比亚迪g3，比亚迪G3怎么样

1，比亚迪G3 怎么样

比亚迪汽车前写年确实不怎么样，但是现在进步很大，G3就是比亚迪的第一款走向高端的车型，性价比非常高。只能总线，无钥匙进入，无钥匙启动一应俱全，最主要的是做工进步了许多。底盘和发动机和F3基本上是相同的。如果你了解F3的话你就应该知道它的底盘和丰田花冠来自同一供应商。个人感觉舒适性还不错，支撑性很到位。对于这个价位的车你又能提多高的要求呢？如果买合资车配置方面是绝对没这么丰富的。就F3而言，虽然是翻版花冠，但是价格只有花冠的一半。G3的起步价在7万左右，如果以这个价格买合资车恐怕只能买最低配的车型了。质量方面比F3还是有很大的进步的，由于上市时间不长，开久了怎么样不太清楚。但是从F3的表现可以看出G3不会让大家失望。我朋友的F3开了两年多没有出现过什么大毛病。小毛病也不多。毕竟要看你怎么开了。还有，中国近年来汽车工业水品上升很快，现在的自主汽车已经不再是我们以前所认识的那样了。所以在这个时候我们更应该支持我们的自主汽车工业，弘扬名族精神！而且，这个钱你并没有白花，你得到了更高的配置，更好的享受

我从不喜欢比亚迪我只能说差据我了解小毛病多

性能一般，配置同价位比较很高，安全性一般，耗油还可以，性价比可以，但是质量不咋滴，如果开个一两年就换，那可以考虑，如果长期开的话，建议换个别的，雪佛兰，别克，大众，尼桑车斗不错

比亚迪G3怎么样

2，比亚迪g3车怎么样

hello. this is captain of running service centre of wenwen team. my pleasure to answer your question: 比亚迪g3车配备can-bus电子智能管家系统、key-less无钥匙系统、安全气囊和侧安全气帘、dvd音响配合6扬声器、儿童座椅固定装置等高一系列科技配置，给车主安全、娱乐等全方位的更高驾乘享受。很好的做到了时尚和商务用途兼顾。该车在齐鲁车展首次亮相就引发媒体和消费者的追捧，亮相成都魅力再现，并获得2009中国（成都）车市总评榜最值得期待车型大奖也是众望所归。现款比亚迪f3采用了1.5l的三菱4g15s发动机，最大输出功率为78kw/6000rpm，最大扭矩为134n.m/4500rpm。其车身尺寸为4533×1705×1490mm，底盘轴距达到了2600mm。而比亚迪g3车型将会分别推出1.5l和1.8l两种排量车型。其中g3 1.8l采用的是比亚迪自主研发的483qa发动机，这款发动机为直列四缸16气门结构，实际输出功率为90kw/6000rpm，最大扭矩为160n.m/3700-4200rpm，压缩比为9.3。与这款发动机匹配的是一台cvt无极变速箱。而另外一款g3 1.5l车型将继续搭载与f3 1.5l车型相同的4g15s发动机，最大功率仍为78kw，扭矩为134n.m。在车身尺寸上，比亚迪g3的车身宽度与高度与f3完全一致，均为1705mm和1490mm。但是g3车身的长度比f3多了67mm，达到了4600mm。同时g3的轴距也比f3增加了10mm，为2610mm。同时我们可以再看看比亚迪g3的底盘悬挂结构，其前悬挂采用的是麦弗逊独立式，而后悬挂为拖曳臂扭力杆非独立式，这套悬挂与f3完全相同。

很好，性价比很高！非常省油！

比亚迪g3车怎么样

3，比亚迪G3 到底怎么样

定位“数字智能中级车”的比亚迪G3，在细节设计上趋向人性化。拥有Keyless无钥匙系统，只要随身携带智能钥匙站在G3感应区域内，车门就能自动识别主人的身份，无需通过钥匙按键，即可打开车门，免去在车前翻包找钥匙的尴尬场景，让约会中的男女始终保持优雅，给对方留下完美印象。一键启动功能不仅体现了比亚迪在汽车设计上的智能化，而且大大拉开了与同级别竞争车型的配置档次。　　舒适性方面，比亚迪G3同样煞费苦心，具有GPS导航系统和DVD影视功能双重功效的大尺寸液晶屏，配合6扬声器，辅以车内柔和的灯光，轻松制造车内浪漫气氛。　　全方位倒车雷达、电子防盗系统、高位刹车灯、驾驶席安全带未系提醒等一系列实用配置也一应俱全，确保G3在同级别车型中处于顶级安全水平，处处都体现着比亚迪在提升用户驾乘感受上所做的每一份努力。可以说，G3的优雅不仅体现在充满设计感的外观上，良好的性能、高端的配置、稳固的安全性无不显示出一款中高级车型应有的气质。有时间去优酷上搜索一下汽车周报那个栏目做的特别好。

优雅流畅是比亚迪g3带给人的第一印象，明亮、宽大的镀铬式进气格栅两端微微上扬，夺目的晶钻式透镜前大灯则彰显出时尚、动感的魅力，侧面上扬的腰线在流畅之余更显出几分张力，也向人表明了这款车型的运动天赋。打开车门进入驾驶室，突起式中控台、银色边线与灰色面板的简洁搭配、驾驶舱内匀称的接缝和舒适的手感都突破了人们对自主品牌的传统认识。配置方面，keyless无钥匙系统是比亚迪g3最得意的配置之一，综合了gps导航系统和dvd影像系统的液晶显示屏十分引人注目，多功能豪华方向盘等设备也处处提醒人们g3高端精品车的定位。整个控制台最吸引人的非液晶高清组合仪表盘莫属，优雅的蓝色背光营造出高端科技产品特有的氛围。此外，比亚迪g3还装备了全方位倒车雷达、abs+ebd等一系列高科技配置。　　比亚迪g3包括1.5l及1.8l两款车型，其中1.8l车型搭载有cvt无级变速。在实际驾驶中，动力还是比较充足的，cvt无级变速器的加速体验在加速过程中非常明显，加速过程顺滑平稳，没有任何顿挫感，cvt变速箱与1.8l发动机匹配的十分完美。在声噪方面也控制的不错，时速超过百公里时车内依然十分安静。

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我作为一个比亚迪的销售顾问告诉你一些真实的内幕：比亚迪G3——F3的升级版，他们的区别是，F3换了个外壳！其他方面几乎一样！如果你买的是它的外壳，那么可以选择，如果说实用，那就不如选F3了！比亚迪的车质量一般，但是家用还算可以的了，一定叫一个行家去挑选，每一个车都有它的不同，每一个G3都有好的和坏的。车要谨慎买，赚钱不容易！

您要是买的家庭头一部车的话建议还上考虑合资品牌，如雪佛兰，大众，福特，之类的，国产车还上放弃吧，不上说不好，细节上还有有差距的，你要上开国产车几年后就知道了，小毛病很多，我这上建议啊，你要上资金不宽裕的，还要买个有空间还有动力的，过些年换车的话，也未尝不可。

比亚迪G3 到底怎么样

4，比亚迪G3的性能咋样

G3不咋样！外形是模仿丰田卡罗拉的内饰粗糙！！

比亚迪G3主打高科技体验，CAN-BUS电子智能管家系统、Keyless无钥匙系统、行车电脑、倒车雷达、电子防盗系统等装备一应俱全。光看资料就让我们眼前一亮，但它实际如何，还是让小编来带大家好好了解一下它吧。　　比亚迪G3的长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm，轴距2610mm。这样的尺寸在同级别竞争对手里也有着一定的优势。　　比亚迪G3尾部似曾相识，尾灯与雷克萨斯ES有些相似，尾部更多地运用了平直的线条，无论行李箱盖、还是尾灯都是如此，因此G3的尾部显得比较宽大。不过LED尾灯和4个尾部倒车雷达让G3在同级别车型中有一定的优势。　　第一眼看比亚迪G3时，确实有种眼前一亮的感觉，这绝对不是奉承。在它身上已经有了它自己的味道，外形设计上融入了更多自主创新元素，模仿的痕迹已经越发的淡了，不错的造型为它增加了不错的竞争筹码。特别是大灯部分，不光在近光配备了透镜，而且加入了LED元素，不过个人觉得3个LED小灯还有些小气，如果像A6L一样让LED灯贯穿整个大灯底部会更加霸气。　　比亚迪G3的蓝色背光仪表盘有着非常绚丽的视觉效果，无论是白天还是夜间两个圆环的显示都非常醒目，左侧为数字式水温表与油表，右侧为行车综合信息显示。　　G3采用真皮包裹的四辐式方向盘，不过风格还是很“丰田”。不过印有中文提示多功能按键还是很为我们大众考虑的。　　G3反光镜的设计是整个外观的一大亮点，除了转向灯外，反光镜的下面还设置了迎宾照明灯，只要带着钥匙靠近G3，迎宾照明灯就会亮起，这个配备在晚上使用时效果非常不错。　　G3内饰采用上深下浅的配色，中间运用了大量银色装饰。还是能看到丰田的影子，但整体感觉很干净、很居家。　　G3的侧面线条还是能看到一些F3的影子，长度比F3增加了67mm，但轴距只多了10mm，空间增加不大，但很协调。　　G3的前脸最为醒目的是宽大的镀铬进气格栅，与F3的前脸相比，这个微微上扬的笑脸造型更为符合目前的潮流，也为它带来了一丝高贵气质。再配合上侧面略微上扬且突出的晶钻式透镜大灯，整体造型稳重协调，各种设计元素的整合日趋老道。　　编辑总结：经过近几年的快速发展，比亚迪造的车已经越来越进步了，G3就是一个显著的车型。

关于您咨询的问题，目前我们对这款车的了解只是停留在静态的形式上。其前脸神似卡罗拉，尾部形似雷克萨斯es350，车身基本沿用f3的造型。不过，g3的造型还是体现一定的独创性与整合能力，虽然揉合了几种截然不同的设计风格，但abc柱之间的衔接比较自然，毫不生硬，显示出比亚迪新车造型的经验日渐老道，对消费者心理的揣摩细致入微。并且在外观装配工艺上还是有一点瑕疵，接缝比较大和细节略显粗糙这些都是有待提高的地方。在内部做工上有着比较明显的进步。首先驾驶者手中的方向盘的手感就比较出色，没有之前的廉价感觉，不过其样式还是完全照搬的凯美瑞。但中控台的材质用料依然不显档次，毕竟这还是主打高性价比概念的自主品牌车型。而音响面板和无匙启动按钮都是值得关注的地方，不但做工较好，材质的手感也令人满意。总体来看比亚迪g3的乘坐空间表现符合一般家庭用户的需要

5，比亚迪G3这车怎样

楼上尽扯淡了，国产车还不就是求个那，做工不求行，细节方面不到位，那个一键启动说的倒很好，那也的确是15万以上才配有的，但一到信号塔下酒吧信号隐蔽了，不容易启动，外观了不错，A级车里面空间了还算不错的了，最要是细节方面没到位，总的来说，价位低，配置高吧。

比亚迪G3车配备CAN-BUS电子智能管家系统、key-less无钥匙系统、安全气囊和侧安全气帘、DVD音响配合6扬声器、儿童座椅固定装置等高一系列科技配置，给车主安全、娱乐等全方位的更高驾乘享受。很好的做到了时尚和商务用途兼顾。该车在齐鲁车展首次亮相就引发媒体和消费者的追捧，亮相成都魅力再现，并获得2009中国（成都）车市总评榜最值得期待车型大奖也是众望所归。现款比亚迪F3采用了1.5L的三菱4G15S发动机，最大输出功率为78kW/6000rpm，最大扭矩为134N.m/4500rpm。其车身尺寸为4533×1705×1490mm，底盘轴距达到了2600mm。而比亚迪G3车型将会分别推出1.5L和1.8L两种排量车型。其中G3 1.8L采用的是比亚迪自主研发的483QA发动机，这款发动机为直列四缸16气门结构，实际输出功率为90kW/6000rpm，最大扭矩为160N.m/3700-4200rpm，压缩比为9.3。与这款发动机匹配的是一台CVT无极变速箱。而另外一款G3 1.5L车型将继续搭载与F3 1.5L车型相同的4G15S发动机，最大功率仍为78kW，扭矩为134N.m。在车身尺寸上，比亚迪G3的车身宽度与高度与F3完全一致，均为1705mm和1490mm。但是G3车身的长度比F3多了67mm，达到了4600mm。同时G3的轴距也比F3增加了10mm，为2610mm。同时我们可以再看看比亚迪G3的底盘悬挂结构，其前悬挂采用的是麦弗逊独立式，而后悬挂为拖曳臂扭力杆非独立式，这套悬挂与F3完全相同。

6，比亚迪G3怎么样需要多少钱

动力方面，1.5L排量的G3将搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB两种发动机，前者输出78kW和134N·m，473QB发动机则输出79kW和144N·m，1.5L车型均配备5挡手动变速箱。同样是自助研发的1.8L 483QA发动机最大功率90kW（120马力），最大扭矩160N·m，配备CVT无极变速箱。配置上，比亚迪G3装备了在合资品牌中高级车上流行CAN-BUS（电子智能管家系统）、行车电脑等高附加值产品，其他如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也一应俱全。特别是Keyless无钥匙系统，该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别，发动机一键启动。安全配置方面：前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置，对G3来说都是全系标配。在娱乐配置方面更有DVD音响配合6扬声器 G3采用了与卡罗拉一样的银色边线和灰色面板搭配。空调面板也与卡罗拉的手动空调的V型旋钮布局相近，包括相同的安全带提醒显示和点烟器盖板，加上一体化设计音响面板，使比亚迪G3得整体内饰设计更加典雅大方。大尺寸液晶屏DVD语音电子导航系统，配合6扬声器给人一种高品质家庭影院般的感受。四圆筒旋涡式超强制冷空调制冷效果极佳，且环保节能。无论是科技感十足的仪表盘、智能方向盘控制系统、中控台上的多功能显示屏结合GPS导航系统和DVD影像系统等多项功能于一体,G3细致周到地照顾了你每一个驾驶需要。 G3配备多功能仪表盘，双环型多功能蓝色背光仪表盘，配合白色数据刻度显示，具有科技感的同时也达到护眼的功能，左边的显示圆环内是转速表、水温表和油量显示，右边的则显示了速度、平均油耗、瞬时油耗和车辆行车电脑所反映出的即时信息，边上的红色小图标则显示了更多车辆状况，更有安全带未系声光提醒，科技感与人性化十足。 G3配备最先进的全方位倒车雷达，让你不仅驾驭车辆,还能驾驭环境,进退自如。Keyless无钥匙进入系统，您只要带着智能钥匙接近了车辆，车辆立刻对您的合法智能钥匙进行比亚迪G3身份认证，通过后，您只需按下微动开关便可以进入车内，然后踩住刹车、按下方向盘旁边的启动按钮，实现车辆的上电和启动，十分便捷。安全方面，G3采用整体钢板冲压侧围，高刚性车身，不仅提高整车精度，而且极大的提高了比亚迪G3整车强度，为G3炼就品质金身提供最强大的技术支撑和保障。四轮碟刹、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置，对G3来说都是全系标配，极大的保障了驾乘者的人身安全。年款类型车型名称新车指导价排量变速器2011年在售G3 2011款数智11版祺雅型10.99万1.8LCVT无级变速2011年在售G3 2011款数智11版豪雅型9.69万1.8LCVT无级变速2011年在售G3 2011款数智11版豪雅型8.09万1.5L五档手动2011年在售G3 2011款数智11版鑫雅型7.79万1.5L五档手动2010年停产G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i8.0万1.5L5速手动2010年停产G3 2010款 1.5MT 舒雅型GL-i7.7万1.5L5速手动2010年停产G3 2010款 1.5MT 鑫雅型7.8万1.5L5速手动2010年停产G3 2010款 1.5MT 尊雅型GS-i9.0万1.5L5速手动2010年停产G3 2010款 1.8CVT 豪雅型9.7万1.8L无级变速2010年停产G3 2010款 1.8CVT 祺雅型GLX-i NA11.0万1.8L无级变速[

比亚迪g3智能版 1.5l mt豪雅型 8.09万当地报价参数配置口碑比亚迪g3智能版 1.8l cvt祺雅型 10.99万当地报价参数配置口碑比亚迪g3智能版 1.5l mt鑫雅型 7.79万当地报价参数配置口碑比亚迪g3智能版 1.8l cvt豪雅型 9.69万当地报价参数配置口碑比亚迪g3 1.5l 舒雅型gl-i 7.69万当地报价参数配置口碑比亚迪g3 1.5l 尊雅型gs-i 8.99万当地报价参数配置口碑比亚迪g3 1.8l 祺雅型glx-i navi 10.99万当地报价参数配置口碑比亚迪g3 1.5l 豪雅型glx-i 7.99万

7，比亚迪G3是什么车型报价多少

展开全部G3车型是比亚迪定位于高端市场的精品中级车。此前，官方透露了G3售价将在十万以上，并且G3瞄准的正是以凯越、悦动、朗逸、科鲁兹为代表的中级车市场。车市向来有“得中级车者得天下”的说辞，而对于这个市场比亚迪已经窥视已久。

g3车型是比亚迪定位于高端市场的精品中级车。此前，官方透露了g3售价将在十万以上，并且g3瞄准的正是以凯越、悦动、朗逸、科鲁兹为代表的中级车市场。车市向来有“得中级车者得天下”的说辞，而对于这个市场比亚迪已经窥视已久。

比亚迪新车g3今秋上市最高定价不到10万比亚迪g3被认为是f3的替代车型，但是相比f3的定位更高。从不久前公开的工信部193批新车型公告中，qcj7152和qcj7182两种全新的车型编号，即代表了1.5升和1.8升两种排量的g3新车。与之搭配的是手动或无级变速箱。g3早期的内部研发编号为f4，在比亚迪未来的车型规划中，与f3属于同一级别，但定位更高。比亚迪未来将采用分网销售模式，f3与f3r分属a1、a2网络，通过进一步降低成本与售价、提升性价比，主要面对二三线中小城市和广阔的农村市场进行销售。g3则归属全新构建的a3销售网，凭借动感的外观，充沛的动力，丰富的配置，吸引大中城市的中青年消费者。长期以来，比亚迪的新车外观颇受争议，g3也是如此。不过，与以往不同的是，g3的造型体现了更多的独创性与整合能力，显示出比亚迪对消费者心理的把握和新车设计经验日渐老道。g3的前脸，和f3有明显的差异，并非任何现有车型的克隆。带折角的仿泪滴大灯，配合晶钻透镜，画龙点睛。盾形进气隔栅，贯穿粗壮的镀铬肋条，体现出一种朝气与进取精神。宽厚的整体式前保险杠，隐形大嘴，既有机的融合了整个前脸线条，也提供了更大的吸能缓冲区，在锐利的前雾灯点缀下，丝毫不觉臃肿。其实，跟f3与花冠前脸的雷同完全不一样，g3前脸设计，只是吸收了一些成功车型的设计元素，丝毫没有抄袭的生硬，从诸多新车谍照透露的信息可以看出，比亚迪的新一代车型，不但能够很好的迎合消费者的审美情调，也逐步形成了自己的家族脸谱。 g3的车身造型只是在f3基础上做了一些微调，添加了两条前后贯通的棱线。尾部造型，则是议论纷纷。咋看之下，似乎与雷克萨斯es350颇有渊源，不过，g3的尾部造型，立体层次感更加分明，后雾灯和排气管的布局不同，后保险杠与后翼子板型面的融合过渡方式更有着本质差异，与车身的造型的配合比较自然。因此，这种相似，仅仅是形似而非神似，两种产品的定位天差地别，与当初f3尾部造型的借鉴完全不同。g3的外观，虽然总体不失中庸，但局部彰显了个性与灵动，契合其目标用户群的主流审美意识，预计心理接受程度不错。g3车型本身，与f3的关系是青出于蓝而胜于蓝，之前的分析报导，大多把g3与l3(原标号f5)混淆了。g3的底盘和悬挂系统，其实与丰田卡罗拉(配置图库口碑论坛)没有必然联系，从下面的数据对比分析，可以看出qcj7152和qcj7182继承和改进自比亚迪自有的f3车型。参考资料：新浪爱车

展开全部比亚迪G3是款高端精品中级家庭A+轿车，与F3属于同一级别，但定位更高，做工更精密。G3作为其A3销售网络的首款车型，将于四季度上市，预计售价8-10万之间，定位介于F3与F6之间。比亚迪G3的车身尺寸为：4600x1705x1490，轴距为2610，虽然和F3属于同级车，但是比F3略大。G3搭载两款排量发动机，分别是东安三菱的4G15S型1.5L发动机，最大功率78Kw和比亚迪自产的YD483QA型1.8L发动机,最大功率90Kw，这两款发动机同样也搭载在F3上。轮胎规格和F3也相同都是195/60R15。

展开全部作为国内自主品牌的中坚力量，比亚迪近几年来表现十分抢眼，旗下车型在国内市场上凭借出色的性价比占取了一定的份额，像比亚迪F3和去年上市的比亚迪F0更是销量节节攀升，这也让比亚迪品牌一跃进入国内自主品牌销量的前五位置。不可否认的是，比亚迪是个有“野心”的企业，自从比亚迪F6试水中高级车型领域后，又推出了以S8为首的运动型轿车，这也表明比亚迪希望在各个车型领域都占有一定份额的决心。日前，腾讯汽车独家获得了全新即将上市的比亚迪G3的谍照。比亚迪G3是攻坚高端车型市场的一款重量级车型，更是作为G系列的首款“拳头”车型，具有非同一般的意义。从前段时间公布的G3尾部照片可以看出，这款车和丰田旗下的高端品牌雷克萨斯ES350十分相似，这也表明，G3也将作为比亚迪旗下的高端品牌问世。从谍照上看，比亚迪依然沿用了模仿和复刻的老路，比亚迪F6是模仿了B级车市场的当红车型丰田凯美瑞比亚迪F0是模仿了丰田的微型小车AYGO，而比亚迪G3除了尾部像极了雷克萨斯ES350外，车子的前脸乃至整体车身线条还是和丰田旗下的卡罗拉比较相似。而据前段时间透露的信息来看，比亚迪G3的车身底盘和车身设计也是源自卡罗拉这也难怪比亚迪G3和丰田旗下卡罗拉及雷克萨斯都有相似之处的原因。之前比亚迪厂家曝光的G3尾部照片谍照中显示，比亚迪G3的进气格栅采用了镀铬金属条样式，和卡罗拉造型相似的雾灯分列在下进气格栅两侧。前大灯因为有轻度的伪装，所以暂时还还不出和卡罗拉的前大灯是否完全相似，但是稍微有些熏黑的处理倒是和骏捷FRV有些一样。再看车子的轮毂，G3采用了五幅轮毂的造型，从谍照上看，应该是采用了16寸的轮毂，如果是这样，倒也是符合了G3的市场定位。车子的整体线条还算平顺，但是笔者认为，比亚迪G3既然想攻坚高端市场，现在的整体线条及造型依然有些保守，时尚和商务似乎都想兼顾，但是却都没有照顾到。车子的内饰我们现在还不得而知，但是作为一款售价在10万元左右的车型来说，我们不要对其内饰抱有过高的幻想，毕竟，如果里面真的有桃木内饰的话，相信消费者在使用的过程中，也不太会找到高端车的感觉。动力方面，先前出现在工业和信息化部汽车产品目录中的比亚迪G3分为1.5和1.8两个排量的车型，目录代号为QC7152和QC7182，从目录透露的不多信息看，后者将搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，同时还将推出匹配CVT变速箱的自动档车型，1.8排量的483QA发动机与已经在F6上得到应用的483QB发动机在技术上系出同源，技术稳定性目前看还属不错。具有关消息称，比亚迪G3可能在下个月就将上市，到时候究竟会怎样，我们拭目以待。但是对于比亚迪来说，如何处理G3和比亚迪F3乃至比亚迪F6的销售关系问题，似乎有些头疼。