现在的贵州高速交通，我觉得已经非常的方便了。这十条分别是1、德江至余庆高速；2、道真至武隆高速；3、金沙至桐梓高速；4、剑河至黎平高速；5、安顺至盘州高速；6、桐梓至新浦高速；7、纳雍至晴隆高速；8、六枝至安龙高速；9、瓮安至黄平高速；10、贵州经金沙至古蔺高速。
贵州10条高速即将开建，经过你家吗。你怎么看？
有十条高速公路开建，这确实是大动作了。这十条分别是1、德江至余庆高速；2、道真至武隆高速；3、金沙至桐梓高速；4、剑河至黎平高速；5、安顺至盘州高速；6、桐梓至新浦高速；7、纳雍至晴隆高速；8、六枝至安龙高速；9、瓮安至黄平高速；10、贵州经金沙至古蔺高速。 原本我以为贵州在达到了县县通高速之后，其疯狂的基础设施建设会有所减缓，停滞一下。
毕竟贵州这些年为了搞交通建设，负债率是越来越高，在全国来说贵州的负债率是数一数二的，如果没有国家的支持，贵州早就建设不动了。在贵州财政超高负债率的情况下，贵州还依然如此大规模的将精力投入交通设施建设。真的是低估了贵州对于发展交通这一块的决心。或许是以往的交通不便给贵州人民留下了深刻的影响，现在不仅要把交通搞好，还要搞完美，要一步到位，把交通建设到大家都没有想象的高度去。
前几年买了车，所以也会经常自驾出行旅行游玩回家之类的。现在的贵州高速交通，我觉得已经非常的方便了。去黄果树全程高速，下了收费站就到了景区，去梵净山也是全程高速，回老家也是全程高速。给我感觉就是不论去贵州哪里都可以走高速了。在贵州建设高速公路，其成本是非常高的。贵州大都是丘陵地形，修建高速公路的桥隧比轻轻松松就可以达到百分之六七十，有的路段甚至达到了百分之八十以上。
把农村的杨柳树都砍了，能不能缓解杨柳絮的发生？
把农村扬柳树都砍了，能不能缓解扬柳絮的发生？扬树与柳树本是两个品种，扬树称白扬树，柳树是挂着长长的柳条也称扬柳树，也称青丝柳和黄丝柳也长在水边池塘边每到初春来时扬柳丝发芽让人类为柳丝吟诗论文有非常好的观赏价值属风景树对百性无伤害，两个品树各有千秋。白扬树为人类的贡献是造纸业。但对人类也着危害，危害之处就是开花，花絮里含的白扬树籽，如果不注意是看不到花絮里含的有树籽飞到田间就会长出小树苗后就会慢慢的长大，白扬树开花(絮)人可控制，长到十年把白扬树砍去卖掉造纸厂，制板厂，菌菇厂用处是非常大的，一但把白扬树灭绝，对国家对人民的生活水准带来巨大的经济生活影响，人可控制一切就像环保一样人人知道环保的重要性，但白扬树也是人完全可控制的，不允许白扬树长到十年以上它就不会发生扬絮开花，也不会给百性生活带来不便。
