我入职铁路的那一年，我们局招的本科生有300人，大专生招的有5600人。当初铁路局招聘的时候，很多人都去铁路招聘专场了，当时的人很多，从下面那会照片可以看出来，就是招的不多。我们班女生个人成绩条件都不错，最后签到铁路局的只有两个，是因为是当地的生源，一个签在成都铁路局，一个签在昆明铁路局。
现在铁路部门招聘为什么很少招女生？
不请自来本人是石家庄铁道大学的，这是一所典型的铁路本科院校，下面就本人去年找工作的情况来做答。去年九月二十二号，全国各大铁路局集中来校招聘，举办的大型秋季招聘会，本人专业为铁路运输，我们班35个人，女生10个。在招聘会上投简历的时候，部分铁路局明确的表示一些岗位不招女生，甚至连简历都不会收。我们班女生个人成绩条件都不错，但是最后签到铁路局的只有两个，还是因为是当地的生源，一个签在成都铁路局，一个签在昆明铁路局。
负责招聘的人只说我们这些岗位不需要女生，我们专业对口铁路行车指挥调度方面，一方面铁路上这一些岗位通宵熬夜，工作强度大，工作时间长，另一方面本身女生身体原因比男的闲杂事要多，但是本科生让你去客运段干列车员也不会乐意去。这不是个例，不光是我们专业，放眼整个学校女生签约铁路局都不容易。就去年来说铁路局改制，准入门槛高了不少，铁路上女生能干活男的也能做，自然要女生就少了，部分地方铁路局指明了只要本地生源，比如西安铁路局和沈阳铁路局，不管你多优秀不管你家里没有没人，只要你不是我们本地生源通通不要！没办法谁让人家说了算呢。
石家庄铁道大学测绘毕业生待遇工资如何？
在北方，石家庄铁道大学毕业。基本上进入铁路相关企业就业。从你所学专业，进入铁路工程部门比较机率大一些。例如中铁建，或是铁路局集团公司。个人能力强的话 ，去铁建公司发展的机会大一些。至于收入这块，在东北某铁路局集团公司的工务段，刚招聘来大学本科毕业生月收入实际到手5千至6千左右(工人岗位)。如果应聘去铁建公司，个人各方面能力够强，备斗一段时间。
为什么铁路系统招很多大专生，招很少本科生？
我入职铁路的那一年，我们局招的本科生有300人，大专生招的有5600人。我家是福建本地的，后来我分到厦门供电段这边，本科生来这边的只有六个人，300个人分六个人，其实不多，因为一个路局下属有很多段。六个人三个人是选择了接触网，两个变电，一个电检。当初铁路局招聘的时候，很多人都去铁路招聘专场了，当时的人很多，从下面那会照片可以看出来，但是就是招的不多。
铁路本科生相对招的较少，高职很多。我们可以从下面这几个方面考虑。一方面来说，本科的工资相对每个月高几百块，招的少，财政支出相对较少。这几年对于我自己所处的阶段，即便本科的如果没有很出色，几年还是一样在底层，跟高职一样。既然都一样，为什么不多招高职。而且很多高职在我们这边要从大三那年就调过来帮忙春运的临客跑车，听说跑了好几趟只给他们100块钱，劳动力廉价，之后直接在这边培训半年实习，每个月600。
第二点来说，就是。参考很多往年来说，很多本科生来了铁路，之后又离职了，眼高看不起这份工作，因为他们觉得在铁路技术含量较低，工资不多，从学校更多的理论知识学习，到铁路上要自己动手干一些粗重的活，很多人受不了。而大专生他们从一个方向上专项的学习，实践技能比本科强很多。就当存从一个组装碗臂，他们可以6分钟就装完，而本科很多要10分钟。
我跟他们聊天的时候，很多人都比较认为自己会在铁路做一辈子，因为他们认为自己是本科生，所以有一份稳定的的工作就可以了。留的住人，所以招的人多？每年全国铁路都有新线开通，需要大批量的人，那么多大专生刚好符合需求。第三方面，文件上规定是要求本科生，研究生培养方式不一样，但是上层的一些岗位其实每年都是被垄断的，很难上去，关系的，还有退休的有时候他偏偏就不从该段提拔，就是要从别的地方调一个人来。
所以说，就是人才需求不多。其实有些时候，大专的一些人，比本科的强，真的，但是就是提拔不上去，毕竟学历在那边。我认识一个，从入局开始到现在，参加的所有活动，奖状现在一堆，但是跟他同一批的本科相比，职位差别还是很大。我觉得学历只是一部分，关键还是要看努力，看实力，也希望后面在这一方面，铁路慢慢改变，每年招的那么多人，但是基本上很少人能站在高处，希望后边改革的制度，让更多的大专的有能力在合适的岗位上发光发热。
测绘工程硕士研究生如果去铁路设计院，待遇会是怎么样的？
进大型铁路设计院至少是硕士，没什么了不起，去了先到测绘院报道，然后开始工作，最初几年坑定是跑外的多，辛苦但待遇不错，几年后就看自己能力了，铁路测绘近几年大规模引进新技术新设备，急需消化，你要是有学习的能力，几年后也能成为一个小专家，那日子就上台阶了，有点势力的或擅长交际的，混个小头目也不错！我们这有一个抓住机遇，靠引进消化雷达测绘成了大师，最近一直投身精测效益也不错！。
测绘工程专业，本科，211（学校也还行）。大四了找工作，是去中建系列的公司好，还是去南方测绘集团好？
我是测绘工程专业老师，研究生毕业后去了某500强设计院，干了8年左右跳槽到大学任教，大家所说的心酸哥我都体验过，刚毕业去过巴基斯坦，后长期做工程监测（每天干不完的监测报告、数据采集与处理、投标文件编制、施工现场管理等），监测技术个人感觉还行，就是不喜欢常驻工地，太苦太无聊！工地住久了，回来大城市都不知道如何与人交流！因此在很多人看来上升期毫不犹豫的跳槽了！工地苦哥可以给你罗列一下：1、环境差，无论生活环境还是社交环境；2、不管是专科、本科还是研究生、到了施工单位，测量都一样，每天跑工作面个没完，放样、验方、测图等，你们最大的区别是起步工资多少，工作内容其实没多大区别；3、孤单寂寞，孤单是与家人脱离，工程单位一个项目少则三五年，多则八九十来年，人的一生有几个十年？关键是家人需要你的时候你不在身边！寂寞是测绘工作属于基础性质，各行各业都需要但很多得不到重视，很多人不尊重或理解你！4、很多单位工资都推迟发，少则推迟一个月，多则半年，这是工程单位的常态！5、若单身，脱单大问题。
若谈对象，很难维系感情！6、近些年国际工程较多，一旦出国你将身不由己，因为单位给你贴了个标签“国际工程测量专家”，这样的话你是这个国家或地区测量工作的最佳人选，从此与国际工程为伴，当然收入不错！7、工程单位很多自负盈亏，基本工资没有问题，奖金多少就看项目经理水平，等级制度非常明显！以上是部分吐槽，但也有一些地方比较起来好点，工程单位是个大染缸，能学知识与技术，前提是你得钻，靠个人努力与悟性，为后续跳槽做基础准备！至于题主说211本科毕业，若开发、数据处理能力和交际能力强，建议去南方测绘、中海达、华测等单位，上升空间更大！若水平一般去大型设计院，旱涝保收，没有追求！若能力欠缺去哪里都一样，好好呆工地吧！至于考研，还得看水平，学历提升不代表能力提升，若能力不能提升考研何用？考事业编或公务员，现在对口的不是特别多，这种考试你懂的！以上属于个人拙见！。
