1，捷豹XK四们跑车0100千米需要多前秒法拉利F430呢
2，捷豹XK要多少钱啊动力怎么样
3，捷豹XK保时捷911Carrera名爵TF版敞篷跑车 性能如何
911 Carrera敞篷 156.9万，345马力，百公里加速4.9
捷豹XK敞篷 188万，305马力，百公里加速6.2
MG TF没什么意思，30万左右，130马力左右，百公里加速10+
4，捷豹xk跑车跟兰博基尼哪个好
5，捷豹XK敞篷跑车有哪几个颜色
6，捷豹XK和其他贵族跑车比起来怎么样有哪些先进系统
全新捷豹XK 最显著的制造特色体现在捷豹轻量车身技术上，采用先进航空制造技术的全铝合金承载式车身结构保持了超凡的硬度和车身的轻便性，为消费者带来了卓越的驾驶舒适性。全新XK的关键特性是捷豹领先汽车工业界的胶合及铆接固定全铝合金承载式车身结构，铝合金车体结合最新的环氧基树脂胶合概念和铆接科技，打造出全新XK非常安全同时又非常轻的底盘。这一独特的高科技制造工艺使全新XK敞篷跑车和双门跑车的扭转刚度比前代钢制XK分别提升了44%和30％。
配备了智能型驾驶安全气囊，能感应座椅位置、驾驶人是否系上安全带，以及任何撞击力道的大小，自动对应设定气囊以提供最大程度的保护。此外，全新XK还配备了最先进的电子动态安全系统，包括牵引力控制系统（TCS）和循迹式动态稳定系统（Trac DSC）
7，捷豹XK怎么样
8，捷豹XK的详细资料
捷豹xk8跑车是天生的高性能机器，其速度，操控性和优雅外形的完美融合无与伦比。拥有杰出的4.2升v8引擎和机械增压器的xkr型是最快的主流量产车，其高性能选装配置能把自身的运动本能发挥至极限，同时使车子呈现更加醒目的外表。骄人的赛车记录和勇于革新的传统给xk跑车奠定了深厚的技术基础。它迷人的个性魅力让人产生强烈的驾驶欲望。
1996年xk系列的最新版本xk8上市以来，xk8就迅速成为了捷豹历史上销售最快的运动车。也同时铸造了其最有魅力的运动车之一的地位，这不得不得益于其出色的外表以及引人的性能。 虽然xk8上市将近10年，不过它看起来还是很漂亮，而且处处都体现了捷豹的设计元素。同时又有英国车特有的气质。1996年上市时采用五速自动变速器以及全铝制aj-v8引擎，排量4.0升，可以产生290马力的功率，0到100公里/小时加速时间为6.7秒，最高速度可以达到250公里/小时。
2001年，xk系列又采用了一套改进的电子系统和其它设备组件，旨在提高车轮的安全性和舒适性。所有xk车型都采用了捷豹a.r.t.s.（自适应约束技术系统），同时将适应性定速系统作为一种可选组件提供。a.r.t.s.能够自动检测碰撞的严重程度、驾驶员和前座乘客的位置、以及安全带的使用情况，以在发生正面碰撞时分配适当的气囊弹出能量。
2003年，xk的动力装置进行了重大更新，推出了更大、动力更强劲的4.2升v8发动机（300bhp自然吸气和400bhp增压版本）、先进的6速自动变速装置和更多重要特性，包括紧急刹车辅助系统（可以在紧急情况下增加刹车力量）和动态稳定控制装置。这一系列变动赋予2003年的xk系列强大的技术竞争力。同时，xk设计的最新调整在保持该款车型基本特性的同时，使它更富流行气息。
32气门、4.2升自然吸气aj-v8发动机在6000转/分钟时的功率为300马力。最大扭矩在4100转/分钟时为420nm。该发动机排量为4196cc，带有4个凸轮轴和标准的6速zf 自动变速器，仅需6.1秒即可推动xk从0加速到100公里/小时，最高限速为250公里/小时。
凭借在6100转/分时可以实现的400马力的强劲动力，捷豹的4.2升增压aj-v8发动机使xkr成为同档车型中动力最强劲的一款。增压发动机在3500转/分钟时提供了出色的553nm的扭矩。更为重要的是，出色的增压发动机扭矩提供了优异的啮合性能以及瞬间加速能力，以保证安全。
4.2升发动机增加的排量和较长的进程显著提高了行驶性能和发动机动力，同时，在发动机速度较低时优势尤为明显。原发动机比较高的压缩比（10.5：1）被提高到11：1。这显著提高了发动机的燃烧效率。进气歧管也进行了改进，以提高灵敏度。全新的进气歧管显著提高了发动机在整个量程范围内的性能，提高了采用90度v型布置的8个气缸的空气、燃料分配情况，这一举措充分改进了燃料系统，减少了冷车启动排放量，同时改进了低排放量/高经济性标准。凸轮轴可变相位（vcp）采用了一种更加灵敏的叶片式设计，显著改进了凸轮轴正时，同时，为不同速度提供了合适的扭矩，并改进了怠速稳定性和减少了排放物。增压发动机特性包括带有油冷喷嘴的锻造活塞、叶片密度较大的中冷器和定制并联输油泵系统。吸气系统也进行了修改，为增压器上的气箱、低损耗进气管和排气管提供了两个进气口。发动机整体的改进得益于静音驱动链和改进的降噪性能。aj-v8设计赋予全新的4.2升发动机的重大特性包括紧凑、轻便和坚固的气缸体，这些确保了改进的完成，以及效率的提升。
其他特性包括一个完善的32位发动机管理系统以及每气缸侧两个链条驱动的顶置凸轮轴，用于直接作用于推杆进而驱动每气缸的四个气门运动。
| http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=223
价 格： 178.0-213.0 万元 |
外形尺寸（长/宽/高）： 4791/1892/1322mm |
| 排 量： 4196-5000 cc | 原产地： 欧洲 所属： XK |
| 理论油耗： 11.3-12.3 升/百公里 | |
| 优 点：外形漂亮，有着英国式的豪华 | |
| 缺 点：操控表现一般 | |
| 综合评分：8.3 | |
| 外 观：8.1 内饰：8.2 操控：8.4 安全性：8.4 油耗：8.4 品牌：8.5 | |
| 捷豹XK 系列介绍 | ||||||
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| 捷豹XK 系列共有4个车型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://www.autohome.com.cn/456/options.html
自己去看
| 发动机小类 | |||
| 发动机型号 | -- | 排量(ml) | 4196 |
| 最大功率(kw/rpm) | 224/6000 | 最大扭矩(n.m/rpm) | 420/4100 |
| 最高转速 | 6000 | 气缸数 | 8 |
| 气缸排列形式 | V型 | 气缸压缩比 | 11：1 |
| 排放标准 | 欧4 | 燃油种类 | 汽油 |
| 厂家建议使用燃油标号 | 97# | ||
| 动力转向/制动方式小类 | |||
| 变速器形式 | 手自一体 | 排档位置 | 地排 |
| 档位数 | 6 | ||
| 前悬架 | 双叉臂独立悬架 | 后悬架 | 双叉臂独立悬架 |
| 减震器类型 | 液压 | 车身高度可调功能 | 标准配置 |
| 驱动方式 | 后驱 | ||
| 动力转向/制动方式小类 | |||
| 动力助力转向功能 | 标准配置 | 转向调节方式 | -- |
| 助力转向方式 | -- | 转向器类型 | -- |
| 前制动器 | 盘式 | 后制动器 | 盘式 |
| 制动方式 | -- | 手刹位置 | -- |
| 性能参数小类 | |||
| 最高车速(km/h) | 250 | 100公里加速时间(s) | 6.2 |
| 最小转弯半径(m) | 10.97 | 整车整备质量(kg) | 1635 |
| 最大接近角(度) | -- | 最大离去角(度) | -- |
| 纵向通过角(度) | -- | 厂定最大总质量(kg) | -- |
| 经济油耗(升/百公里) | 11.3 | ||
