转向助力油管，如何分别方向助力泵的高压油管和回油管

来源：整理时间：2022-06-08 15:27:26 编辑：汽车经验手机版

1，如何分别方向助力泵的高压油管和回油管

你好，高压油管通常是用铜管连接，低压油管通常是用橡胶管连接，希望对你有帮助。

如何分别方向助力泵的高压油管和回油管

2，比亚迪f3转向助力油管可用普通油管吗

你好如果是回油管都可以，如果是高压管都不行，他压力比较大容易爆。希望对你有所帮助祝您用车愉快

比亚迪f3转向助力油管可用普通油管吗

3，更换转向助力油油管需要多少钱

车刚买的时候还不到800公里就破过，好在保修期内，全面，费用好像6、700吧，记不太清了。没太多技术含量，就是费点时间，外面找个专修店也一样

更换转向助力油油管需要多少钱

4，方向助力进回油管怎么区分

连接助力泵的是进油管，连接助力油壶的是回油管

你好，不是回油管，是进油管，回油管是方向机到油壶的【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

5，方向助力油管的卡子怎么紧在什么位置

把连接空滤盒的进气导管拿下来后就能看见从风扇下边过去的那个管子上的卡子了。

一共就4个卡子,你已经说了3个了,把这3个紧好了就没什么大问题了,还有一个在变速箱上面(里面),低头就能看到了,紧一下就可以了!! 没事别拽油壶,拽不动了下边有固定螺丝的.

6，我想知道汽车制动油管转向助力油管进油管和回油管用的是什么

按你所说的内容来讲。制动油管：1、制动硬（油）管（材料主要是20号钢和紫铜管。2、制动软（油）管（材料主要是尼龙管PA11，还有就是带中间编织层的丁腈橡胶管）；转向助力油管：1、转向高压进油软管，低压出油软管（主要材料是橡胶）。2、助力硬管材料是铝；燃油管：1、出油软管（主要材料是橡胶或尼龙）。2、回油软管（主要材料是橡胶或尼龙）。油箱到加油管软管（主要材料是金属或橡胶或塑料）。

高压油管专业上是叫进油管，漏油会造成泄压，就会造成油压不足，方向就会变重。等油漏光了如果长期“带病”行驶，方向机和助力泵会因为缺乏助力油的润滑和冷却，而加剧磨损，影响使用寿命。

7，汽车方向助力方向机上的四根油管是什么管

方向机分配缸的四根油管。粗的两根是到助力泵的，一根是高压的进油管，一根是低压的回油管。还有两根是到细的是到方向机主体液压缸的油管。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

是俩前轮方向机的进回油管

一个进油。一根回油，其余两根通液压缸。一左一右

您好，这个是助力油管的回油进油管，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢

一个进油。一根回油,其余两根通液压缸。一左一右

8，助力转向高压油管

看看助力油油壶，做个标记，跑一段时间，看看缺不缺，如果缺了，就换油管，如果没缺，就不用换，有时候不是漏油，是接口松了。如果要换，到外面买一根，找个修车的地方，都能换，换那东西，没什么技术含量。。。。。。

我的好像也是6W左右发现管渗油的，当时在一个起亚配件店买三滤并换机油时发现，店里和我说要200多元换原装管及工时，我当时还以为店里骗我呢。而且换这个管好像连方向盘油也要换掉。

我的助力转向高压管在4S店里边维修工说漏油该换了，一问要400多，没换，在网上买了一根，195大元，还没换。5W的时候去保养让壳牌的维修工师傅看了一下，说没事不用换，还说有的时候可能是4S店的维修工往上边擦点油就说是漏油建议你换，大家找个放心的地方去看看，别被4S店给忽悠了！！！

我已经在外面换了，只要配件纯正，换那个没问题。这根管漏油是通病。这种通病问题也不召回。

9，汽车方向机助力泵高压油管和低压油管的区别

这个根据不同bai的车，位置是不同的。但是原理上可以判断出来的，高压油管是从转向助力泵出来的管子，接到转向机上，然后低压回油管是经过前面的油冷器，或者是转向冷却油管然后再回到储液罐，再从转向油储液罐进入到助力泵的一个流向。管子的实际结构也不相同，高压管由多层的帘布层或钢丝层编织而成，而低压管则可能是一层编织层，主要根据设计的系统压力，克莱斯勒铂锐车的高压油管耐压要求10Mpa ,低压管则仅仅为1Mpa的压力。使用机械转向装置可以实现汽车转向，当转向轴负荷较大时，仅靠驾驶员的体力作为转向能源则难以顺利转向。动力转向系统就是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形成的。转向加力装置减轻了驾驶员操纵转向盘的作用力。转向能源来自驾驶员的体力和发动机(或电动机)，其中发动机(或电动机)占主要部分，通过转向加力装置提供。正常情况下，驾驶员能轻松地控制转向。但在转向加力装置失效时，就回到机械转向系统状态，一般来说还能由驾驶员独立承担汽车转向任务。 (1) 液压式动力转向系统 .其中属于转向加力装置的部件是：转向液压泵7、转向油管8、转向油罐6 以及位于整体式转向器4 内部的转向控制阀及转向动力缸5 等。当驾驶员转动转向盘1 时，通过机械转向器使转向横拉杆9 移动，并带动转向节臂，使转向轮偏转，从而改变汽车的行驶方向。与此同时，转向器输入轴还带动转向器内部的转向控制阀转动，使转向动力缸产生液压作用力，帮助驾驶员转向操作。由于有转向加力装置的作用，驾驶员只需比采用机械转向系统时小得多的转向力矩，就能使转向轮偏转。优缺点：能耗较高,尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。 (2) 电动助力动力转向系统，简称电动式EPS或EPS(Electronic Power Steering system)在机械转向机构的基础上，增加信号传感器、电子控制单元和转向助力机构。电动式EPS 是利用电动机作为助力源，根据车速和转向参数等因素，由电子控制单元完成助力控制，其原理可概括如下：当操纵转向盘时，装在转向盘轴上的转矩传感器不断地测出转向轴上的转矩信号，该信号与车速信号同时输入到电子控制单元。电控单元根据这些输入信号，确定助力转矩的大小和方向，即选定电动机的电流和转动方向，调整转向辅助动力的大小。电动机的转矩由电磁离合器通过减速机构减速增矩后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与汽车工况相适应的转向作用力。例如，福克斯的EHPAS电子液压系统由电脑根据发动机转速、车速以及方向盘转角等信号，驱动电子泵给转向系统提供助力。助力感觉非常的自然。因此很多人对福克斯方向的感觉相当不错，转向操控感觉可以说是随心所欲。有些车也号称采用电子助力，但是只是电机助力，没有液压辅助，容易产生噪音。助力效果也远不如福克斯这一类型的电子助力。优缺：能耗低，灵敏，电子单元控制，节省发动机功率，助力发挥比较理想。

你好，高压油管通常是用铜管连接，低压油管通常是用橡胶管连接，希望对你有帮助。