希望赔偿标准高一点，最好每个受害者赔偿标准超过120万。现在市面上有很多这样的产品，是专门为航空意外险设计的。最常见的就是我们买票会有航意险，从起飞到降落40元，购买保额30万。一般各大公司都推出了百万的旅游险，最高赔付标准不超过200万。
经常坐飞机出差，有必要买意外险么？哪家的航空险好？
飞机失事是一个小概率事件，但是飞机失事一定是一个巨额风险事件，一旦发生情况，几无生还可能。对于经常坐飞机的人来说，购买一定的意外险是应该是，毕竟谁也没有免灾金牌，一旦有什么风险虽然会有一些赔偿，但是额度都不是很高。有可能还有未尽的责任或者是债务需要清偿，所以购买航意险还是有必要的。现在市场上有很多这样的产品，专门就是针对航空意外的保险，最常见的就是我们在购买票的时候会有航意险，从起飞到降落40元，购买30万的保险金额。
其实看看这种产品，保险金额太低，如果每个月出一次差，一年光这个保险费就近千元，有点儿不划算。现在网上有一些产品性价比非常的高，一年也就100多元，甚至有一些都不到100元，就可以买到高达千万的保额，而且是一年一保的，对于很多商务人士来说，这个保费也就是两包烟的钱就可以买到千万的保额。而且现在的这类型产品都是全球飞，不限次数。
东航航空MU5735会对家属怎么赔偿？
东航客机坠毁，造成机上132名乘客和机组人员全部遇难，对每位遇难者家属赔偿多少？专家把遇难者的赔偿标准由40万元提高到100万元，会实现吗？3月21日，东航MU5735航班在广西梧州上空失事，酿成了我国航运史最罕见的一次空难事件，造成了机上123名乘客和9名机组人员全部遇难。通过遗体残骸和人体组织的DNA比对，132名遇难者全部确认身份。
这次空难事件非常的惨烈，根本找不到一具相对完整的遇难者的遗体。3月27日下午，东航公司启动了遇难者理赔工作。理赔工作是根据国家相关的法律法规，充分尊重遇难者家属的合理诉求，与遇难者家属具体沟通赔偿方案的细节，并制定理赔方案，确定遇难者统一的赔付标准。确保尽最大程度地通过理赔的方式，安抚遇难者家属的情绪。
东航客机坠毁造成132人遇难，每位遇难者能赔偿多少呢？1赔偿款的主要部分，也就是公司制定的标准，来自于东航公司的赔偿。根据航天器事故法定赔偿的标准，每位遇难者目前的标准为40万元。这是10年前就按照这个标准进行赔偿的，目前还没有进行修订。很多专家建议40万元的赔偿标准太低，希望把赔偿的标准提高到每人100万元。
这样的标准可以说是理性化的，毕竟现在物价飞高的年代。2010年伊犁空难事件中，遇难者平均每人赔偿了96万元2015年马航客机失事中，我国遇难的乘客每位赔偿了135万到140万元。所以这次赔偿的标准应该更高一些，基本上能超过120万元。2遇难者的随身携带的遗物和拖送的物品的赔偿。这一块赔偿的标准相对比较低一些，每一位遇难者携带的遗物赔偿标准为3000元，托送的物品按照每公斤100元的标准进行赔偿。
3遇难者商业保险的赔偿。这种商业保险是个人自行购买的，并非是所有的遇难者都有这种商业保险的赔偿。一般各大公司都推出了百万出行保障 的险种，最高赔偿的标准不超过200万。每次空难事件，保险公司赔偿金额大部分在34亿元。但并非所有的遇难者都购买了这种商业险，所以并非是所有人都能够获得这种百万出行保障的赔偿。
132名遇难者中，有123名乘客和9名机组人员。遇难的9名船员应该都买了旅行百万保险，因为他们做的是高风险的旅行安全工作。遇难的123名乘客中，大部分人经常乘坐飞机外出，只有少数人没有购买百万元的旅游保险，这也属于偶尔乘坐飞机的普通乘客，所以这些人不可能获得如此高的商业赔偿。
