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第七代凯美瑞,第七代凯美瑞怎么样

来源:整理 时间:2022-05-12 14:40:52 编辑:汽车经验 手机版

1,第七代凯美瑞怎么

个人觉得S版根本不如G版, 优点:动力2.0的车用的都是很老的发动机和变速箱如果要买建议2.5。 空间真心很大,后排翘二郎腿都没问题,操控一般车子较宽新手可能不太好上手 电子设备很先进。2.5G带导航 无钥匙启动 感应车锁 定速巡航等。 油耗市区11.5左右(2.5排量)。 缺点:容易成为愤青发泄对象 后悬挂双连杆并调教偏软 启动时声音较大,风燥较大 油漆很薄,不耐操
外形不大气,主要还是日系,皮脆,怕砸。
其它都好,个人感觉后悬挂不给力~~~
2011年12月8日广汽丰田“第七代”凯美瑞下线并发布价格,全国各地4s店于12月24日、25日先后新车上市。 2011年11月份 2011年12月26日 已经

第七代凯美瑞怎么样

2,丰田第七代凯美瑞最低配怎么样就是20S的那个说下为什么好

这个车子我小妹买了,我试开了下,发动机是4缸的,没什么动力,还以前老款的差不多,内饰看上去还不错,外观么,前头有点象锐志的车子了,开高速的时候感觉是没动力,,不过空间够大,后没一排中间没有横杠,坐满5个人应该蛮舒服的
前脸更霸气,中网面积更大,内饰采用了一些时尚元素,通过隔音的加强和发动机的特别调校,车内的噪音也得到了进一步的抑制。坐在车里很舒服,不过个人觉得底盘不太高,车内空间较大,手刹改到了脚边,夜晚行车时,对面车辆的灯光经过前车窗的会聚不再影响行车。导航是凯立德的,很好用。以上为个人意见,有疑问可以追问
2.0的凯美瑞从性能方面讲,不建议购买。凯美瑞建议买2.5,技术比较新,而且省油。 2.0尽管排量小,但并不省油,小马拉大车,没有劲儿,费油。油耗和2.5差不多。而且技术还是4前进挡,和老款的一样。
价格便宜 18万左右的b级车不多 做工 省油 都是不错的
买昊锐 1.4TSI+DSG7前档干式双离合 自动箱

丰田第七代凯美瑞最低配怎么样就是20S的那个说下为什么好

3,全新第七代凯美瑞是指哪些车型

全新第七代凯美瑞是指这些车型: 骏瑞 2.0S 耀动版 骏瑞 2.5S 凌动版 骏瑞 2.5S 凌动导航版 2.0G 豪华版 2.0G 豪华导航版 2.5G 豪华版 2.5G 豪华导航版 2.5V 至尊导航版 2.5Q G-book旗舰版 尊瑞 2.5HG 豪华版 尊瑞 2.5HQ 旗舰版
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中国版的7代凯美瑞在2011年年底推出。12款凯美瑞这一次广汽丰田不仅推出了普通款的凯美瑞,还推出了一个做了一点运动化包装的凯美瑞-骏瑞,希望能争取到一些更年轻的消费者。从产品的品质来看,第七代凯美瑞仍然保留了Camry家族那种比较中庸和平和的气质,也对上代车型的一些弱点做了针对性的改进,再加上丰田品牌的影响力还在,第七代凯美瑞在中国市场的前景仍然是不错的。 2012款 骏瑞 2.0S 耀动版 骏瑞 2.5S 凌动版 骏瑞 2.5S 凌动导航版 2.0G 豪华版 2.0G 豪华导航版 2.5G 豪华版 2.5G 豪华导航版 2.5V 至尊导航版 2.5Q G-book旗舰版 尊瑞 2.5HG 豪华版 尊瑞 2.5HQ 旗舰版
还买日系车,,简直就是汉奸,现在全国都在抵制日货,小心被砸,,
车型分三种,普通版,运动版(骏瑞),混合动力版(尊瑞),排量分别有2.0(混合动力除外)和2.5(包括混合动力) 。2.0是4挡手自一体,2.5普通版和运动版是6挡手自一体,混合动力版是无级变速

全新第七代凯美瑞是指哪些车型

4,丰田第七代凯美瑞怎么样

不知道你问的是哪方面,我作为车主就都说一下吧。 性能:中规中矩,丰田车的特性,加速不如大众来的生猛,但也不慢,不适合激烈驾驶。 舒适度:这点很不错,座椅,音响,隔音都非常平衡。 油耗:我所在的是三线城市,平均时速大概50,所以油耗偏低,大概8个油。二线城市拥堵的话10个吧。还可以接受。 内饰:中庸的一塌糊涂,做工尚可,还是比较耐看的。 外观:我想这是好多人拒绝新凯的一个重要因素。我也是觉得不如老款。也许是老款在人们心目中太经典的缘故吧。但是看见实车没有那么差,至少我感觉线条还是比较犀利的,这种设计风格也是丰田的家族性设计趋向,没必要太较真了,适应就好。尾部有点像宝马5,呵呵,也许高攀了吧。 总结起来还是比较中庸的车,个人认为比较适合居家。高科技含量可能不如大众,但各方面匹配性,稳定性是非常值得信赖的。 建议,如果是三线城市,买2.5比较合适,如果拥堵,则买2.0也行。但取决于银子,呵呵,银子多上2.5,银子不够借银子也要上。
2011年12月8日广汽丰田“第七代”凯美瑞下线并发布价格,全国各地4s店于12月24日、25日先后新车上市。 2011年11月份 2011年12月26日 已经
最大特点还是均衡,无论是隔音、音响音效还是乘坐舒适性都不错,加速虽然比不上带TSI的快,但是自然吸气发动机9秒多点的加速也可以了。100公里时速刹车距离40米内 内饰整体做工比上一代好,只是手套箱的植绒取消了比较让人不解;油耗市区大概11个,车内空间表现不错。 至于外观,仁者见仁智者见智,毕竟凯美瑞不是神,不可能做到所有人都喜欢 总结起来,第七代凯美瑞的做工和质量好于上一代凯美瑞,上一代凯美瑞的那种底盘脱节、松垮的感觉在第七代身上已经感觉不出来了。可能发动机那块的科技含量不如大众车系,但是配置方面比较占优势。低配8气囊高配10气囊的配置在同级车属首位

5,第七代凯美瑞和经典款有什么区别

新凯美瑞是全球同步推出的最新一代车型。再保留原产品优势的基础上,作为第七代车型的新凯美瑞,根据中国消费者的需求,进行登录全新的设计和技术升级。 1 无论外观内饰还是配置都更彰显尊贵和豪华。 2 内部空间经过更加人性化的设计,不仅视野开阔,乘坐空间也大为提升。 3 车身采用了大量优异的空气动力学设计,同时全方位加强了隔音措施,静谧性达到了与雷克萨斯的同等水平。 4 运动感的楔形车身,全新调校的悬挂及大量采用高科技的空气动力学部件,电动转向助力系统的使用,使新凯美瑞的行驶稳定性与操控性也全面提升。 5 排量由以前的2.4L改为现在的2.5L双VVT-i发动机,加上6速手自一体变速箱的绝佳搭配,使新凯美瑞的动力提升了10%,扭矩提升了5%,综合油耗降低了24%,达到了同级别的最高水平的表现,技术含量非常高。 6 新凯美瑞在老款的基础上更多的采用了高强度钢板,并优化了刹车性能,采用10个安全气囊,安全性能也得到了大幅度提升
不错的。看独特的外观设计 凯美瑞的整体设计理念是 尊贵大气 动感时尚 它的造型俊朗 线条流畅 低重心的车身 使得造型错落有致稳重而不失活力 动静之间流露出非凡的尊贵感给人以尊贵十足且充满科技活力的视觉享受车辆前方前格栅中网格栅波浪形设计犹如大海的层层波涛扑面而来充满着大海般宽厚的包容力与磅礴气势彰显车主的宽广胸怀与非凡气度。十分稳重气派 造型独特的组合前大灯 与车身线条融为一体 和谐自然 充满动感 加大设计的丰田徽标气宇轩昂与尊贵感十足的格栅相得益彰。 作为顶配车型,凯美瑞2.5q的高科技配置自燃不能少,反光镜下的延时光源可以方便驾驶者在夜间安全的离开车的周围,门把手上的触摸式开关很显档次尊贵十足的内饰设计体现豪华的高级感、讲究细节的高品位及驾驶席包裹起来的专属空间感。细节的高品位低t字形仪表台水平基调的低t字型仪表台和各种操作按钮将驾驶席包裹起来的造型设计营造出驾驶者的专属空间

6,第七代凯美瑞有什么优点对比老的凯美瑞

展开全部 以下评价来源新车评网第七代凯美瑞评测 第七代凯美瑞优点: 外形保持了平和稳重的风格,容易被大多数消费者接受; 2.5升发动机噪音小,动力输出线性,平顺性佳; 6前速自动变速箱齿比合理,换挡平顺; 保持了历代凯美瑞车型招牌式的轻松驾驶感; 车厢隔音水准比上一代车型略为提升; 底盘厚实感比上代车型略有进步; 驾驶区布置合理,人机工学好,容易上手; 储物格实用性比上代车型有进步; 车厢设计与外形一样,平和稳重,比较耐看; 座椅舒适性好,尤其座垫部分对腿部承托力非常好; 后排腿部空间增大,对客户的购买诱惑力也增大了; 近乎全平的后排地台带来很强的实用性; 高配版拥有可调后座和三区空调,在同级中是最高标准; 运动版的骏瑞车型在运动化包装上较为到位,能够开拓一些新的用户群体。 第七代凯美瑞缺点: 2.5升发动机调校得没有明显爆发点,加速表现欠缺刺激感; 整车驾驶起来平淡欠缺性格,从驾驶乐趣角度说比较乏味; 内饰用料在同级别中仍然未够高级感; 车厢内一些设计和布置不如上一代车型有档次; 多功能显示屏等实用小配置仅限高配车型; 一些储物格内的绒垫被减掉,削弱了高级精致感; 尾厢盖挺杆开关时有简陋的感觉; 后排座椅不能4/6分割放倒,影响载物能力; 仍然没有全系标配电子车身稳定系统。 详细的你可以看这里:http://hi.baidu.com/caedy/blog/item/2e0f811fb91905d5a6866956.html
展开全部 外观没有老款好看,但是配置相当好。10个气囊,室内空间变大了,双VVTI发动机,6速手自一体。动力提升了,三区独立空调。8个扬声器。
展开全部 日系车征服你的就是外观,内饰,油耗,但把最重要的操控和安全都忽略了,综合一下不如看看大众迈腾和新帕萨特

7,第七代丰田凯美瑞要多少

展开全部 17~27万不等,主要看内设装饰和款式
展开全部 凯美瑞 车型列表 在售车型停产车型 2.0L排量 指导价 市场价 变速器油耗(L/100km) 加入对比2012款 骏瑞 2.0S 耀动版17.98 万 12.98-17.98 万 4挡手自一体官方 8.4(综合) 车友10.72012款 2.0G 豪华版19.98 万 14.98-19.98 万 4挡手自一体官方 8.4(综合) 车友10.72012款 2.0G 豪华导航版20.58 万 14.58-20.59 万 4挡手自一体官方 8.4(综合) 车友10.72.5L排量 指导价 市场价 变速器油耗(L/100km) 加入对比2012款 2.5G 豪华版21.98 万 15.98-21.98 万 6挡手自一体官方 7.8(综合) 车友10.72012款 骏瑞 2.5S 凌动版21.98 万 15.98-27.48 万 6挡手自一体官方 7.8(综合) 车友10.72012款 骏瑞 2.5S 凌动导航版22.58 万 16.58-22.59 万 6挡手自一体官方 7.8(综合) 车友10.72012款 2.5G 豪华导航版22.58 万 16.58-22.59 万 6挡手自一体官方 7.8(综合) 车友10.72012款 2.5V Navi 至尊导航版24.98 万 18.98-24.98 万 6挡手自一体官方 7.8(综合) 车友10.72012款 2.5Q G-book旗舰版27.48 万 20.48-27.48 万 6挡手自一体官方 7.8(综合) 车友10.7
展开全部 第七代凯美瑞 售19.98-27.48万
2011年12月8日广汽丰田“第七代”凯美瑞下线并发布价格,全国各地4s店于12月24日、25日先后新车上市。 2011年11月份 2011年12月26日 已经
展开全部 啥配置?

8,第七代凯美瑞和第六代凯美瑞区别是什么

1、内饰不同 第七代凯美瑞:轴距保持在2775mm,采用了商务型的后备箱,中央扶手箱采用双层设计。 第六代凯美瑞:2850mm的轴距,前后排均带有两个杯架,中控下方的小储物格增加了一个卡槽。 2、配置不同 第七代凯美瑞:采用无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、GPS导航、DVD系统、氙气大灯、自动灯头、大灯清洗和后视镜加热等配置, 第六代凯美瑞:采用前速自动波操控,多连杆避震软硬适中,中控台显示大屏、蓝牙/车载电话。 3、动力不同 第七代凯美瑞:采用2.5V6双VVTI发动机,采用发动机带动涡轮,同时采用的双涡轮增压发动机。 第六代凯美瑞:2.33V5双VVTI发动机动力,采用直列4缸发动机,驱动方式是前置前驱,前悬挂类型,独立悬架, 后悬挂类型。 扩展资料: 第七代凯美瑞的特点: 拥有纳米负离子空气保湿净化系统,7英寸的中央触摸屏,不仅能更加清晰地显示导航路径,可以便捷地控制车上的空调、导航等装备,配备的JBL 5.1音响系统。 参考资料来源:搜狗百科——凯美瑞
从车身尺寸参数来说,第七代凯美瑞与第六代非常接近,但是两者的设计风格有一定区别。上一代凯美瑞整个车身圆滑的线条较多,而第七代凯美瑞车身上的刚硬的棱线多了很多,感觉把整个车“压”得更稳了。单讲外形,凯美瑞在现在的中高级车市场上当然不能算是“视觉系”,新凯美瑞去除了上一代车型车门上的防撞条,转而在车门下方加了一条镀铬饰条,这似乎是新一代丰田车很喜欢使用的一种设计,新锐志也是如此。这种设计高档感确实更强了,但损失了一些实用性。第七代凯美瑞的2.0升车型,搭载的仍然是1az-fe单vvt-i发动机,而且匹配的也仍是4前速手自一体变速箱。2.0升车型继续沿用老的动力系统,当然有节约开发成本、拉开与2.5升车型定位差距的目的,另外也很可能会拉低新凯美瑞的起步售价。
第七代内部空间大,但是其实没有太大感觉。七代采用了比较赶时髦的外观设计,我觉得会在短时间内产生审美疲劳。总的来说,都有的卖的话,你看那个外观吸引你就哪个吧。内部没什么大动静。
最主要的是发动机变了,第七代用的发动机和2.7汉兰达相同,而且变速箱也和第六代不同!其次是造型和配置都比第六代要豪华,第七代顶配版方向盘还可以智能调节!
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