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海口中铁四局在哪里,中铁四局两万余名建设者今日集体默哀

来源:整理 时间:2022-05-08 19:55:37 编辑:管理知识 手机版

第一份工作,是通过我爸的关系找的,在海南,跟着中铁四局下面做劳务,我们老板负责两座跨线桥。在那里,很多夫妻工人。我在那里测量带施工,工资一万二。那里的螺很多,在水渠一捞就有。在那里,我相当于老板这边的现场负责人。我们在一个新区,做三公里,老板负责防护和土石方。

建筑工人的月工资在一万左右,为啥看起来不如工资四五千的白领?

建筑工人的月工资在一万左右,为啥看起来不如工资四五千的白领

我是个施工员,不是建筑工人,我的工资一万三,看起来也不如工资四五千的白领。如果你想知道为什么,就听我说说我在工地这些年的生活吧。14年,我从学校毕业,本科,学的是土木工程。我们班上31个人,有28个考研究生,全部都考上了。以我的能力也能考,但我没考,而是选择了出来工作。而且,选择的不是国企事业单位,而是跟着私人老板做施工。

第一份工作,是通过我爸的关系找的,在海南,跟着中铁四局下面做劳务,我们老板负责两座跨线桥。老板开工资3000,当时也不在意,毕竟那时候用钱不多,一心只想多学点。干了三个月,总工跟老板不和,请假回家就不来了。老板问我,能不能做,能做就不请总工了,工资涨到6000。那时候啥也不懂,但胆子还算大,就答应了下来,于是,每天六点起床,晚上打混凝土到两三点,第二天继续,连续干了几个月。

当时工人是湖南的,工资普遍不高,最高的7000,大部分只有5000,外面都传工人工资高,其实只是想当然的而已,工地工人工资并不是那么高。工人工资分两种,一种是按天,每天250~300,但经常做做停停,一个月能出工25天就算不错了,除去伙食开支,一个月能有6000就烧香拜佛了。那个项目,我的工资从比工人低,到跟他们持平,而生活跟他们一样,每天测量放线,爬上爬下,皮肤一样黑,衣服一样脏,同样没有节假日,没有白天晚上。

第二年,项目结束,因为老板项目接不上,我换了一个工地,做测量,还是一座桥。那是个海南老板,工地是转手接的,自己没什么实力。工资开7000,住的茅草房,真的茅草房,你根本无法想象在城市里住茅草房是什么感觉。还好吃的方面还行,人少,近海,经常买些海鲜回来。我们和工人一起吃,一起住。工人是四川的。四川木工还可以,但工资也高,一般要300~350一天。

不过如果你觉得他们一个月有10000,那就错了。还是那几句话,没有几个包工头能承担得起几个按点工算的木工或者钢筋工,所以,干半个月休息半个月是正常的。那个项目相对轻松,离家也近,偶尔会偷偷回家,当然,这里说的偶尔是指一个月一次或者两次,回家都是晚上下班回,第二天天没亮就回工地。下半年,有个老家的老板找到我,叫我去做一个高速改造的项目,本来是做测量,后来被分配做了资料。

做资料要干净得多,不用风吹日晒,但经常要应对检查,每次一检查就被骂得像狗一样。干了两个月,独自把开工资料做完,太空闲了,觉得无聊,就辞职,去另外一个地方做地下管廊。这些年海南兴这个,所谓的地下管廊,其实就是涵洞,只不过它不光光通水,管线什么都往地下去,方便后期维修,也方便道路改造。我们在一个新区,做三公里,老板负责防护和土石方。

为了节省开支,老板没请施工员,就我一个,资料现场结算各种乱七八糟都一个人干,工资开8000。当时结婚没多久,精力旺盛,跑上跑下热情似火,活还算简单,就是老要钻到泥浆里面去测量,有时候脚还陷在里面,其他地方遇到问题电话响个不停。自己人还没应付完,项目路电话又来了。开个小三轮电动车,时常开着开着就没电了。

那时候工资已经比一般的工人工资高,有时候也可以对他们表达我的不满,可吃住还是一样,还是没有作息自由,还是忙得像狗,还是看人脸色。那个项目接近尾声的时候,之前第一个项目的老板联系我,让我去广州。去广州做地铁站的站台改造。那个项目去的时候,钢结构,房建都做得七七八八了,属于半收尾的状态。当时项目由两个老板合作,里面的工人分别属于两个老板,都是十几个,由我们施工员自己带,不外包。

工人都是湖南的,工资还是一样,5000左右。每天工作十个小时,地铁站有专门管理,不允许加班。现在已经记不起来当时都做了些什么,反正过得并不愉快。工人有时候不容易相处,特别是这种分帮分派的。还好,最后都被我驯服了,最后工作还算让两个老板都满意。当时工资9000。做完那个项目,本来老板准备叫我去另外一个项目,另外一个老板说叫我去湖南,让我做总工,工资开12000。

当时没多想,就去了,湖南怀化,做铁路旧站改造。在那里待了三个月,征地一直征不下来,工作没什么进展。老板都一样,觉得你能给他创造价值,就当你是保,觉得你不能给他创造价值,态度就不一样了。前两个月都还好,第三个月有时候说话就没那么客气。我这人虽然爱钱,但不愿意为了钱去委屈自己,所以感觉不对劲,我就主动请辞了。

那个老板知道我离开了湖南,第一时间打电话叫我去了上海。去上海做轻轨,我负责道床。道床图纸简单,钢筋图纸就那几样,工序就那几样。那里工人做流水线,你追我赶。住的地方还行,是公寓楼。我们管理人员自己一个房间,虽然小,但也还行。在上海我学会了喝江小白,这些年还喜欢那个味道。那里的螺很多,在水渠一捞就有。在那里,很多夫妻工人。

他们没有独立的房间,一个房间住十个人。夫妻一张床,也就是多张帘。他们工资稍微高一点,但尊严什么的根本无从提起。早上5点起床点名,用几量金杯车拉去现场。为了多载几个人,椅子全拆了,一个车载十个八个,挤得满满的。中午不回去吃饭,他们就在外面吃,公司给的钱不够,他们又舍不得吃,就啃个馒头。睡觉没地方睡,他们就找张硬纸壳往地上一垫就睡,男女老少都如此。

那个项目,我工资一万一,期间我前妻带女儿过去住了两个月,老板给我单独租了一间房,那是我结婚多年唯一和前妻待过最久也是最开心的时光。项目结束,我去了江苏。在江苏待了一年,直到这两年才知道,那里是个好地方。当时我们的工地在茅山脚下,挺偏僻的一个地方,做别墅群的二次结构。在那里,我相当于老板这边的现场负责人。

测量放线都有人,但甲方的人不好相处。刚开始不懂,老是不顺利,后来悟出了点门道,反正每个月按时给烟给红包,材料放线结算什么都没问题,不然就什么都没有。环境条件并不好,老是下雨,路又不好走,加上天气又冷,住集装箱,经常三更半夜冷醒。去过一次澡堂,感觉并不是很好,虽然后来也每个星期住两三天酒店,但冲凉都还是习惯在房间。

后来项目没做完,因为一些特殊原因,回了海南。东方市是个和我有缘的地方,虽然那里热得要死,最高的时候能达到四十度,站在太阳底下测量要不停动,不然皮肤都会痛。回到海南,我又到了东方。这次是做一个高速公路的新建互通,老板是海南人,工作不外包,自己带人干。海南人大多吃不了苦,干活有点懒懒散散,当然,工资也不高,五六千块钱。

我在那里测量带施工,工资一万二。第二年,去做一条市政路,也是测量带施工,工资一万三。项目做完,今年到了另外一个城市做省道,也就是现在这个项目。工资也是一万三,同样没有节假日,长期加班没有加班费,累得像狗一样。现在没有家庭,一人吃饱,全家不饿,工资看着好像比一般白领高,但晒得黑不溜秋,和社会脱轨,毫无社会认可感可言。

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