广汽三菱asx劲炫，三菱新劲炫asx怎么样

1，三菱新劲炫asx 怎么样

劲炫是一款充满运动气息的年轻人喜欢的车总体来说很值得推荐不过三菱的保有量不高售后和维修以及二手残值需要考虑一下

作为三菱suv家族最新成员，asx劲炫的造型设计优雅且动感十足，犹如一只展翅欲飞的翠鸟。此外，三菱汽车许多的创新技术也都首次被应用在asx劲炫上，紧凑有力的车身设计、理想的重量分配、出色的风阻系数，甚至为照顾女性驾驶习惯而特别调校的人性化部件均足以令三菱asx劲炫成为时尚suv车型的全新典范。

三菱新劲炫asx怎么样

2，三菱劲炫ASX怎么样

如果你是一个比较懂车的人，我想你一定知道“省心”这个词和日系车有着很大的联系，虽然在性价比上差出了一些，但是后期能够为你带来极为低廉的用车成本，且大部分车型都有着很不错的保值率，即便是在出手的时候也不至于亏掉太多钱。日系品牌也不全都有着很好的市场热度，也有一些品牌在国内的市场中空有一身“本领”，但是销量却不乐观，若是比较注重性价比的话，这些车绝对是很适合你的，像三菱劲炫ASX就是很不错的选择。由于三菱在国内的认可度不算高，所以这台车的价格相对来说也是比较亲民的，官方的售价区间为11.48万元到14.98万元，不过，它的优势不止是价格，在各方面的性价比都很高。三菱劲炫ASX定位于紧凑型SUV，该车的车身尺寸为4375*1770*1625mm，部分版本车型由于未配备行李架，车身的高度仅为1615mm，这也是大多数日系车的一贯做法。若是谈到可靠性的话，这台三菱绝对不次于同级别的丰田RAV4和本田CRV等车型，只不过可能由于营销比较差而导致市场销量很差。虽然它的定位是紧凑型SUV，可整体上所呈现出的效果更像是一台小型SUV，多横幅式的进气格栅均采用了熏黑的设计，使得前脸有着比较夸张的运动风格，“L”型的镀铬饰条也带来了更高的辨识度。整体上来看，这台车的内饰确实是有着跟不上时代了，唯一的亮点恐怕只有双炮筒式的仪表盘和大尺寸的中控液晶屏幕，全黑的渲染虽然有着比较大气的风格，但是硬塑料的材质也使得整体上的廉价感比较强。若是这台车的缺点，我想也就是在动力方面的弱势，该车搭载了1.6L和2.0L两台自然吸气发动机，其中1.6L的发动机最大输出功率可达91千瓦，最大的扭矩可达149N·m，与之匹配的是5档手动变速箱；而2.0L的发动机最大输出功率可达123千瓦，最大的扭矩可达197N·m，与之匹配的是模拟6档的手自一体变速箱。1.6L的发动机对于这台车来说确实是有着动力不足的表现，但却有着较为经济的燃油性，百公里综合油耗仅为6.3L。

三菱劲炫ASX怎么样

3，三菱劲炫怎么样

底盘优秀，减震悬挂做工讲究。4驱技术一般，只能城市驾驶，越野能力差。

推荐：三菱新劲炫asx 2.0l cvt 四驱尊贵版 2013款为此价位内唯一四驱合资车

日本进口，质量上，烤漆上会有一定的保证，但是空间太小，定位紧凑，越野能力有限，加上进口税减下来，不大值，如果您爱好进口品质的话，假如是我的话我也会关注逍客，在欧洲研发，碰撞好像异常安全，你可以在网上查下资料

还可以，不过我这里只看过一辆。看起来很时尚的，但价格太贵，还有就是进口车，配件很贵，修起来也相当麻烦。再说日本车，还是尽量不要选择。

三菱劲炫怎么样

4，全新的广汽三菱劲炫ASX拥有超高的性价比谈谈感受

今天外出办事，广东的天气确实挺热的，一离开空调房间就满身大汗了，更别说外出了，如果要乘坐公共交通的话就更加麻烦了往往都会全身被汗水浸透了！不过现在好了，在前段时间我终于出手购买了我心爱的广汽三菱劲炫了，其实全新改款上市后的广汽三菱劲炫这款车型确实外观挺吸引我的，相对旧款的来说，新款除了保留传统的大气风格之外，我觉得也加入了不少年轻时尚化的元素，很受我这样年轻人的青睐。而且广汽三菱劲炫的配置也升级了不少的，我购买的是广汽三菱劲炫的2.0L最顶配，它的发动机还是和欧兰德同平台的，马力也高达166匹，所以我开起来的时候非常有劲，除了基本的性能，广汽三菱劲炫也加入了不少的智能化功能，让我在驾驶着广汽三菱劲炫的时候乐趣更好，也更加方便了。在平日里现在不管是去哪里都是驾驶着我的广汽三菱劲炫前往，非常方便我的工作和生活，再也不用怕日晒雨淋了，所以真的是早买车早享受啊，而且当时我买它也是挺优惠的，落地也就十来万，性价比非常高。这就是广汽三菱劲炫超高的颜值了，看起来是不是很霸气呢，反正我对它的外观确实是无可挑剔的，在同系列车型中我可找不到第二辆了。广汽三菱劲炫改款后尾部也是非常有特色的，采用了更加溜背的车身，而且线条感也更加细腻了，这样的造型再搭配着拼接式的尾灯设计，实在是非常有辨识度。广汽三菱劲炫带给我的驾驶感觉确实非常不错，而且还自带了真皮的多功能方向盘，舒适度非常高，而且操作也很方便，开着车的时候就可以控制多媒体，让开车更加安全可靠。广汽三菱劲炫的内饰看起来还是很豪华的，也很规整，作为合资车来说广汽三菱劲炫确实挺有良心的用料，就连座椅都是全部采用了更加柔软舒适的皮质面料。这就是广汽三菱劲炫的全新设计出风口了，采用了更加高级好看的炮筒式设计，而且还是全自动的空调，让我在开车的时候少了很多的操作，智能化也强化了不少。而且广汽三菱劲炫虽然是定价为十来万的合资车型，但是同样配备了更加智能方便的无钥匙进入和一键启动的自动，让劲炫开起来更加方便，看起来档次感也更加高，这个功能对我来说还是挺实用的。广汽三菱劲炫改款后，我这个顶配版本还是矩阵式的LED大灯，在晚上开车时的路上这个灯光确实还是很给力的，非常明亮。而且这个灯光看起来还非常精神醒目，充满了时尚的气息。广汽三菱劲炫采用了18寸的轮胎，所以在高速行驶的时候确实挺稳定的，而且平时我感觉到它的制动效果也会更加好一些。广汽三菱劲炫升级的这个10.1英寸的触控大屏幕让整台车的高级感更加明显了，而且这个屏幕操作挺方便的，而且看起来的时候也很清晰，最重要的是它还自带车联网功能，广汽三菱劲炫这车确实让我很满意，性价比超高的一款车，选择它我确实很明智。

5，广汽三菱新劲炫ASX试驾怎么样

简单看了看，说下感受：表台材料分区域有软硬的分别，可能为控制成本，但材料的选择及感觉就像国产7-8万的车，甚至还不如。顶棚中间都没固定，手一按就上下忽悠，（两驱均没天窗），感觉随时能掉下来。后排座椅较直，长途会不舒服，不能调整。最垃圾的就是后备箱内垫板，薄薄一层，还不固定！过个沟坎一颠簸，估计它自己会翻跟头！！外观还不错，（仁者见仁的问题，有喜欢的，肯定也有不喜欢的），底盘没看，不过应该差不了，三菱这方面的功力还算可以。总体感觉：内饰拖了后腿，对不起这个价格。（来源：）

广汽三菱新劲炫ASX整体操控良好，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，稳定性也比较不错，网友评价“这车开起来还是很稳的，底盘不错，韧性较好，汽车的方向盘力度适中，没有很轻的感觉。

底盘不错，通过性较好，空间大，油耗也比较省。后备箱小、动力一般，内饰比较简陋，两驱2.0豪华也不带天窗

6，广汽三菱的劲炫怎么样

广汽三菱劲炫正式上市，这也是广汽三菱成立后推出的首款车型。此次上市的新车匹配1.6l和2.0l发动机，根据配置不同一共有5款车型，售价区间为12.88-21.88万元外观方面，国产asx劲炫外观改动并不是很大，前进气格栅改为新家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积，更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬，同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。动力方面，国产asx劲炫将搭载的是2.0l的发动机，最大功率可以达到150马力，峰值扭矩为198n·m，与之匹配的是cvt无级变速箱。同时增加了1.6l搭配5速手动变速箱的动力组合，以拉低售价。最后是买个四驱还是两驱呢？手头银子充足、喜欢游山玩水的朋友们买个四驱版去应付一些轻度越野环境没有问题。而对于那些一直在城里上下班，偶尔出去跑个高速的人来说，来个两驱足矣

最近刚入手了，从整体上来看性价比很高。劲炫车型是偏重于城市农村的跨界车型，劲炫整车质保5年或10万公里。

7，广汽三菱新劲炫ASX怎么样

优点：　　操控性和燃油经济性不错。方向盘操控轻松，指向性还比较准确，路感清晰；档杆、驻车手刹及四驱切换旋钮、空调旋钮布局合理，操作简单直接。　　缺点：　　后排和后备箱空间略小，脚刹在前半段进程的响应不够迅速，需要驾驶人慢慢熟悉。　　外观：　　个性化的鲨鱼嘴设计比较抢眼，侧面线条和尾部设计不错。

劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。

8，国产新劲炫ASX到底如何

我是原装进口的asx，头一个月主驾驶的玻璃异响，跑去拆开说是出厂螺丝没拧紧。。。。。看来都一样，这车继承了三菱车车噪大的优点。。。方向盘很轻，适合女孩子，听说日本本土就是1.6主打女孩子给老婆开不错，后备箱空间小，不过驾驶室还是不错毕竟轴距和欧蓝德一样，就是后排靠背很直。。。据说国产有60%还是进口，这个价格还是不错的，如果买顶配那就没啥意思。总的来说城市里开开还是不错，很省油，南京市区平均7到9个油。我觉得比逍客好看，哈哈 2.0也是很肉的，我同事1.4t的大众，我开起来都比我这个爽。。。。。全景天窗不错就是不能开，能开就是敞篷suv了，不过现在糟糕的环境你也看不到星星。。。。

这车估计没啥看头,你说2.0不上4驱吧,那么贵,底盘高点,空间也不大,配置也不高,进口货内饰都那么差...国产难道会比原装强?你说上4驱吧...顶配23,4驱低配也要20...这价格大把的选,干嘛买这个?

价格悲剧啊而且发动机没有带T的可选。现在流行带T的。虽然各有优缺。

国产的不是整个踩瘪了么？连嘴也瘪了，要大嘴估计要自己后期换件

这车我开两年了。我买这车主要就看中进口车，外观小巧这两点。这车空间还是OK的，起码比逍客强，后排靠背直也是真的，起码跑个长途下来坐后面的都会喊腰痛。2.0CVT的动力还凑合，但如果是急性子的人还是别碰为好。我开两年综合油耗一直都是在8.5-9.5之间。

9，新劲炫asx怎么样

广汽三菱劲炫asx最大亮点就是增加了4a921.6l自然吸气发动机，这款来自沈阳三菱的机器最大功率达到了91kw/6000rpm，最大扭矩为149n.m/4000rpm。虽然动力数据并不傲人，但一般驾驶中，发动机转速只需到2000转左右便足以应付。劲炫asx1.6l车型目前仅提供一款5mt变速箱，该变速箱档位清晰并带有明显的吸入感。虽然1.6l发动机动力并不如2.0l发动机，但这款表现不错的手动变速箱能带来cvt变速箱所没有的驾驶乐趣。变速箱挡把的换挡行程较短，能让驾驶者快速降挡加速。2.0l自然吸气发动机采用4b11发动机，这对于很多人来说并不陌生。再搭配的cvt变速箱那就最为熟悉不过了，这是与翼神共用的同一套动力系统,只是功率有所提高。该款发动机最大功率达123kw/6000rpm，最大扭矩197n.m/4200rpm；配合仅有1.4吨左右的车身重量使劲炫asx有着不错的加速度。　无论是1.6l5mt车型还是2.0lcvt车型，其动力搭配都为了让车辆拥有更低的油耗。除了动力搭配外，劲炫asx低于同级车型的0.33风阻系数以及采用了不但可降低车重也可降低维修成本的树脂翼子板都是提高燃油经济性的两大法宝。　劲炫asx在四驱系统方面秉承了三菱优良的越野传统，采用了与欧蓝德一样的电控分时四驱的模式；提供了两驱模式、四驱模式及四驱锁定模式。从四驱系统上看，劲炫较一般城市suv提供了更多的驱动模式，不但提高了通过性，燃油经济性也较全时四驱的车型好。　广汽三菱劲炫asx1.6l车型在配置上仅提供带娱乐系统控制的多功能方向盘、手动调节的织物座椅及手动空调等一般日常所需的配置。顶配车型的配置则丰富得多，诸如dvd+导航+倒车影像一体化主机、定速巡航、智能钥匙系统等配置一应俱全。【第一车区】

广汽三菱新劲炫ASX整体操控良好，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，稳定性也比较不错，网友评价“这车开起来还是很稳的，底盘不错，韧性较好，汽车的方向盘力度适中，没有很轻的感觉。希望对你能有所帮助。