废弃的铁路桥与远处废弃的隧道当然也有一些几十年前修建的老线路旁边存在一些没有使用就废弃的桥梁，因为那个时候一些工程上马快，没有系统做好规划，工程进行到一部分时方案又改了，原来已经做好的一些桥和部分路基就只有废弃。如果看到的桥墩是比较新的，那应该是未铺架的铁路线，因为铁路建设首先是要进行基础建设，把路基、隧道、桥墩建成，普通铁路的桥梁多数是T型梁，可以一边铺架桥梁一边把轨排铺上，当然桥墩这些建成并不是马上就要铺架桥梁，一般来说要这一标段的路基、隧道、桥墩全部完成，铺架才会进行，所以有时候会看到新建的铁路桥墩没有铺架，再加上征地拆迁以及工程本身等原因，有些桥墩已经建成，有些没有建好。
为什么在长途旅行中，总能看到修了一半被废弃的铁路路基或桥墩？
如果看到的桥墩是比较新的，那应该是还未铺架的铁路线，因为铁路建设首先是要进行基础建设，把路基、隧道、桥墩建成，普通铁路的桥梁多数是T型梁，可以一边铺架桥梁一边把轨排铺上，当然桥墩这些建成并不是马上就要铺架桥梁，一般来说要这一标段的路基、隧道、桥墩全部完成，铺架才会进行，所以有时候会看到新建的铁路桥墩没有铺架，再加上征地拆迁以及工程本身等原因，有些桥墩已经建成，有些还没有建好。
通车的线路与还未架梁的新线桥墩但如果看到线路旁边有比较旧的桥梁而且已经没有使用甚至轨道、接触网杆子都已经拆除的，那么那座桥梁必然是废弃的了，因为有些铁路经历过改线，有些是因为地质灾害的原因改线，有些是为了提高速度将线路尽可能取直而废弃了一些弯道。废弃的铁路桥与远处废弃的隧道当然也有一些几十年前修建的老线路旁边存在一些没有使用就废弃的桥梁，因为那个时候一些工程上马快，但是没有系统做好规划，工程进行到一部分时方案又改了，原来已经做好的一些桥和部分路基就只有废弃。
