沃尔沃召回，沃尔沃召回升级出现问题2天了还没有解决4S店需要承担什么责任

来源：整理时间：2022-07-11 00:17:49 编辑：汽车经验手机版

1，沃尔沃召回升级出现问题2天了还没有解决4S店需要承担什么责任

沃尔沃升级需要连接外网服务器，如果在升级过程中出来现断网、断电等情况，车辆会暂时死机，只有网络恢复后重新升自级。升级过程、时间要长一些。特殊情况还需要远程升级。这对车辆没有影响，只是耽误顾客时间，只能协商解决问题。没必要把问题上升到责任的程度。和平处理，相互理zhidao解。

首先已有的淘宝集市c店是不能直接申请天猫的，现在淘宝开通转企业店铺入口，c店只能转这个企业店铺。新开天猫店必须使用为开店的账号，还需要做到： 1、具备企业资质。 2、开通支付宝绑定账户。 3、独占性销售授权或品牌销售授权。 4、天猫审核期缴纳类目规定的保证金。 5、申请所需的所有一级类目。 6、上架10个产品，否则过期会取消天猫资质。另外，善意提醒下，如果没有实际成型的资源和操作团队的，天猫很难运营成功，要做好一定心理建设和实际整备再进行。

沃尔沃召回升级出现问题2天了还没有解决4S店需要承担什么责任

2，燃油泵保险丝存隐患沃尔沃海外召回几乎全部车款

易车讯据海外媒体报道，沃尔沃将在美国召回2019款、2020款几乎全部车型。其原因是燃油泵保险丝存在隐患，可能会导致发动机熄火。信息显示，本次召回将从8月1日开始，召回数量为85550辆。根据美国国家公路交通安全管理局的报告称，燃油泵保险丝隐患导致的相关问题出现在了46辆沃尔沃汽车上。保险丝故障后，燃油泵压力不足，导致发动机无法启动。插电式混合动力车型的问题略有不同，但仍需要召回处理。据悉，召回将免费更换燃油泵保险丝，涉及车型不包括沃尔沃XC40及纯电动车型，其他沃尔沃S60、S90、V60、V60 Cross Country、V90、V90 Cross Country、XC60、XC90均在其中。

燃油泵保险丝存隐患沃尔沃海外召回几乎全部车款

3，沃尔沃为什么召回XC60 20T

召回范围:生产日期为2010月10月14日-2010年12月1日，型号为XC60 2.0T。召回数量:中国大陆地区涉及750辆召回原因:车辆的凸轮轴盖中的机油分离隔板在焊接时可能出现间隙，这将会导致机油消耗量异常增加，并影响发动机相关性能。解决方式:沃尔沃汽车销售(上海)有限公司授权4S店对所有涉及车辆予以免费维修，以消除隐患。对于库存车辆，将在消除缺陷后再销售。

沃尔沃为什么召回XC60 20T

4，全新沃尔沃S90降13万安全性能第一故障率几乎为0为何没人买

！关于“共振问题如下调查客观反映：做为近五年车主，也可以在这里非常负责任地通过这个事不到一年左右在网上反复发酵所进行的网上讨论、调查和与有这个感觉的车主私信讨论做如下回复：①是个车都会有共振，发动机在某一转速下的振动频率与车架的振动频率一致时“共振”就产生了，沃尔沃的隔音仓没有用有毒的消音垫，传入座仓的躁音和振动大于其他一些豪华品牌是事实，昨天去4S店保养，专门就此问题问了店内销售经理，他说“有相当少量的车主对躁声和振动比较敏感有这个现象”，可见确实有个别车主有此感觉，不是空穴来风。 ②之所以说是“个别”车主，在近4年沃尔沃大规模国产后有40万车主，这个事的发生是近一年的事，与我私信对话的一个真车主跟我说了他的繁脑，他说加了了全国这样发生“共振”的车主群，共有100人，我再算多二倍左右，300多人吧，300人与40万相比，比例多大？而且这个车主感谢没有把他当“喷子”并说，没有“共振”问题的话，这个车几乎没有其他任何毛病。 ③通过网上的对话，绝大多数车主都表示他自己的车没有“共振”问题，还有这样的车主说自己开始并没有感觉，但听网上说的多了，感觉到某一转速(大多数怠速时感觉到发生了)时躁声大些就疑心“是不是共振发生”？所以，不排除部分车主的“共振”感觉是心理的疑神疑鬼。 ④我经常去的两个4s店从没有与等候的其他车主互相谈到你的车“共振”吗？也没有熟悉的工作人员谈到“共振”问题，这个问题的发酵只是在《头条》，你可以多关注车主的发言，我上次关于“共振”和“维修保养贵”的发言约一万五千阅读量，一百多赞40条发言，我确定说“共振”的有两个真车主，一堆非车主说“共振”，哈哈哈， ⑤还有一个汽车自媒体谈到了沃尔沃注意到“共振”问题，并检查出“排气管”安装问题可能是导致“共振”偏大的问题，不知真假。

5，油箱设计问题存在熄火隐患沃尔沃召回S60及S90车型

易车讯日前，大庆沃尔沃汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年8月13日起召回沃尔沃S60及沃尔沃S90，共计443辆。信息显示，沃尔沃将召回2021年5月21日至2021年7月24日生产的2022年款S60 汽车，共计156辆；2021年5月18日至2021年7月24日生产的2022年款S90长轴距汽车，共计287辆。本次召回范围内的部分车辆由于设计原因，当燃油箱负压时燃油箱可能发生过度的收缩变形，存在燃油箱顶部与燃油液位传感器固定臂干涉的风险。主要表现为当仪表显示燃油箱剩油里程为 150km-200km时，但实际的情况是此时燃油箱已缺少燃油，车辆可能会熄火，可能存在安全隐患。大庆沃尔沃汽车制造有限公司将对召回范围内的车辆免费升级发动机控制模块软件，以消除安全隐患。升级后的发动机控制模块软件在必要时会打开燃油箱通风阀，释放燃油箱负压。应急处置措施：如条件允许，用户可避免仪表中显示的燃油箱剩油可行驶里程小于300km。即使无法及时加油，在车辆熄火后也可以不时打开油箱盖后，再查看燃油剩余量。

6，沃尔沃有史以来规模最大的召回因安全带问题将召回约220万辆车型百度

从中保研的事件以后很多消费者对安全方面也越来越重视，一直以来沃尔沃的安全性都是有口皆碑，但在7月1日，据路透社报道，沃尔沃汽车宣布，将召回2006年至2019年间生产的约220万辆汽车，对安全带上可能存在的电缆问题进行解决。这是沃尔沃成立93年以来规模最大的一次召回。沃尔沃这个品牌可能大多数消费者只知道它的安全性比较好，但还不知道沃尔沃的另一个秘密。沃尔沃（Volvo）在1958年发明了三点式安全带。沃尔沃（Volvo）估计，这种安全带在过去的40年中挽救了超过一百万的生命。沃尔沃在1958年发明了三点式安全带，但在如今沃尔沃的安全带却出现了问题。沃尔沃解释称：“这个问题与连接到前座安全带系统有关。在某些罕见的情况以及用户行为下，电线可能会随着时间的推移而出现磨损，这可能最终导致降低安全带的约束功能。”这次的召回事件涉及车型众多并且年份跨度也很大。受影响的车型为2006年至2019年期间生产的沃尔沃S60、S60L、S60CC、V60、V60CC、XC60、V70、XC70、S80和S80L。在需要召回的车辆中，瑞典有41.2万辆，美国有30.8万辆，中国有24.5万辆，德国有17.8万辆，还有16.9万辆在英国。沃尔沃表示，尚未收到任何与该缺陷有关的事故或伤害报告，召回举动是预防性的，旨在避免未来可能出现的任何问题。与此同时，沃尔沃将联系受影响车型的车主，请他们联系沃尔沃的零售商，为他们提供免费修理服务。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，沃尔沃召回部分XC90S90车型制动系统存隐患

易车讯日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆，共计16辆。（一）沃尔沃汽车销售（上海）有限公司 2020年10月22日至2020年11月27日生产的部分2021年款进口XC90汽车，共计4辆；（二）大庆沃尔沃汽车制造有限公司 2020年11月2日至2020年12月14日生产的部分2021年款国产S90长轴距汽车，共计12辆。本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，液压制动单元助力泵的电机中连接电机转子轴与磁体之间的焊点可能部分或完全缺失。在要求电机高扭矩和/或受大惯性影响的紧急制动等情况下，电机的转子轴与磁体之间可能突然发生滑动，造成助力泵的液压压力下降。此时需要更大的刹车踏板力和更长的刹车踏板行程进行制动，车辆的减速性能可能低于正常情况，并导致ABS(防抱死制动系统)、ESC(电子稳定控制)等功能受限，存在安全隐患。沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的液压制动单元，以消除安全隐患。沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司将以挂号信等形式通知相关车主。沃尔沃汽车授权经销商也将主动联系相关用户，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打沃尔沃汽车售后服务热线：10108666进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

8，沃尔沃史上最大规模召回220万辆车

1959年沃尔沃率先开始在旗下产品上配备三点式安全带，然而此次，安全带成了沃尔沃召回的命门。沃尔沃官方日前宣布召回2006-2018年期间生产的S60、V60、XC60、XC70、V70和S80车型，共计220万辆。本次涉及的车辆可能会因为长时间使用导致安全带紧固相关电缆磨损，造成安全带约束功能下降，从而增加交通事故发生时乘员受伤风险（例如，碰撞时安全带拉伸预警功能失效等）。沃尔沃官方同时也表示该隐患并未造成实际故障，本次召回属于预防性召回。具体车型信息为：1、2010.5.21-2018.8.14生产的2011-2018款S60；2、20106.22-2018.8.27生产的2011-2018款V60；3、2008.3.18-2016.4.22生产的2009-2016款XC60；4、2007.5.9-2016.5.30生产的2008-2016款XC70；5、2007.3.14-2016.4.27生产的2008-2016款V70；6、2006.2.7-2016.4.8生产的2007-2016款S80。沃尔沃将免费更换召回范围内车辆的前排座椅外侧电缆绝缘橡胶套和内部电缆，总计需要更换约440万个零件，如此大规模的召回在目前汽车产业受到疫情冲击的大环境下，或将对沃尔沃的财务情况造成重大影响。耐人寻味的是，沃尔沃并未公布此次涉事零配件相关供应商，也没有提及该零件的更多详细信息。通常在汽车召回时都会公布相关涉事供应商，以便引起使用相同配件的其他汽车厂商关注。据海外媒体统计，本次召回涉及瑞典41万辆、英国17万辆、美国10万辆相关车型。而据粗略估计，沃尔沃在国内也有超过24万辆车在召回范围内。不过据查证，截至目前沃尔沃还未向国家市场监督管理总局进行召回备案，相关车型车主如有疑问，可以向沃尔沃官方进行咨询。本文作者为踢车帮张杭天本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，史上之最沃尔沃全球召回218万辆汽车绊倒它的居然是

在业内，不少消费者都是谈“召回”色变，在他们眼中，“汽车召回=品质不行”！最近，继奔驰因渗油在华召回67万辆汽车后，沃尔沃又放出消息，要在全球范围内召回约218万辆汽车。事件一出，备受关注，今天就趁着奔驰与沃尔沃这事儿，聊一下大家关注的召回。召回车辆≠质量差由于我们国家汽车工业起步较晚，所以在召回这件事上，我们在早些年都比其他地区慢半拍。汽车召回制度始于60年代的美国，当年，一个名为拉尔夫的律师发起了一项运动，呼吁国会建立汽车安全法规。在此之后，《国家交通及机动车安全法》诞生了。直到21世纪初，我国才建立了完善的召回制度。2004年3月15日，《缺陷汽车产品召回管理规定》正式发布，2004年10月1日起正式开始实施。值得一提的是，这也是中国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。汽车召回制度设立的初衷，是秉承消费者权益保护法最大化保障消费者权益的原则，对已销售车辆上可能发生的故障进行处理跟进，从而彻底杜绝相关可能性。在这里，我们需要明白的是，“可能发生事故”。换句话说，有些车即便不召回，也是不会发生事故的。聊到这里，我们就应该明白，召回车辆其实并不等同于质量差，同时，召回数量的增加，也不能代表汽车的整车品质就下降了。于品牌而言，召回之外，用户更原因看到品牌召回的态度。奔驰再陷召回危机，67万辆曝出渗油近日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司等向国家市场监督管理总局备案了召回计划，涉及部分GLK级、CLS级、C级、E级、GLC SUV、SLC级、V级、VS20 VITO等11款车型，累计数量达67万辆。据了解，本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，而导致冷启动的时候渗油，从而存在安全隐患。值得注意的是，这并非奔驰在国内的首次召回，在召回的榜单中，奔驰一直“常客”般存在。2018年，国家质检总局共发布195次召回通告，其中奔驰召回次数最多，达到27次，而奔驰S级更是登上了“次数之最”。进入2019年，奔驰召回丝毫没有改善，在当年所召回的车辆中（654万辆），奔驰以101万台的成绩，位列榜单第二。除了召回，去年奔驰还遭遇了西安“漏油门”事件。彼时，西安一女车主在购车后发现车辆漏油，便坐在一台红色奔驰展车引擎盖上进行维权，引发大量关注。对于此次召回，部分网友称，“漏油是奔驰的标配”，而今年，“漏油召回”无疑让这一调侃变成了现实。即便奔驰汽车发生了召回事件，但品牌车型的销量依旧是没有下滑的态势，据乘联会此前发布的数据显示，北京奔驰品牌在5月销售5.9万辆新车，同比上涨了30.8%，前五个月累计销售新车达21.9万辆，已经超过宝马、奥迪，成为了最受欢迎的豪华品牌。可见，在品牌面前，有些消费者是会忽视掉召回的这种“小瑕疵”。安全翻车，沃尔沃创下“召回之最”一直以来，沃尔沃都被称为最安全的品牌，而这些在它的设计上亦可以看见。三点式安全带、儿童座椅、鸟笼式车身架构等等，都是在为品牌追求的"零伤亡"在做努力。在早前，沃尔沃还宣布推出了最新的自主防撞技术，并要将车辆的最高时速控制在180km/h以内。但是，安全这事儿，一直都只有相对，没有绝对！7月1日，沃尔沃汽车公司表示，由于安全带的约束功能存在隐患，将在全球范围之内召回大约218万辆汽车，而这个数量占据沃尔沃此前13年间销量的35%。值得一提的是，这样的召回规模也是品牌创立至今，最大的一次召回。至于召回车辆的原因，则是前排座椅处的一根钢丝存在隐患，在长时间使用下，磨损的钢丝可能导致安全带的约束能力减弱，从而威胁到驾乘人员的生命安全。解决方案是，沃尔沃将从本月开始联系受影响的车主，并将以往固定的钢丝更换为现在的支撑架。此次召回的车型包括2006年至2019年之间生产的沃尔沃S60L、V60、XC60、XC70和S80l等十款车型。从车型来看，目前热销的XC60也没能逃脱干系。而此前在3月份，沃尔沃也发布过召回计划，因为制动系统故障，沃尔沃全球累计召回74万辆车，更是涵盖了全系车型。从这种精益求精的态度，也可以看出沃尔沃“以人为本”的销售态度。与奔驰有所不同，这一次沃尔沃的召回广受“好评”，有网友评价道：“钢丝磨损问题消费者基本发现不了，沃尔沃主动召回是负责任的表现”。5月份，沃尔沃在中国市场上共售出15132辆新车，相比去年同期上涨了21.8%。这样的畅销同样发生在了2019年。数据显示，2019年，沃尔沃在全球范围内，一共售出705,452辆，较2018年同期增长9.8%。在华（含大陆、香港、台湾地区）总销量也达到了161,436辆，其中大陆市场全年销量首次突破15万辆大关，达到154,559辆。不难看出，于沃尔沃而言，中国市场非常重要。写在后面的话在某种意义上，汽车召回并不能与质量差画上绝对的等号，要知道汽车是一个由成千上万个零配件组合而成的机械物件。但包容不是放纵，毕竟产品在正式上市之前，已经进行过严苛的环境测试。关于“召回是好是坏“这个问题，你又如何看待？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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