前几年有研究就提出设置连海市，或干脆和青海民和县合并为民海市！川海大桥即将开通，红古民和同城发展人心所向大势所趋，红古飞跃在即有木有？！（题外:有报道称在兰州城区四区和三县许多人心目中，红古区貌似不属于甘肃兰州而是属于青海省的，笔者也发现红古区许多人看天气预报不看兰州市而看青海民和县的，毕竟区政府所在地海石湾离民和县中心直线距离5km，离兰州市中心90km，网上搜到的红古区天气预报也是兰州市区的却没有红古区的，民和县距离省会西宁100km，却有与西宁不同的天气预报。
民和县旅游景点有哪些？
您好，很荣幸答复您的提问。民和县属于青海省海东市，是一个少数民族自治县，少数民族主要有回族、土族、藏族等 。由于地处青藏高原，气候条件恶劣，当地人口较少，旅游资源相对来说比较稀缺，这里主要介绍三个景点：1.能仁寺能仁寺坐落在麻地沟西一座小山上，清朝同治年间曾被大火烧毁，后又重建，现在保存的能仁寺由群众在1985年募捐所修。
2.喇家遗址喇家遗址位于官亭镇喇家村，遗址年代距今已有4000余年，曾被评为2001年全国十大考古新发现之一。3.弘化寺弘化寺位于县城东南六十余公里处，是一处佛教名寺，距今已有六百多年的历史，因藏传佛教格鲁派大师在此圆寂而闻名。除了详细介绍的三个景点外，还有寨子岛、娘娘天池等景点可以游玩。由于民和县地处青藏高原，冬季严寒，天气恶劣，最佳旅游时间为春夏季，避免寒冬时节。
兰州市红古区未来十年有什么发展吗？
要考量这个问题，首先要了解红古区的基本情况。红古区是兰州远郊区，直线距离90km ，公铁约110km，东接西固区，南与临夏州永靖县隔河相望，西联青海民和县，北接永登县。红古区1960年建区，几经区划变更，区政府原驻窑街，1989年搬迁至海石湾。现区域总面积567平方千米，现辖4镇4街道，34个行政村，22个社区。
2017年末全区人口约14万（城镇约10万，农村约4万），行政体量和人口算是兰州8个县区中最小和最少的（最新人口数据皋兰最少10万余，较前几年有所减少）。2017年地区生产总值达到129亿元，这个值排在5区最后，3县之前，也算是名副其实。窑街煤电、兰州碳素是其支柱工业，后来发展铝业、伊利乳业和循环经济等产业，农业方面“高原夏菜”是其特色。
其次，我们再来考量一下目前面临的有利和不利的形势。不利的方面，工业依懒性强，固投2017年省市区都大幅下滑，新型产业发展疲软后劲不足，连海园区处境尴尬，亚洲第一龙、史前历史文化挖掘开发等文旅发展久拖未决前途不明。有利的方面不少，棚改、生态、碳素和循环产业、基础设施资金和项目建设看好，兰西城市群建设获国务院批复也为红古这个兰西线上几何中心城或者说兰州西宁两个省会城市的卫星城迎来新的发展机遇，此情可待！第三，来考量一下红古区的10年发展前景。
记得大概十年前，红古区提出工业、农业、卫星城“三区”建设，后来增加商贸物流改为“四区”建设，再到近年来的活力生态幸福“三型”＋美丽“四型”红古建设，红古区这个多年前就已是小康区的市辖区也是一茬接一茬，鼓足一口气，拼出自己的小身板，以忘我（忘记自己不区不县的尴尬）的劲头，踌躇满志。虽然错失高速出口、动车站等发展良机，但也成绩斐然。
前几年有研究就提出设置连海市，或干脆和青海民和县合并为民海市！川海大桥即将开通，红古民和同城发展人心所向大势所趋，红古飞跃在即有木有？！（题外:有报道称在兰州城区四区和三县许多人心目中，红古区貌似不属于甘肃兰州而是属于青海省的，笔者也发现红古区许多人看天气预报不看兰州市而看青海民和县的，毕竟区政府所在地海石湾离民和县中心直线距离5km，离兰州市中心90km ，网上搜到的红古区天气预报也是兰州市区的却没有红古区的，民和县距离省会西宁100km ，却有与西宁不同的天气预报。
为什么？问过兰州气象局的人也没回答，自己揣摩着应该是红古区没有气象局没有气象站吧，好尴尬！）呵呵，言归正传，十年树木，十年一挥间，小树也会长大，十年一挥间，红古也会继续发展。让我们摒弃妄自菲薄，排除冷嘲热讽，放出眼光，拿出智慧，跳出红古看红古，跳出红古发展红古，另一片天地才真正属于10年后的红古，那时，你也许会看到一个新红古，也许，你作为一个新市民感到无比欣慰。
从青海民和到兰州海石湾只需5分钟，川海大桥有望年底通车, 你怎么看？
去年我就看见上海石和下海石两桥，联通青海民和兰卅海石湾大桥就在施工，两地隔河相望，但以前要绕七公里路，交通并不方便。如果今年这两座桥都能正常通车，特别是上海石这座桥，两地路程缩短至两公里，据我自己观察看，五分钟到不了民和，但十分钟足可以到达，极大的方便了两地城市民众的出行，这两座桥建成后，有利两省民众互相交流，互通有无，繁荣经济，促进社会经济快速发展，可以发挥积极作用。
