首先：我第一次上船是在2014年，上的第一条船是香港的一家公司，跑的全球不定线的船舶，船长是广州人，大厨是福建人。平常我们开车的时候应该都有感觉，车内是黑暗的，车外是明亮的，我们才能更加清楚的看到前方道路的情况。海上的工作种类少。而我自己刚刚尝了一个是船上的大忌讳，是不吉利的。
有什么海上工作可以做？
海上的工作种类少。目前海上职业主要船员(包括货船、邮轮、工程船、科考船、渔船等)，石油钻井平台上的工作人员，邮轮上的服务员等。先说船员。船员分为高级船员和普通船员，两者工资差别很大。高级船员都是专业出身，普通船员不需要，高中毕业就行。你的专业不对口，估计做不了高级船员，只能做普通船员。做普通船员，你需要先去正规的培训机构去培训，取得相应证书，然后就可以找航运公司或代理机构上船了。
刚开始工资很少，慢慢随着你做船的时间会慢慢涨，最多能拿到一万多。做船员工作辛苦，更让人受不了的是寂寞，一出海几个月，只能呆在船上。渔船的你就蹦考虑，要人命的活。石油钻井平台上的人员也都需要专业技术人才，你的不对口，去不了。邮轮服务员可以，把英语练好。找正规机构培训，然后面试，面试过了就可以。依你目前情况来看看，不建议你去海上发展。
美海军的海上预置舰队是什么东西，都部署在哪里？
长期以来，外界对美海军的印象都是财大气粗。事实也的确如此，11艘超级航母、10多艘两栖攻击舰、近30艘船坞登陆舰，70多艘核潜艇以及80多艘“宙斯盾”驱逐舰、巡洋舰，无论是数量规模还是单舰作战性能，都可以说傲视群雄。不过，外界对美海军/美军的财大气粗、家底富裕程度可能还是偏于保守一些。美海军还拥有一些非常强大却鲜为人知的力量存在，海上预置舰队就是其中最典型的例子。
美海军的海上预置舰队顾名思义就是由各类预置舰艇组成的一支海上舰队，是美军为了能够及时应对海外重点利益地区突然爆发战争而打造的一支舰队。预置舰队由多种预置舰组成，这些预置舰会装载大量主要作战装备、后勤补给物资在热点地区附近的美军控制海域下锚长期停泊。一旦该地区发生事端，美国决定武力介入时，只需要用运输机、快速运输船向这个区域快速运输作战人员，和预置舰队汇合，人员和装备结合，即可迅速发起较大规模的战争行动。
花费的时间比从本土或者其他地区运送整支军队以及其作战装备要少得多。千万别看这些预置舰平时锚泊固定在海上，风吹雨打，人畜无害的样子，一旦作战人员上舰，那么其战力堪比两栖攻击舰、船坞登陆舰。最初美军一共拥有36艘预置船，编为4个中队部署在全球3个战区，其中第一海上预置中队部署在大西洋和地中海，预置了美海军陆战队第7陆战旅的作战装备。
第二海上预置中队部署在印度洋的迪戈加西亚，预置了美海军陆战队第6陆战旅以及美陆军、空军、海军大量作战装备物资。第四预置中队部署在波斯湾地区，它比较特殊，隶属于美陆军，预置储备了2个美陆军装甲旅战斗队的全套作战装备和2个陆军重装师30天作战所需的后勤补给物资，针对的目标显而易见。而第三海上预置中队则部署在关岛和塞班岛附近海域，装备有6艘海上预置舰和3艘后勤预置舰，作战指挥权归属第七舰队，主要预置的是美海军陆战队第1陆战旅的装备。
由于预算削减，经费不足以及美军战略转变等原因，如今4个预置中队已削减至2个，得到保留的是第二和第三海上预置中队，前者应对中东地区，后者瞄准东亚大陆，这也是美军目前两大海外焦点地区。美军在全球各热点海域部署有大量的海上预置舰，拥有46艘预备役运输船和36艘海上预置舰，它们具有强大的滚装能力，可及时将重型武器装备和作战物资输送到位，与远道而来的空运人员结合，很快形成战斗力，大大提高兵力投送的速度。
通过海上预置体系，美军能在10天内向全球任何地区投放2个重装陆战旅，共1.5万人作战部队的全部重装备和30天作战物资，是美军大规模两栖和地面作战的重要支撑，能够轻松打垮地球上90%国家的陆军力量。经过30多年的发展，美海军的海上预置舰队发展得非常成熟，预置舰队的部署、轮换、休整、人员配置、作战部队的合练都已拥有一套成熟的流程体系。
