店与便捷点。9、AVIS安飞士于1946年美国，国内国际租车知名品牌，全球规模较大/服务范围广的中外合资汽车租赁企业。AVIS安飞士租车由Mr.Warren Avis先生于1946年在美国底特律创建。发展至今，已经超过了70年。在全球，AVIS安飞士租车，业务遍及世界165个国家和地区，拥有5,000多个经营网点。10、至尊用车知名的连锁即时用车服务品牌，采用"两证一卡"模式开展连锁汽车租赁业务的企业。至尊用车，为广大用户提供服务的城市超过100个，包括北京、上海、广州、深圳、香港等，服务网点150多个，服务的各类型车辆超过10000台，注册会员400多万，服务企业超过3000家。
如神州租车、一嗨租车eHi、首汽租车IZU、悟空租车、车速递CSD、Hertz赫兹、国信租车、瑞卡Reocar、AVIS安飞士、至尊用车等等。租车平台哪个好：1、神州租车北京神州汽车租赁有限公司，拥有神州专车知名专车服务品牌，中国领先的汽车租赁服务提供商，大型连锁汽车租赁企业。2、一嗨租车eHi国内较早实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业，主要为个人和企业用户提供综合租车服务。一嗨租车创立于2006年1月，主要为个人和企业用户提供综合租车服务，是中国实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业。公司总部位于上海，在全国300多座城市开设了4000多个服务网点，现拥有200多种车型，服务范围覆盖全国。3、首汽租车IZU始于1992年，首汽集团旗下，较早从事专业性综合性汽车租赁服务的供应商，打造B2B2C业务链，为机构客户和个人客户提供更佳的租车体验。目前，首汽租车注册会员超百万，车队规模达到近5万辆，网络覆盖城市73个，网络规模超过900家。4、悟空租车基于移动互联网的B2P全时共享租车平台，提供时租/短租/长租等多样化的出行服务的自驾租车平台服务提供商。悟空致力于打造全流程移动互联租车体验、7*24小时自助取还车的极致便捷租车服务。2015年12月悟空试点加盟连锁业务，2017年3月开启品牌授权3.0模式。截止目前，悟空租车覆盖全国200+城市，2000+网点，20000+车辆，全国品牌形象店超100个，城市覆盖及车队规模位居行业前三。5、车速递CSD宜租集团旗下，知名租车服务品牌，拥有一流的IT研发能力和先进的管理系统，提供短租、长租、以租代购等专业汽车租赁及附加综合服务。6、Hertz赫兹始于1918年美国，汽车租赁服务行业知名品牌，拥有众多车型，提供短期租赁服务—日租、周租和月租的租赁公司。赫兹在美国有1,900个租车门店遍布全国，在全球各地还有6,600个租车门店。拥有众多的车型，并提供短期租赁服务—日租，周租和月租。租车门店分布在机场，市中心，近郊的商业中心，以及居住区和旅游胜地。赫兹在美国和全球146个国家拥有8,500多个租车门店。7、国信租车专业汽车租赁服务品牌，面向中小汽车租赁企业进行行业资源整合，专注于网络管理为核心、汽车租赁投资管理为主营的全国性汽车服务品牌。国信租车隶属于国信中联汽车投资管理有限公司，成立于2010年，是由国内各省市具有影响力的二十多家汽车租赁企业共同出资一亿七千多万元，经过整合车辆、业务、管理等诸多优势资源成立的有限责任公司。8、瑞卡Reocar首汽集团旗下，较早提出"租车便利店"概念的汽车租赁服务提供商，高品质经济型连锁汽车出租公司。最经济实惠靠谱的租车app，这是他们自己说的，具体是不是，你们可以对比哦。瑞卡便利租车(以下简称瑞卡)为广州瑞致租车有限公司旗下品牌，创立于2009年6月，总部位于广州，从华南的租车企业，到行业前三的全国连锁品牌，瑞卡始于信赖并持之以心。目前业务已覆盖全国31个省、直辖市以及自治区，70+城市，1000+门店与便捷点。9、AVIS安飞士于1946年美国，国内国际租车知名品牌，全球规模较大/服务范围广的中外合资汽车租赁企业。AVIS安飞士租车由Mr.Warren Avis先生于1946年在美国底特律创建。发展至今，已经超过了70年。在全球，AVIS安飞士租车，业务遍及世界165个国家和地区，拥有5,000多个经营网点。10、至尊用车知名的连锁即时用车服务品牌，采用"两证一卡"模式开展连锁汽车租赁业务的企业。至尊用车，为广大用户提供服务的城市超过100个，包括北京、上海、广州、深圳、香港等，服务网点150多个，服务的各类型车辆超过10000台，注册会员400多万，服务企业超过3000家。
天籁的V6发动机较好。天籁的V6发动机缸体采用真圆加工工艺，使气缸内壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环，降低了活塞和气缸壁的摩擦。天籁的V6发动机缸体采用真圆加工工艺，使气缸内壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环，降低了活塞和气缸壁的摩擦。发动机是汽车中十分至关重要的部件，能说是汽车的心脏，他给汽车供给了前进的动力，一旦汽车发动机有了疑问，汽车就无法进而行驶，所以对发动机大家還是十分的重视的。天籁的V6发动机采用了NICS可变进气控制系统双动力阀设计，巧妙地通过动力不单提高了低、中速领域的进气量，即使在高速运转时由于进气通道面积的提高，输出的动力也比以往得以改善。进气量的提升直接带来的好处就是发动机的输出功率和扭矩得到改善，发动机更有劲了。天籁的V6发动机还采用了C-VTC连续可变气门正时智能控制技术，可以根据发动机转速的变化随时改变进气门提前打开的时间，使发动机高转速时进气更多，即根据车辆的行驶状况，结合最佳点火时间，在最佳时机达至最理想的输出功率和扭矩表现，实现高燃烧效率与高动力性能的完美结合。大大提升了发动机中高速的动力输出，而保证低速段更加省油。
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    【汽车经验】 日期：2022-08-21

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    什么是抛光打蜡就好比女士做美容SPA一样，抛光打蜡可以提升车子漆面的亮度，延缓车漆的老化等。希望我的回答对你有帮助，望采纳。全车抛光打蜡大约200元钱。每个城市消费水平有高低，价格会不一样，建议你先到洗车行问清楚，比较下再定。2，汽车打蜡抛光要花多少钱付费内容限时免费查看回答您好，亲！汽车抛光一般要400/500元左右，一般在抛光打蜡汽车 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

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