涉及河北三县，分别为雄县、容城和安新。雄安新区是推进京津冀协同发展的重要措施。作为推进京津冀协同发展的两项战略举措，规划建设北京城市副中心和河北雄安新区，将形成北京新的两翼，拓展京津冀区域发展新空间。雄安新区在起步之初，就要加强同北京、天津、石家庄、保定等城市的融合发展，特别是要同北京中心城区、城市副中心在功能上有所分工，实现错位发展。
统筹生产、生活、生态三大布局，努力打造贯彻落实新发展理念的创新示范区，雄安新区将充分发挥京津冀各自比较优势，形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局。未来发展前景京津冀一体化在政策、资金、重大项目等方面给予了大力度支持，深化改革，协同发展，在顶层设计的同时，三地在交通、医疗、环境、教育等方面进行融合发展，逐渐给老百姓带来更多看得见的实惠，未来发展可期。
谁最受益，谁会成为下一个“苏锡常”北方的经济发展没有南方发展的成熟，也没有太好的典型发展路子。京津冀一体化背景下，河北省内城市谁会成为下一个苏锡常还不好说，河北省内城市发展普遍落后，更多是靠资源消耗带动经济发展，缺乏合理的发展模式，还需要在转变发展方式，调整产业结构上下功夫，努力探索适合自己发展的新动能，培育经济发展的新亮点，打造出属于京津冀城市圈中的明星城市。
京津冀一体化对河北的影响是什么？
京，津，冀一体化发展规划，给河北人民带来的是好好学习，胸怀大志，面向远方，别计较河北人民的得失，学会奉献精神，服务于京，津的大局发展，牺牲自我，要与京，津的前程保持一致，这可能是给河北人民带来的最好的一面。河北是母亲地区，京，津来源于河北，所以河北要献出母爱，呵护子女成长，是河北人民应尽的义务，望子成龙，昐女成鳳，是大人想得回报而得不到的情愿。
请问京津冀一体化给你带来哪些便利？
京津冀一体化首先带来的是区域发展。我身为河北人当然会给我带来许多便利。一是就职就业机会明显增加，选择范围更广泛，更多样。二是交通更便利。随着京津冀一小时交通圈的建造，将会给我的出行带来极大的便捷，尤其石衡沧港高铁的开建，至2023年完工开通，在家门口就可以坐高铁出行，真令我兴奋不已！三是促进本地经济的快速发展，带动了各行各业和地方的发展，一定会提高我们的收入水平。
燕郊未来会怎样？京津冀一体化中，北三县是什么位置？
燕郊，燕京之郊区。燕京，北京也。今天，燕郊属河北，100年内，燕郊还是属河北管辖，这应该不是问题。问题是燕郊人想入非非了。试想，如燕郊划归北京，也就谈不上京津冀一体化了。那么将来燕郊会是什么呢？燕郊自然就成了京津冀一体化的桥头堡，北京城市副中心的扩展地。也可能成了廊坊北三县统一的地方名称，即燕郊市，包括三河区、大厂区和香河区等。
在京津冀一体化的背景下，河北什么时间能教育也一体化呢？
首先，你提到的京津冀一体化并不准确。准确的说法是京津冀协同发展。2018年11月，中共中央、国务院明确要求以疏解北京非首都功能为"牛鼻子"推动京津冀协同发展，调整区域经济结构和空间结构，推动河北雄安新区和北京城市副中心建设，探索超大城市、特大城市等人口经济密集地区有序疏解功能、有效治理"大城市病"的优化开发模式。
上面这段话明确指出：目前京津冀协同发展的重点方向是疏解首都功能，重点任务是雄安新区建设，北京辅中心建设。至于你说的或者期待的教育一体化，只能等将来再实现。协同和一体化差别很大。回顾华北地区发展的相关战略和提法，最早有京津一体化，产业布局提京津唐经济圈，发展战略有环渤海经济圈，首都经济圈等等，发展到今天，参照国际上大城市发展轨迹，首都经济圈是实际可能的，有很大前景，以首都北京为中心，有序规划周边产业布局，城镇布局，交通布局是比较现实的，能够互相带动，促进，最终实现协同发展。
