天津港三菱车去哪里买，在天津港买进口三菱帕杰罗会比4s店便宜多少

来源：整理时间：2022-06-25 11:45:39 编辑：汽车经验手机版

1，在天津港买进口三菱帕杰罗会比4s店便宜多少

不明白啊 = =！

价格在35万左右配置与质量与国产没有可比行，望采纳

在天津港买进口三菱帕杰罗会比4s店便宜多少

2，三菱L200皮卡多少钱哪里买

三菱L200皮卡你可以去天津港保税区看看，如果那里没有，全国其他地方也买不到，因为国外进口到国内的汽车大部分都在天津港保税区上岸。

三菱L200皮卡多少钱哪里买

3，2019款三菱皮卡Triton国内哪里有卖

2019款三菱皮卡Triton国内的话如果天津港的专做平行进口汽车的经销商那里没有别的地方就很难再买的到了。

2019款三菱皮卡Triton国内哪里有卖

4，天津港能买到三菱io越野车吗

就是猎豹飞腾经典款吧，长沙应该可以提到实车。原版的IO早就停产了，长丰猎豹买了这车的生产权，模具和生产参数，现在是国产车了。最新是13款的，国四的蓝标，只生产5门版，有四驱和两驱版，只有手动档了，没有超选四驱，只有电控四驱。

5，天津哪个地方卖三轮摩托车

摩托车天津外环线以内不能用了。只能骑电动三轮摩托车。电动三轮摩托车在河北区榆关道一条街卖。那里是专门卖电动车的

碟桥公寓底商，天津总工会斜对面，中环线东兴路上。

6，三菱evo8国内在哪可以买到

似乎没那么便宜.E8二手的车都是玩残了的.但也要十多万.北京的几个二手车市应该有.广州比较多.原厂的很少,多数都改过,三十万买回来的车应该就可以.而且性能很暴.

wangyou:似乎没那么便宜.e8二手的车都是玩残了的.但也要十多万.北京的几个二手车市应该有.广州比较多.原厂的很少,多数都改过,三十万买回来的车应该就可以.而且性能很暴.hujl:为什么你会选择evo8代···9代比较经典···如果要考虑油耗的话那就不要买evo了···而且你买的二手车你知道人家怎么改过···基本上改过的车子都是油老虎···20几万还是推荐你十代翼豹···平民版的不是sti···同样是ej20 4wd···个人比较喜欢呵呵呵所以给个建议···

7，哪里能买到三菱3000GT的跑车大概要多少钱

三菱1991年推出3000GT，这辆车的性能足以与任何一款高性能跑车相抗衡。随后，由于市场需求的变化和销量的减少，几乎所有3000GT的日本竞争对手（包括道奇Stealth跑车）都退出了与它的竞争。1997款3000GT以全新的低价位基本型VR-4出现，装备V6发动机，并以充满激情的形象深深打动了用户的心。1997款的另一些改进包括：全新的真皮内饰、音响系统以及重新设计的仪表盘。长/宽/高(mm) 4560/1839/1285 发动机型式 3升V型6缸双DOHC24气门电喷汽油机变速器型式六挡手动变速排量(毫升) 3000 最大功率(KW) 120/5500（普通型）;238/6000（增压型）最大扭矩(N.m) 185/4000（普通型）;407/3000（增压型）油耗(L/100km) 11.5 轴距(mm) 2469 上市时4。6万美元。这车已经停产，想买到新车，极端难！！！可能连日本也买不到~~~

3000gt好像比较老了啊，那车估计二手成色好的最多就是个10万左右，样子还是比较可以的，但是这车买了没有什么实用性啊，而且配件很少。

8，在外地买的汽车在天津能上牌照吗

如果你有这种打算，最好是先与销售商咨询好了，同时与天津的车管所咨询好了，因为有的车是定向销售的，比如北京买的车有的可以到北京天津或其他省市都能上牌照，有的则只能在北京上牌照，别为了这个事情若不必要的麻烦。

据我所知好多北京销售商销售的车辆只能在当地办理牌照。何必非要到北京买车呢，买了你就后悔，我哥们图便宜在北京买了个速腾，便宜了5000块钱，有点小毛病就往北京跑，他都快崩溃了，后悔的啊！

一、在外地买的汽车可以在本地上牌照，而且不必专门回去上牌的，购车地可以帮你代办省内各城市的牌子的。不能在本地4s获得售后服务，必须要回到购车的4s店。因为现在各家4s是不同的经销商的，你的车在哪家4s店买，就必须在那家4s保养，你付的购车费用中包括了在购车的4s店的保养费用。二、汽车生产之后多久必须上牌照上牌需要带的证件：身份证、汽车合格证、汽车参数表、汽车发票二和四联、汽车购置税、汽车保单、购车发票，车辆合格证，开发票的身份证或组织机构代码证及复印件，交强险保单，完税证明，外地人还要暂住证。上汽车上牌照手续： 1.交车辆购置税，上交材料(开发票的身份证或组织机构代码证复印件，车辆合格证复印件购车发票第一联复印件和报税联)。但要带上发票第一联和车辆合格证原件。 2.拿注册申请表和外检表。 3.填写注册申请表，带上合格证和申请表去环保处盖环保章。 4.拍照片，磨码，打印机动车参数表，会在合格证原件上注明是否上检测线。 5.外检，上检测线就上，不上就去打流水号。 6.投档，拍照的号码，交钱，上检测线225，不上的125。 7.上牌，贴环保卡领行驶证和车辆登记证书。

9，三菱EVO在国内的购买渠道有哪些怎么订购十代适合改装吗搜

来北京就可以买到进口EVO，十代也应该可以进货。无论哪代EVO都是非常适合改装的，只是区别于驾驶所在的不同，改装也就不同了。个人认为楼上的改装不推荐。拉力赛车多采用16寸轮毂是有理由的，而且EVO这种注重于性能的汽车，更不用费钱在外形上，更多应该是对动力的提升。但国内对此还是有限制，所以推荐楼主还是开原厂的就好，当然为了驾驶的乐趣，换一个变速箱是非常好的选择

10代的话需要订购!更换原车的涡轮~刹车就不用了~换尾喉!加装防側杆和把顶吧换了!换以上的都已经行了~以为10代美中不足的只有几个地方

全国进口三菱店都有EVO卖的，不过现在都是十代的车了。你的城市没有的话也没关系，找个有的城市过去看车提车，让后你自己开也好也可以找他们给你运回你的城市，当然有点运费了，运费不贵。九代比较适合改着玩，毕竟红头4G63应经经典的不能再经典了，三菱的这台发动机都快成精了。在市场上相应的九代改装件也非常多，也很成熟了。而十代EVO对然也很不错，外观，及内饰上做了很大变化，而且上了双离合，配置较以往车型曾加了太多了。但是时代的改装件现在还不是很多，比较九代没有那么成熟的市场。如果你是个狂热份子就上九代吧，毕竟经典的机械式操控更适合极端份子。要没那么痴迷狂热就上十代吧，十代的动力及操控也绝对是一流的，还多了很多现代化配置。更像舒适及大众一些吧。我说的仅供参考

进口三菱专卖都有EVO

九代在北京有，不过个人建议如果买的话买个新的巴，开九代的没有人会好好开他或者不对他改装，已经都是玩命开了N长时间以后卖掉的车，整体性能以及整体完整性都会下降很多，并且一个二手九代怎么也要三十万左右吧？新车才四十万左右 . 这个要改的话。。轮胎轮毂。。避震。。大灯。。底盘强化件。。这都是最基本的 ··花一个4万这样。。好一些的。。然后在动力提升。。。恩。。基本上花一个8万块钱能改成一个一般一些的赛车。。要改成超级赛车。。起码要花一个15万暴改·