二手车评估公式，二手车评估有公式吗是什么

1，二手车评估有公式吗是什么

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2，二手汽车评估计算公式

比男人狠多了啊！

二手汽车评估计算公式

3，二手车评估计算公式

重置成本法 1车新率：（使用年限除以规定使用年限），乘以综合调整系数乘以100% 重置成本新车价+新车价除以（1.17乘以10%）评估值重置成本乘以成新率乘以100%

首先看汽车的外观；第二看把汽车发动后，听发动机声；第三，开车的时候，看看有没有异常！

二手车评估计算公式

4，二手车估价公式

常用的。。5.4.3.2.1法。。假如车的寿命是30万公里。把它分为5段。。每段是6公里。每段价值依序为新车的5/15~4/15~3/15~2/15~1/15…假如车价10万。已行驶12万公里。那这车的计算方式是。10乘（1+2+3）*15等于4万元。。。。具体看轮胎的摩擦程度。。车身。内饰。发动机。底盘。用磁铁的吸力可以判断该车的版金情况。。

不管什么车，都按新车裸车价估，第一年按百分20降，第二年第三年百分10，后面就看这个车车况了，保养什么的，年检保险什么的都会影响，最后看这车冷门不，冷门车降的更厉害。

干嘛要自己那么麻烦去研究估值呢，现在这种网上估价也不少了，我就知道一家网站做的还蛮准的，你可以试试http://www.che300.com/CarEvaluate.php

你可以去二手车网站里面不都是有评估的么或者直接让里面的客服人员跟你安排个评估人员就可以搞定了，何必这么麻烦推荐你看看这个souche.com,貌似蛮不错的！

二手车可以通过很多种方法估价，最常用的去当地的二手车市场看看二手车，根据车辆的配置、年份来算自己这款车的价格。还有就是去正规的二手车网评估价格，比如卓杰行二手车，这种方法也不错。新手练车最好挑选二手车，等练完手后直接再购买新车。

二手车估价看行情，车身，公里数等一些有价值性的东西。新手买车，要看你是喜欢自动挡还是手动挡，毕竟是新手嘛，技术还不怎么好，你可以先买辆手动，便宜点的车子，年限不要太老，排量1.6到1.8之间就差不多了。具体还要看你要买什么车。

5，二手车怎么估价计算公式

汽车的折旧率是很高的。最基本、简便方法是采用重置成本法来计算。即被评估车辆的现在市场价格=重置成本x成新率。1、新车落地贬值15%，每年贬值8%。2、同样车况同一款车在不同的地区价格也是不同的。3、二手车的价格还会受到一些国家政策的影响。二手车售价的计算方法：公式1：汽车的价值=重新设定费用-（实体贬值+功能贬值+经济贬值)公式2：汽车估价=重置费用*成新率公式3：汽车估价=重置费用*成新率*综合调节因子公式4：汽车的估价=重置成本*成新率*综合调节因子*-汽车销售系数扩展：重新购置费用：购置一辆与待估价汽车相同的汽车的最低价格成新率：采用年限法，较为简便。成新率=1-已使用时间/指定的使用时间×100%.计算时，时间单位是以月为单位。汽车的法定寿命是十五年。实物贬值：汽车本体所产生的价值损失性能下降：新型、性能更好的汽车问世。衰退：市场需求、通货膨胀等问题总调节因子：汽车技术状态、保养状态、生产品质、工作品质。二手车二手车(Used Car)是指在到达国家制度报废标准之前,并已在公安交通管理机关进行过登记注册,可进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽在车、低速载货车,即原农用车)、挂车和摩托车。中文名二手车展开国内称为旧机动车展开外文名 Used car 展开参考资料: 汽车百科全书编纂委员会. 汽车百科全书. 北京. 中国大百科全书出版社. 2010年. 定了,二手车出口业务正式启动。https://baike.sogou.com/v190130.htm?fromTitle=%E4%BA%8C%E6%89%8B%E8%BD%A6

网上有很多免费估算方法可以去搜一下二手车估价计算器，车的价格具体还是要进行检测后更准确定价的。

其实网上有很多这样的公式，但是最准确的还是要自己去琢磨。一般来说，一辆二手车要根据他的车况公里数和是否重大事故来判断。

这个没有一定的计算工时的，要看具体车型配置，颜色，车况，行驶里程等

6，二手车评估有公式计算吗

根据国内汽车15年年限的标准，一般情况下，新车购买后的前五年平均折旧率接近50%，而前一到两年根据不同车型的不同情况，折旧率从35%到60%不等。具体来说，要了解某品牌汽车残值的状况，首先要摸清这个品牌新车的销售业绩以及市场占有率。市场占有率越高的车型，其残值就越高，口碑良好的车型往往具有高品牌认知度和稳定的性能，这为其残值的提升提供了有力保障，再有就是配件价格是否便宜，最后要看该款车的市场价格的稳定性，如果该车经常降价，那么其残值一般来说会比较低。 ●经济型车残值相对稳定与中级车、高级车乃至豪华车相比，5万元到10万元的经济型轿车不同车型之间的残值差距是最小的。对比采访中提取的数据，第一年保值率最高的车型与最低的车型只差8个百分点，第二年保值率最高的车型与最低的车型相差也不到10个百分点。在10万元到20万元区间和20万元以上的区间，两款不同车型之间残值差距最高能够达到16个百分点。 ●欧系车残值一马当先日韩车系购买及使用成本均较低，二手车残值相对较低；美国车系车身尺寸大、油耗大、性能较优，购买及使用成本均较高，二手车残值居中；欧系车以技术性能领先而著称，购买成本相对较高，使用成本居中，但二手车残值相对较高。从二手车市场可以看出，汽车残值高的车在市场十分走俏。实习记者韩旭 ●相关术语介绍保值率=（旧车平均收购价÷新车市场平均报价）×100% 保值&残值——保值是指旧车折旧后剩下的价格，表现简单且直观明了；残值是指旧车剩余的使用价值，是一个抽象的概念。两者在实际意义上几乎可以等同。保值率&折旧率——计算出一款车的保值率，折旧率便一目了然。一般情况下，保值率与折旧率可以用公式来换算即保值率+折旧率=100%，两个概念密切相关。参考资料： www.hx-car.com

重置成本法，是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本，简称重置全价)，减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。其基本计算式为“评估价格=重置成本X成新率”具体参考http://www.chinaadec.com/n/1412.html

说没有的你们学过汽车评估吗？汽车评估是有公式的至于具体的你可以查汽车评估的相关资料

有的

有专门的二手车评估师一个月到2年的是按照百分之30评估下降

7，二手车评估是怎样计算的

一个复杂的公式，（1 - 使用月份/180）X 新车优惠后价格 X 市场调节系数。

九大方法助您明辩汽车性价比高低<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.01che.com" target="_blank">www.01che.com</a> 所谓性价比就是车辆的性能、配置、外形等综合指标与车辆售价的比值。即:性价比=性能+配置+外形+售价。车辆的性价比高,就是车辆的性能、配置、外形等综合指标好,而售价又适中,或者说相对低一些。说得更具体一些,性价比问题实际上是不同牌子,但价位相当的车辆之间的综合比较及分析。一、比发动机是不是多气门结构的。几款车子相比较,其中有发动机是多气门结构的,您要优先考虑。因为一般说来,多气门结构形式的发动机属于新型的发动机。而两气门的发动机则属于传统的老式的发动机。在性能方面完全是两个档次。二、比尾气的排放标准。几款车子相比较,如果有欧ⅱ排放的,也有欧ⅲ排放的,您要选欧ⅲ的。如果有欧ⅲ排放的,又有欧ⅳ排放的,您就选择欧ⅳ排放的。尤其是在欧ⅲ与欧ⅱ的选择上,要“毫不犹豫”。三、比发动机的排量。如果a车的排量是1.8l,而b车的排量是1.6l,选哪个好?建议选1.8l的。对于油耗的问题,您要是操控得好,1.8l与1.6l油耗相差无几,甚至可忽略不计。而提速、走丘陵、山路的操控性等,1.6l与1.8l相比却不能“同日而语”。四、比主动安全的配置。几款车子相比较,如果a车有abs装置的,而b车却没有,您选a车没错。如果c车有abs+ebd,那您选择c车更没错。五、比被动安全的配置。两款车子相比较,如果a车是没有配备安全气囊的,而b车却有配备(哪怕只有驾驶座配有一个),那还犹豫什么?就考虑b车呗;如果c车与d车比较,c车有双气囊,而d车更牛,既有双气囊又有侧气帘,当然多多益善。六、比悬挂装置。两款车子相比较,a车的悬挂装置系前后独立悬挂结构,而b车的后悬挂是非独立结构的,如果您想要得到更佳的乘坐舒适度,选择前后车桥都是独立悬挂结构的a是不会错的。七、比轴距的长度。(通常指前轮轴心至后轮轴心之间的距离)把两辆车相比较,如果a车的轴距比b车长一些,那您就选择a车吧,因为车辆行驶的稳定性与轴距的长短有很大的关系。八、比刹车碟的个数。把两款车子相比较,如果a车四个轮子上的刹车装置都是采用碟刹的(即通风盘形式),而b车采取的是前碟后鼓的形式,那您就要“要定a车不放松”。因为碟刹结构在通风散热、刹车的灵敏度、刹车的效果等方面比鼓刹的要强多了。九、比0-100千米的加速时间参数。如是a、b两车的排量相同、排挡的形式相同,如果a车加速的时间参数比b车小,那么您选择a车是明智之举。因为,这也是衡量车辆性能的一项重要的指标。摘自<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.01che.com" target="_blank">www.01che.com</a>

8，二手车估价有公式吗

二手车估价方法：二手车价值的估价通常有如下几种方法，这也是目前业内从业者经常使用的一些方法，不过结合他们各自多年的工作经验，肯定都会有一些适合自己的估价方式和常规方法不尽相同。我们介绍的是所有估价判断方法最基础最核心的部分，适用于正常使用流通的常规二手车。常用方法之—重置成本法重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。常用方法之—现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多，其中《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是，用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。常用方法之—收益现值法这种方法不适用于我们日常消费者使用，大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。在实际市场交易环节，大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合，同时在根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比，得出最符合二手车价值的合理价格，虽然看上去繁琐，事实上消费者再买车的时候只需要多动动脑筋，多搜集学习资料，购买二手车的时候风险就会降低很多，也只有前期多费心，后期才能更省心。

9，跪求比较详细的二手车评估计算公式

一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。对于那些修改过里程表公里数的二手车也有办法估算；一般来说私家车一年行驶路程大概是2万—3万公里，比如2003年的车到今年大概里程是7年14万公里。下面是在《二手车评估》一书中提到的几个换算公式一、重置成本法重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用二、常用的计算公式被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年（30万公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。使用里程计算方法：此时新车9万元除15年=0.6万元一年。平均值每年2万公里。每5000公里扣除0.15万元. 如果本车是4万公里左右，无碰撞，无事故原车油漆保养到位。当前应当是58500元。如果开了8万公里。就只有46500公里了。多里程扣除。少里程不计算。三年内加半残值。三年后不加。（新款先进性其它相关项抵消）三、营运车辆或已到了报废期的车辆为什么还具有现金价值中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。什么叫残值率资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%～5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。根据经验，上述办法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。值得一提的是，以上几种旧车估价方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失情况下进行的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等；二是由于目前国内旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，行话就是“聊”出来的。下面提到的报废新标准对于购买二手车的人来说也应该作为参考本人新作计算方法.1．重置价格：被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年（30万公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。2．当前车市最低购置价（只算现车价）X年限比率 (正常无碰撞擦伤)购买年限比率半年92c 1年85% 2年75% 3年65% 4年60% 5年55% 6年40% 7年35% 8年30% 9年25% 10年20% 11年18% 12年15% 13年8% 14年5% 15年2% 至报废。适合高中低档如：2003 年8月购入一奥迪A8L(进口)车 63万。 2012年6月卖出。手续全并合法。保险多出一年。2012．5—2003.67=8.83年8．83年档为25% 正常售价格为：15.75万元。最高为30%：18.9万元。最终售价为：15.75万元+多出一年保险费不能高过最高为30%：18.9万元手续全保养护无记录降一档为：:20%以下。最高为12.6万。不合理不合法的车降低5-7档计算。碰撞小损伤车降2—3档计算。大损伤车直降5档计算。其它保险等超过半年直接加入售价为最终销售额。如果说此车购买年限为：8.83年。正常里程为：2-2.5万公里一年。可是却跑了28万公里。就不值这个价了。应该减除差价。（这里以标准计算）计算方法：8.83X2=17.66 万公里 8.83X2.5=22.075公里公式：最高减最低÷2 为：(22.075-17.66)÷2=4.415万公里。 (争议里程) 折合车价计算值为：63万元÷15年=4.2万元一年。4.2x0.75=3.15万元（1年2万公里损耗值）。 4.415÷2=2.20年 2.20年X3.15万元（1年2万公里损耗）=6.93万元(争议里程值) 28万公里-22.075万公里-=5.952万公里- 5.952万公里÷2=2.961年2万公里损耗值）。2.96X3.15=9.324万元（1年2万公里损耗值）。本车售价值为：15.75万元（其它保险等有就加上后减）减9.324万元减=6.426万元。如果要计算6.93万元(争议里程值) 本车就是不值得买了。但是还有年限值。你就适当给一点吧。点评：为什么？正常工作30万公里就达到报废，虽然年限不到里程已经到了。同样不值价。因为资金有问题才购二手车，所以2.5万公里一年计算也能忍受。不计争议里程值。但是过了30万公里这个坎。此时间的维修检验审核花费的时间和费用可是大大超出常规损耗的。只要你愿意付费就成。其实二手车买卖的利益就在这上面。不然为什么满天飞的倒表技术！以上计算方法适应直接交易。如果收购销售车。在收购时给自己留出相应的%分点再收购。收购买后5个月没有出手就亏定了。个人经验。奇准无比。省心快乐。

怎样能准确的计算出二手车的价格　　二手车价格计算公式一：车商估算　　二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。　　二手车价格计算公式二：里程估算　　一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。　　二手车价格计算公式三：年限估算　　如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。

车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数1. 二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。2. 二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

新车落地 9折。次年8折 5年以上的车根据车况个当时新车的最低配置的价格折半！

汽车二手车的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种。　　重置成本法的计算方法是：被评估车辆的现时价格＝重置成本×成新率。1. 成新率＝(1-已使用年限/规定使用年限)×100%。比如一辆2000年的富康新自由人，规定使用年限为15年，即180个月，使用3年后即2003年进行估价，那么它的成新率＝(1-36个月/180个月)×100%＝80%，再用重置成本8.8万×80%，即计算出估价7.04万。希望对您有帮助。