焦裕禄，1962年被调到河南省兰考县担任县委书记。从时间上考虑1960年到今年有60年了，也算是个有点年份的老物件了。兰考县位于河南省东北部，开封市东侧。就是不知你说的是什么工程的图纸？如果是盖个厕所，垒个羊圈的话，这种图纸，一点收藏价值没有，呵呵，开个玩笑。
谁能够简单介绍一下开封兰考？
兰考县位于河南省东北部，开封市东侧。提到兰考许多人还停留在课本讲到的上个世纪，贫困，自然灾害，等等，其实不然，那里已经发生巨大变化。兰考县辖5个镇、11个乡：城关镇、固阳镇、南彰镇、张君墓镇、红庙镇、城关乡、三义寨乡、坝头乡、爪营乡、谷营乡、小宋乡、孟寨乡、许河乡、葡萄架乡、闫楼乡、仪封乡。提到兰考不得不提到一个人。
焦裕禄，1962年被调到河南省兰考县担任县委书记。时值该县遭受严重的内涝、风沙、盐碱三害，他坚持实事求是、群众路线的领导工作方法，同全县干部和群众一起，与深重的自然灾害进行顽强斗争，努力改变兰考面貌。他身患肝癌，依旧忍着剧痛，坚持工作，被誉为“党的好干部”、“人民的好公仆”。1964年5月14日，焦裕禄被肝癌夺去了生命，年仅42岁。
1960年的工程图纸有没有收藏价值？
我来回答下，你提出的问题。从时间上考虑1960年到今年有60年了，也算是个有点年份的老物件了。就是不知你说的是什么工程的图纸？如果是盖个厕所，垒个羊圈的话，这种图纸，一点收藏价值没有，呵呵，开个玩笑。假设说是国家的大工程，比方说，人民大会堂，鸟巢，水立方，等等这些具有独一无二，唯一性。它们都是建筑师，设计师们，构造，设计出来的。
为什么兰考县到菏泽市的城际高铁还没开工呢？
其实早在2015年的时候，就有人询问关于菏兰城际铁路的相关事宜，只不过关于这方面的消息还比较模糊，尚未有一个完整的定论。作为连接山东省菏泽市和河南省兰考县的一条高速铁路，菏兰城际铁路的出现，无疑加快了两地的发展，菏兰城际铁路向东经过曲阜，然后又与临沂到日照的鲁南客运专线接轨。从百度百科的消息看，菏泽至曲阜高铁正在建设中，而曲阜至临沂高铁也已经正式的“鼓起袖子，加油干”了，郑徐高铁已经建成。
看来同引一腔黄河水的山东省和河南省将会变的更加的亲密无间呐！菏兰城际铁路建成通车后，将使郑州到菏泽的距离足足节少120多公里的路程，终于从郑州到济南的乘客们也不用千辛万苦的绕过徐州了。当然了！菏兰城际铁路最优秀的地方还不在于此，兰考南站与徐兰铁路都是菏兰高铁的重要的接轨对象之一。未来，济宁、鲁南及豫东等地区的近3500多万人口都将因为这条铁路而变得不同。
山东鲁南高铁为什么没接入开封，而是接入兰考县？
现在的开封有点悲哀呀。地位比较高的尉氏县，连接郑州航空港，目前发展势头强劲。而兰考咱们都知道，那是焦裕禄精神的发祥地，又是大LD包干的地方，经常有各地的各级领导来学习考察，所以才显得尤为重要。还别说这些了，其实到开封市区里看看，买房的绝大部分都是杞县、通许和祥符区的人。很少有尉氏和兰考的，这说明什么？相信大家心里都有数。
鲁南高铁由兰考接入，说明兰考的地位不一般，也是这种红色地区脱贫致富的推动力，咱也没必要眼馋。其实长远来看，鲁南高铁由兰考接入也不一定就是坏事。开封的南北方向铁路一直是缺憾，规划中的衡潢铁路看起来十四五期间很可能还是没戏。但是我相信这条路早晚还会修，只不过由于开封的地位下降，姥姥不疼舅舅不爱的，可以往后推迟罢了。
假如省会还在开封，恐怕三十四年前这条铁路就已经通车了。目前已经提上日程的，有开封到新乡的城际铁路，还有到兰考的和到机场的。这是因为郑州已经是国家中心城市，要大力发展郑州，许多工程都比较超前，自然要挤占其他地方的资源了。如果稍微会过点日子，有那么几个路是完全可以后延的，比如说郑开城际，以及马上就要开工的机登洛。
红旗渠工程涌现出了哪些英雄人物？他们都有什么光辉事迹？
红旗渠上的英雄人物太多太多了，县委书记杨贵，他首先提出了重新安排林县河山的口号，带领林县群众用十年时间修了天河红旗渠。第二个是红旗渠的工程设计师吴祖太，他是从黄河水利学校毕业的，自愿来到林县，投身于水利工程建设之中，1960年3月28日，在王家庄遂洞坍塌事故中牺牲。第三个是任羊成，他是青年突击队队长，曾多次排除险情。
