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未来海岛旅游新势力,世界有哪些旅游岛

来源:整理 时间:2022-04-20 22:52:09 编辑:房产知识 手机版

海南岛自己号称是国际岛。其实,由于中国整体的物价就比较高,所以三亚的物价高是正常情况,但问题是距离泰国太近了,泰国是出了名的世界旅游大国,价格便宜服务特别好,相比之下三亚就尴尬了。海南的政策也与自身发展有冲突,一方面收入不高,却搞限制。

海南建设国际旅游岛也有十几年了,到现在效果怎么样?算成功吗?

海南建设国际旅游岛也有十几年了,到现在效果怎么样算成功吗

海南这些年的发展说实话仅仅只是表面上的发展而已。道路是干净了,GDP是比以前提高了,大楼也越来越多了。但是工资是全国倒数第二,物价却是全国最高,这样的发展有何用呢?对当地人没有任何实际帮助,解决不了人民的生活需求,提高不了人民的生活质量,反而需要越来越大的支出,几年前海南粉一碗四五块,现在十元一碗。记得几年前春节期间菜价平时几元一把的青菜涨价到十几元且没有的卖!去年的猪瘟造成猪肉大涨,到现在仍然还在维持高价。

工资几年前什么价到现在还是什么价,物价上涨几乎100%,而工资却维持不变!数据显示到目前为止海南人均收入仍在三千上下徘徊,但物价却快速上涨。以前每月还有些存款,现在都不够吃!海南需要靠外来人员促进经济发展,但GDP不高的海南却搞了个双创,结果是道路各方面都干净了,却把大批外来人员给吓跑了,街道不如以前热闹,做个生意到处被赶,感觉现在真不如以前好,最起码以前物价没那么高。

吃个宵夜要么没地方去,要么贵的吃不起。海南的政策也与自身发展有冲突,一方面收入不高,却搞限制。限房购可以理解,防止房价过快上涨嘛。但汽车为什么限购呢?就因为道路拥堵?道路拥堵主要是规划不合理不是因为海南车太多,政府应该加大道路规划和建设而不是限制,因为本身GDP就不高还要限制,是想把自己玩死还是觉得自己收入太多呢?海南的政策确实跟不上节奏,更与内地格格不入,没有按照实际情况对症下药,现在疫情过后内地都在想办法促进汽车消费,但海南仍然跟不上时代,与内地是脱轨,汽车限制比之前还严格。

海南本身高物价低工资,现在说是为了引进人才,每次招聘都面相全球,一看工资有的单位每月不足三千元,何来的勇气?本地有大批毕业生,这些不是人才?为什么不找近的非要舍近求远?真搞不懂!海南想要发展,增加人民幸福感,不是靠说靠吹,而是确确实实的改变现有不合理政策,踏踏实实的搞经济!促进经济发展,提高收入,降低物价水平这一条能做到,那么你就成功了,别的都没用!。

中国为什么没有巴厘岛,普吉岛,济州岛这样的全球著名岛屿景观?

海南建设国际旅游岛也有十几年了,到现在效果怎么样算成功吗

中国符合这种度假胜地条件的岛屿只有海南岛。从纬度来看,海南岛也只是南半部分是符合条件的,因为到了冬季,只有三亚那里还能下水游泳,其他地方都是比较冷的。像广西的北海涠洲岛,也都在纬度之上,自然环境以及冬天的温度都不合适。而巴厘岛和普吉岛都是赤道地区,不会受到太大的影响。济州岛只是在中国比较有名气,因为对中国游客免签,所以去的人很多。

实际上济州岛没什么可玩的,景色海滩都很一般,纯粹是免签所以去的人多,这里算不上是世界著名的岛屿。舟山不符合度假岛的条件,自然条件就不匹配。而西沙也不符合,首先距离就很远,去一次是很麻烦的,其次这里也是战略要地,不会开放很大的。海南岛自己号称是国际岛。不过海南岛一直以来都被游客吐槽。原因不外乎,价格贵,服务差,宰客严重,城市建设混乱等等。

其实,由于中国整体的物价就比较高,所以三亚的物价高是正常情况,但问题是距离泰国太近了,泰国是出了名的世界旅游大国,价格便宜服务还特别好,相比之下三亚就尴尬了。其实,三亚应该是往高端游客度假胜地发展,价格贵没有关系,但服务一定要跟上来。有人评价海南岛和泰国的区别,有的网友说:一个地方是去了以后再也不想去,另一个地方是去了几次以后还想去。

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