二手车日系省油，为什么二手车日系卖的那么好

1，为什么二手车日系卖的那么好

不会坏的车二手残值肯定好。所以日系做到了，而且美国也是这样的情况

很多人认为日系二手车保值主要还是因为日系二手车相对故障率低，维修保养成本低，车子相对省油的缘故。

为什么二手车日系卖的那么好

2，三四万买二手车为什么首选这几款日系的

三四万买二手车首选日系的车型，个人认为这个价位的日系二手车一方面省油，而且可靠性还有保值性方面相对不错。

已经10年了，车辆的各项性能已经降低了很多，建议你可以买辆其它款次的新车。如果非要买的话大概也就是5w 左右，主要因为太旧了。还有要看这辆车跑的总公里。

三四万买二手车为什么首选这几款日系的

3，推荐5万左右的日系二手车油耗低点的操控好点的车龄在5年内

日常代步用考虑下7年车龄左右的哈弗H3 2.0L自动挡的车型，这款车外形还是很时尚的，内饰的设计很漂亮，比较有档次感。整体来说动力总成平顺可靠，还是值得考虑的。如果注重实用性的话你还可以考虑一下2014年左右的奇瑞瑞虎1.8L自动挡的车型，这款车外形相对较为稳重，车内空间还是很宽敞的，实用性强。优信二手车有车源。

推荐5万左右的日系二手车油耗低点的操控好点的车龄在5年内

4，想买4万元左右的二手车什么品牌的好省油一点的看了马自达3

马3或轩逸都不错，马自达3的品质、安全性、操控好，轩逸省油、空间大。凯越实在不推荐，这车就是我们这里产的动力总成，动力差、油耗高、毛病一堆，行驶7年以上的凯越基本能换的都要换了，就是个坑。

日系的吧

你好！个人推荐轩逸～仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

省油的还是尼桑轩逸比较好。

5，五六万左右的日系二手车有什么推荐

五六万左右的日系二手车，个人认为像五，六年左右车龄的主流日系合资品牌的紧凑型二手车相对好一些。

价格由市场决定的，日系二手比德系、美系相对保值，几乎是二手车市场买卖双方的共识，并非说日系就一定好，非日系就一定差，但“皮薄车轻”的日系车能在严酷的汽车市场生存下来，不是没有道理的，故障率低，质量稳定可靠，动辄几万、十几万公里无大修，自然成为二手车市场的宠儿。一家之言，纯手打，供参考！

6，买二手车为什么都推荐日系

日系车特点：一，省油二，发动机故障率只有0.2％，三，保值，日系车贬值率比较低希望我的回答能帮到您！望采纳

日系车特点： 1、省油 2、发动机故障率只有0.2％ 3、保值，日系车贬值率比较低

省油，保值率高，维修保养方便。

还是买新的吧，二手的车，不靠谱，车商都是隐满车况的，瓜子，人人车，广告做的那么大，但是你买十辆车你九辆车都会被坑，尤其是别在里边贷款买车

7，最好什么牌二手车要省油

省油车我推荐你个合资车日系和韩系的如果你买的起，就买日系的，毕竟日系的车相对要比韩系的保值不少如果资金有限，个人建议你买韩系的，相对也比较省油，但是车价会比日系的便宜不少花同样的钱，买的韩系的车子会比你买日系的车子配置高上一级别

鬼子的车省油，因为车身跟其他车子较轻。买啥子就看你自己选择了

省油的话果断日产

神龙富康988，配件便宜，油耗超级低，的士车很多都是这种，这个你懂的，？

8，我想买个二手车3万左右日产的省油的买什么样的好呢搜

1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。 2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。 3、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。 4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

东风日产二手车的确很靠谱，一方面是因为他们的检测，能让你对你的车非常仔细的了解，就知道人家为什么出这个价格了。另外一方面就是认证二手车的评估师都是具有资格认证的，都获得了相关的资格认证。从两个方面说东风日产二手车的认证二手车还是非常好的。我从他们那边买过车，呵呵。

9，日本三菱本田丰田马自达nissan哪个质量好安全性高省油

以轿车来说,..三菱更好一些..其次马自达..再者.日产Nissan 三菱日本的军工企业,除国人没什么好感外,其广告投入比较少, 质量还算不错,车型比较少,但都是些性能不错的车型,性价比颇高, 省油方面不算很杰出,但还算是省油的车,在日系中算是比较厚道的. 马自达, 现在马自达也逐渐向大集团靠拢,以营利为主,暂时有部分车型的性价比还算高,例如-马3~~ 日产-Nissan 已经完成向大集团靠拢,.有杰出的车型,但价格贵了些,其余的质量一般,省油一般,安全性一般, 本田, 以大集团为目标,营利为主,虽然其中也有杰出的车型,但主要强调省油~~ 丰田大集团,营利为主,广告投入大,.车型很多,其中也有杰出的车型,但此外都是各项性能一般的车. 主要是丰富自己的生产线,让客户有更多的选择,以海量车型增加客户...

你看的都是日系车，你可以看看你们那个城市，哪款车市场保有量大，以后保值好一点，质量方面都差不多，都是合资品牌，不会差的，统一的优缺点，质量轻，省油，铁皮薄，内饰做工好，舒适性好。

日系车安全性都差不多，不能一概而论，每个车型的特点也不一样，很难分出个高低来。三菱、马自达底盘调校偏向运运风格，丰田、本田、nissan偏向商务舒适性能。安全方面车型分类很重要，单就品牌而言日系车相差不大。油耗方面跟发动机的技术还有版本都有关联，一定要区分的话总体上丰田、本田、nissan会稍好一些。

日系车（我指的是在中国合资的日系车）和安全性本来就是矛盾的。

尼桑就挺好的。。但是日本车安全系数都不是很高啊

个人感觉应该是本田再说日系车安全程度还是不如德系

二手车日系省油，为什么二手车日系卖的那么好

1，为什么二手车日系卖的那么好

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