所谓行军，其实是不断的爬山、下山、再过沟道、河流，再爬山......所谓推进，其实是一个山头、又一个山头去攻击，一个沟壑、又一个沟壑地攻击再爬过去。推进10公里，也许要攻击数十个大小山头、数条沟壑。所谓战斗，是只听见枪声和身边人倒下、却看不到敌人，只能寻着枪声疯狂射击。所谓占领，是好不容易攻上山去，人影都没有了，还不敢去追击。
（到处是溶洞、山间小路，断崖、当地人可以利用来运动，但你日军却不知道是不是死路）。日军每每攻下视线内的最高峰都以为苦难终于结束了，可登上山顶抬眼一望前方，又是一片沟壑和山峰等着自己去奋斗！没有多少人能承受这种精神折磨（要知道贵州可不是象美军打得最惨烈的硫磺岛，毕竞那只是个小岛。贵州可是十七万平方公里几乎一样的复杂地形！）......经过湘西战役，估计能活着回去的日军，也才对一直没进犯贵州而“心安理得了”！从几部关于湘西剿匪的电视剧，你就可以看出再精锐的部队，在这种喀斯特山区与熟悉地形的一方打游击战简直是场灾难。
而当时解放军是依靠当地群众才取得胜利的。如果是日军进犯贵州，那贵州几百万少数民族和军队会同仇敌忾开展大规模游击战争，那么”贵州之战“一定是日军战后最不愿想起的噩梦。贵州就像一颗巨大的钉子钉在大西南的东南部。易守难攻，却又适合隐蔽驻军。为中国赢得抗战胜利，发挥了巨大作用。蒋介石把贵州这把地理尖力，巧妙地运用到了极致。
红军长征时，毛主席带领中央红军，巧妙地利用了贵州的复杂地形。四渡赤水、巧渡金沙江，彻底甩掉薛岳的十万中央军的追击。还有更神奇的事情，贺龙率领二、六军团本试图和中央红军会合，但一直被国军追击，而无法实现。到达贵州乌蒙山区时，贺龙毅然将一万部队带进乌山区，国军四万大军尾随进入山区。此时，乌蒙山区正值雨季，绵绵细雨始终不停，道路泥泞不堪，无论军官如何催促，部队就是追不上红军。
最讽刺是：红军绕了一个多月后，安然无恙地、竟然从进山的地方走了出来，却把国民党军四万大军扔在茫茫乌蒙山区的山间小路上、苦苦挣扎！又过了10几天，他们才从乌蒙山区走出来。而红二、六军团早于不见踪影。大步向云南进军了。真是天佑中华，抗战时日军对以重庆为核心的西南抗战大后方，完全是束手无措。不能不说，蒋介石国民政府选择重庆作为战时首都，经营大西南长期抗战，正是考虑了重庆南面有贵州这个天然屏障来保护安全，日军无法撼动。
笔者认为：蒋的这个决策是经过深思熟虑、非常成功的！也许正因为蒋介石曾亲赴贵阳指挥追击红军，却在贵州吃过大亏而得到的启示！这真叫“实践出真知”！而两大红军长征，都是在贵州彻底摆脱了追兵，轻松北上了。更重要的是：红军的重生是在贵州召开的遵义会议之后，毛主席也正是在贵州重新开始领导党和红军，领导中国革命的。
也许是上天的安排，贵州就是这样一个平时默默无闻，却总在关键时候为华夏民族发挥巨大作用的地方。（需要说明的是:云贵高原东部的喀斯特山区绝大部分地属于贵州，与贵州相邻的省也有一部分，和贵州是连城一片的同样地形，在军事战略上是不可能分开的，都是国家对这片喀斯特山区地形的军事、战略运用。用行政地界去推敲一些战斗到底属不属于贵州地界是没有意义的。
渝贵铁路未来能提速吗？
渝贵铁路设计时速是200公里，线路是有砟，兼顾动车组和普速客车，长远考虑甚至可以上货运列车，这条线不可能还提得了什么速了。当初在规划这条线路的时候就是作为重庆和贵阳间铁路的扩能项目，设计时速也是定的200公里，只是十年前当时高铁热出现的时候，有人想把这个扩能项目提高为250公里甚至350公里，但最后还是确定按最初的200公里设计，让重庆和贵阳间首先实现客货分线运行，因为在此之前重庆和贵阳间就只有一条上世纪五六十年代修建的川黔铁路，该线的标准比较低，行车速度慢，遇到雨季还时不时发生水害滑坡影响行车。
而在渝贵开通后，动车组和普速客车都走渝贵，老线就只跑货车和慢车，提高了效率。至于以后重庆和贵阳间是否还要修建时速350公里的高铁线路则要看是否有客流，或者说是一条高铁大通道的部分，但至少目前来看渝贵线200公里的时速已经能满足两地沿途的出行需求了，渝贵间距离也不远，即便是一些跨线高速列车到了贵阳就能上沪昆高铁。
有编制的同学，为什么总将自己的工资说的很低？
编制内同学为什么总将自己工资说的很低呢？我自己就是编制内的，刚工作那会和别人说起工资收入，一般情况都是实话实说，但是别人总是一脸不相信的表情；但是要往高了说吧，自己都不相信。所以，没法子，后面和人聊工资，自己就看人而异了，和同在体制内的内行人就实话实说，毕竟你怎么说他们都是大体知道的；和一些体制外职场发展好甚至是已经做了老板老总的同学朋友谈收入，就稍微往高了说，反正他们也不会盯着你这点钱，而且也能满足他们的好奇心，毕竟他们也经常和体制单位人打交道，了解一些所谓的“内情”；和一些体制外职场发展不好甚至是比自己在体制内工作收入都还不如的“落魄之人”谈收入，就稍微往低了说，毕竟需要照顾到人家的心理，而且不能让他们觉得公务员工资待遇多好多好，不然怕造成社会不稳定因素。
那么，为什么编制内同学会将自己的工资说的很低呢？主要分析两个方面：一方面，自己工资本来就很低，大家都是实话实说，但是就是没有人相信。比如之前在县里工作时，一年收入也就六七万，那些乡镇公务员同事一年下来可能也就五六万，我们实话实说出去，但是没有人相信呀。另一方面，自己工资收入还行，但是出于低调，往低了说，毕竟出了工资还有“不足为外人道”的津补贴、绩效奖金以及工会福利等其他收入。
像一般市直省厅单位的在编人员，和县直乡镇在编人员相比，年总收入翻番还是没有问题的，但是出于低调，他们也不会傻乎乎地实话实说，只能靠自己平时观察。当然，最后建议大家没啥事就不要去打听编制内同学的工资收入问题了，如实告诉你吧，你也不相信，说谎话回答你吧，双方关系还容易僵化，不如不去碰这个聊天“禁忌”话题。
秀山离重庆那么远，为什么不划给湖南或贵州呢？你怎么看？
这里的答案一个个都是瞎扯淡，以果推因都来了。秀山不属于三峡库区，包括直辖前的黔江地区，都不属于三峡库区。因为重庆直辖时，是以原重庆市 涪陵市 万县市 黔江地区，这四个原四川的地级市整体合并成立新的重庆直辖市。秀山为什么能加入重庆，原因就一个，重庆直辖时，秀山属于黔江地区，原因仅此而已。我们只需要搞明白的是黔江地区为什么并入重庆直辖市。
黔江地区在重庆直辖前，因为地处山区，整体非常贫困。中央曾经对黔江地区做过深入调查，黔江地区人民普遍连温饱都难以保障。80年代，有一位中央的官员在黔江地区拍了一部记录片《穷山在呼唤》，讲述了彭水山区人民的连睡觉被子都没有，在中央放映时连政府高层都落泪了。所以政府才决心对黔江地区扶贫。重庆成立直辖市的原因之一，就是带动贫困地区脱贫，所以中央就决定黔江地区整体并入重庆直辖市。
