早在1796年，英国人J.帕克用泥灰岩烧制出了一种水泥，命名为罗马水泥。1824年，英国建筑工人J.阿斯普丁研制出了性能更好的波特兰水泥。我们的近邻日本于1893年由远藤秀行和内海三贞二人发明了不怕海水的硅酸盐水泥，并投入 生产。多功能水泥：此时距慈禧去世还有十五年呢。老佛爷啊，你干嘛这么麻烦，你直接用水泥不就结了！ 客观评价，秘方炒熏大法还挺管用。
孙殿英盗慈禧和乾隆的墓时，慈禧墓的地宫没有积水，固然是因为它的排水系统做的好，但墓顶寸草不生，没有植物根系破坏陵墓宫顶防水层也是个重要原因。乾隆的地宫没有这样做，所以乾隆的尸体都泡在水里了。十全老人要是早知如此，会不会也要让自己的陵寝寸草不生呢？一顿操作猛如虎，回头一看二百五。老佛爷再怎么能掐会算，也算不到自己死后十几年，就让孙殿英给挫骨扬灰，爆尸裸裎吧！虽然盗墓不值得赞扬，但孙殿英将军这一次干得漂亮！ 作者： 歪眼小史工作室 —— 冯生 。
石家庄恢复常山名字是否可行？
实在看不下去那些不懂还胡咧咧的人。让大家误认为石家庄1947年前一直叫石门，真是没点常识就什么内容都敢写。石家庄在百年前一直就叫石家庄，只不过是隶属于正定府获鹿县的一个偏僻小村，获鹿县当时则正定府四大县之一。上世纪初因正太线铁路选址石家庄村，石家庄而慢慢发展起来，1925年国民政府将石家庄与休门村各取一字改名石门市，这个是国民政府1925年改的，1947年解放军解放这座城市，既然是解放，当然是连国民政府改的名字也得一起解放，所以叫解放石家庄，而不是解放石门！回到主题，这一片土地有着几千年的历史，清朝雍正前，区域名称大多数一直在真定（真定国）、常山间变更，有的时期真定隶属于常山，有的时期这片区域就叫真定而无常山。
清雍正后更名正定，这片区就一直叫正定府了，当时直隶省五大府之一，就是那时候的地级市。直到新中国成立以后石家庄因铁路资源优势强势崛起，正定才逐渐走向没落，成了一个小县城，近十年正定再度飞速发展，却惹来众多酸溜溜的非议，什么靠这个靠那个等等，让人无语！放在已逝的历史长河中，石家庄出头也才不足七十年，其余什么栾城、藁城、获鹿更是从未站到过中心位！而正定（真定）和常山的名称则几乎是轮换C位，虽然常山治所也曾在现元氏县，但常山治所大多时期也都在真定，所以真定才是这片区域真正的名片！！考虑到真定更名为正定已近三百年，所以石家庄就算改名，首选肯定应该是正定！！而不是那些乱七八糟的，更不可能是石门这种国民政府给改的，历史上仅存在22年的名称！。
为什么成都郫县叫成都郫都区了？
成都市郫都区是成都最年轻的一个区，原为郫县，2016年底撤县改区。郫县撤县改区，标志着成都市二圈层各县全部成为了成都市市辖区，为成都中心城区扩大奠定了基础。郫县改区和成都其他县改区不同的是，郫县改区的同时，也更改了名称，由郫改为了郫都。郫县是成都唯一的单名县，撤县改区后，如果沿用原名的话，则为郫区。这种单名区，除了如攀枝花东区、西区类似的单名区以外，全国再没有其他单名区例子可循。
此外，如直接沿用郫区，也不符合大众一般的认知习惯。所以，郫县改区，顺带改名也就成为必然了。在改名这个问题上，有人简单粗暴的直接原郫县的基础上加区，又是县又是区，有些不伦不类。另外，呼声比较高的还有蜀都，郫城等。最终，为了保留“郫”这个字，也为了凸出郫地是古蜀故都的传承，折中改名为郫都，是为现郫都区的由来。
川藏线上有很多废弃的车，为什么没有人敢拖走，是有什么套路吗？
一位资深的旅游博主曾告诉我：川藏线上废弃的车千万不要去碰，也不要想着把这个车给拖走，否则你损失的不仅仅是金钱，甚至有可能给自己惹上一堆麻烦、还会面临刑事责任。如果大家去过西藏旅游，经过川藏线的时候就会发现，马路边上有很多这种废弃的车辆，有一些看上去还是非常新的。这个时候大家肯定会有一个疑问，放在这不怕被偷吗，难道没有人要，就算卖废铁也可以卖不少钱吧。
这个问题我也有过类似的疑问，因为我三年前去过一次西藏，当时也是走的川藏线，发现马路边上都是这种车辆被抛弃的，当时我问和我们一起的人，为什么会出现这种情况，怎么没有人来拖走，甚至当时我还有一种大胆的想法，如果我把这些车全部当作废铁卖掉，那得是好几万的收入。而旁边一位资深旅游博主（进藏、出藏十次左右）告诉我，你千万不要去碰这些车，也不要想着把他弄走，否则你还有可能给自己惹上一堆麻烦、还会面临刑事责任。
