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自动挡二手车,5万左右二手车自动挡5年内的能买什么车

来源:整理 时间:2022-06-14 07:33:47 编辑:汽车经验 手机版

1,5万左右二手车自动挡5年内的能买什么车

展开全部5万左右二手车自动挡5年内的话一般来说这个价位区间也就是主流日系和德系合资品牌的小型级别轿车二手车。

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2,请问3万左右的二手车选什么比较好自动挡的有吗

展开3全部 飞度不错。飞度,所有人对它的评价也就是两个字,“神车”一枚,在二手车里的保值率也是高得惊人,曾经有位朋友买一辆二手飞度练手,结果开了一年之后竟然在没有赔钱的情况下再次出售了出去,简直就是二手车神器。飞度的手动挡倒是比自动挡更有乐趣,且更省油,但是每个人的需求不同,因为保值率实在高的惊人,若是想要3万拿下飞度估计要找05年或06年的才可以。据二手车的车商讲飞度最大的缺点就是驾驶者不能从它身上学到一点点汽修知识,几年之内就是加玻璃水,换个机油机滤轮胎什么的,其他基本没有。

请问3万左右的二手车选什么比较好自动挡的有吗

3,雨燕自动挡二手车多少

2014年1.5L自动挡雨燕二手车,一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下一般大体能够卖五万左右,具体需要看实际车况。

雨燕自动挡二手车多少钱

4,6万元左右的预算想买一台自动挡二手车空间大点的有什么推荐

5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?四万元购买一台二手自动挡车,还是有很多选择。笔者认为,可以购买东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。东风起亚悦达的起亚K2是一款性价比不错的小型车,而且这款车现在的二手车价格,也是可以符合题主预算的。起亚K2家族标志性的“虎啸式”前格栅,很有辨识度,而且这样的设计方式不容易过时。同时这款车的内饰设计,也是主打动感时尚,不管是造型还是配色,都迎合了年轻消费者朋友的审美。车内的中控大屏显示效果较为不错,可以支持支持CarPlay及百度CarLife功能,值得点赞。动力方面,起亚K2提供1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大输出功率为100马力,最大输出扭矩132牛·米;1.6L版起亚K2最大输出功率为123马力,最大输出扭矩为151牛·米,而我建议题主选择1.6L版起亚K2。北京现代的瑞纳,同样也是性价比不错的韩系车,在产品表现和二手车价格上,可以满足题主的需求。瑞纳前脸纯黑色的大嘴式进气格栅设计,看起来很有特色,同时圆润饱满的车身线条,也比较符合年轻人的审美。其中车内中控大屏所搭载的操作系统,系统整体内核完成度还是挺高的,左右滑动也较为顺畅,基本上可以满足车主的使用需求。与此同时,作为一款小型车的瑞纳,可以很好地满足小家庭或者是单身贵族的空间需求,坐在车内的感受也是比较舒适的。瑞纳动力部分的表现,和起亚K2相差不多,基本上可以满足代步需求。所以笔者认为,如果题主想要购入一款四万元左右的二手自动挡车,可以选择作为韩系车的东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?四万元购买一台二手自动挡车,还是有很多选择。笔者认为,可以购买东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。东风起亚悦达的起亚K2是一款性价比不错的小型车,而且这款车现在的二手车价格,也是可以符合题主预算的。起亚K2家族标志性的“虎啸式”前格栅,很有辨识度,而且这样的设计方式不容易过时。同时这款车的内饰设计,也是主打动感时尚,不管是造型还是配色,都迎合了年轻消费者朋友的审美。车内的中控大屏显示效果较为不错,可以支持支持CarPlay及百度CarLife功能,值得点赞。动力方面,起亚K2提供1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大输出功率为100马力,最大输出扭矩132牛·米;1.6L版起亚K2最大输出功率为123马力,最大输出扭矩为151牛·米,而我建议题主选择1.6L版起亚K2。北京现代的瑞纳,同样也是性价比不错的韩系车,在产品表现和二手车价格上,可以满足题主的需求。瑞纳前脸纯黑色的大嘴式进气格栅设计,看起来很有特色,同时圆润饱满的车身线条,也比较符合年轻人的审美。其中车内中控大屏所搭载的操作系统,系统整体内核完成度还是挺高的,左右滑动也较为顺畅,基本上可以满足车主的使用需求。与此同时,作为一款小型车的瑞纳,可以很好地满足小家庭或者是单身贵族的空间需求,坐在车内的感受也是比较舒适的。瑞纳动力部分的表现,和起亚K2相差不多,基本上可以满足代步需求。所以笔者认为,如果题主想要购入一款四万元左右的二手自动挡车,可以选择作为韩系车的东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。这个价位摆上来,想都不用想,第一反应就是本田的飞度呗。这个车不光在大街上跑得多,在知乎里也被大家称作神车。 空间大,保值,省油,好操控等等这都是飞度的代名词,也没有必要再说什么了,3到5万这个预算可以买到08、09年的1.5自动豪华,年限再近一点儿的车,比如11款,能不能买到,就要看运气,还有会不会砍价了。买了之后,毕竟也是快十年的车了,开两年,再卖,亏个几千块,要知道04年的飞度搁现在还能卖到三万多块呢。还有一个车是铃木的雨燕,也是一个性价比很高的小车。说到这个车,其实必须要推荐它的手动挡版本,手感极强,吸入感极强,谁开谁知道,但是题主要自动挡的车型,那没办法了,我们看看自动挡的版本。3万多可以买到09年1.3L排量的自动挡版本,2011款的自动版本4万多可以拿下,运气好的话2014年的可以5万或者5万出头收入囊中。雨燕这个小车,外观还不错,底盘也可以,缺点也是比较明显。首先空间不是很大,前排后排包括后备箱空间,都不是很宽裕,比不上飞度这个车;然后就是这个车的自动变速箱,用的是爱信老款4AT,加速不怎么给力不说吧,它还比较费油,1.3的排量还是可以轻松干到百公里十个油的。另外这个车外观虽然挺好看的,但是内饰永远是同年代里最简陋的代表。所以还是推荐手动版本的雨燕,如果你会开手动档,肯定不后悔。说了日本车,说说德系车。德系车说到这价位,肯定先想到大众,什么老款高尔夫啊,Polo啊,捷达桑塔纳什么的。这些车可以买,没什么毛病,大家口碑都在这里摆着,用起来也没什么问题。但是我想说的不是这些,而是斯柯达的晶锐。为什么推荐晶锐这款车呢,有这么一句话:懂车的人都买斯柯达。且不说懂不懂车的问题,这句话说明了斯柯达的性价比是要明显高于大众的,使用同平台同配置的两台车,一台斯柯达,一台大众,斯柯达绝对要比大众便宜不少。这个现象在二手车市场中同样存在,晶锐和polo是相同平台,相同的动力总成,空间表现差不多,晶锐就是比同年代的Polo便宜一万多块钱,要知道在五万左右价格区间内,便宜一万多可不是小事。说说大概价格,2012款1.4自动晶锐,4万5以下妥妥能拿下,同样车龄polo,恐怕要5万以上了。
三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!
三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说
三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说买手动档的
三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说买手动档的你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说买手动档的你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域
三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说买手动档的你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?
三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说买手动档的你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?四万元购买一台二手自动挡车,还是有很多选择。笔者认为,可以购买东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。东风起亚悦达的起亚K2是一款性价比不错的小型车,而且这款车现在的二手车价格,也是可以符合题主预算的。起亚K2家族标志性的“虎啸式”前格栅,很有辨识度,而且这样的设计方式不容易过时。同时这款车的内饰设计,也是主打动感时尚,不管是造型还是配色,都迎合了年轻消费者朋友的审美。车内的中控大屏显示效果较为不错,可以支持支持CarPlay及百度CarLife功能,值得点赞。动力方面,起亚K2提供1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大输出功率为100马力,最大输出扭矩132牛·米;1.6L版起亚K2最大输出功率为123马力,最大输出扭矩为151牛·米,而我建议题主选择1.6L版起亚K2。北京现代的瑞纳,同样也是性价比不错的韩系车,在产品表现和二手车价格上,可以满足题主的需求。瑞纳前脸纯黑色的大嘴式进气格栅设计,看起来很有特色,同时圆润饱满的车身线条,也比较符合年轻人的审美。其中车内中控大屏所搭载的操作系统,系统整体内核完成度还是挺高的,左右滑动也较为顺畅,基本上可以满足车主的使用需求。与此同时,作为一款小型车的瑞纳,可以很好地满足小家庭或者是单身贵族的空间需求,坐在车内的感受也是比较舒适的。瑞纳动力部分的表现,和起亚K2相差不多,基本上可以满足代步需求。所以笔者认为,如果题主想要购入一款四万元左右的二手自动挡车,可以选择作为韩系车的东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。
三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说买手动档的你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?四万元购买一台二手自动挡车,还是有很多选择。笔者认为,可以购买东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。东风起亚悦达的起亚K2是一款性价比不错的小型车,而且这款车现在的二手车价格,也是可以符合题主预算的。起亚K2家族标志性的“虎啸式”前格栅,很有辨识度,而且这样的设计方式不容易过时。同时这款车的内饰设计,也是主打动感时尚,不管是造型还是配色,都迎合了年轻消费者朋友的审美。车内的中控大屏显示效果较为不错,可以支持支持CarPlay及百度CarLife功能,值得点赞。动力方面,起亚K2提供1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大输出功率为100马力,最大输出扭矩132牛·米;1.6L版起亚K2最大输出功率为123马力,最大输出扭矩为151牛·米,而我建议题主选择1.6L版起亚K2。北京现代的瑞纳,同样也是性价比不错的韩系车,在产品表现和二手车价格上,可以满足题主的需求。瑞纳前脸纯黑色的大嘴式进气格栅设计,看起来很有特色,同时圆润饱满的车身线条,也比较符合年轻人的审美。其中车内中控大屏所搭载的操作系统,系统整体内核完成度还是挺高的,左右滑动也较为顺畅,基本上可以满足车主的使用需求。与此同时,作为一款小型车的瑞纳,可以很好地满足小家庭或者是单身贵族的空间需求,坐在车内的感受也是比较舒适的。瑞纳动力部分的表现,和起亚K2相差不多,基本上可以满足代步需求。所以笔者认为,如果题主想要购入一款四万元左右的二手自动挡车,可以选择作为韩系车的东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。最近有很多朋友都在问我:“5万元以内买啥车?要性价比高,还要自动挡!!”。对于新车来说,这个价位选车绝对不头疼,因为根本选不到称心如意的车!!不过二手车嘛,那选择就多啦。首先我认为买这个价位车的朋友不会希望后期在这车上花费太多精力和财力。所以不会推荐车龄太长的,例如15年车龄的宝马奔驰,坏个部件你就哭了。其次,非主流品牌的也不推荐,配件不好找,搞不好还不会修。最后,保有量大,让大家看完这篇文章之后能在本地找得到车源,要不就是扯蛋,还被喷。日产轩逸08款,低配自动挡上牌年份:09年·10年市场价:5万左右能省的都省了,所以价格才低,自己去装个导航,或者干脆用自己手机做当好就可以了。轩逸全系配的自动空调,算是这个价位里最划算的配置。轩逸有3宝:空间大、小沙发,油耗低到5点8.此乃携老奶娃之必备居家靓车。别克凯越11款 1.6AT上牌年份:12年·13年市场价:不到5万5年的车子,自动挡,还是合资品牌,还有比这个划算的么?由于车子用的是机械液压助力转向系统,所以方向盘偏沉,后期保养也要多注意换油。而且老美的车子油耗偏高,堵个车什么的,立马变身油老虎。好在保养费用非常省心,小保300,大保健1600就够啦。斯柯达晶锐12款 1.6L自动sport版上牌年份:11年虽说晶锐的变速箱在1/2档时有些老年痴呆,但是一过3档,你的世界马上飞翔。况且最牛逼的地方就是,这车还有定速巡航,长途蹦跶很省心有没有。斯柯达车系的保养费相对于前面两款来说,稍微贵上百来块钱。其他的车子还有大众捷达11款、大众POLO11款和铃木雨燕14款等等,大家都可以在本地二手车市上容易找得到。日系美系欧系车子都有推荐到,大家可以凭着自己的喜好选择合适自己的车子。
三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说买手动档的你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?四万元购买一台二手自动挡车,还是有很多选择。笔者认为,可以购买东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。东风起亚悦达的起亚K2是一款性价比不错的小型车,而且这款车现在的二手车价格,也是可以符合题主预算的。起亚K2家族标志性的“虎啸式”前格栅,很有辨识度,而且这样的设计方式不容易过时。同时这款车的内饰设计,也是主打动感时尚,不管是造型还是配色,都迎合了年轻消费者朋友的审美。车内的中控大屏显示效果较为不错,可以支持支持CarPlay及百度CarLife功能,值得点赞。动力方面,起亚K2提供1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大输出功率为100马力,最大输出扭矩132牛·米;1.6L版起亚K2最大输出功率为123马力,最大输出扭矩为151牛·米,而我建议题主选择1.6L版起亚K2。北京现代的瑞纳,同样也是性价比不错的韩系车,在产品表现和二手车价格上,可以满足题主的需求。瑞纳前脸纯黑色的大嘴式进气格栅设计,看起来很有特色,同时圆润饱满的车身线条,也比较符合年轻人的审美。其中车内中控大屏所搭载的操作系统,系统整体内核完成度还是挺高的,左右滑动也较为顺畅,基本上可以满足车主的使用需求。与此同时,作为一款小型车的瑞纳,可以很好地满足小家庭或者是单身贵族的空间需求,坐在车内的感受也是比较舒适的。瑞纳动力部分的表现,和起亚K2相差不多,基本上可以满足代步需求。所以笔者认为,如果题主想要购入一款四万元左右的二手自动挡车,可以选择作为韩系车的东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。最近有很多朋友都在问我:“5万元以内买啥车?要性价比高,还要自动挡!!”。对于新车来说,这个价位选车绝对不头疼,因为根本选不到称心如意的车!!不过二手车嘛,那选择就多啦。首先我认为买这个价位车的朋友不会希望后期在这车上花费太多精力和财力。所以不会推荐车龄太长的,例如15年车龄的宝马奔驰,坏个部件你就哭了。其次,非主流品牌的也不推荐,配件不好找,搞不好还不会修。最后,保有量大,让大家看完这篇文章之后能在本地找得到车源,要不就是扯蛋,还被喷。日产轩逸08款,低配自动挡上牌年份:09年·10年市场价:5万左右能省的都省了,所以价格才低,自己去装个导航,或者干脆用自己手机做当好就可以了。轩逸全系配的自动空调,算是这个价位里最划算的配置。轩逸有3宝:空间大、小沙发,油耗低到5点8.此乃携老奶娃之必备居家靓车。别克凯越11款 1.6AT上牌年份:12年·13年市场价:不到5万5年的车子,自动挡,还是合资品牌,还有比这个划算的么?由于车子用的是机械液压助力转向系统,所以方向盘偏沉,后期保养也要多注意换油。而且老美的车子油耗偏高,堵个车什么的,立马变身油老虎。好在保养费用非常省心,小保300,大保健1600就够啦。斯柯达晶锐12款 1.6L自动sport版上牌年份:11年虽说晶锐的变速箱在1/2档时有些老年痴呆,但是一过3档,你的世界马上飞翔。况且最牛逼的地方就是,这车还有定速巡航,长途蹦跶很省心有没有。斯柯达车系的保养费相对于前面两款来说,稍微贵上百来块钱。其他的车子还有大众捷达11款、大众POLO11款和铃木雨燕14款等等,大家都可以在本地二手车市上容易找得到。日系美系欧系车子都有推荐到,大家可以凭着自己的喜好选择合适自己的车子。国产车自动挡小排量动力不够、大排量油耗百公里十几个 买不得、七八万可以考虑下二手好点的日系车。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~四万元购买一台二手自动挡车,还是有很多选择。笔者认为,可以购买东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。东风起亚悦达的起亚K2是一款性价比不错的小型车,而且这款车现在的二手车价格,也是可以符合题主预算的。起亚K2家族标志性的“虎啸式”前格栅,很有辨识度,而且这样的设计方式不容易过时。同时这款车的内饰设计,也是主打动感时尚,不管是造型还是配色,都迎合了年轻消费者朋友的审美。车内的中控大屏显示效果较为不错,可以支持支持CarPlay及百度CarLife功能,值得点赞。动力方面,起亚K2提供1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大输出功率为100马力,最大输出扭矩132牛·米;1.6L版起亚K2最大输出功率为123马力,最大输出扭矩为151牛·米,而我建议题主选择1.6L版起亚K2。北京现代的瑞纳,同样也是性价比不错的韩系车,在产品表现和二手车价格上,可以满足题主的需求。瑞纳前脸纯黑色的大嘴式进气格栅设计,看起来很有特色,同时圆润饱满的车身线条,也比较符合年轻人的审美。其中车内中控大屏所搭载的操作系统,系统整体内核完成度还是挺高的,左右滑动也较为顺畅,基本上可以满足车主的使用需求。与此同时,作为一款小型车的瑞纳,可以很好地满足小家庭或者是单身贵族的空间需求,坐在车内的感受也是比较舒适的。瑞纳动力部分的表现,和起亚K2相差不多,基本上可以满足代步需求。所以笔者认为,如果题主想要购入一款四万元左右的二手自动挡车,可以选择作为韩系车的东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~四万元购买一台二手自动挡车,还是有很多选择。笔者认为,可以购买东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。东风起亚悦达的起亚K2是一款性价比不错的小型车,而且这款车现在的二手车价格,也是可以符合题主预算的。起亚K2家族标志性的“虎啸式”前格栅,很有辨识度,而且这样的设计方式不容易过时。同时这款车的内饰设计,也是主打动感时尚,不管是造型还是配色,都迎合了年轻消费者朋友的审美。车内的中控大屏显示效果较为不错,可以支持支持CarPlay及百度CarLife功能,值得点赞。动力方面,起亚K2提供1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大输出功率为100马力,最大输出扭矩132牛·米;1.6L版起亚K2最大输出功率为123马力,最大输出扭矩为151牛·米,而我建议题主选择1.6L版起亚K2。北京现代的瑞纳,同样也是性价比不错的韩系车,在产品表现和二手车价格上,可以满足题主的需求。瑞纳前脸纯黑色的大嘴式进气格栅设计,看起来很有特色,同时圆润饱满的车身线条,也比较符合年轻人的审美。其中车内中控大屏所搭载的操作系统,系统整体内核完成度还是挺高的,左右滑动也较为顺畅,基本上可以满足车主的使用需求。与此同时,作为一款小型车的瑞纳,可以很好地满足小家庭或者是单身贵族的空间需求,坐在车内的感受也是比较舒适的。瑞纳动力部分的表现,和起亚K2相差不多,基本上可以满足代步需求。所以笔者认为,如果题主想要购入一款四万元左右的二手自动挡车,可以选择作为韩系车的东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。这个价位摆上来,想都不用想,第一反应就是本田的飞度呗。这个车不光在大街上跑得多,在知乎里也被大家称作神车。 空间大,保值,省油,好操控等等这都是飞度的代名词,也没有必要再说什么了,3到5万这个预算可以买到08、09年的1.5自动豪华,年限再近一点儿的车,比如11款,能不能买到,就要看运气,还有会不会砍价了。买了之后,毕竟也是快十年的车了,开两年,再卖,亏个几千块,要知道04年的飞度搁现在还能卖到三万多块呢。还有一个车是铃木的雨燕,也是一个性价比很高的小车。说到这个车,其实必须要推荐它的手动挡版本,手感极强,吸入感极强,谁开谁知道,但是题主要自动挡的车型,那没办法了,我们看看自动挡的版本。3万多可以买到09年1.3L排量的自动挡版本,2011款的自动版本4万多可以拿下,运气好的话2014年的可以5万或者5万出头收入囊中。雨燕这个小车,外观还不错,底盘也可以,缺点也是比较明显。首先空间不是很大,前排后排包括后备箱空间,都不是很宽裕,比不上飞度这个车;然后就是这个车的自动变速箱,用的是爱信老款4AT,加速不怎么给力不说吧,它还比较费油,1.3的排量还是可以轻松干到百公里十个油的。另外这个车外观虽然挺好看的,但是内饰永远是同年代里最简陋的代表。所以还是推荐手动版本的雨燕,如果你会开手动档,肯定不后悔。说了日本车,说说德系车。德系车说到这价位,肯定先想到大众,什么老款高尔夫啊,Polo啊,捷达桑塔纳什么的。这些车可以买,没什么毛病,大家口碑都在这里摆着,用起来也没什么问题。但是我想说的不是这些,而是斯柯达的晶锐。为什么推荐晶锐这款车呢,有这么一句话:懂车的人都买斯柯达。且不说懂不懂车的问题,这句话说明了斯柯达的性价比是要明显高于大众的,使用同平台同配置的两台车,一台斯柯达,一台大众,斯柯达绝对要比大众便宜不少。这个现象在二手车市场中同样存在,晶锐和polo是相同平台,相同的动力总成,空间表现差不多,晶锐就是比同年代的Polo便宜一万多块钱,要知道在五万左右价格区间内,便宜一万多可不是小事。说说大概价格,2012款1.4自动晶锐,4万5以下妥妥能拿下,同样车龄polo,恐怕要5万以上了。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~四万元购买一台二手自动挡车,还是有很多选择。笔者认为,可以购买东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。东风起亚悦达的起亚K2是一款性价比不错的小型车,而且这款车现在的二手车价格,也是可以符合题主预算的。起亚K2家族标志性的“虎啸式”前格栅,很有辨识度,而且这样的设计方式不容易过时。同时这款车的内饰设计,也是主打动感时尚,不管是造型还是配色,都迎合了年轻消费者朋友的审美。车内的中控大屏显示效果较为不错,可以支持支持CarPlay及百度CarLife功能,值得点赞。动力方面,起亚K2提供1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大输出功率为100马力,最大输出扭矩132牛·米;1.6L版起亚K2最大输出功率为123马力,最大输出扭矩为151牛·米,而我建议题主选择1.6L版起亚K2。北京现代的瑞纳,同样也是性价比不错的韩系车,在产品表现和二手车价格上,可以满足题主的需求。瑞纳前脸纯黑色的大嘴式进气格栅设计,看起来很有特色,同时圆润饱满的车身线条,也比较符合年轻人的审美。其中车内中控大屏所搭载的操作系统,系统整体内核完成度还是挺高的,左右滑动也较为顺畅,基本上可以满足车主的使用需求。与此同时,作为一款小型车的瑞纳,可以很好地满足小家庭或者是单身贵族的空间需求,坐在车内的感受也是比较舒适的。瑞纳动力部分的表现,和起亚K2相差不多,基本上可以满足代步需求。所以笔者认为,如果题主想要购入一款四万元左右的二手自动挡车,可以选择作为韩系车的东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。这个价位摆上来,想都不用想,第一反应就是本田的飞度呗。这个车不光在大街上跑得多,在知乎里也被大家称作神车。 空间大,保值,省油,好操控等等这都是飞度的代名词,也没有必要再说什么了,3到5万这个预算可以买到08、09年的1.5自动豪华,年限再近一点儿的车,比如11款,能不能买到,就要看运气,还有会不会砍价了。买了之后,毕竟也是快十年的车了,开两年,再卖,亏个几千块,要知道04年的飞度搁现在还能卖到三万多块呢。还有一个车是铃木的雨燕,也是一个性价比很高的小车。说到这个车,其实必须要推荐它的手动挡版本,手感极强,吸入感极强,谁开谁知道,但是题主要自动挡的车型,那没办法了,我们看看自动挡的版本。3万多可以买到09年1.3L排量的自动挡版本,2011款的自动版本4万多可以拿下,运气好的话2014年的可以5万或者5万出头收入囊中。雨燕这个小车,外观还不错,底盘也可以,缺点也是比较明显。首先空间不是很大,前排后排包括后备箱空间,都不是很宽裕,比不上飞度这个车;然后就是这个车的自动变速箱,用的是爱信老款4AT,加速不怎么给力不说吧,它还比较费油,1.3的排量还是可以轻松干到百公里十个油的。另外这个车外观虽然挺好看的,但是内饰永远是同年代里最简陋的代表。所以还是推荐手动版本的雨燕,如果你会开手动档,肯定不后悔。说了日本车,说说德系车。德系车说到这价位,肯定先想到大众,什么老款高尔夫啊,Polo啊,捷达桑塔纳什么的。这些车可以买,没什么毛病,大家口碑都在这里摆着,用起来也没什么问题。但是我想说的不是这些,而是斯柯达的晶锐。为什么推荐晶锐这款车呢,有这么一句话:懂车的人都买斯柯达。且不说懂不懂车的问题,这句话说明了斯柯达的性价比是要明显高于大众的,使用同平台同配置的两台车,一台斯柯达,一台大众,斯柯达绝对要比大众便宜不少。这个现象在二手车市场中同样存在,晶锐和polo是相同平台,相同的动力总成,空间表现差不多,晶锐就是比同年代的Polo便宜一万多块钱,要知道在五万左右价格区间内,便宜一万多可不是小事。说说大概价格,2012款1.4自动晶锐,4万5以下妥妥能拿下,同样车龄polo,恐怕要5万以上了。不请自来。两三万的自动挡轿车,大部分都是国三,如果是在你所在的城市买还可以过户,如果买外地车,首先要确定你所在的城市是否接受国三车。2-3万的自动挡车型很多的,不管是你买来练手,还是家用,我会给你推荐几款非常省心耐造的车型,好了,话不多说,开始今天的二手车推荐:1. 10年左右的现代悦动 目前二手车市场成交价2.5万左右悦动是现代很经典的车型了,也是全球车型,其全球版本是elantra,搭载现代1.6L发动机,4AT变速箱,最大功率123马力。这款车优点是空间大,轴距达到了2650mm,特别是后排和后备箱,能给你惊喜,很多人拿来跑出租车。外观也大气,皮实耐用,小毛病少。缺点也很明显,就是老旧的4AT拖后腿,油耗高达9L多,起步肉,如果不在意油耗的话,悦动还是很有杀伤力的,因为二手车价格很便宜。2. 10年左右的起亚福瑞迪 目前二手车市场成交价2万大几我们都知道,起亚和现代是一家,福瑞迪和悦动三大件一样,可以说是悦动换壳,连轴距都一模一样,都是1.6L发动机+4AT,不过福瑞迪还有个2.0L的版本。推荐福瑞迪首先是因为它搭载了现代汽车成熟的三大件,质量可靠。其次是其时尚的外观,放倒现在仍然不过时,看起来舒服,不像有的老二手车太有年代感了。当然,福瑞迪继承了悦动的空间和质量,也继承了它的通病,油耗高,起步肉,减震硬等。3. 08年左右的日产骐达 目前二手车时间成交价2万大几骐达是日产紧凑型两厢车,很经典的造型,现在仍然很好看,轴距2600mm,空间充足,后排座椅放倒后,后备厢搬家拉货都没问题。发动机是1.6L 126马力,也算够用,搭载日产4AT变速箱,油耗8L左右,相比当时韩系车已经很省油了。这款车如今路上依旧很多再跑,因为毛病实在太少,很皮实。4. 08年左右的本田飞度 目前二手车时间成交价2万大几推荐几万块的二手车,总绕不开一台本田飞度,今天也一样,因为飞度真的是一款好车,要动力有动力,要空间有空间(车小但是后排空间表现好),后备箱开口大,后排放倒拉冰箱洗衣机等大件都很轻松,要外观又很时尚。08的飞度大部分是二代飞度,代号GE6,有1.3L和1.5L两种动力,搭载5AT变速箱。1.3L的动力刚刚好,起步油门调校很灵敏,有种窜的感觉,1.5L的开起来更爽了,转向很轻盈、起步迅猛,市区左右穿插人车一体,油耗7L左右,在当时已经是无敌的存在了,而且飞度也很省心。5. 国产车的话,像12年左右的奔腾B50、名爵3、瑞虎都可以考虑,不再一一细说,有什么问题可以下方留言。我是66号车评,二手车新车问题都可以问,喜欢我的回答请点个赞,价格关注,谢谢。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:别克-凯越4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!标致-308标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!起亚-K2韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!斯柯达-晶锐斯柯达晶锐也不用多说了,很不错的一款小车,无论是操控还是燃油经济性,都有不错的表现,没有VW大众标,斯柯达系列产品保值率相对也低一些,4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的,这款小车优点比较多,唯独就是品牌形象差一些!以上的这些车型,是我们二手车市场比较常见,也比较抢手的产品,性价比也是比较高的,再加上可靠性也没问题,都是重点推荐的,当然,您想再买一些相对比较新的车型,那么可以看一下国产车,例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等,不过长远来看,二手车还是合资车更省心一些!买手动档的第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我个人觉得两三万的价格买一台练手车,真的是性价比非常的高,很多人可能觉得这个价位买的车,还能开么?我想说,车龄决定车价的因素比较大,而车况才是决定这车还能不能开的最重要的因素。推荐几款我觉得经过多年风评,大家觉得都还不错的小车,东北风标志307,哈哈,这样开玩笑会不会被打~但是下午有点困了,不开开玩笑容易睡着了,哈哈。标志的车其实挺皮实的,开个10年没什么问题的车在市场里也算是比较普遍,肯定能够找到合适的车源。而且是自动挡的,价格三万块左右基本就能够买到,就是可能喜欢法系车的朋友有点少, 感觉平时身边开这个车的人就少,没怎么接触过,还是不太放心,不过从我从事这个二手车检测工作多年的经验来看,很多喜欢法系车的朋友,对这个车的评价都是不错的,省油,驾驶感也不错,而且外观造型的时尚气息还是比较足的。年轻人喜欢它的人还比较多一点。在推荐一下马自达3,了解马自达的朋友都知道,这车优点可以说非常多,而且价格也挺便宜,前一阵刚帮一个河北省的粉丝小哥哥掏了一台马自达3,以不到3万块的价格入手,车况也不错,只有轻微的事故,也没有漏油的情况。掏车成功小哥哥也是非常开心,他说这样买车可是比在某些大的平台买车至少得便宜个万八千的,真值。我就当时小哥哥提醒我,我们的服务费用比较低吧~还有我个人认为最好开的车型,莫过于大众捷达了,这个价位也是可以在市场里找到车况还算能接受的捷达,平对对这车接触的也挺多,车子有劲不费油,零配件也挺便宜,毛病还少,买回家,代代步,练练手,都是挺合适的。还有雪铁龙世嘉,跟标志的车其实差不多,就是造型圆润一点而已,有着法系车的各种特点,也挺皮实的,我同学一辆世嘉开了15年了已经,还没出手呢。当然了,可选的车型是很多,就不多介绍了,还是得说一下买二手车最重要的问题,就是车况。只有车况好的车才值得入手,事故车建议就不要考虑了,毕竟影响了行车安全,自己开着也担心。市面上的车辆,什么情况都有,上图这车卖家就说车子没有大毛病,报价是不便宜,经过检测发现,这车有过大事故,车身有过切割修复,表面上用肉眼根本看不出来,要不是我们的粉丝小哥哥动了个检测一下的心思,那就上当受骗了。考虑买二手车,一定要先了解车况,才能考虑是不是能够入手,粉丝找我们,主要是因为像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,主要是帮粉丝在买车前做检测的,让粉丝在买车前就能了解到真实的车况,车辆有没有大事故,火烧水泡,是不是事故修复车等等,300多项细致的检测内容,一般检测都需要两个小时,在某呱呱平台,我们所有的检测师都算的上是复检人员,我们的收费可是只有他们的几十分之一。举个例子,一般我帮粉丝检测一台车,正常收费也就是几百块,好车贵点,如果检测的车况没问题,我才会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在都有哪些问题,入手后,整备都需要做什么等等。你了解了真实车况的细节,跟卖家讨价还价也会事半功倍,砍价省下来的费用少说也有几千块,是这点检测服务费用的至少好几倍。能够做到心知肚明的买车,就是我们要帮粉丝做的专业辅助工作,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节车况,因为车收上来找师傅做复检的话,也都是成本。最后问个问题,这个内饰眼生么?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~四万元购买一台二手自动挡车,还是有很多选择。笔者认为,可以购买东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。东风起亚悦达的起亚K2是一款性价比不错的小型车,而且这款车现在的二手车价格,也是可以符合题主预算的。起亚K2家族标志性的“虎啸式”前格栅,很有辨识度,而且这样的设计方式不容易过时。同时这款车的内饰设计,也是主打动感时尚,不管是造型还是配色,都迎合了年轻消费者朋友的审美。车内的中控大屏显示效果较为不错,可以支持支持CarPlay及百度CarLife功能,值得点赞。动力方面,起亚K2提供1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大输出功率为100马力,最大输出扭矩132牛·米;1.6L版起亚K2最大输出功率为123马力,最大输出扭矩为151牛·米,而我建议题主选择1.6L版起亚K2。北京现代的瑞纳,同样也是性价比不错的韩系车,在产品表现和二手车价格上,可以满足题主的需求。瑞纳前脸纯黑色的大嘴式进气格栅设计,看起来很有特色,同时圆润饱满的车身线条,也比较符合年轻人的审美。其中车内中控大屏所搭载的操作系统,系统整体内核完成度还是挺高的,左右滑动也较为顺畅,基本上可以满足车主的使用需求。与此同时,作为一款小型车的瑞纳,可以很好地满足小家庭或者是单身贵族的空间需求,坐在车内的感受也是比较舒适的。瑞纳动力部分的表现,和起亚K2相差不多,基本上可以满足代步需求。所以笔者认为,如果题主想要购入一款四万元左右的二手自动挡车,可以选择作为韩系车的东风起亚悦达的起亚K2或者是北京现代的瑞纳。这个价位摆上来,想都不用想,第一反应就是本田的飞度呗。这个车不光在大街上跑得多,在知乎里也被大家称作神车。 空间大,保值,省油,好操控等等这都是飞度的代名词,也没有必要再说什么了,3到5万这个预算可以买到08、09年的1.5自动豪华,年限再近一点儿的车,比如11款,能不能买到,就要看运气,还有会不会砍价了。买了之后,毕竟也是快十年的车了,开两年,再卖,亏个几千块,要知道04年的飞度搁现在还能卖到三万多块呢。还有一个车是铃木的雨燕,也是一个性价比很高的小车。说到这个车,其实必须要推荐它的手动挡版本,手感极强,吸入感极强,谁开谁知道,但是题主要自动挡的车型,那没办法了,我们看看自动挡的版本。3万多可以买到09年1.3L排量的自动挡版本,2011款的自动版本4万多可以拿下,运气好的话2014年的可以5万或者5万出头收入囊中。雨燕这个小车,外观还不错,底盘也可以,缺点也是比较明显。首先空间不是很大,前排后排包括后备箱空间,都不是很宽裕,比不上飞度这个车;然后就是这个车的自动变速箱,用的是爱信老款4AT,加速不怎么给力不说吧,它还比较费油,1.3的排量还是可以轻松干到百公里十个油的。另外这个车外观虽然挺好看的,但是内饰永远是同年代里最简陋的代表。所以还是推荐手动版本的雨燕,如果你会开手动档,肯定不后悔。说了日本车,说说德系车。德系车说到这价位,肯定先想到大众,什么老款高尔夫啊,Polo啊,捷达桑塔纳什么的。这些车可以买,没什么毛病,大家口碑都在这里摆着,用起来也没什么问题。但是我想说的不是这些,而是斯柯达的晶锐。为什么推荐晶锐这款车呢,有这么一句话:懂车的人都买斯柯达。且不说懂不懂车的问题,这句话说明了斯柯达的性价比是要明显高于大众的,使用同平台同配置的两台车,一台斯柯达,一台大众,斯柯达绝对要比大众便宜不少。这个现象在二手车市场中同样存在,晶锐和polo是相同平台,相同的动力总成,空间表现差不多,晶锐就是比同年代的Polo便宜一万多块钱,要知道在五万左右价格区间内,便宜一万多可不是小事。说说大概价格,2012款1.4自动晶锐,4万5以下妥妥能拿下,同样车龄polo,恐怕要5万以上了。不请自来。两三万的自动挡轿车,大部分都是国三,如果是在你所在的城市买还可以过户,如果买外地车,首先要确定你所在的城市是否接受国三车。2-3万的自动挡车型很多的,不管是你买来练手,还是家用,我会给你推荐几款非常省心耐造的车型,好了,话不多说,开始今天的二手车推荐:1. 10年左右的现代悦动 目前二手车市场成交价2.5万左右悦动是现代很经典的车型了,也是全球车型,其全球版本是elantra,搭载现代1.6L发动机,4AT变速箱,最大功率123马力。这款车优点是空间大,轴距达到了2650mm,特别是后排和后备箱,能给你惊喜,很多人拿来跑出租车。外观也大气,皮实耐用,小毛病少。缺点也很明显,就是老旧的4AT拖后腿,油耗高达9L多,起步肉,如果不在意油耗的话,悦动还是很有杀伤力的,因为二手车价格很便宜。2. 10年左右的起亚福瑞迪 目前二手车市场成交价2万大几我们都知道,起亚和现代是一家,福瑞迪和悦动三大件一样,可以说是悦动换壳,连轴距都一模一样,都是1.6L发动机+4AT,不过福瑞迪还有个2.0L的版本。推荐福瑞迪首先是因为它搭载了现代汽车成熟的三大件,质量可靠。其次是其时尚的外观,放倒现在仍然不过时,看起来舒服,不像有的老二手车太有年代感了。当然,福瑞迪继承了悦动的空间和质量,也继承了它的通病,油耗高,起步肉,减震硬等。3. 08年左右的日产骐达 目前二手车时间成交价2万大几骐达是日产紧凑型两厢车,很经典的造型,现在仍然很好看,轴距2600mm,空间充足,后排座椅放倒后,后备厢搬家拉货都没问题。发动机是1.6L 126马力,也算够用,搭载日产4AT变速箱,油耗8L左右,相比当时韩系车已经很省油了。这款车如今路上依旧很多再跑,因为毛病实在太少,很皮实。4. 08年左右的本田飞度 目前二手车时间成交价2万大几推荐几万块的二手车,总绕不开一台本田飞度,今天也一样,因为飞度真的是一款好车,要动力有动力,要空间有空间(车小但是后排空间表现好),后备箱开口大,后排放倒拉冰箱洗衣机等大件都很轻松,要外观又很时尚。08的飞度大部分是二代飞度,代号GE6,有1.3L和1.5L两种动力,搭载5AT变速箱。1.3L的动力刚刚好,起步油门调校很灵敏,有种窜的感觉,1.5L的开起来更爽了,转向很轻盈、起步迅猛,市区左右穿插人车一体,油耗7L左右,在当时已经是无敌的存在了,而且飞度也很省心。5. 国产车的话,像12年左右的奔腾B50、名爵3、瑞虎都可以考虑,不再一一细说,有什么问题可以下方留言。我是66号车评,二手车新车问题都可以问,喜欢我的回答请点个赞,价格关注,谢谢。Hello,大家好,我是你们的好朋友图图,有关二手车疑问找我准没错6万元左右预算购买二手车,其实我觉得性价比超级高,至于买新车的话没啥太多的选择,这类人小康家庭买车,最重要的就是省心经济,以下我推荐几款性价比不错的二手车第一,本田思域2010年左右的本田思域,八代半最好,比较省心,家用挺不错,而且带点操控性!第二,日产骐达2011年左右改款后的骐达,这外形与新款基本上没多大区别,属于比较耐看型,而且油耗感人,最主要的是空间大,家用挺不错第三,丰田卡罗拉2010年左右,丰田有句特经典的话,开不坏的丰田,我之前有收到20多万公里的卡罗拉,他的发动机变速箱都很干净,没有漏油现象第四,GK52014年改款后1.5L舒适版或者2013年1.5自动天窗豪华版,我个人觉得改款后的外形设计要美观点,显得格外肌肉有精神第五,大众高尔夫62010年左右的,建议购买1.6L,DSG变速箱确实当面问题比较多,我又碰到过买车回家后用上几个月变速箱就故障了,所以建议购买1.6L就足够了,超控性好,质感不错好了就推荐这五款车了,如果让我选择的话,我会优先考虑高6或者思域

5,6万买什么自动挡二手车

展开全部6万。可以买的车很多了。到二手车市场去看看,叫上一个懂车的朋友。二手车贩子很鬼的,价值1万的车在他们嘴里叫出来起码2万5左右。
展开全部捷达
您可以去西安当地的同城类网站上还有当地的二手车市场去看看,都可以找到自动挡二手车2 3万元出售的信息。
展开全部POLO自动档这个价位上能买到飞亚特也可以捷达和桑塔纳也有自动档的,但价格略高了一点点,如果砍价能力强,也能淘的到

6,3万以内能买到哪些质量稳定且省油的自动挡二手车

3万预算买二手车,如果买个自动挡,基本车也好不到哪里去,推荐大家选择手动挡,保值率高,燃油经济性和质量都有保障的二手车,开个一两年,还可以卖个好价钱,下面小编就来给大家推荐几款这样车型。铃木雨燕铃木雨燕,一款日系小型轿车,特点就是省油,车子有点小,不过作为个人代步车还是比较合适的。在二手车交易市场上3万块可以买到一辆2013款的铃木雨燕二手车。现代瑞纳现代瑞纳,是一款韩系的小型车,有三厢也有两厢的,外形比较好看,性价比也可以,在二手车交易市场上3万元可以购买到一辆2012-2014款的现代瑞纳二手车。日产阳光日产阳光非常省油,故障率也低,比较适合上下班代步,在二手车交易市场上3万元预算可以入手一款2011款的日产阳光二手车。

7,自动挡的汽车可以手动吗

一般的自动变速器有6~7个挡位,它们从前到后依次排列。分别为:P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡),而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1),若装备四挡变速器,则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。 前进挡的作用情况比较复杂:一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种,四挡又称为超速挡,英文写法OVER DRIVE简称O/D,再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。它们的挡位设置规律是:高挡位向下兼容,低挡位不能自动向上换挡。即:若选择四挡,变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位,自动升挡、降挡。若选择二挡,就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时,在车速升高后会使发动机超速运转。 一挡、二挡有发动机制动功能,因此,当车辆行驶在下坡路上时,可以预先选择二挡或一挡,以便合理利用发动机制动,同时用油门踏板控制车辆下坡速度。但是在一般行驶与上坡时,建议使用D挡,这时车辆能自动选择理想挡位,无需驾驶者操心。 车辆行驶中可以手动从低挡向高挡换挡,但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。即:车辆在几挡运行就可手工换至该挡。例如:不能在90 km/h时换入二挡,因为此时变速器至少在三挡运行,要待车速降到50 km/h时才能手动换入二挡。同理,换一挡要在车速降至20 km/h以下进行。 待车速提高到一定程度后,再转入D挡进入正常行驶,若在高速公路上高速巡航时,可选用O/D挡,可节省燃油。 可能有些人会提出疑问,在用D或O/D挡行驶时,偶尔有发飘的感觉,其实我们可以用换挡的方法来解决,通过换挡来取得较佳的路面附着力,提高牵引力,可实现与手动挡汽车一样的效果。下面以手动挡和自动挡汽车转弯对比来说明应如何正确应用自动挡。 在转弯时,应留意在适当的时候做适当的动作,其原理是利用最适合的挡位取得最高的驾驶控制力,以及用精确的油门来配合取得最高稳定性能进行转弯,而往往自动挡汽车进入弯路时,感到动力输出缺乏而安全性降低,尤其是以高速挡行驶,这种现象更为明显。所以我们便可以考虑利用换挡来重新取得较佳的牵引力及转弯稳定性,用加速力来抵 至于面对一段连续的弯路,自动挡汽车仍然可以利用换档的方法来寻求更佳的稳定性。
可以手动
可以但不是手动挡的意思是也要用手操作的意思,比如倒档、驻车挡、等都要通过手来操作。
手自一体的就可以 但是不用踩离合

8,3万以内推荐一辆自动挡二手车

三万多预算买台自动挡二手车,看我推荐的怎么样 00:00 09:45 100% 用户鉴权失败,请先注册成为百度云用户 百度云

9,怎么开自动挡车

对于新手来说,如何开自动挡汽车才是正确的呢1、首先来了解下自动挡结构常见的自动挡挡位可分为P,N,R,D,S,L等。其中P为长期停车时用的,汽车通电后可以在P挡或者N挡上起动;N为空挡,主要是在短时停车时用;R是倒挡,倒车用的,要等车子停稳不动时才能挂R挡,使用时按要挡把上的按钮才能挂上;D为行车挡,平时用的最多的就是这个挡;S为运动模式;L是慢速挡。2、启动后注意自动挡车子启动后,先踩住刹车,如果向前开,就挂到D挡上,先松手刹,再慢慢松开刹车,车子就朝前开动了,加大油门,车子开始加速;如果倒车,就挂R挡,松刹车,倒车时最好别给油,或者给小一点油门;想停车了踩刹车,车就停下来了;遇见较大的坡或者想快速超车,就可以用S挡,直接可以挂上,这时车子动力输出会较迅猛一些,有利于及时超车;如果碰到比较长的下坡,可以用L挡,限制变速箱自动升挡,用发动机限制车速,避免长时间踩刹车造成刹车过热等现象。3、停车车子如果只做短暂停留,可以在D挡上踩刹车就可以了,如果停留的时间较长,就要挂N挡,拉手刹停车;遇见较陡的坡还要提防车子下滑。而P挡一般只在长时间停车时用,这是车子就会自动锁死了,不能移动的。自动挡车很好开的,新手刚开始时候只要注意以上的要点,就很容易上手了。
自动挡车档位分别有p、r、n、d、3、2、1等(或者d之后直接就是2、1档位),其中p是停车挡,r是倒车档,n是空挡,d是前进挡,3、2、1分别是低速3、2、1档的档位。挂档时候,需要先将制动踏板踩住,然后才能将档位挂入。一般情况下,前进的时候,只要将档位挂入d档即可,所以自动挡也有“傻瓜车”之说。但是所谓“傻瓜车”之说其实并不十分准确,真正使用起来还是有很多注意的地方,如果不注意,会对变速箱造成一定程度的伤害的,甚至是永久损坏,直至报废。在换挡的时候,特别是前进和倒退档,一定要停车以后再进行,否则对变速箱齿轮损害是很大的。停车的时候也是如此,一定要停稳之后方可将档位挂入p档。当档位挂在d档也就是前进挡的时候,严禁踩油门,否则变速箱极易发生内部摩擦和变速箱油温急剧升高的事情,缩短变速箱的寿命。这种做法只有在具有丰富维修的技师在试验失速稳定性的时候才会在短时间内做(只有几秒时长)。应该说手动挡和自动挡各有优缺点,自动挡的好处是较大地减轻了驾驶者的操作强度,缺点是缺乏驾驶乐趣。初驾自动挡,是有个适应过程的。譬如初次驾驶者往往会将宽大的刹车踏板当成离合器踏板,不小心就给车来一个紧急制动。不过也不要怕,自己稍稍注意点就行,开了几次,适应了新车就没有问题了。人是会学习的。不要紧张,没有什么大不了的。只要自己注意点,不要误操作,自动挡还是可以的。

10,三万以内的自动挡二手车该怎么选

客观来说,三万内的购车预算确实比较有限,能选的车型要么是年头很长、公里数比较多的老车,要么就是级别比较低的微型车或小型车。相对来说比较好的选择,可以考虑铃木雨燕、斯柯达晶锐等这样的小型车。雨燕的优势是市场保有量大,一直以皮实耐用、省油为卖点。而且雨燕进入国内以来直到停产就一直没有换代,动力总成也没有很大的改变。虽然感觉技术有点老旧,但对于这个价位的车型而言,稳定性要远远大于技术革新层面,稳定耐用,维修方便便宜才是最重要的。晶锐与同时期的POLO产自同一平台,但由于品牌差异,斯柯达的车型永远都比大众要便宜不少,二手车保值率也完全不如大众,但保值率低其实可以理解为性价比高。目前4万左右的预算,选择POLO的话起码车龄要8年左右了,而选择晶锐完全可以买到车龄6年的二手车。晶锐的配件与大众部分车型也是可以通用的,维修和保养都非常方便。1.4L的排量,日常代步完全够用,而且油耗不高,基本养车不会有什么压力。

11,新手买二手车的7大禁忌有哪些

新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车。但即便如此,二手车还是有极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故。随着二手车行业越来越受到关注,行业竞争日益激烈,不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象,主要是很多用户缺乏基本的了解,有时候过于心急,造成一些损失。但即便如此,二手车极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故,但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑,下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌。1、贪便宜其实这一点是最不需要多说,但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱,明明是一台就差在车身上喷着烂车,启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”,只要二手车贩子说这车足够便宜,就一定会有人抱着侥幸心理来试试,但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。2、贪高端如果你手上捏着十万预算,在新车市场上肯定是够不着豪车了,但如果你去二手车市场里面逛一圈,会惊喜的发现,卧槽这点预算,随随便便能就够得着各种BBA车型,而且还不是入门款,很多新手当时就会被迷花眼。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走,而且这些车很有可能一点事故没有,但是提走之前,想过它一次维修保养费用多少钱吗?它的一个配件多少钱吗?要知道这年头有钱人才玩得起老车,话虽难听,但是事实就是如此。3、盲目信任大平台一般新手买二手车,都是直接网上逛,心里是比较抵制直接去二手车市场的,但是如果你从来没逛过市场,就去网上逛的话,信息其实是非常不对称的,如果对线下一无所知,那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已。4、追求十全十美一般在线下看车,如果是一台“十全十美”的车型,就是那种浑身上下连个划痕都没有,内饰也香得不行,座椅连个印子都没有的货,我们反而会提起120%的警惕心,因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤,只能通过表面皮囊来诱骗新手。5、贪图新车型有不少有点小聪明的消费者,在看中一台新车的时候,往往都会不停的猛刷二手车网站,看看什么时候这台新车,会在二手车市场里以准新车出现,以为这样购车,不仅可以省掉购置税,还能买到打过折的准新车,省很多钱,简直美滋滋。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人越来越多了,特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车,且不说这台车改装的匹配率到底好不好,这些配件的渠道以及在什么店改装的,手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型,这些车型往往都是非常小众,一些较为早期的法系车,看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话,建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型,以免给自己的后期造成大麻烦。

12,3万左右二手自动挡车有哪些推荐

展开3全部 1、 大众Polo上汽大众Polo Plus相当于小型车市场上的黎明,非常之经典,适合各个年龄性别的消费者。一般来说,这一级别的车型大多数用途是买菜,生产成本受到限制,不可能有太高的要求。而比起飞度、致炫等对手,Polo Plus的底盘感受更好,空间更大,遗憾的是在价格方面并没有优势,严重点来讲高于很多人的购车预算,而配置又没有多出什么,所以性价比就降低了。2、 福睿斯福特福睿斯属于入门级代步小车,外观上运用了家族式“马丁脸”造型,仪表台整齐划一,所有东西清清楚楚,缺乏让人能记住的设计,开起来给人感觉没有太大亮点,对于家庭用车而言已经可以了。这款车缺少丰富的口碑和认可度,也没有绝对优势的硬实力,更加不存在光鲜亮眼的营销,只有稳扎稳打,优雅务实,是一款很朴素的家用轿车。注意事项:(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

13,十万左右买什么样的自动挡车好

十万左右自动挡车有很多选择,轿车类的包括大众朗逸、大众宝来、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯等,这几款均属于紧凑型轿车,实用性不错。至于SUV,车型数量上没有轿车多,在这一区间可供推荐的包括捷达VS5、斯柯达柯米克、雪佛兰创酷等,主要集中在小型SUV以及入门级紧凑型SUV这两个级别,当然,捷达VS7是个例外,其定位入门级中型SUV。随着人们的经济生活水平的提高,在物质要求上也在提高,而汽车作为家庭的重要出行工具,已经是生活中不可分割的一部分了,现在的汽车在市场上的价格也是有高有低。而中国汽车市场越来越成熟,合资品牌车型的价格也不断下探,因此,消费者即使预算不高也能选择一些不错的合资品牌车型,而且还是AT自动挡车型,这其中不光有轿车,还有一些SUV车型。十万左右自动挡车有很多选择,轿车类的包括大众朗逸、大众宝来、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯等,这几款均属于紧凑型轿车,实用性不错。至于SUV,车型数量上没有轿车多,在这一区间可供推荐的包括捷达VS5、斯柯达柯米克、雪佛兰创酷等,主要集中在小型SUV以及入门级紧凑型SUV这两个级别,当然,捷达VS7是个例外,其定位入门级中型SUV。1、朗逸和宝来都是国内消费者耳熟能详的产品,也是家用轿车中销量比较高的车型,两车AT自动挡车型的定价尽管不算低,但是终端的优惠力度普遍不小,常年维持在3.5万+的水平,因此,以10万左右的预算可以入手两车1.5L+6AT车型。2、科鲁泽与科沃兹也是雪佛兰品牌下比较畅销的车款,其中,科鲁泽的定位相比科沃兹还要略高一些,而且作为通用的车型,最大的特点之一就是优惠给力,终端市场常年也是3万+的优惠力度,10万预算可以选择中高配版的科鲁泽或科沃兹了。福特福睿斯的情况与科沃兹十分相似,均是入门级紧凑型轿车,终端优惠力度都比较大,品牌口碑也不错,同样也值得入手。3、捷达VS5作为最便宜的合资紧凑型SUV,自身还带有大众品牌的光环和基因,甫一推出便自带流量,如今销量相当不错,尽管没有太亮眼的技术和设计,但贵在价格有优势,并且10万元预算可以选择中高配车型了,很有诱惑力。4、斯柯达柯米克与雪佛兰创酷都属于小型SUV,这两款车型不仅售价在同一区间,优惠力度也上下差不多,并且“出道”的时间也不短了,尤其创酷,已经是第二代车型了,而柯米克尽管引进国内时间不长,但在欧洲却上市很长时间了,也算是成熟车型,产品品质有保障。5、北京现代领动。新款领动在外观细节处进行微调,家族化的前脸,双腰线的潮流设计,溜背的造型加上鲨鱼鳍和小鸭尾,让整个车型看来非常时尚,营造出极强的运动感,该车将标配后驻车雷达、胎压监测、投射式前大灯、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。此外ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等安全配置也为全系标配,2019款领动搭载1.5L和1.4T两款发动机,匹配的是6速手动和CVT 变速箱,1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱,1.5L款发动机加速虽然不强劲,但是很平顺,油耗低,降低后期养车成本,符合经济效益。6、吉利-帝豪GL。吉利-帝豪GL外观采用了吉利家族化设计语言,水波涟漪中网透露出了浓浓的中国风。车身整体线条流畅,从车顶贯穿车尾线条设计一气呵成,尽显时尚动感、精致大气,内饰以黑色为主,中间也采用银色装饰,但是多了一条镀铬饰条,让装饰板不那么单调,对称式设计中融入了中式弧线元素,整体简洁大气,采用KINS膜内嵌膜环保工艺,用重金属风格打造现代质感,车内空间表现不错,后备箱巨大,帝豪GL搭载了1.4T和1.8L两台不同的发动机,最高车速可达180千米/小时,低速起步慢,中高速涡轮介入,动力强劲,提速快,满足一般家庭使用。以上是一些十万左右的自动挡车的推荐,十万左右的自动挡车选择是很多的,还有轩逸、丰田威驰、长安逸动PLUS、上汽通用别克-凯越等等。购车者在做选择时最好对车辆的油耗、价位以及性能做一个综合的对比与考虑,再结合自身需求做筛选。

14,自动挡二手车5万左右

付费内容限时免费查看 回答 亲?您好,很高兴为您服务! 1、 尼欧Ⅱ 官方指导价 : 3.99-10.08万 级别 : 微型轿车 尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车,也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型,价格也比较便宜,买它代个步、占个号还是可以的。 2、 宏光MINIEV 官方指导价 : 2.88-4.36万 级别 : 微型轿车 自特斯拉Model 3登录中国之后,每月占据新能源车销量榜榜首很平常,然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打了下来,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超Model 3,登顶对应市场销量榜龙头。不可否认,卖的便宜、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人,不可否认它不支持快充的不足,但从各方面五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车。 3、 奔奔EV 官方指导价 : 4.98-8.18万 级别 : 微型轿车 作为入门代步电动车,奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置,而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置,表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料,更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐,所以,无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车,实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。 4、 宝骏E100 官方指导价 : 4.98-5.98万 级别 : 微型轿车 宝骏E100的车身非常小巧,虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力,但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时,这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中,更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力,四万元的售价具有较高的性价比。 5、 远景X3 官方指导价 : 4.59-6.89万 级别 : 小型SUV 远景X3外部以及内部还是使用吉利流行的设计风格,但在新款远景X3上融入了不少时尚运动的特色,车子里边也增添了很多实用的配置,这样更符合现在年轻群体购车的要求。最为吸引人的还是,远景X3的指导价非常划算,对于这款车展现出的种种优点,完全是对得起这个售价的,物有所值,而且完全可以满足平时的用车需求,是一款实用型家用车。 更多19条 

15,自动挡汽车不会溜车吗

自动变速箱在怠速时内部有动力传递,在坡度不大的情况下不会溜车,假如坡度过大仍然会溜车。双离合变速箱和手动变速箱一样都需要离合器集合之后才能让汽车前进,在结合过程中动力是中断的,在坡道仍然会溜车。 AMT变速箱也有离合器结合过程,同样会溜车。手动挡车型点火时应挂空挡,起步就挂1挡,控制油门离合起步,停车后要挂空挡;自动挡车型点火时应该挂在P挡,起步就挂入D挡,停车熄火同样应该挂在P挡。拓展资料:所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。自动档车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动档过渡,自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势,但相比于同型号的手动挡车,自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些,但对于经常在城市里驾驶的车主而言,白天上班时已经忙得精疲力竭,晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车,这时候自动挡的好处就体现出来了。
(1)自动挡汽车会不会溜车,主要是看坡度的大小。(2)如果在足够大的坡度上起步,还是需要刹车和油门配合的,只不过比手挡车容易操作。自动挡汽车驾驶技巧:(1)右脚控制刹车和油门,左脚空闲,自动挡和手动挡的区别之一是没有离合器,只有刹车和油门两个,手动挡是左脚控制离合器,右脚控制刹车和油门。自动挡则是左脚空闲,右脚控制刹车和油门。 (2)起步发动机时档位要在P挡或N挡,平时启动时档位要在P挡上,这样才能启动发动机。N挡则是在行驶中灭车时使用,灭车之后一定要先换到N挡上,然后再重新启动发动机。 (3)启动汽车,先使用右脚踩刹车,然后将档位变动到D挡位置,松开手刹,再慢慢松开脚刹,这时汽车会自动缓慢移动,如果想加速,可以把右脚移动到油门上,轻踩即可加速。 (4)停车时踩脚刹、拉手刹、再挂入P挡,停车时先踩脚刹使汽车停稳,然后再拉上手刹,在把档位挂到停车挡P挡。切忌要挂P挡,因为自动挡在D挡或R挡时会有带速现象(就是自己会缓慢移动),所以停车时必须挂到P挡才能防止汽车继续走动。(5) 上下坡技巧,上坡时把档位放到D挡位置,视坡度大小加油门,在坡顶时注意减速,因为视距受限,不能注意以对方来的车辆。下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡,配合使用脚刹,但频繁脚刹可能会造成制动装置过热,而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。
1. (1)自动挡汽车会不会溜车,主要是看坡度的大小。(2)如果在足够大的坡度上起步,还是需要刹车和油门配合的,只不过比手挡车容易操作。2. 自动挡汽车驾驶技巧:(1)右脚控制刹车和油门,左脚空闲,自动挡和手动挡的区别之一是没有离合器,只有刹车和油门两个,手动挡是左脚控制离合器,右脚控制刹车和油门。自动挡则是左脚空闲,右脚控制刹车和油门。 (2)起步发动机时档位要在P挡或N挡,平时启动时档位要在P挡上,这样才能启动发动机。N挡则是在行驶中灭车时使用,灭车之后一定要先换到N挡上,然后再重新启动发动机。 (3)启动汽车,先使用右脚踩刹车,然后将档位变动到D挡位置,松开手刹,再慢慢松开脚刹,这时汽车会自动缓慢移动,如果想加速,可以把右脚移动到油门上,轻踩即可加速。 (4)停车时踩脚刹、拉手刹、再挂入P挡,停车时先踩脚刹使汽车停稳,然后再拉上手刹,在把档位挂到停车挡P挡。切忌要挂P挡,因为自动挡在D挡或R挡时会有带速现象(就是自己会缓慢移动),所以停车时必须挂到P挡才能防止汽车继续走动。(5) 上下坡技巧,上坡时把档位放到D挡位置,视坡度大小加油门,在坡顶时注意减速,因为视距受限,不能注意以对方来的车辆。下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡,配合使用脚刹,但频繁脚刹可能会造成制动装置过热,而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。
目前自动挡分为传统自动变速箱、双离合变速箱、AMT序列式变速箱。自动变速箱在怠速时内部有动力传递,在坡度不大的情况下不会溜车,假如坡度过大仍然会溜车。双离合变速箱和手动变速箱一样都需要离合器集合之后才能让汽车前进,在结合过程中动力是中断的,在坡道仍然会溜车。 AMT变速箱也有离合器结合过程,同样会溜车。手动挡车型点火时应挂空挡,起步就挂1挡,控制油门离合起步,停车后要挂空挡;自动挡车型点火时应该挂在P挡,起步就挂入D挡,停车熄火同样应该挂在P挡。
不是不会溜车,主要是看坡度的大小。如果在足够大的坡度上起步,还是需要刹车和油门配合的,只不过比手挡车容易操作多了。 有手刹车还是出于安全考虑,点火时一般应在P档,(在N档也可以),起步一般是挂D档,(只要不挂P或N档就行),停车后应挂P档,熄火,拉手刹。其他事项仔细看下说明书。 挂好相应档位,松开刹车,加油走就行,与情况直接刹车即可,不必考虑熄火问题,很适合市内跟车。
文章TAG:自动挡二手车5万左右二手车自动挡5年内的能买什么车自动自动挡二手

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