4）对比：21号线我也看好，它的强大之处在于是广州首批具备“快线和慢线”的地铁，而且从增城广场站出发，沿途经过朱村板块的富士康科技小镇、中新、镇龙（与知识城线换乘，去从化或白云更加便捷）。增城广场站，位于荔城，在增城并入广州成为广州一区之前，是增城的市中心，有万达，挂绿广场等商圈，商业，医疗，教育等配套近乎完善，表面看好像买这里可以坐享这里的所有配套，其实不然。
广州地铁21号线为什么分快线慢线？
广州地铁21号线起于员村站，途经天河区、黄埔区和增城区，止于增城广场站。根据最新消息，广州地铁21号线将于2018年12月28日开通增城广场至镇龙西段的运营，2019年开通员村至镇龙段试运营。该线路为快慢车设计，是为了给市民提供差异化的出行方式，实现外围区至中心区的快速联系。慢线车停靠站为天河公园-增城广场各站，而快线车停靠站为天河公园-棠东-黄村-大观南路-苏元-镇龙-凤岗-增城广场。
近日，增城某楼盘单价近4万，选择增城哪里比较具有潜力？
最近，增城的房市的价格都在热议：丽江国际出售了一套楼王，单价去到了39985元一方，刷新了增城的楼市单价，在这疫情期间，全国楼市都在降价促销的时候，而增城房价却逆市上涨。为什么增城楼市会出现这个现象，我们可以从几个方面来分析：自增城撤市入区以来，在市政红利、不限购政策的支持，在增城买房已成为投资客的共识。
而地铁21号线快线几站便可到达天河的优势、更是吸引众多天河， 海珠的上班群体纷纷在增城买房。 增城区处于大湾区东进战略“桥头堡”的位置，连接了周边的城市和广州的知名的区域，像西边的黄埔区域，东面的惠州，北边的从化，南面的东莞，广州政府在十三五规划中明确指出增城是未来大力发展的区域，打造成一个大型的交通枢纽区域，为此引进了轻轨/地铁/高速等等。
广州地铁21号线的开通运营，不仅缩短增城与广州中心城区的时空距离，使群众出行更方便，还将加速广州东部地区人流、物流、资金流、信息流的流动，加速增城区融入粤港澳大湾区，开启全新的发展引擎。那么，增城区我们可以选择在地铁21号线的终点站增城广场附近的楼盘来入手，因为增城广场附近是增城区的市中心，周边的配套非常的完善，商业配套（万达广场，东汇城广场）交通配套（增城大道，荔新公路，新城大道）医疗配套（广州妇幼儿童医院，前海人寿医院）各种配套应有尽有。
目前地铁21号线地铁口在售的新楼盘，碧桂园中心，是一个不错的选择。 该楼盘距离21号线地铁口仅仅只有300米的距离，距离万达广场也只有50米的距离，地段位置占尽了，交通配套和商业配套资源，其他楼盘项目无法复制。据悉，该楼盘也是碧桂园集团在广州东打造的首个超高层综合体项目，以150米高度住宅和240米的高度甲级写字楼，刷新了增城的天际线，成为了增城区的地标性建筑，外立面采用的是豪宅标配的铝板干挂外立面，比一般的真石漆外立面贵7倍的价格，整个项目也是以豪宅地标的标准来打造，全屋美的中央空调，美的新风系统，方太洗碗机，厨房西门子三件套等等品牌都是交付标准，喜欢的朋友可以去了解一下。
同为广州21号线快慢线规划站点，朱村凤岗站和增城广场站置业选哪里好？
随着2019年越来越接近尾声，增城也即将迎来让大家欢呼雀跃的一个重要变化－21号线全线开通直达员村。因为21号线的开通，朱村荔城带的人们不再羡慕新塘居民半小时去到市区，不用再辛辛苦苦搭乘让人又爱又恨的广增线。因为21号线能够实现两站到萝岗苏元，三站到天河，45分钟到员村。通勤时间的减少，时间成本的降低，可以很大幅度提升人们的幸福指数，所以越来越多的新广人在置业时，会先选择环境优美，价格洼地的增城。
但是也有一个普遍的问题－选择困难症。很多客户会问我，是选择增城广场站呢，还是选择快线站凤岗站更好呢。两者与市区的距离来说，增城广场去天河客运站一个小时，凤岗站去到也是一个小时，这样看好像没什么大的差异，但是，你为什么买增城，因为没有购房名额，因为没有那么多首付，承担不了动辄好几万的月供，因为你刚需。所以，不能只看表面的距离。
增城广场站，位于荔城，在增城并入广州成为广州一区之前，是增城的市中心，有万达，挂绿广场等商圈，商业，医疗，教育等配套近乎完善，表面看好像买这里可以坐享这里的所有配套，其实不然。荔城，作为一个旧城，所有的配套也是经历了长期的建设与完善，里面的建设也是按照旧城规划，道路狭窄，遇上上下班高峰期节假日塞车是必然的。
但是凤岗站周边全是新城规划，有8个大型社区在这边更是有富士康科技总部进驻，旁边更是有科教城规划，今年动工。所有的规划都是按照新时代新城市规划建设。想一下，你是愿意下班塞在家门口半个钟，还是走出地铁口就踏进家门呢。两个区域住的主体居民不一样。增城广场，住的大部分是本土居民或者是拆迁户，每天的生活节奏是比较慢的，去荔城兜一圈就会发现，实体店里最多的奶茶店而不是饮食类。
说这个并不是对荔城有看法，只是说当你在一个安逸的环境里居住太久，就像温水煮青蛙，忘记自己的梦想，随波逐流得过且过。但是，人家又拆迁有政府补贴，你有什么呢。凤岗站就不一样了，周边居住的都是新广人，都是各行各业优秀的人才，他们为了在广州有一个自己的家努力着，富士康科技更是有高精尖行业进驻。人的影响都是潜移默化的，当你身边都是一群新时代努力进取拼搏的人时，你会更努力的生活，工作。
我们买房不仅仅要考虑目前的价格，也要想到未来几年后换房时，这套房能够给我们带来多大的投资回报。荔城目前配套完善，价格也基本到达了一个高点，地铁开通之后，已然没有什么利好因素来支撑荔城的价格上涨。但是凤岗这里不一样，这里就像十年前的珠江新城，蓬勃向上发展，科教城规划，富士康科技小镇的崛起，这一切，都将给凤岗带来源源不断的活力与消费。
同样是不限购地铁盘，增城13号线和21号线，哪个地铁楼盘更值得投资？
从长远来看，我比较看好13号线。而目前3-4年内，我会比较看好21号线。1）现状：13号线目前只是开通了一期，起止站为黄埔区的鱼珠站——增城区的新沙站，在鱼珠站能与地铁5号线换乘，沿途会经过鱼珠临港经济区（目前为建设初期）、金融城（目前为建设初期）、珠江新城（已经发展成熟）、杨箕区庄、淘金、小北、火车站、中山八、滘口等非常重要的据点。
贯穿广州东西两端的产业、交通枢纽，商业配套，吸引人流、带动沿线地段/板块的人口发展，有人自然会有居住需求，有居住需求，当地的租赁市场、房屋买卖市场就会活跃。2）未来：13号线二期预计在2022年底前通车，当然，这个只是预计，最终还是要以实际的施工进度、官方宣布的为准。但是现在已经是2019年5月了，距离地铁开通时间大概是3-4年，时间上越来越接近了，十分值得期待。
届时，13号线二期会经过天河公园（三地铁交汇）、珠江新城（石牌南、冼村站、花城广场北站）、梅东路、农林下路、建设六马路、中山纪念堂、彩虹桥（三地铁交汇）、罗冲围客运站、槎头（将来与12号线换乘，金沙洲的居民到达珠江新城等其他地方工作将会更加方便）。3）利好：当13号线全线开通后，我个人认为，广州真正意义上的“东西大动脉”，非它莫属。
这不是要和5号线争个高低，而是无论是公里数、车站数量，都是要比5号线多的，而且帮助5号线分担不少客流的压力。还有一点，别忘记了增城新塘板块的凯达尔枢纽国际广场（ITC），是中国首个TOD枢纽综合体，这里不仅有多条地铁交汇（13号线、16号线远期、知识城高速地铁）、还有高铁、城轨等接入，包括公司企业等进驻，商业配套和当地的经济发展只会越来越繁荣，这也是站在长远的角度，我更看好13号线的原因。
如果你想知道更多关于凯达尔枢纽国际广场（ITC）的介绍，可以通过“度娘”查询，我在这里就不再累赘了。4）对比：21号线我也看好，它的强大之处在于是广州首批具备“快线和慢线”的地铁，而且从增城广场站出发，沿途经过朱村板块的富士康科技小镇、中新、镇龙（与知识城线换乘，去从化或白云更加便捷）。但是相对更有价值的是科学城、智慧城这两个产业扎堆的板块，最后到达天河公园-员村。
