奔驰r，奔驰r3oo和r32o有何区别

1，奔驰r3oo和r32o有何区别

320有涡轮增压。再看看别人怎么说的。

展开全部r300是老款，320新款。老款r级自然吸气发动机，新款带t。实际新款真没老款平顺安静简单对比就是r300r350=>r320r500=>r400。

展开全部320有涡轮增压。

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2，奔驰r35o轮毂多少钱

r350 75.00万-78.00万发动机：v6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7at数据说明 .他们采用的是同一款发动机。一个是越野一个是mpv，呵呵这么和你说吧 r350的确是奔驰那么多车里面性价比最高的，在美国它比ml350卖得还贵，但在中国却比ml350便宜．我本人也是非常喜欢它．前段时间去试驾的感觉蛮好的。 ml的样子仁者见仁智者见智对吧！！r350上配备的奔驰最新一代4matic四驱系统的和非常稳定的底盘，r级的底盘系统出自ml，与之不同r级更多的强调的是乘坐舒适性和日常驾驶的稳定性。正因为这些r级开起来来的感觉更接近于一款轿车，所以说到这里楼主看你的用处咯我个人很喜欢r系列的我觉得很实用商务家用都不错呵呵 ml就是不能商务了。

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奔驰r35o轮毂多少钱

3，GTR是什么概念

GTR是指同级车型当中最快的车，例如日产GTR，就是头文字D里面的GTR，就是日本最快的跑车。奔驰CLK GTR就是奔驰经过AMG改装厂改装过的GTR，比普通的CLK快的多！其他的还有用GTI表示的，例如GOLF GTI等，都是车型中最快的那个

GTR是性能特征 G(Grand)：性能优越的车 T(Touring)：能够长途奔驰的车 R(Racing)：适合用来比赛的车NISSAN Skyline GT-RSkyline GT-R车型演进历史： GT-R 一代 1969年2月左右 1969年至1972年间创下50场不败记录,因此成为性能车迷心目中的战神。车型编号 PGC10 & KPGC10 (双门版本) 引擎 1989CC 直列式6缸DOHC自然吸气引擎最大马力 160匹最大扭力 180N.m 驱动系统 FR GT-R 二代 1973年1月推出外型采用以往的造型，前后四圆灯设计，但由于车体大幅增大，而动力单元基本没变。造成马力重量比数值的不佳，而这也成为其在赛道上失利的主要原因。加之石油危机，性能车种需求量下滑，因此而停产。

战神GTR

战神GTR.

呵呵 gtr你看看g35就明白了街道战神日本战神在纽柏林秒杀了还多超级跑车列如保时捷 gtr可以是一种概念但是就叫gtr的就是NISSAN Skyline gtr了现已脱离 Skyline 单是gtr

GTR是什么概念

4，奔驰r系列车有哪些

目前国内4S店正常引进的只有 R320 和 R400老款的有 R300 R350 R500

5，奔驰r320定速巡航怎么用

亲，您好！ 1、ON/OFF按扭――巡航（cruise）控制开关功能一：当按下ON/OFF按扭时；水温表上侧CRUISE/MAIN巡航主指示灯亮。巡航控制系统工作，等待接受定速控制各种操作。功能二：再次按下ON/OFF按扭时；水温表上侧CRUISE/MAIN巡航主指示灯灭。巡航控制系统被关闭。 2、SET/COAST按扭――车速设置/减速控制开关（大于30Km/H时允许）功能一：当行驶时按下SET/COAST按扭；设定当时的车速，水温表上侧CRUISE巡航设定指示灯亮。松下油门后按设定的速度行驶。功能二：在巡航时，再次按下SET/COAST按扭时；每次以1.6Km/H减少速度。功能三：在巡航时，按住不放车速会慢慢降低。 3、RES/ACCEL按扭――加速设置/加速控制开关（大于30Km/H时允许）功能一：在巡航时，按下RES/ACCEL按扭；每次以1.6Km/H增加速度。功能二：在巡航时，按住不放车速会不断增加。功能三：在巡航时，按下CANCEL按扭；将暂时停止巡航，再按下RES/ACCEL按扭；汽车会急加速至刚在巡航时的速度！（例如：汽车巡航速度为100Km/H，当按下CANCEL按扭后，汽车进入滑行减速状态；只要车速大于30Km/H之前按下RES/ACCEL按扭；汽车会急加速至刚在巡航时的100Km/H速度，这种操作谨慎使用！） 4、CANCEL按扭――停止巡航速度开关在巡航时按下CANCEL按扭；将暂时停止巡航，水温表上侧CRUISE巡航设定指示灯灭。希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

亲，您好！奔驰r320的内饰做工考究，保持了奔驰的一贯作风。可调节方向盘以及座椅设计都符合人体工程学原理。 r320共有两种车身形式可供选择，即短轴距型（总长4.92米）以及长轴距型（5.12米）两种。轴距加长所多出的音15分被设计成为两轮轴间的长度，这使得乘客拥有了更加富余的脚部空间，从而可以为乘坐在后排的两名乘客提供真正意义上的舒适享受。同样做出突出贡献的还有r320的悬挂系统，它的后悬挂采用了先进的空气悬挂。为了能够在城市并不宽敞的街道做到游刃有余，奔驰的设计师专门为r级车型设计了主动转向助力系统。行驶过程中，我们发现r320的隔音效果非常显著，即使将速度提升到一定程度，所产生的风噪也十分轻微。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

6，二oo八年后车都是国四排量吗

08年后国产车就规定一定要达到国四，合资车进口车早几年就已经是欧三国四标准了，但国四不叫排量，是叫排放标准。

奔驰这里面唯一的规律是c级sportcoupe,cl,clk,cls跑车都是4座,sl,slk,slr跑车都是2 座.而不是cl,clk,cls都使用c级的底盘. 轿车:c级,e级,s级旅行车:a级,b级,c级estate,e级estate,r级四门四座跑车:cls级两门四座跑车:c级sportcoupe,cl级,clk级软顶敞蓬两门四座跑车:clk级cabriolet 硬顶敞蓬两门两座跑车:sl级,slk级 suv:ml级,g级,gl级超级跑车:slr 车型后面的数字和字母: 150,170,180cdi,200cdi,200turbo,200kompressor,220cdi,280,320,320cdi,350,350cdi ,420cdi,450,500,55amg,550,600,63amg,65amg,722edition 其中数字后面没有字母的是自然吸气汽油发动机 cdi的意思是缸内直喷 turbo的意思是涡轮增压 kompressor的意思是机械增压 amg的意思是amg改装过的高性能版 722edition是slr的新版本所有现售的奔驰型号不包括停产车和未售车奔驰a级160 34.00万-34.00万发动机：l4 排量：1.6 马力：102 变速箱：5at 奔驰clk 200k 63.00万-64.00万发动机：l4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5at 280 71.80万-75.00万发动机：v6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7at 350 78.80万-82.80万发动机：v6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7at 200k 敞篷版 70.00万-71.00万发动机：l4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5at 280 敞篷版 78.80万-82.80万发动机：v6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7at 350 敞篷版 86.80万-91.00万发动机：v6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7at 奔驰cls级 350 98.80万-99.80万发动机：v6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7at 500 119.60万-122.70万发动机：v8 排量：5.0 马力：306 变速箱：7at 奔驰c级 200k 优雅型 39.00万-39.80万发动机：l4 排量：1.8 马力：184 变速箱：5at 200k 时尚型 40.80万-40.98万发动机：l4 排量：1.8 马力：184 变速箱：5at 280 时尚型 49.70万-57.00万发动机：v6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7at 奔驰e级 e63 amg 148.00万-148.80万发动机：v8 排量：6.2 马力：514 变速箱：7at 奔驰gl级 450 118.00万-134.80万发动机：v8 排量：4.6 马力：340 变速箱：7at 奔驰g级 500 138.50万-150.00万发动机：v8 排量：5.0 马力：306 变速箱：7at g55 amg 180.00万-189.80万发动机：v8 排量：5.5 马力：476 变速箱：5at 奔驰m级 ml350 动感型 74.80万-79.80万发动机：v6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7at 08款ml500 124.00万-124.00万发动机：v8 排量：5.5 马力：388 变速箱：7at ml63 amg 165.00万-171.80万发动机：v8 排量：6.2 马力：510 变速箱：7at 奔驰r级 350 75.00万-75.00万发动机：v6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7at 500 93.90万-93.90万发动机：v8 排量：5.5 马力：388 变速箱：7at 奔驰sl 350 115.60万-127.00万发动机：v6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7at 500 139.80万-151.00万发动机：v8 排量：5.5 马力：388 变速箱：7at 奔驰slk 200k 65.00万-68.74万发动机：l4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5at 280 73.80万-75.60万发动机：v6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7at 350 79.80万-80.80万发动机：v6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7at 奔驰s级 300 98.50万-102.00万发动机：v6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7at 350 135.00万-142.00万发动机：v6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7at 500 175.00万-198.00万发动机：v8 排量：5.5 马力：388 变速箱：7at 600 221.50万-242.00万发动机：v12 排量：5.5 马力：517 变速箱：5at s65 amg 298.00万-315.00万发动机：v12 排量：6.0 马力：612 变速箱：5at 奔驰viano 3.0 61.00万-65.00万发动机：v6 排量：3.2 马力：190 变速箱：5at

7，我想知道奔驰R级是什么样的车怎么样形容它

展开全部　　R级是MPV，广本的奥德赛当然是跟他没法比了，我是说在品牌上，和配置上，不过要是综合性价比的话，确实是奥德赛更强，奥德赛的顶配只要26.68万，北京广本立水桥点标价，不过全国各地应该都一样。下面是奔驰R级各个型号的标价...　　这么来说吧，如果你是商企老板R级绝对是你首选，不仅是商务用舒适有面子，家用也绝对棒，他的空间比S级还要大，但是奥德赛绝对性价比够高...　　R级 350 75.00万 R500 93.90　　从奔驰官方的角度看，他们更希望这款新车被称为CROSS车型，R级融合运动型轿车、旅行车、多用途汽车（MPV）和运动型多用途车（SUV）等现有车型的公认优势，创造了具有独特风格的全新车型。R级的独特之处在于“3D”：尺寸（Dimensions）、设计（Design）和动态性（Dynamism）。R级用大型运动旅行车满足了消费者对兼具多功能性与运动性能的座驾的需求。它融合了轿车、旅行车和SUV等现有车型的优势，成为具有独特风格的全新车型。自2005年进入中国以来， R级凭借时尚而不张扬的设计、舒适的操控性能、宽大的空间以及高性价比迅速赢得了中国消费者的认可和欢迎。新推出的R300不仅继承了R级车的车身设计、运动旅行功能与品牌价值，同时也提升了基于豪华的实用性，例如V6发动机、Artico皮饰、电动玻璃天窗等；不论商用还是家用，R300都将凭借其多方面的优势，彰显不俗的表现。新推出的R300配备了全新开发的V6发动机，展现出令人难忘的强劲动力以及尤为出色的低油耗表现。这款V6发动机可以提供170 千瓦/231马力动力输出，确保R300从静止到100公里/小时加速时间仅为9.7秒，而百公里油耗则控制在10.9升左右，是名符其实的“强动力低油耗”车型。此外，R300还配备了7速自动变速器7G-TRONIC。7G-TRONIC配有最新型的变速器控制系统DIRECT SELECT。这种电子变速器控制系统能够以转向管柱上的控制杆来取代中控台上的常规自动换档杆。方向盘上的附加换档按钮使驾驶员能够手动预选七个前进档，这使得发动机在任何行驶条件下都能够发挥最佳效果　　在外部设计方面，R300保持了R级一贯的AMG车身外观，充分继承了R级沉稳、自信和动感的风格。同时，R300沿用了拱形车顶这一R级的典型设计元素。这一设计构成了A柱和D柱之间的流线型连接，并形成了跑车般圆润的轮廓。突出、强健的车身肩部为这款大型运动旅行车增添了更加显著的动态特性，并展现出大型运动旅行车兼具宽广、运动和豪华的全面特性。R300的内部空间和舒适度都达到一流的标准，经典的6座设计以及宽敞的座椅间距使乘客更感舒适。头部空间和肩部空间也将梅赛德斯-奔驰R级的宽敞度和舒适性水平提升到了新高度。高效的空调系统使R300驾乘者能够享受更加舒适的长途旅行。标准配备的多区THERMOTRONIC系统装配了十多个传感器以及辅助鼓风机，能够可靠地保持驾驶员、前排乘客和后排乘客设定的温度。R300的载物空间之大出乎想象。如果将R300后部四个座椅折叠，则可以使载货容量扩展到2057升，远远超过了一般旅行车的行李箱容量。[编辑本段]动力性　　全新R级豪华运动旅行车不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮采用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。总而言之，用“豪华运动旅行车”(Grand Sports Tourer) 来称呼它一点也不夸张。[编辑本段]R 350 L 4MATIC - V 6 发动机　　R 350全时四轮驱动则向人们证明：深藏不露的绅士外表下，亦可随时迸发澎湃力。它所配备的4气门V6发动机具有连续可变凸轮轴正时功能，额定功率达到200千瓦/272马力，是同级别汽车中动力最强劲的一款，在为您提供出色的动力水平、加速性能以及最高级的巡航性能的同时，其低燃油消耗率的表现也十分令人满意。为了确保您轻松享受如此的强劲动力，R 350 全时四轮驱动将7速自动变速箱(7G-TRONIC)作为标准配备。[编辑本段]R 500 L 4MATIC - V 8 发动机　　R 500全时四轮驱动具备了一辆豪华运动旅行车(Grand Sports Tourer)所被期待的一切优点：强劲的动力性、行驶的稳定性以及极致的优雅和舒适。每缸三气门的设计为R 500全时四轮驱动发动机采用双火花塞创造了条件，可根据发动机负荷和驾驶风格的不同交错点火，从而更高效地得用燃油，改善燃油消耗率，并减少污染排放。　　此款V8汽油发动机的最大功率为225千万/306马力，最大扭矩达到460牛顿米。从0加速至100公里/小时仅需6.9秒。为了确保您轻松享受如此的强劲动力，R 500 全时四轮驱动将7速自动变速箱(7G-TRONIC)作为标准配备。[编辑本段]7速自动变速箱　　7速自动变速箱(7G-TRONIC)代表着变速箱设计的一个重大进步，它使换档舒适性达到了一个全新的水平。7个前进档的设计将“紧密变速比结构”的所有优点集于一身：比如您会几乎察觉不到换档的变化，多重降档功能可跳过多个档位直接降档，使换档速度更快，而扭矩变换锁止离合器与一体式变速控制功能更提高了燃油经济性和加速性能。直接手动选档(DIRECT SELECT)换档杆位于转向柱上，节约了中央控制台的空调，您的双手甚至不用离开方向盘，就可以选择P、R、N或D等档位。当前所使用的变速模式 — 代表运动模式“S”和代表舒适模式的“C” — 会显示在仪表盘上。当然，用自己的双手来控制一切会更方便 — 您可以通过方向盘上标准装备的换档按钮来实现。[编辑本段]悬挂系统　　全新R级豪华运动旅行车的行驶舒适性提升至新的高度，这一成就不仅来自可选配的前轴空气悬挂，也来自其内置的自适应减震系统(ADS)，它可随时调节悬挂支柱的空气量，这样，即使在满载行驶的时候也能令您无比舒适。值得一提的是，全新R级豪华运动旅行车会在超过120公里/小时的车速条件下自动降低车身高度，以减少风阻和燃油消耗。　　有了全时四轮驱动技术，多么恶劣的路况都将不在话下。它与电子稳定程序(ESP?)密切配合工作 — 后者会在车轮失去抓地力时帮上忙 — 为您在前后轮之间以50%：50%的比例平均分配驱动力。[编辑本段]车内空间概念　　一种全新的设计理念，让豪华运动旅行车(Grand Sports Tourer)宽敞的超乎寻常：与传统的三厢轿车(发动机室 — 驾乘舱 — 行李箱)有所不同，全新R级豪华运动旅行车乃基于发动机室 — 驾乘舱的两厢概念而设计，占到车辆总长(4.922米)64%的驾乘舱空间,令全新R级豪华运动旅行车远比众多传统轿车更为宽敞。与此同时，车内所有六个乘客都可以透过车窗看到外面的景致，座椅也要比传统轿车更高，视野更开阔。如果这些还不足以令您满意，您可以选择全长为5.175米的长车身型号。该型号的三排座椅设计，会给乘坐者带来更多舒适感。[编辑本段]驾驶室　　要觅寻那些不凡的建筑艺术，其实并不用走太远 — 坐进一辆全新R级豪华运动旅行车，您会发现我们的设计师已经创造也了一种独具魅力的组合：起伏流畅的形态与明暗交错的色调相融合，为您呈现刚柔并济的观感。贯穿车内的线条不断变幻，时而紧凑，时而舒展，令车内充满动感与活力。仪表板、车门和变速器相呼应的凸面设计，让力透肌背的美感在水平的视觉线上得以延伸，这也是全新R级豪华运动旅行车从内到外都充满力量感的原因。一旦坐在驾驶员的座椅上，这个宽敞的空间所那些奢华的功能，就唯您是从。前排的两个座椅均为带有部分电动调节功能的“功能型座椅”，驾驶员座椅不仅标准装备了腰部支撑，还可选装可记忆座椅，外部后视镜和转向柱设置的组件。全新R级豪华运动旅行车所有车型的仪表盘均采用铬饰(详见选装的羊驼灰皮饰风格组件插图)，并以管状白光照明，一目了然，充满动感。多功能指示器、收音机、电话和7速自动变速箱(7G-TRONIC)都可以在方向盘上进行控制，同时，中央控制台上还装有标配的自动气候控制系统(THERMATIC)带CD播放器Audio 20收音机和选装的驾驶员管理及数据自动导航系统(COMAND APS)。[编辑本段]后座　　要觅寻那些不凡的建筑艺术，其实并不用走太远 — 坐进一辆全新R级豪华运动旅行车，您会发现我们的设计师已经创造也了一种独具魅力的组合：起伏流畅的形态与明暗交错的色调相融合，为您呈现刚柔并济的观感。贯穿车内的线条不断变幻，时而紧凑，时而舒展，令车内充满动感与活力。仪表板、车门和变速器相呼应的凸面设计，让力透肌背的美感在水平的视觉线上得以延伸，这也是全新R级豪华运动旅行车从内到外都充满力量感的原因。一旦坐在驾驶员的座椅上，这个宽敞的空间所那些奢华的功能，就唯您是从。前排的两个座椅均为带有部分电动调节功能的“功能型座椅”，驾驶员座椅不仅标准装备了腰部支撑，还可选装可记忆座椅，外部后视镜和转向柱设置的组件。全新R级豪华运动旅行车所有车型的仪表盘均采用铬饰(详见选装的羊驼灰皮饰风格组件插图)，并以管状白光照明，一目了然，充满动感。多功能指示器、收音机、电话和7速自动变速箱(7G-TRONIC)都可以在方向盘上进行控制，同时，R 350 4MATIC及R 500 4MATIC豪华运动旅行车的中央控制台上还装有标配的自动气候控制系统(THERMATIC)，带CD播放器Audio 20收音机和选装的驾驶员管理及数据自动导航系统(COMAND APS)。[编辑本段]适应性　　全新R级豪华运动运动旅行车的实用性简直无懈可击，无论什么工作都能自如胜任。由于全部采用了独立式座椅，您花很少的时间就能对车内重新布局。甚至在车上已经坐满了六位乘客的时候，全新R级豪华运动运动旅行车仍可允许您在行李箱里装下4个饮料箱，或者两个大号的高尔夫袋；如果仅是第一、二排有乘客，车内的最大装载容积可进一步达到888升(加长型为1067)升；如果只有第一排坐了乘客，您只需几个快速简单的步骤就可将第2、3排的椅垫和靠背折下，形成一个平坦的装载表面，从而使车内的装载容积进一步增加到1950升，加长型则可达到2385升 — 这还不包括装在车顶的货物。[编辑本段]全景式玻璃天窗　　车顶天窗可让您尽览晴空万里的窗外景致。全新R级豪华运动旅行车的内置倾斜/滑动式天窗，或更廓的全景式玻璃天窗，覆盖了几乎整个车顶，较传统天窗面积更大，令车内光线更加充足。若采用颜色玻璃，可使车内乘客免受阳光直接照射。　　打开车顶后，挡风板会自动弹出，并在行车时自动降低最多12mm，以减低风噪。

展开全部严格意义上讲，R级是奔驰第一款MPV(商务）和SUV（运动）的再次CROSSOVER的杂交车。高于奥德赛的级别，奥德赛的内部空间净高很低，不过是台7座的Wagen，算不上真正意义的MPV(丰田的Previa比较地道）.两者相比，通俗点讲R级底盘高，配置高，速度高，价格更高。附图为R级的顶级：R63AMG

展开全部当然是MPV了~ 豪华商务车

展开全部MPV，操控感觉你可以把他看做是一个降了底盘的ML，全时四驱，所以可以通过一些比较颠簸的路，R300是后驱，但加速比350快点，因为是后驱的么，除了价格油耗外奥德赛跟他比没有什么优势吧，空间娱乐舒适操控安全都差很多也