比亚迪f3白金版，比亚迪f3汽车白金版性能怎么样

1，比亚迪f3汽车白金版性能怎么样

比亚迪f3汽车白金版目前推荐标准型和豪华型标准型报价60800 实际在57000左右配置比较低没有安全气囊没有天窗没有倒车雷达等等豪华型报价70800 实际在66000左右配置齐全例如双安全气囊天窗倒车雷达四轮盘刹 ABS EBD 自动开启前大灯等等比亚迪f3汽车白金版车长4533 宽1705 轴距 2600 足以说明空间够大在国产车种性价比还是很高的值得一提的他最小离地间隙是17公分也充分说明通过型比较好市区油耗7升左右而且做保养很便宜 200多一次和夏利收费差不多备件也便宜不足的地方内饰做工不够精细兄弟我就是做比亚迪的又什么可以问我

白金版和普通版车况安全空间舒适是一样的，耗油失去大概8-9升左右。

三菱的发动机，空间需要你自己来体会，油耗在7-9升左右，有安全气囊，比较安全

波厢不太好！

做工和性能很普通发动机是采用三菱的技术不是三菱的发动机外形还行七个油左右很一般的

比亚迪f3汽车白金版性能怎么样

2，比亚迪f3白金版这款车怎么样

比亚迪F3白金版。缺点： 1.打开门有比较大的塑胶味道 2.板金做工不好，焊点都在一起了。很影响美观； 3.驾驶室门后视镜的玻璃位置，里面的内饰物长了。自我感觉非常难看。用手按着那个位置，玻璃明显松动感。 4.中控台仿桃木非常不好看。 5.让我感觉最不舒服的地方之一，内部头顶天棚。可能因为有天窗吧，有很明显“脱落”感，用手向上按、空心很大，有“忽闪忽闪”的感觉。 6.后备箱居然没有隔音板，不知道这个称呼对不对，就是尾箱盖子上面是裸露。不好看！！ 7.无意拍了一下车的屁股，那个车皮声音“咣咣”的。给人一种很单薄，用手按着的感觉也不好。我估计全力按下去，肯定是个坑。－.－|| 说完缺点了。开始优点； 1.不愧是模仿状元，车型太漂亮了！喜欢！！ 2.70800的价格你想要什么样的轿车？ 3.车型、配置、7万块的车谁有？ 4.真皮座椅不是盖的，特别是还有针孔透气。内饰座椅颜色高档感极好！ 5.配置就说的详细一点，单碟+MP3、一句话，实惠！ABS+EBD加4轮碟刹。前双安全气囊！配电动天窗！ 6.新亮点，感光前大灯，自动感应外界光线。在昏暗的情况下，自动开启前大灯！ 7.方向盘带调节音箱按钮，虽然是后加的。但是也很不错！ 8.我176，做后面不会有明显的顶头

比亚迪f3白金版这款车怎么样

3，详细介绍比亚迪F3白金版实用型

车型名称：比亚迪F3 09款 1.5智能白金版实用型G-i 比亚迪F3 09款 1.5智能白金版标准型GL-i 比亚迪F3 09款 1.5智能白金版豪华型GLX-i 比亚迪F3 09款 1.5智能白金版智能型GLX-i NAV 车型名称：比亚迪F3 09款智能白金版1.6自动挡厂商指导价(元)： 5.98万 6.78万 7.08万 8.98万厂商指导价(元)： 8.08万厂商：比亚迪比亚迪比亚迪比亚迪厂商：比亚迪级别：紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车级别：紧凑型车发动机： 1.5L 106马力 L4 1.5L 106马力 L4 1.5L 106马力 L4 1.5L 106马力 L4 发动机： 1.6L 100马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动变速箱： 4挡自动长×宽×高(mm)： 4533*1705*1490 4533*1705*1490 4533*1705*1490 4533*1705*1490 长×宽×高(mm)： 4533*1705*1490 车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车车体结构： 4门5座三厢车最高车速(km/h)： 180 180 180 180 最高车速(km/h)： 170 官方0-100加速(s)： - - - - 官方0-100加速(s)： - 实测0-100加速(s)： - - - - 实测0-100加速(s)： - 实测100-0制动(m)： - - - - 实测100-0制动(m)： - 实测油耗(L)： - - - - 实测油耗(L)： - 工信部综合油耗(L)： 7 7 7 7 工信部综合油耗(L)： 7.8 整车质保：两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里整车质保：两年或6万公里

详细介绍比亚迪F3白金版实用型

4，BYD F3白金版到底怎么样

比亚迪前看像上一代丰田花冠，后面看像本田思迪，模仿得也算成功。动力： 1.5L发动机输出106马力也足以够用。白金版采用的是三菱4G1 5S发动机，该机不仅延续了三菱发动机一贯的高效省油特点，并且在技术上也实现了新的突破。试驾过程中，感觉白金版的动力输出比较均衡，可用转速宽，易于掌控.电子油门反应灵敏，在1500转／分左右就可获得足够的加速动力。如果需要快速起步，只要深踩油门，发动机转速上升的速度就变得很轻快了，到3000转／分时就能发出充沛的动力,家庭使用动力够用。尽管没有厂家宣传得那么好，但发动机综合性能还是要比自主品牌的发动机略胜一点。内饰空间：车内空间良好，可以舒适地安顿好四个成年人(这主要得益于高车身设计)。做工用料较以前有了一定的提升，虽然还是塑料，但并没有显得过于廉价，也许这对于消费者来说远比增加一点配置更加重要。只是方向盘的塑料材质不很吸汗，夏天开一段时间后手就会潮乎乎的会发滑，有些不舒服。不过在这里还是要特别提一下白金版的座椅，它采用了大面积的打孔设计，有利于车内乘员身体与座椅接触面良好的透气效果。国产车中算是不错的了。要比奇瑞吉利要好的多，但是仍旧有国产车的通病，加工工艺粗糙。在城市跑绝对很不错的选择，要是长途时速140的时候发动机声音就变味了

所属品牌比亚迪一汽-大众车型名称比亚迪f3 1.5 白金豪华型捷达 gdf 豪华型最低报价 6.65万 8.68万报价： 7.08万 10.13万品牌：比亚迪一汽-大众级别：紧凑型车紧凑型车发动机： 1.5l 106马力 l4 1.9l 64马力 l4 变速箱： 5挡手动 5挡手动长×宽×高： 4533×1705×1490 4416×1668×1438 车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车推出年份： 2007 2004 排量(l)： 1.5 1.9 工作方式：自然吸气自然吸气气缸排列型式： l l 汽缸数： 4 4 每缸气门数： 4 2 压缩比： 10 9.8 气门结构： sohc sohc 驱动方式：前置前驱前置前驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：拖曳臂式悬架纵向托臂式扭力梁助力类型：机械式液压动力机械式液压动力比亚迪f3 1.5

5，比亚迪F3白金版15轿车怎么样

这个车连续半年都是万辆俱乐部了，最近还超过凯越，悦动和科罗拉确实厉害，我们这手豪只要6.45万送装潢。我也看到很多对该车质量上的质疑，我想如果真的这么差，而且是普遍现象那他连续大半年持续超过壹万辆的销售规模是怎么实现的呢？所以我想再看一阵，要求不高，什么技术，舒适，油耗先姑且不谈，只要用起来能像捷达那样皮实，省心，那就很值得出手了！

比亚迪的车不仅外观时尚大气，而且发动机是三菱4G15S，性能稳定、省油，车的配置很高，正是因为这样的高性价比，才能短短几年时间，销量直线上升，从一个名不见经传的品牌，变得家喻户晓。当然，一分钱一分货，不能说它十全十美，毕竟奔驰宝马也不是十全十美的，它有它的问题所在，但是总体而言，是家庭用车不错的选择，不然全国那么多车主，也不是全都是傻瓜，大家选择它是有理由的对吧？

BYD的车子不建议购买

一个优点，省油，国产车现在在技术和做工上还是不具备竞争力的，但是这款车在价格上优势明显，同价位的车可以说是配置较高，造型较好看的了。

楼主你好! 建议三思!我朋友刚刚买了F3几个月,普通款56800买的,大约是这样的,第三天CD就不行了,拆回厂家保修,2 个月后才发过来,前轮严重吃胎,做了两次四轮定位,还是差不多,前刹车皮2.3万公里就没有了,4S店要价170元(普通的),丰田的280元.油耗93号6.08元的汽油都在0.42-0.45元一公里,不开空调情况下哦,隔音比较差,表面漆相当粗....... 现在比较后悔,当时是看好它的车身大,像花冠.....

经济省油,开着玩行

以上大家说的我有的赞同，有的就....，什么事不能一概而论，国货嘛应该给予支持，大家都知道中国的汽车产业照国外发展的慢，现在有了BYD国产品牌，我们中国人应该支持，吃饭还有掉饭粒的时候呢何况一台车了，但是电子元件说不上什么时候出问题，总的来说我建议楼主可以考虑一下BYDF3车，发动机是日本三菱技术，车的排量1.5L，实际油耗百公里5.5--6.5还是经济的，何况该车配置高：倒车雷达，CD、空调、双气囊、ABS+EBD、4轮盘刹、转向盘音响控制按键、天窗等，请问同级别配置的车低价位你能买到吗？

6，比亚迪F3新白金版和比亚迪F3有什么区别

配置等等的都没变，变的主要是发动机。以前用的是三菱技术的，据说为了更省油，就换成本田技术的了。我觉得比亚迪F3之前的油耗就已经很不错了，不过要是让我选的话我还是会选F3新白金版的，谁会拒绝花更少的钱呢。

1 换装了自主研发的发动机BYD473QB 1.5升全铝的模仿的飞度的发动机性能油耗等还不确定打、但是应该比以前的老三菱发动机药好点 2.刹车改为前盘后鼓（以前是四轮盘刹）这点很不好减配了还有一些配置也减掉了例如喇叭由原来的4个减为2个等等比亚迪不实在越来越不厚道了 3.价格提升每款提价2000-10000 黑心啊比亚迪减配还涨价黑心 4.内饰做工钣金等方面和老款一样比较粗糙没有改进 5.好像还没有上市建议近期不要出手以后肯定会降价

区别就是它增加了智能的配置，像无钥匙一键启动启动，其实说实话老兄最好别买比亚迪，我刚买车5各月，去买车时就先去的比亚迪4S店，比亚迪F3的除了外表好看，以外真的就没有什么可吸引人的了，你用你的手指按按它的外面铁皮，还有铝合金轮一按就陷下去了很薄的，而且比亚迪变相涨价，减少了大该18项配置，像四门隔音棉，左脚休息踏板，电加热后玻璃除霜功能，等你上了高速就知道没有隔音棉噪音有多大了，如果不相信你在网上查一下就知道了，我骗你总不能那么多人的帖子都是假的吧！我是亲身验证过比亚迪F3的！我本人现在开的是吉利远景1.5至尊版

楼上的人都不太清楚这个车. F3上市时间为06年,当时价格比较贵.销量一直上不去.比亚迪汽车公司于07年底推出了白金版,价格低了很多.原来的F3是1.6的,现在除了自动档,都是1.5的了. 区别不是很大,多了一些配置.像二楼说的,加无钥匙一键启动启动(这是比亚迪F3智能性,不是白金版) 实际上F3这款车还是可以的(本人开的就是,1.5白金手豪版)我感觉这个价位,车子还行,油耗在7-8之间,如果你有钱,就买悦动,如果钱不多,就买F3吧.我感觉F3值7万多块钱

新款和老款上市的f3新白金版除了自动挡外，其他车型将搭载比亚迪自主研发的byd473qb发动机，动力表现相比之前的4g15s更加优秀。动力表现方面，排量仍然为1.5l，但中低速动力性更加优良，扭矩峰值更是可高达144牛米。同时，该款发动机巧妙运用铝合金压铸缸体，有利于环保，降低整车重量，提高燃油经济性，堪称环保节能发动机的经典之作。主要改动就是发动机！

7，比亚迪F3白金豪华版这车到底怎样

在这个价位上这款车应该还是算可以的，发动机是三菱进口的。其他的内饰都还行，就是感觉稍微粗糙了点。此外，F3的车皮太薄，用手都能按动。外观就不用我多说，是仿的丰田老款的卡罗拉。样子不错。

自主研发的BYD473QB全铝发动机，这是比亚迪首次在F3车型上搭载自主研发的动力系统。相比于老款比亚迪F3所搭载的三菱4G15S这款非常成熟的发动机，BYD473QB全铝发动机是毫不逊色，其具备低速高扭特性和铝合金轻量化低油耗特性，在2800转到第一个扭矩峰值134Nm；三菱4G15S在3000转达到第一个扭矩高峰124Nm，因此473QB更具低速高扭的特性，驾驶装备473QB的车型起步和加速更快。就目前很多自主品牌车型而言，它们在发动机的选择上先期几乎都是来自于三菱，不论是东安三菱还是三菱航天，它们所生产的发动机尽管性能稳定、维修便宜，但是技术上相对较老，而且燃油经济性也不够突出。对此，很多自主品牌都纷纷研发自己的发动机，虽然自己研发的发动机跟三菱的大体一致，但是却能解决三菱发动机的一些不足。而在实际的驾驶过程中，这款搭载了BYD473QB全铝发动机的F3新白金版无论是动力输出还是加速性能都要较以往那台三菱发动机强。由于同样比较注重低扭的输出，故此在起步时能获得不错的动力。在试驾的过程中，正好碰上了一台老款F3，而且两台车都并排在头排等待绿灯，这正好给我们提供了比较新老车型在起步时表现的机会。绿灯一亮，迅速抬离合，待转数达到2000转左右，迅速挂入2挡、3挡，刚才还在左边的老款F3已经不见了踪影，而在后视镜中，其大约已经落后了两个身位。不过如果新老车型真正出现在竞技赛中，恐怕差距不会这么明显。因为，一是老款车型的驾驶者不知我在与他竞赛，故此加油换挡不会那么迅速；二是新老发动机的输出功率相差不大，只不过新款发动机的动力输出相对提早释放。比亚迪的这台473QB全铝发动机在运转时延续了三菱所惯有的细腻，在怠速时运转比较平稳且噪音控制较好，但是当发动机步入3000转后，此时驾驶室内传来了些许嘈杂声。此外，由于车内塑料感比较强烈，这也导致了新车的塑料味比较重，故此在试驾途中需全程保持良好的通风。 2010款比亚迪F3新白金版的油离配合还是不错的，尽管离合器的结合点相对高了点，但是经过几分钟的适应后，还是能准确得找准点。5速手动变速器挡位比较清晰，不过就是行程稍显长了一些，这在长时间驾驶特别是拥堵的城市道路中，会过早导致右手疲劳。而对于F3新白金版在高速中的表现还是值得肯定的，高速行进中底盘比较平稳，没有出现日系车常见的发飘的感觉。而在高速过弯时，车身有了明显的重心偏移，韧性十足的悬挂在此时提供了比较到位的支撑性，尽管车身侧倾明显，但是也在驾驶者的控制范围之内。在过减速带时，感觉悬挂的调教还是很不错的，在偏舒适性的设定下又不失较为清晰的路感，这也与花冠(图库论坛)(配置图库口碑论坛)EX极为相似，毕竟两者底盘出自同一个供应商，同时，悬挂形式也都是采用了前麦弗逊式、后拖曳臂式，因此感觉上并无太大差别也是在意料当中的。比亚迪F3新白金版的方向盘助力调节得较轻，感觉更适合女性驾驶。而不足之处在于方向盘尺寸偏细，握感稍显单薄，另外，拇指握的地方制作工艺不是特别精细。

一般般，不过挺实惠。

很多自主品牌都纷纷研发自己的发动机，虽然自己研发的发动机跟三菱的大体一致，但是却能解决三菱发动机的一些不足。

你在红绿灯起步飚车我看老款不会比新款差，我认为是驾驶和操作的问题我也是F3老款我都喜欢红绿灯转换期间起步还没有多少车起步超过我，你是没遇到F3老款老驾驶飚车手罢了。

8，比亚迪新白金版F3怎么样

比亚迪F3白金版体现了F3一贯的超值风范，配置齐全，与比亚迪创下销量奇迹的F3一样，再次树立中级车性价比新标杆，成为性价比之王。F3白金版价格在同级别车型中绝无仅有，经典的外观和舒适的内部空间组合及布局让F3白金版内外兼修，继续领跑国内中级车。　　F3白金版外形经典大气、成熟而不失动感，很符合国内大多数三口之家的审美。整车造型流畅舒展、浑然一体且动感十足。车身钢板平滑，接缝均匀而整齐水准之高直逼合资品牌产品。镀铬前大灯、镀铬横向前格栅、镀铬车尾装饰条、镀铬外侧门把手更增添“白金”气质，使F3白金版贵气逼人、熠熠生辉。防眩内后视镜、折叠式电动调节外后视镜、双层双模式电动天窗、抗静电鲨鱼鳍天线等特选配置让白金配置名副其实。　　F3白金版内饰豪华精致，木纹装饰中控台、前、后阅读灯、环型点火照明灯、镀铬内侧门把手、防潜滑高级打孔皮座椅、6：4分割式后排座椅、后座中央扶手让乘坐者体验家一般的感受。上下可调节式方向盘、VMP智能助力转向系统、CD音响系统（带MP3接口）、方向盘音像控制系统让驾驶者享受动感驾乘乐趣。　　安全配置，ABS（带EBD）、SRS双安全气囊、倒车雷达、后风挡玻璃电动除霜装置、安全带未戴警示、高位刹车灯，尽享坚如白金般的安全保护白金版F3十分适合城市间的驾驶，油门、离合，以及转向轻盈。在日常使用中各种按键布局合理操作十分顺手，驾驶轻松自如。在动力性能方面，比亚迪F3白金版采用的是三菱技术的4G15S发动机，及顶置凸轮轴直列4缸16气门发动机，动力澎湃，引领潮流。F3白金版最大功率78/6000 Kw / rpm，最大扭矩134/4500 N.m/rpm，最高车速可以达到180km/h。在油耗方面，F3白金版优势突出，百公里油耗只有4.7L，经济省油、环保节能。 F3白金版外形完美，配置豪华，动力强劲，品质精纯，使用经济，实用型仅售5.58万元。F3白金版价格在同级别车型中绝无仅有，比亚迪F3白金版体现了F3一贯的超值风范，白金品质，经济实惠，再次树立中级车性价比新标杆，成为性价比之王。

所属品牌比亚迪一汽-大众车型名称比亚迪F3 1.5 白金豪华型捷达 GDF 豪华型最低报价 6.65万 8.68万报价： 7.08万 10.13万品牌：比亚迪一汽-大众级别：紧凑型车紧凑型车发动机： 1.5L 106马力 L4 1.9L 64马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动长×宽×高： 4533×1705×1490 4416×1668×1438 车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车推出年份： 2007 2004 排量(L)： 1.5 1.9 工作方式：自然吸气自然吸气气缸排列型式： L L 汽缸数： 4 4 每缸气门数： 4 2 压缩比： 10 9.8气门结构： SOHC SOHC 驱动方式：前置前驱前置前驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：拖曳臂式悬架纵向托臂式扭力梁助力类型：机械式液压动力机械式液压动力比亚迪F3 1.5

很一般

一般啦···不过我也想买·

无论它是什么金版都不怎么样

引述百度的... 最佳答案我是比亚迪F3的车主。2009年2月买车。我想跟楼主说的是：第一，我是诚实的人，说的话完全负责，没有一点虚假成分。第二，车子整体性能完全能够符合家庭的使用标准。油耗在市内大概7-8.5，在郊区、高速一般在7左右（我指的是正常驾驶的情况）第三，F3肯定不像售车人员所讲的那样完美无瑕，毕竟价位摆在那里。所以，如果你选中这款车，一定要有平和的心态，千万不要用7万左右的比亚迪和10万左右的卡罗拉相比，也更不要和其它10万以上的车做任何细节的比较。毕竟我们是国产车，价位低，做到这步，已相当不错。第四，说几点突出的小毛病：漆皮薄，底盘硬，档位不清晰，刹车有异响（新车原因），无前雾灯等。像内饰不细、音响效果不好等都属于我第二点讲的，平和心态，最好不要比。第五，售后极其一般。楼上有的哥们说售后很好，我不赞成。就拿我的首保为例，草草的敷衍了事，然后还鼓动你装这装那，都是些附属配件，可有可无，但是价位高的吓人。4S店很黑，看来这句话不是空穴来风，我想其它品牌的车应该也是这个情况。第六，给你的建议：希望你在选这款车的同时好好考察一下同价位的几款车。如果真的看中了这款车，希望你排除外界的干扰，毕竟现在说比亚迪不是的人太多太多。其实，吉利和威志也好不到哪去。。。。。。第七，我的真心话：买了F3到目前为止，有些失望。希望我的回答对你有所帮助！如果买了比亚迪F3，记得常来官方论坛啊，找x11q，呵呵，那里都是爱三之人。我还有个帖子，发在了比亚迪官方论坛上，可以供你参考： http://club.bydauto.com.cn/bbs/read.php?tid-270901.html 回答者： zxqiwq - 试用期一级 5-7 10:21

9，比亚迪F3白金版 15实用型有什么特点

F3全系车型武装到牙齿。驾驭型和豪华型均为低价高配车型，防潜滑高级打孔皮座椅、ABS+EBD、电子防盗系统、涡旋式超强制冷空调、VMP智能助力转向系统、镀铬前大灯、折叠式电动调节外后视镜、防眩目内后视镜、LED自发光式仪表、环型点火照明灯、电动门窗等都有配备，尤其是安全装置更显科技化、人性化高配豪华型彰显白金性价比。豪华型为白金版系列的主打车型，有着超值的配置。在安全配置上，四轮碟刹、电子触发式超大型双安全气囊、高位刹车灯、倒车雷达等一应俱全，加上整车安全笼结构、3H高刚性车身和一体式冲压侧围设计，白金版F3的安全性能达到了中高级车的水准方向盘音像控制系统、豪华皮式方向盘、抗静电鲨鱼鳍天线、自动开启前大灯、中文八方向显示防眩目内后视镜等只有中高级车才有的配置，都装备在白金版豪华型上。双层双模天窗、防潜滑高级打孔皮座椅、分割式后排座椅、后坐中央扶手、前后阅读灯等配置都是极其尊贵的享受，性价比优势很高。外形时尚靓丽、配置高档丰富、性能稳定可靠、动力强劲低耗，白金版F3延续了比亚迪汽车的一贯风格。在内外兼修的前提下，白金版F3更注重人性化设计、整车的协调和匹配。小问题一定是有的，优点是同价格车中可以说是最好的了！

F3的性能还是不错,综合各个方面都是很好的,油耗也不高,买F3就是个好的选择

我感觉不要买比亚迪了，不多好还没丰田花冠好了车外形一样（比亚迪仿丰田花冠了)

耐用实惠！效率高！

比较便宜，性价比挺高的

比亚迪F3白金版外观图片　　对于F3的成功，比亚迪老总王传福是这么看的：一个好的车身、一款好的发动机以及一套成熟的底盘和悬挂。在他的计划当中，F3规模上去以后，价格要进一步下调，最终稳定在5万~7万元；明年将推的F1和F2属微车级别，价格很可能是2万~5万元；而年底即将上市的F6，价格会比很多人想象的要便宜；从而形成层次分明，并富有竞争力的车型体系。最近，比亚迪推出F3白金版，换了发动机，调整部分配置，最为关键的是降低价格，王传福已经悄然间启动了新的战略规划。　　这一次的F3白金版，搭载的是1.5L三菱4G15发动机，一共有三个型号，分别为实用型、驾驭型和豪华型号，三款车型的价格分别为5.98万元、6.68万元和7.08万元，对比1.6L F3的7.38万元～8.98万元，价格已有大幅度的下调。对于一个新兴的厂家来说，通过不同的排量覆盖不同的价格区间，这是最保险也是最稳妥的方法，也是拓展市场的一种捷径。未来，比亚迪将以这款排量1.5L的车型为主力，全面冲击中级车市场，目标是成为细分市场的标杆，实现F3的“2万辆俱乐部”梦想，一个小小的改变真有这么大的威力？　　目前，比亚迪的主力车型仍是1.6L的F3，占了总销售的90％，F3 1.8L更多的是用来提升形象，而F3-R在飞度、骊威的阴影下，销量一直也是一般，但对于1.5L的F3来说，比亚迪肯定是寄予厚望，把它看成明日之星，希望它能迅速吸引低价位的消费者，从而实现F3总量的增加。 4G15发动机　　采用4G15发动机　　这一次，F3采用4G15发动机可谓“一箭多雕”。一是可以得到税费优惠，2006年开始实行的消费税，为了鼓励小排量车型成产，对1.0~1.5L的车型实施税费优惠，消费税从原先的5%降到3%，是唯一一个不升反降的排量区间，可以说1.5L是个分水岭，从1.6L降到1.5L税费上就可以降低300元~350元，并且占有政策上导向性的优势；二来可以克服F3最大的缺点，原先的1.6L 4G16发动机，成熟稳定，低扭充分，适合城区驾驶，但中后段的力量明显不足，高速奔跑能力不强，新的4G15发动机虽然排量有所降低，但78Kw的最大功率输出却不降反升，性格更为活跃，可以轻松跑到100km/h以上；第三，调整后的价格体系能够支持与奇瑞A5、海马海福星间的残酷价格竞争。　　实际驾驶，这台4G15发动机依旧承袭了三菱4G系列的特点，1000转到3000转有充沛的力量，慢速高挡行驶比较从容，在市区不需要频繁换挡，是一部很容易上手的手挡车。不过，F3整套传动系统的噪音和震动控制还不是很理想，特别是车速超过120Km/h以后，噪音加大很明显，连带这仪表台、方向盘都有一些共振。　　F3的挡位清晰准确，行程适中，容易挂挡，不易挂错挡，但是方向盘转动和挂挡的感觉依旧有点廉价，在同级车中算是不错，但还远远谈不上驾驶的乐趣，依然有调教改善的空间。F3白金版的底盘和悬挂没有进行改动，这套底盘最大特点是不功不过，朴实耐用，轻巧灵活，但弯道和高速的稳定性较为一般，不适合用来激烈驾驶。　　F3白金版的配置与F3-R大致相同，5.98万元实用型价性价比极低，缺少双安全气囊、ABS+EBD、电动门窗、CD等最基本的配置，可以说是“斋”得很，主力车型是6.68万的驾驭型和7.08万的豪华型，配置水准就很不错，可以满足日常生活动的需求。　　在F3白金版的身上我们看到比亚迪重视成本、控制成本的发展思路，但我个人不是很欣赏这种做法，因为F3仍是走了模仿的捷径，在设计上投入太少。比亚迪F6设计上有进步，却还没有跳出模仿的框框。　　一个好的外观造就了F3的今天，但在未来，可以说，没有好的设计，就不会有好的市场，设计已经成为一个汽车厂的核心竞争力。我们只能希望下一次F3换代的时候会有所大改观，作出一些创新性的突破，即使改得不好看也不怕，毕竟这一带的F3已经立下了便宜耐用的良好口碑。　　比亚迪F3白金版　　发动机　　　三菱4G15S，直列四缸/16气门，水冷，　　单顶置凸轮轴、MVV垂直涡流稀薄燃烧技术　　最大功率 78Kw/6000rpm 　　最大扭矩 134Nm/4500rpm 　　变速箱型式 5挡手动　　最高车速 180Km/h 　　轮胎型号 195/60 R15 　　文、图/周伟力