三、甘南自驾线路地图1、甘南环线：甘南同川西一样，当年美国徒步旅行家洛克前往香格里拉地区旅游时，著名的洛克旅游线就途经甘南地带。莲宝叶则、扎尕那、唐克等地，都是如同“夏娃与亚当的伊甸园”般的世外秘境。四、川西自驾线路地图1、川西大环线：川西最为经典的自驾环线，比起川西小环线，大环线除了可以深度游览川西高原藏区的自然风光外，还可以深度体验藏区文化风情。
川西大环线经过茅盾文学将作品《尘埃落定》的原型地——马尔康卓克基官寨，可感受当地土司文化；还经过世界佛国之都——色达；以及汶川以羌族建筑为代表的桃坪羌寨。2、川西小环线：没有大环线的深度，属于小众游线路，用时3-4天，抽出一个周末的时间，便可去川西的四姑娘山、熊猫大道、丹巴、新都桥这些地方溜达一圈。对于成都周边短途游来说，川西小环线相当合理，既可以欣赏康巴藏区美景，又不用走回头路，两全其美。
3、稻城亚丁专线：近年来，“水蓝色星球上的最后一片净土”稻城亚丁火爆全网，人们耳闻稻城亚丁，胜于对稻城亚丁归属地四川甘孜州的了解。成都自驾稻城亚丁，有一条旅游专线，用时5-6日，仅需从成都出发，沿318川藏线往返一圈即可。除了专程游玩稻城亚丁外，该线路还可顺道游玩海螺沟、木格措、新都桥等风景区。10月中旬，是游玩川西的最佳时间段，尤其是对稻城亚丁来说。
贵州一共有几个县级市？哪个最发达？
也就是在昨天，我们才做过一个统计，截止2018年7月，贵州的县级市，一共是有8个，虽然叫做“市”，但在级别上还是属于县级，有些是因为经济实力强、人口规模大，有些是因为行政中心区位因素，还有的是历史等因素导致的，对这几个城市大致有一些了解，既然提到了，就简要说道说道，按照经济实力来看，可以分为如下的8个：第八、赤水市2017年GDP总量96.14亿元。
赤水位于遵义市（地级市），对，也就是“四渡赤水”的那个赤水，所以红色文化氛围很浓厚，靠近四川的泸州市比较近。赤水得以撤县设市，看得出来，跟它的红色渊源是有很大因素的。这可能也是很多因为“红色”而形成的城市特点，虽然名声很大，但经济水平可能并不是最发达。从1990年开始设赤水市，到现在，这么多年了，经济和人口，在全省县级市里面的排名，也不算靠前，可以说，就算是占据了行政上“县级市”的优势，但发展经济实力还是要靠自己。
红色虽然很浓厚，但这么多年了，对经济规律的学习，看来还是要多学习的，不能光有文化，文化这个东西不能当饭吃，而且仓廪实则知礼节，最重要的还是要看实利。第七、福泉市2017年GDP总量138.34亿元。福泉这个城市，地处黔南州，位于黔南州州府都匀的北面，还紧邻黔东南州府凯里，从1996年12月撤县设市，到现在算是老资格的“县级市”了。
福泉曾经的工矿产业比较兴盛，比如磷、汞等，矿产资源充足，但是资源型城市，面临一个可持续发展的问题，尤其是不可再生的矿产资源。福泉的人口不算多，才30多万，这在贵州的县城里面，算是很平常的，而且福泉的南面，在和都匀的关系之间，还有一个州府首位度的问题，所以，一直以来，福泉在县级市里面，并不算特别抢眼。第六、都匀市2017年GDP总量190.58亿元。
作为黔南州的州府，都匀和凯里（黔东南州州府）、兴义（黔西南州州府）类似，都属于民族地区。都匀作为黔南最大的城市，在省内3大自治州州府中，经济排名并不算靠前，除了各种经济的、文化的、地域等因素外，可能还和这个地区内的“双县市”，也有一定关系，因为一个自治州内有2个县级市（福泉和都匀），在贵州还是很少见的，现在贵阳都在提“省会城市首位度”，而都匀的“州府首位度”，其实并不算太高的，资源如果稀释了，可能摊开就发挥不了太大的效用。
所以今后都匀还是要着眼于加强自己的发展，虽然和福泉一样都是县级市，但州府就该有州府的格局。第五、凯里市2017年GDP总量243.39亿元。凯里是黔东南州州府，可能是由于历史等原因，古代长期以来，这个地域的发展相对滞后，但是近些年来的民族旅游产业，发达兴盛起来，所以城市发展也算是很有看点。可以说，黔东南的产业结构是很健康的，第三产业很发达，这方面算是贵州的代表标杆，而且旅游业也有很多可以学习的经验向全省传播。
