优势最明显的就是交通方面了，厦门港口集装箱吞吐量全国第六，全世界第十五。高崎机场历年排名全国11-12位（受限于机场规格，增长率无法提升）新机场也已经得到国家批复，开始建设，定义为国家区域中心机场，规格为世界最高等级。厦门航空为全国第六航空公司，天合联盟成员。可以说在港口和航运这一方面，东南沿海甚至整个南部只有广州和深圳可以压厦门一头，在省能更是处于遥遥领先的位置。
为什么要特别介绍交通因素，因为考虑到国家一带一路战略，一个城市的交通枢纽型势必占考虑空间很大。同时，厦门的人文素养，国际化程度，国内外知名度也处于领先地位。可以说厦门具备一个先进城市应该具备的特质，尤其是在竞争全国中心城市上具有突出优势。但相比与其他中心城市，厦门又显得心有余而力不足。上文提到的经济体量小，只是一个缩影。
产业空心化，房价过高导致人口流失（尤其是年轻人）使厦门城市发展不够良性，或者说潜力和后劲不足。无法承担国家中心城市应有的辐射效果，而实体产业的落后和高昂的房价显然无法在短期解决，整个国家还在高速地发展，从国家的角度出发，显然没有等他解决的时间（而且不一定能解决）。如果国家战略需要东南地区的国家中心城市，届时如果将漳州的角美，泉州的晋江石狮等地区个别并入厦门，打造东南地区的特大城市（虽然基本不大可能）。
泉州台商投资区和晋江未来谁的发展空间更大？
不要把台商说得那么不堪，从远看，台商有超晋江的基础设施，路基车都是六车道及八车道，离高速路口进，大型公园，青沙湾，金沙湾，都是十几分钟路程，大型旅社项目，八仙过海快要竣工，泉州五中，颐和医院，都是市属一流配套，区内也有大型企业，如中车等，区内环境也是￣流，从东园至张坂所设石材企业全关停，力度不可谓不大，现就玖九纸业环保还差，因为后起，台商有其优势，如地价合理，规划到位，区政府应到外乃至国外招商引资入环评较好的高新企业输血，只有实体才能撑起台商，至于房地产，有高有低，新盘有万左右，低的安置房五千左右。
泉州惠安国际机场建起来对惠安的发展有什么影响？
泉州惠安国际机场选址定于惠安大港湾，位于泉州和莆田的中间位置。规划中，泉州北翼新城将打造“一城两轴三区”的空间规划结构，惠安生态新城、泉港产业港口新城片区和空海港产业新城等三个功能组团，而机场到各地有除了新增的东部快速通道，还将规划相应的轨道交通，将周边城区联系起来，让人们出行更方便。 随着经济的发展，闽南的晋江机场和厦门高崎国际机场，已经不能完全满足人们的出行需求，规划的惠安机场将和厦门新机场一起发力共同承担闽南地区日益增长的航业务量需求。
机场的建设，带动了周边经济的发展，交通的进一步升级，这对惠安来说其实是一次经济发展的契机。 除此之外，惠安机场的建设可以吸收惠安和泉港的客源，促进崇武旅游和泉港石化中心的发展。泉州湾跨海大桥已经建成，晋江石狮的人们想过来乘机也是十分方便。可以支持台投区成为泉州新经济增长点，吸引更多的资源促进经济发展。
对于隔壁的莆田来说，也是有利的，位于莆田南部的湄洲湾是莆田旅游的发展重心，离崇武近，游湄洲拜妈祖的游客也可以从此机场进出。往来的人员多了，惠安的经济文化也就随之发展起来。交通的方便，也就有更多的人愿意来投资定居。 新机场选址大港湾，不管是对泉州还是惠安，都是比较好的，机场大部分用地都是填海地，和翔安大小嶝机场如出一辙，算比较合理，毕竟如果拆迁量太大就会大大增加机场投资。
有晋江人说以前是晋江管理泉州，是什么原因？对此你怎么看？
类似的问题我以前也回答过，再一次普及一下历史吧。泉州为何叫“州”是因为其为古代州府所在地，古代泉州府包括现在的大泉州和仙游、同安（厦门为同安县下的一个渔村）以及金门，去了解一下是否只有州府才有文庙吧。所谓“晋江地区”只是建国后一段短暂时期的临时称呼，而且此“晋江”非彼“晋江”县，指的是晋江流域。晋江县因地处晋江下游南岸（个别地段横跨两岸）而得名。
泉州府两条母亲河晋江和洛阳江，乃是东晋时期五胡乱华汉人衣冠南渡思恋故土而得名。洛阳江下游同样有个洛阳镇，洛阳镇因洛阳江而得名，非反之，晋江县同理。补充：这几天研究了一下泉州历史，补充一下之前自己观点的不严谨，并表歉意！有段时期，晋江县衙确实在泉州市区，晋江县地界确实横跨两岸（洛阳桥上还保留“晋惠交界”的石碑），但这并不能说就是问题里提出的“晋江管理泉州”。
恰恰相反，这段时期，晋江县相当于泉州州府的“直辖县”，和福建省政府在福州市地界里是一个道理，总不至于说是“福州市政府管理福建省”吧？至于取名，历史上中国很多地方的取名确实是挺简单的，比如“江阴”是因为其在长江之南。晋江县唐代从南安划出时，也是直接就用“晋江”这条河流取名。我的说法并无贬义，但因为引起晋江兄弟们的不快，故删去有关词语。
泉州市区最好的地段是哪里？未来十年哪里最具潜力的位置又是哪个地方？
1:地下看西安，地上看泉州；泉州当然看鲤城，现在乃至以后，鲤城都会是泉州的文化旅游中心2:教育方面，一些相对好的老牌学校都集中在鲤城老城区(分校不包括再内，因为现在分校都遍地开花，质量参差不齐)3:鲤城老城区保护原因以及早期规划问题，宜居指数偏低，江南、浮桥片区宜居指数高于老城区，但是各方面配套确实还非常不完善，尤其医疗教育问题4:丰泽区相对鲤城区缺少一写历史文化底蕴，但是在居住环境以各方面配套确实最优，尤其城东和东海片区近几年发展以及政府职能部门的落户5:台商投资区个人看法可能和大家相反，并不看好，主要以投资为主的多，大家买房子都是就近原因，像安永德南晋石买房子自住的话考虑比较多肯定是鲤城丰泽洛江和晋江，台商那边可能吸收比较多就惠安外加大部分投资，有朋友德化的买台商嫌弃回家不够便捷又在鲤城浮桥摇号摇了一套，准备交房就搬。
如果泉州未来和晋江石狮合并，撤市设区，对泉州、晋江、石狮各自有什么好处和坏处？
爱惜每一寸土地，充分用好每一寸国土；别七划八划了！泉州市区六区面积已经达1，253平方公里。泉州市区真有能耐，已经远超国家中心城市武汉城建区1,024平方公里，千万别暴殄天物。早已足够泉州城区自身发展，可以画虎画猫了。如把惠安、泉港连片规划，则面积
