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自动挡汽车怎么开,自动挡车起步的正确方法是什么

来源:整理 时间:2022-06-19 03:51:57 编辑:汽车经验 手机版

1,自动挡车起步的正确方法是什么

自动挡车正确起步方法是先用钥匙打开汽车让其通电,接着将刹车踩住以后变换为N档,钥匙点火,换D挡,放开刹车踩油门,汽车行驶,完成起步。自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。自动挡车正确起步方法是先用钥匙打开汽车让其通电,接着将刹车踩住以后变换为N档,钥匙点火,换D挡,放开刹车踩油门,汽车行驶,完成起步。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。

自动挡车起步的正确方法是什么

2,自动档车怎么驾驶

P档是拄车档,R档是倒车档,N档是空档,D档前进档(行车档)。 在起动前先将钥匙拧到通电状态,踩下刹车挂入N挡(为了不在P档起动发动机,之后挂D档要经R档。从P挡挂到N档要经R档会对发动机有反冲的不好),之后踩刹车起动发动机,再踩下刹车挂D档就可以了。 自动档的车不能在行使中挂N档滑行,也不能在长时间挂入N档!因在挂N档的时侯变速箱油是供不上的,所以要是挂久了就回使变速箱过热或烧坏变速箱。
和傻瓜相机一样,自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。其实,自动挡汽车虽然省去了离合器踏板,使驾驶变得更加简单轻松,但若操作不当,也会增加自动变速器的故障发生几率,而正确使用自动变速器,不仅可以延长变速器的使用寿命,还可以降低油耗。技术顾问给我们指出了几个自动挡车的驾驶注意事项。      起步缓加油      驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门,使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。      在行驶中,尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,这样容易使发动机转速过高,造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。      别空挡滑行       一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡车的时候,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转,在瞬间达到3000转/分钟,而因为变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。    等灯用N挡       部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下,更为不利。    驻车挂P挡    很多司机认为,自动挡车的P挡可以代替手制动,因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了,即使在坡上停车时也是这样。但实际上,P挡的确可作为手制动的辅助,但不可代替手制动。一方面,P挡采取的是发动机制动的方式,使用手制动可以减轻发动机的压力;另一方面,一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时,不使用手制动容易造成意外事故。因此,在自动挡车驻车时,还是应该使用手制动。    启动PN挡    有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆,但却发现启动不了。比如,新手在车辆熄火后,马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关,自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动,避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。    而且虽然这时发动机不能运转,却有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因此,启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
自动档少了离合,不用换档!操作起来更方便!起动-踩刹车-入D(R)档.松手刹车-加油门
脚踩刹车,挂入D,松开,不踩油门,汽车开始缓慢启动,再踩油门就开始加速了; 半联动是手动档车上的名词,总动档车型没有半联动这个概念。自动档车倒车,直接挂入R档。

自动档车怎么驾驶

3,自动档汽车怎么开

自动档车辆驾驶方法: 1、档把位置在P(或者N)档位时,钥匙打着车; 2、移动档位D前进档或者R后退档时,必须脚踩制动(刹车);否则移动不了; 3、档位移动到位后,抬起制动(刹车);车身开始向前(或者后)方移动;然后开始加油行驶; 4 、需要停止时,直接脚踩制动(刹车);车身停住; 5、短时间停车可直接脚踩制动(刹车);稍长时间(超过2分钟)最好移动档位在N档,抬起制动(刹车);使用手刹停车; 6、在档位上字母P是停车(驻车)、 R是倒车 、N空档、 D是前进;如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档; 7、下坡、上坡一直都用D档位即可,用刹车和油门控制车速就行了。 8、在等红灯的时候或者短时间停产时, 档位挂在D档、然后踩着刹车;如果时间稍长,超过2分钟,就最好移动档位在N档,抬起制动(刹车);使用手刹停车; 有些刚开始接触自动挡车型的朋友,问:如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车,对车辆是不是有很大损害啊?实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素,没有什么大关 系;时间长了(不能过长)只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已;相反更换频繁了,油耗、刹车都省了,但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了;所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间,以两分钟为限,如此而已。
什么时候换挡必须得踩刹车? 这种情况没有绝对的,自动档的车可以说什么时候换挡都可以不用刹车。 还有档位上有个锁定按钮 什么时候得按才能换档 这是特殊时间使用的,比如需要倒车时,按下锁定按钮,档杆才能拉入倒档。 你要在正常行驶状态直接变为倒车状态也要按下该按钮,但不一定踩刹车。
你只要记住 要换挡的时候必须在车停止的情况下踩住刹车就行了 其他不用我说
踩住刹车,挂挡D档,踩油门松开刹车即可
手动档的会开,自动档的更好开,就是把离合省了! 踩刹车,扳到自动档D,松手刹,加油,走... 自动档档位的正确使用 所谓自动波,即是去掉了离合器的手动操作,并将其自动化,是一种减轻驾驶者负担,以安全驾驶为最优先考虑的设计。 P:停车档(排档固定后,车轮锁上,汽车可固定不动,停车时使用);R:倒车档(倒退时使用);N:空档(等红绿灯时,应打入空档,拉起手刹停车,避免了停车时误踏油门令汽车冲前的危险);D:前进档(前进时打入D档,一般的驾驶情况,不需转档,可完全信任汽车内置的换档程序);OD:超比档(又称省油档,车子以最高档行车,扭力小加速慢但省油,适合在高速公路上使用);2:2档(利用引擎的转速去拖慢汽车下坡的速度,以减轻刹车的负荷);1:1档(固定在1档时,可发挥最强的引擎刹车力,同时可令车子维持强大的扭力)。 一、排档方式   在起步移动档杆时,右脚务必养成踩著刹车的习惯。平时行进时,须养成不按排档钮操作排档杆的习惯。欲移至R档时,必须确实按下排档钮。在汽车尚未完会停止前,勿做D-R、R-P的换档动作。 二、错误操作防止装置   停车时,将排档移至P档,按下排档钮后取出车匙即可(排档若不移至P档,车匙将无法取出,同时也无法启动引擎)。发动引擎时必须踩下制动板,才可转动车匙发动引擎。起步时,脚仍踏住刹车的状态下,将排档从P档移至D档。 三、OD档的使用   在市区道路行车,车速不高,又经常加速减速,故很少会用到OD档,若需要保持车子充沛的加速反应,最好将它关闭。但若在高速公路行驶,车速快而稳定,按下OD档,则可以令引擎的负荷减轻,不需保持高转数运行,同时还会减低耗油量,不过现在新款的自动波箱因为设计较先进和全面。已较少利用独立的OD档控制。 四、低档的运用   除D及OD档的其他档位,都是低档位,主要作用是在下斜坡时作引擎制动。尤以倾斜度极大的下坡路,便必需将排档杆推向低档,产生引擎制动效果,利用引擎转动速度拖慢四轮转动,减少依赖制动系统,令行车较安全,同时也减轻刹车的负荷。 五、Kickdown   是作突然加速之用,意思是右脚快踏油门,启动了突然加速模式,自动波系统会在短时间内跳去低档,增强引擎扭力,令加速度增加,在超车时可以采用。

自动档汽车怎么开

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