预算15万左右的车，空调想要自动那种，请问有什么可推荐？
自动空调配置对于“新四化”时代的汽车而言只是基础配置，驾驶行为的相对自动化才有吸引力。15万左右的汽车自主品牌的空调99.99%都是自动控制，合资品牌也有部分使用相同的配置；在自动空调的之余推荐三台包括主动刹车、自适应巡航、道路标识识别以及车道保持辅助等配置，能实现L2或接近L2级自动驾驶的两种车型。
第一台推荐大热门车型SUV-哈弗F7四驱旗舰版，指导价15.1万综合优惠接近万元；车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，悬架为前麦弗逊后双横臂式独立结构，配合适时四驱系统有更高的安全驾驶等级以及可玩性。安全配置有全车气囊、胎压监测、LED大灯以及上述L2级自动驾驶配置，内饰设计用料也算精致，用车体验不会差。
发动机为2.0T缸内直喷涡轮增压机，技术包括高压共轨直喷、DCVT、缸盖集成排气歧管、可变量机油泵等一线技术，质量也足够稳定；最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200转），变速箱匹配7挡湿式双离合也是主打运动，这台四驱SUV能够在8秒破百，是一台有丰富智能配置的优秀SUV。第二台推荐热度仅次于SUV的轿车-秦ProDm2019款劲速型，指导及15.69万略有优惠，且新能源汽车免征购置税；车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，配合电池组压仓有不错的驾乘体验；安全配置有前排四枚气囊、矩阵式LED大灯、智能旋转屏等配置，L2级自动驾驶智能配置提供选装。
动力系统包括与25kw功率的BSG发电启动一体机集成的1.5T直喷发动机，以及前置驱动永磁同步电机，在不计BSG功率的前提下综合功率228kw、峰值扭矩495N·m，与混动六档湿式双离合变速箱匹配后能在6秒内破百。不过劲速型是短续航版的高配，纯电续航仅有53公里，所以EV模式只能满足日常短途代步驾驶，这台车的硬件智能化体现在HEV油电混合模式驾驶油耗很低动力很强，以及中低速时用REEV行车发电节油模式驾驶油耗很低，综合能耗这台中型轿车仅为6L/100km左右。
销量最好的紧凑型轿车，八成用了扭力梁悬挂，还会觉得它不行吗？
现在销量较好的紧凑型轿车上基本都是采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。这种悬架组合可以使紧凑型轿车最大限度的提升乘坐舒适性。悬架无好坏之分，只要调教得当，都能达到设计初衷。为什么紧凑型轿车多采用扭力梁式非独立悬架呢？我们都知道紧凑型轿车的轴距一般都小于2700mm，整体驾乘空间不大，汽车厂商为了最大限度利用空间就需要在空间布置上下大力度。
而且紧凑型车的价格一般都在10万元左右，汽车厂商也需要严格控制制造成本，这样才能有更多的利润。综合上面的两个主要因素紧凑型轿车的悬架多采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。这种悬架组合结构简单、易于维修、成本较低，完全可以满足紧凑型轿车的日常出行。这样汽车厂商就找到一种结构既简单成本又低的悬架，然后在通过一系列的调教，让车辆具有一定的舒适性。
既然知道了扭力梁广泛应用于后悬架了，那这个悬架有什么特点呢？扭力梁式非独立悬架使车轮装在一根整体车轴的两端，由减震器、减震弹簧、扭力梁组成。整体结构非常简单，传力可靠，但两轮受冲击震动时互相影响。占用空间很小，尾部空间拓展潜力大。直线稳定性好，通过性强，同时后轮胎损耗小。唯一缺点就是舒适性差。综上所述，扭力梁式非独立悬架为目前紧凑型轿车的首选悬架，结构简单、制造成本低、安全可靠。
想买辆车，落地15万左右，平时用来代步或偶尔自驾使用，大家有什么好的推荐？
安全永远第一！防患未然永远好过亡羊补牢。标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。PSA的底盘世界第一！在欧洲与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。开车关乎自己和他人的安全，真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话。
想买一台15万落地的SUV，要求空间够用（身高190），省心保值，有什么好推荐？
我刚提的三菱奕歌，我老公没那么高，但是特别胖，试了逍客，xrv，cx4,哈哈，都是日系车，也看了领界和探歌，说实话，坐着真不如日系车舒服。基本上价位差不多的都看了，我倾向于xrv，女的啊，我觉得城市代步够了，反正是省心省油，也可以了，我老公最后选的奕歌，我一开始觉得三菱这个牌子土，我只知道欧蓝德是这个牌子的，被我懂车的朋友深深鄙视了一下，哈哈。
首先车身，外观确实好看，全景天窗，坐着也不压抑，空间可以，但是后备箱太小了，内饰也挺有科技感的，明显优于同级别的车，其实欧蓝德和奕歌有些价格重叠了，买的时候也是考虑是奕歌还是欧蓝德，我觉得欧蓝德车身太大，不好停车，哈哈，外形，内饰太稳重了，好吧，我也喜欢好看的，还有就是，奕歌因为是新出的，好多配置比欧蓝德高，比如有自适应巡航，预碰撞系统，还有我记不住了，我家都是新手，预碰撞，360度全景还是挺有必要的，动力方面我不太懂，但是老公，还有一些懂车的朋友都说可以的，所以最后订了信念版，赶上有活动，裸车16.58万，最后讲到14.88万，还算满意，办齐了17万多。
