自动挡汽车档位图解，想知道自动波汽车的各档位的用途

来源：整理时间：2022-06-30 11:49:50 编辑：汽车经验手机版

1，想知道自动波汽车的各档位的用途

P停车档，R倒档，N空挡，D前进档，（L、1、2为爬坡档，现在的车上很少看到）

想知道自动波汽车的各档位的用途

2，自动挡车由哪个档换到哪个档需要按变速杆上的那个按钮

P档换R或D档的时候都要按，换回P档时也要！只要换挡都要按那个按钮的！

由P（停车档）档转像别的档位需要按

P-R D-R D-D3 D3-2 2-1

自动档的车在d档和空挡换档（从d换到n和从n换到d都不用）时不用按下那个按钮，但换到r档（倒档）就要按下，p档也要按的。主要是防止误换档。有的车也没有这个钮，但排档设计就是阶梯形的，也能防止误换档。

耳朵

ddd

自动挡车由哪个档换到哪个档需要按变速杆上的那个按钮

3，自动挡车起步的正确方法是什么

自动挡车正确起步方法是先用钥匙打开汽车让其通电，接着将刹车踩住以后变换为N档，钥匙点火，换D挡，放开刹车踩油门，汽车行驶，完成起步。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡车正确起步方法是先用钥匙打开汽车让其通电，接着将刹车踩住以后变换为N档，钥匙点火，换D挡，放开刹车踩油门，汽车行驶，完成起步。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

自动挡车起步的正确方法是什么

4，汽车自动档位的示意图

P R N D 不同的车子在D档后面还会有1 2 3等P 停车挡，即停车以后将车子挂入P档R 倒车档N 空挡D 前进挡 1 2 3 有的是爬坡档，有的也许是手动模式的档位，不同的变速箱，不一样。但是前面的 P R N D 是一样的

谁可以提供自动档汽车的档位示意图爱问知识人2005年10月13日就是典型的中，汽车自动档位示意图高档汽车自动档的功能（符号）详细说明，最好有图，谢谢 p 停车档可代替手刹 r 倒档倒车时使用 n 空挡短时间内停车使用汽车自动档位示意图- 清风车影- 同楼社区10 个帖子-10 个作者-新贴子：2月21日同楼社区p 停车档可代替手刹r 倒档倒车时使用n 空挡短时间内停车使用d 前进档(自动变速)根据车速自动升降档位3 手动3挡只是三挡自动档车开法小总结（转的）_水瓶青青_2008年12月24日自动档档位示意图： p 停车档可代替手刹r 倒档倒车时使用n 空挡短时间在起动自动变速器汽车发动机时，汽车自动档位示意图必须将选挡操纵手柄置于p挡位或n挡位，指数搜索_汽车自动档位示意图汽车自动档位示意图高级搜索汽车自动档位相关检索词分布当月汽车自动档位汽车自动档位人群属性分布汽车自动档位汽车自动档位示意图http://spaces.baidu.com/lwb1395929/blog/item/fd85d2bdd952350618d81fdb.html

5，自动档车一般在高速行驶中用的是哪个档位

自动变速器的挡位一般来说，自动变速器的挡位分为p、r、n、d、2、1或l等。p(parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“p”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用p挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“p”或“n”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。 r(reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“r”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“r”挡，否则变速器会受到严重损坏。 n(neutral)：空挡。将拨杆置于“n”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。 d(drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“d”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“d”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。 2(secondgear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。 1(first cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：p、r、n、d、2、l。 p——parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱状态，可以防止溜动。 r——peverse gear，倒车档。倒车时用。 n——none，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 d——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。 2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。 l——low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 od----od档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

自动挡前进行驶都用D档（就是自动变速档），无论高速，低速。一般从开车，到停车熄火，档位就一直在D另外P是停车档，熄火下车必须是P档，P档时，变速器锁死传动机构，传动轮就转不了啦R倒档N（短时驻车档）基本等于空挡D自动变速自动档最基本的就是这4个档还有的车有L档，爬坡档，上下陡坡用

6，自动挡汽车档位图解

自动挡档位如下：P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态。R——Reverse，倒车挡。倒车时用。N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。另外还有以下档位：L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。扩展资料：自动挡汽车起步正确的作法是：1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。2、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。参考资料：自动挡_百度百科

自动挡汽车档位图解自动挡汽车怎么开自动挡汽车档位介绍

自动挡汽车，自动挡，自动挡学位图解自动挡汽车怎么开暖汽车自动挡最几种方法可以按照那个说明书红？

自动挡正确开车技巧　　① 起步时　　常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。　　正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。　　【理由】　　这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！　　② 等红灯时　　常见错误方式：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。　　正确开车方式：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。　　【理由】　　P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。　　③ 踩油门时　　常见错误方式：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。　　正确开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。　　【理由】　　如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档)；自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。　　松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。　　④ 刹车时　　常见错误方式：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。　　正确开车方式：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。　　【理由】　　其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。　　⑤ 超车时　　常见错误方式：超车的时候，只需深踩油门就ok了。　　正确开车方式：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。　　【理由】　　你懂得，不再赘述，哈哈。　　⑥ 停车时　　常见错误方式：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。　　正确开车方式：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。　　【理由】　　当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。　　更多自动档保养及驾驶常识，百度德国玛蒂进行详细了解!

你你给出的图片是手动档，自动档见下图

7，请问汽车自动挡车的N挡是干什么的

对于自动挡变速箱来说，N挡存在的最大意义是断开发动机和传动系的连接。N档是指空挡，在拖车或暂时停车时，可以使用此挡位，对于自动档的车型来说，基本都是秉承着D挡走天下的说法，R挡倒车，P挡停车，估计也没多少人能体会到N挡的妙用了。另外，作为R挡与D挡之间转换时的一种过渡，N挡的存在是非常有必要的。无论哪个挡位的存在都是有它存在的意义，并不是摆在那里作为摆设的，只是很多时候你不知道它的作用罢了。

主要是在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。N 位是指空档，为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。扩展资料：在水面路面或坡度不大的路面，二三十秒以上时间的临时停车应该先拉手刹然后挂N挡，如临时上下客、装卸货物、等待红绿灯、排队进出收费站以及交通堵塞等情况。这样可以避免右脚长时间踩刹车而增加驾驶疲劳，也可以防止右脚不小心松开制动踏板后造成车辆突然挪动引发碰擦事故。出于安全考虑，自动挡车型都被厂家设计成只允许在P挡或N挡位置上才能点火启动发动机这种模式。汽车在运行中如意外熄火，可将排挡顺势移至N挡处重新点火启动而无需停车，但若要使用P挡，则必须先将车停稳。大多数自动挡车型需要用钥匙将汽车开关打至第二挡接通电源后才能将排挡拨杆从P挡移到N挡。如果因各种故障无法换挡时，可用细针类硬物将挡位操纵台上的SHIFT LOCK键按下，即可将P挡移至N挡。参考资料：自动挡N档-百度百科

自动变速器的挡位一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。 P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停*之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车—[装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“r”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“r”挡，否则变速器会受到严重损坏。 N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。 D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。 2(Second Gear)：1挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转1挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。 1(First Gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作。不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

空挡

自动挡汽车的N档有什么用

汽车自动挡车的N挡是空挡，是用于短暂驻车时使用的挡位，此挡位于R挡和D挡之间。需要注意的是，自动挡汽车的N挡是不能空挡滑行的。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行；这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。扩展资料：使用N当时，可以在等待信号灯或者超过30秒等待驻车的时候可以挂上此挡位，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。当然，如果遇到带坡度的地方要踩住刹车或者把电子手刹开启防止溜车。在等红灯时，可以挂入N挡，在路边不熄火停车等人时，也可以使用N挡。P挡是在停车熄火走人时使用的。参考资料来源：搜狗百科——空挡