宝骏510自动挡，宝骏510自动档的车怎么样

1，宝骏510自动档的车 怎么样

宝骏510自动档的车优点是车子价位相对便宜，外形相对时尚，不过该车型整体性能和技术方面一般。

车不错

宝骏510自动档的车怎么样

2，宝骏510有自动挡吗

你好，宝骏510是五菱是推出的小型SUV，定位略低于560，目前没有自动挡，但还是很适合女生开的。

宝骏510自动挡和宝骏560车型的不同之处在于车子的级别，宝骏560要比510高一个级别，空间方面更有优势。

宝骏510有自动挡吗

3，宝骏510自动挡好吗

宝骏510自动挡车型总体来说个人认为车子优点是性价比还有经济性方面不错，缺点是车子舒适性一般，有部分车主反应车身生锈问题。

性价比高，经济性好，颜值可以，配置很高，动力稳定，油耗亲民，值得考虑的，你也可以去康正进行一下试驾，自己感受下车子的性能，外观，配置等方面，

宝骏560的自动档车型使用的是amt变速箱，虽然也能实现自动换档的功能，但是平顺性和可靠性都远不及at自动变速箱或是cvt无级变速箱！

宝骏510自动挡好吗

4，宝骏510自动档毛病多么油耗高么最好真实510自动档车主谢谢了

宝骏510可以说是半自动，amt手自一体变速箱换挡会出现顿挫。它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。油耗当面不高，作为小型suv自重以及发动机排量限制。综合考虑可以入手。毛病没那么多，因为在这个价位的自动波箱普遍的判档迟缓，升档慢。这款变速箱相对来说还算可以

5，宝骏510有自动挡吗女友就会开自动挡的

有啊，宝骏510自动挡搭载一台1.5L自然吸气发动机，经过对变速箱齿比的精心优化，动力输出线性而充盈，且百公里综合油耗仅为6.3L。

有，我知道配置还可以吧，不过燃油车油耗高不环保，和我哥买的是比亚迪元，噪音小，绿色节能，而且全时电四驱，性能可以，在市内无需耗油，省油。

有AMT，电控机械自动变速箱，和AT有区别。

根据厂家的车型信息，目前宝骏560在售的只有手动车型，一般来说自动车型相比同样配置的手动车型要贵1万上下。

6，宝骏510自动挡质量怎么样能入手吗

宝骏510本身就是一款不错的小型SUV，其自动挡新车搭载了1.5L直列四缸自然吸气发动机，满足国六排放标准，匹配了由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的CVT无级变速箱，有着油离结合点清晰，提速换挡平顺，传动效率高的优势，还是非常优秀的。再者，宝骏510整车高强钢应用比率超过55%，倒车影像雷达、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、ABS防抱死、ESP车身稳定系统等这些安全系统都有配置，所以说宝骏510自动挡虽然价格不高，但质量还是不错的，可以考虑入手。

车不错，性价比很高，市场保有量大（后期维修保养维护费用不高、方便，二手车价格相对比较保值）。质量中规中矩（国产车，小毛病多一些），油耗居中，居家代步车首选，可以入手。

不怎么样，amt变速箱就是便宜，顿挫严重宝骏560和730以前也是，现在换双离合了

7，宝骏510 自动档能买不能买

宝骏510自动挡的车型技术已经很成熟了，稳定性好，可以购买的，故障率比较低。

宝骏510还行吧，听说有两款车型，不过我个人还是比较看好比亚迪旗下的宋dm，全时电四驱技术，性能也可以，节能环保，我哥刚买了一辆，动力也是可以的。

宝骏510 自动档车型保有量大，维修保养便利性方便，不过质量可靠性还有品牌知名度比合资品牌的小型SUV有一定差距，总体来说家庭使用还是可以考虑的。

这款车子自动挡上市不久，反馈不是特别好，半自动的技术不太稳定，不去买手动挡性价比更高

你好，宝骏510这款车的自动挡的是半自动的，不是全自动的技术不太成熟，小毛病比较多的。

你好，宝骏510这个车子的自动挡也是可以入手的呀。车子做工质量稳定可靠，配置非常丰富，油耗也不高的。家用非常值得入手的。

8，宝骏510有自动档吗

宝骏510有自动档。宝骏510自动挡车型在动力系统方面沿用在售款的1.5L自然吸气发动机，采用更便捷更智能的AMT变速箱，更加节省燃油。宝骏510自动挡车型在动力系统方面沿用在售款的1.5L自然吸气发动机，采用更便捷更智能的AMT变速箱，更加节省燃油。

宝骏510刚刚在广州车展上边亮相首发了，目前是1.5L发动机匹配6MT的变速箱。前期第一批上市是没有自动挡车型的。目前宝骏全系车型搭载的是5MT、6MT以及智能手动挡。智能手动挡就是解放了左脚，没有离合器，开起来跟自动档的感觉差不多，但是造价要比自动挡车型便宜。估计在后期510丰富产品线的时候应该会推出自动挡车型或者是智能手动挡的车型，毕竟对于现在国内的路况来说自动档车型还是主流的，当然身边也有好多追求驾驶乐趣的朋友们执着于手动挡，萝卜青菜各有所爱吧。

r档是倒车档，是在倒车时使用（这点与手动档汽车一致）。主要与手动档汽车的区别是：不能够使用半联动，倒车时要特别注意控制加速踏板；同时注意使用时间，车辆尚未完全停下，切记不可以强行转至“r”档，否则导致变速器的严重损坏。

9，宝骏510有没有自动挡

没有自动挡。宝骏510现在据说是搭载的1.5L自然吸气发动机，匹配的6速手动变速箱。相信在上市之后为了丰富产品布局以及为了一些女性车主考虑肯定是会增加智能手挡或者自动挡车型的。宝骏560以及730在上市之初也是只有手动挡车型的，现在宝骏560和宝骏730已经搭载了1.5T发动机和智能手动挡。 1.5T车型动力充足，有一些推背感，智能手动挡车型，解放了左脚，跟AT和DCT车型比起来顿挫感也不明显，在超车的时候可以手动降档，提升转速以及动力输出，这一点是AT和DCT所不具备的优势，享受驾驶乐趣的同时也更加方便好开。

宝骏510现在据说是搭载的1.5L自然吸气发动机，匹配的6速手动变速箱。相信在上市之后为了丰富产品布局以及为了一些女性车主考虑肯定是会增加智能手挡或者自动挡车型的。宝骏560以及730在上市之初也是只有手动挡车型的，现在宝骏560和宝骏730已经搭载了1.5T发动机和智能手动挡。我开过这两款车，感觉1.5T车型动力充足，有一些推背感，智能手动挡车型，解放了左脚，跟AT和DCT车型比起来顿挫感也不明显，在超车的时候可以手动降档，提升转速以及动力输出，这一点是AT和DCT所不具备的优势，享受驾驶乐趣的同时也更加方便好开。

顿挫感是因为自动换挡造成的，实际上所谓自动挡，其实和手动挡的原理是一样一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程，和我们手动档拨档一样的，这就难免有顿挫感了。要想没有这种感觉是可能的，双离合器的或者是无级变速器的车没有顿挫感。　　新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密，一般行驶中会有一定的顿挫感，随着行驶里程的增加会逐渐减轻以至于没有，这个过程一般要大约五万公里左右。