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走访福州洪塘老街,福州最原始的桥是哪个好

来源:整理 时间:2022-04-23 15:28:55 编辑:房产知识 手机版

1103年(北宋崇宁二年),王祖道再任福州太守。感到浮桥常被风浪冲垮,于是发起募捐,将浮桥改为石墩桥。只用石条叠砌,立于水中,左右无护栏,俗称"跳墩桥"。于1141年(南宋绍兴十一年)建成。1303年(元朝大德七年),万寿寺僧王法助得到元成宗铁木耳的嘉许,募集了数百万贯资金,奉旨把万寿桥改建成简支石梁石板桥。

先在要打石墩的周围打好木墩,然后在木墩里面推石头,再在石头的基础上砌桥墩,桥下有36孔水道。每孔之间叠架两根1米见方,长9米,重逾40吨的大石梁,上面再用厚20厘米--30厘米的石板横铺。桥上的石栏杆上雕刻着许多各种形态的石狮,桥头和桥尾还建有亭子,供人休息。大桥前后建造共花了19年时间,到1322年(元至治二年)才竣工,桥长391米,宽4.5米,共87孔。

后人为了纪念万寿寺和尚王法助的功绩,便把这条大桥命名为万寿桥。这也是元代福建最浩大的建筑工程。万寿桥建成后,又在南面建成木石混合结构9孔的“江南桥”,亦称“仓前桥”,长135米。清乾隆年间,江南桥被水冲毁,也改建为全石桥。1930年,为了适应开通汽车的需要,将万寿和江南两桥改为公路桥,在原有桥墩上用混凝土加高2米,路面和桥栏均采用钢筋混凝土。

工程由日商"大和工业合资会社"承建。1949年以后,为了纪念解放军冲过此桥,追击南逃国民党军队,将此桥改名为“解放大桥”。1970年,解放大桥采取桥上架桥的形式,加高4米、加宽桥面2米。1994年,因闽江洪水的冲击,解放大桥桥墩崩离原位,停止使用;1995年开始重建;1996年9月29日竣工。新桥为现代双曲预应力钢筋混凝土联拱桥,总长565米,宽12米,设置四组桔红色钢管弧形空中吊桥,分承桥身的负荷。

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这种蓄意伤及无辜的罪行,无疑是心理严重扭曲的。为自己可怜的感情失落而向路人疯狂报复的同时,也使自己走向了毁灭。有人说此人的恶行或还有其他原因,可能因生活压力太大才造成的。这从一个能够正常思维的人的角度分析,这不应该是主因。而应该是此人从小就存在心理问题,但没有引起家里人的重视,这种不健康的心理逐步将其堕入罪恶的深渊。

全社会都应该关注儿童的心理健康成长问题,这关系到我们的后代能否成为一个心智建全的人。在遇到挫折和困难时,能够用积极的态度去战胜挫折或解决困难,而不是用暴力宣泄自己的愤怒。心理健康问题必须从孩子抓起,因为健康心理是从孩提时逐渐构建起来的,如果错过了这个关键时期,则越往后越难纠正错误倾向。因此,福州发生的惨案是有上述因素的因果关系的。

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