奔驰召回进口车，这次奔驰斯玛特召回是什么原因啊

1，这次奔驰斯玛特召回是什么原因啊

官方给出的理由是，某些使用操作情况下，发动机的震动会传导至皮带传动系统，可能导致皮带发生故障，进而影响发电机和水泵的正常工作，仪表板上的故障灯将被点亮，车辆可能熄火，严重时将可能导致发动机损坏。

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2，现在福特奔驰各种召回门星客特的定制车有没有发生过召回事件

没有。第一，企业本来实力就很强大，对车的定制在技术手段上有过全新的诠释和平衡，第二，和前两种不同，星客特卖的都是豪车，是奢侈品，所以对产品的质量、性能和售后服务都做的尽善尽美，所以很少有几率发生你说的召回事件。

不可能，根本原因在于，星客特之所以是豪车，是因为他定制的车可以根据人的偏好定制，所以重质。不像福特那种，量产。所以星客特每部车都汇聚比较精心的技术手段。

好像是没有的

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3，奔驰宝马奥迪都有被召回现在到底买什么军

召回并不可怕，可怕的是不召回，例如日系车，出现问题对中国市场就是置之不理。召回说明人家有负责的态度，发现问题能够及时解决。金无足赤，世界上没有完美的东西。

a6卖的好是因为奥迪进入中国的时间早。奥迪100这种超级老的款式在90年代就已经在中国常见了。并且奥迪把自己定位成各种阶层都照顾到。而宝马奔驰都把自己定位成高端，原来进口到中国的都是s系列和7系列的。结果他们的低端品牌不好卖。很多品牌进入中国之后都改变了定位，比如ikea宜家，在国外定位是工薪阶层的低价装饰，进入中国之后只有白领才买的起了。由于以上两个原因，有钱人更愿意买一见到牌子就知道牛x的奔驰和宝马的车，a8由于挂靠了奥迪，觉得不够牛吧。我爹的车就是奥迪a8w12，确实很安静，很含蓄。不过我第一眼见到的时候还以为是a6l呢，毕竟车前脸设计差不多，而且满大街都是。希望能让你满意。

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4，奔驰汽车召回是什么意思

召回就是对有缺陷的已经销售的汽车型号收回到4S店或对应修理点实行缺陷修复和车辆诊断，在某些状况下缺陷已经影响到车辆失去了修理价值时，那么即可视状况更换新车或赔款了。奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。乘用车系有：A级：使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。B级：小型的轿式底盘休旅车系。C级：小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅开车与三门掀背车两种衍生款式。CL级：以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车CLK级：车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不相同的车体。E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅开车两种车体版本，国产版加长了轴距。S级：热卖全球的大型豪华四门房车系列，配备大剂量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

所谓汽车召回(recall)，就是投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关的法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。

5，韩国为什么召回12款奔驰车型

由于尾气排放数据造假，韩国环境部近日决定对梅赛德斯-奔驰、日产、保时捷三家车企的韩国公司处以罚款，取消汽车排放认证并命令车企召回相关车型。奔驰韩国被罚款4.5亿元。这3家海外车企2012年至2018年间，在韩国销售的4万多辆柴油车，共涉及14款车型，奔驰车就占到了12款。据韩国环境部调查发现，这些奔驰柴油车型在车辆开始行驶后，每辆车的氮氧化物排放量高出认证标准13倍以上，决定对奔驰处以776亿韩元、约合4.5亿元的罚款，这不仅占到这次罚款总额的97%，也是韩国同类问题罚款中迄今为止最高的一笔。延伸阅读：宝马韩国公司涉嫌伪造尾气测试结果首尔中央地方法院二审宣判。2019年4月28日讯据韩国国际广播电台(KBS)报道，宝马汽车韩国公司涉嫌伪造汽车尾气证书和测试成绩，日前，二审法院对该公司宣判罚款100多亿韩元。据报道，韩国首尔中央地方法院26日，对涉嫌违反《关税法》等而被起诉的宝马汽车韩国公司进行二审宣判，维持对该公司罚款145亿韩元的一审判决。法院表示，宝马汽车并非变更检测报告的一部分内容，而是伪造整个文件，恣意作出非法行为，为免再次犯错，需严加惩罚。据了解，宝马韩国公司2011年至2015年伪造车辆尾气测试结果，以此获得韩国国立环境科学院的认证，涉嫌进口3万辆未被认证的汽车，而被韩国检方起诉。来源：综合央视财经中国新闻网

韩国十二款有问题，才用着召回。

由于尾气排放数据造假。

因为已经废了

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由于尾气排放造假

6，奔驰紧急召回2万辆车到底是为什么

其实召回这种事情，世界上几乎每家车厂都做过，一般召回的车辆数量也不会太多，一般而言，如果召回车辆数量超过10万辆，那几乎可以肯定，这个车型是出了批量性的大问题。那么你觉得哪些车型最有可能大规模召回呢？相信你怎么想都想不到，奔驰宝马居然榜上有名。如果翻看缺陷产品管理中心所发布的召回公告，相信你很快就会记住“奔驰”这个品牌，它所召回的次数之多、涉及车型数量之多是其它品牌所无法比拟的。不可否认，奔驰近两年在国内的发展顺风顺水，销量不断攀升，但这并不能成为它经常大规模召回的理由，毕竟这是一个豪华品牌，它的品控总要更出色些才对。国产奔驰的问题同样出现在转向机上，召回原因为转向机的转向齿条止推件边缘区域的胶层过薄，可能造成止推件不满足耐久性要求。转向齿条左侧和右侧止推件的外部金属环可能变得松动，并最终被卡在齿条与齿条壳体之间，造成受影响侧方向盘的转向角度低于180度，存在安全隐患。从生产日期上看，此番召回的国产奔驰要比进口奔驰早，但却一直没有召回，是国产奔驰一直没发现问题还是发现问题后一直没正面回应？我们不得而知，只是从国产奔驰的召回原因上来看，一个豪华品牌在供应商选择上如此草率，实在是有些不应该，毕竟汽车转向关系到司乘安全，怎么能对车主的生命不负责呢？说到奔驰转向问题，就不得不提奔驰E级以及奔驰GLC SUV在内的北京奔驰生产车型，全国范围内发生多起断轴、减震器断裂等问题。多位车主表示车辆在正常行驶中，减震器会无缘无故出现断裂，而且当时的车速都不是很快，问题车型涉及2016到2018款。4S店工作人员往往会将责任归咎到车主驾驶方式以及外力所致，车辆没有质量问题，而保险公司则会判断为质量问题，与4S互踢皮球。在这么大量的减震器断裂和断轴数据面前，奔驰还想抵赖吗？

为了解决汽车存在的一定问题

因为之前卖出去的车质量出现了问题。

不召了

因为他的车辆出现了很多问题

7，奔驰a180召回是什么原因

本次召回范围内的车辆，由于生产制造原因，车辆左右传动半轴外侧轴套中的卡环可能会脱开，个别情况下可能导致车辆动力输出中断（但车辆仍具备正常转向和刹车功能），存在安全隐患。奔驰公司将对所有涉及车辆实施免费检查，并更换传动半轴外侧轴套中的卡环，以消除隐患。奔驰公司将通过授权经销商主动联系相关车主，安排召回事宜。

一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。